Использование загрузочной печи имеет много преимуществ. Однако, несмотря на то, что это все более популярное решение для отопления, используемое в наших домах, у многих людей по-прежнему возникают большие проблемы с освещением. Поэтому специально для владельцев печей фидерного типа мы подготовили мини-гайд, как разжечь ее в 4 простых шага. 

Проверка топлива и настройка работы вентилятора шихтовой печи

Начните розжиг загрузочного котла, проверив, сухо ли предназначенное для него топливо. Наиболее частой причиной задымления котельной при этой работе является чрезмерная влажность топлива . Следующим шагом является выбор правильного количества воздуха, подаваемого в камеру сгорания. На этом этапе также важно правильно запрограммировать мощность вентилятора. В инструкциях к печам, поставляемых фирмами, их предлагающими, например производителем отопительных котлов, можно найти информацию о том, как правильно это сделать. 

Проверьте состояние лотка и загрузите его

После подготовки загрузочной печи к растопке пришло время проверить ее питатель. В нем не должно быть примесей. Если они есть, их необходимо удалить, так как они могут затруднить розжиг печи. После этого следующим шагом будет загрузка топлива в питатель. 

Правильный розжиг загрузочной печи

Когда вентилятор установлен и питатель топлива заполнен топливом, пора приступать к его розжигу. Сначала необходимо включить ручной режим. Затем откройте дверцу печи и поместите растопку на топливо внутри и подожгите ее . В качестве растопки при этом может использоваться как бумага, так и специальная растопка для загрузки печей или дрова для растопки.  

Окончательная настройка работы загрузочной печи

После розжига загрузочной печи с питателем ее можно перевести в автоматический режим. Последний шаг — установить:

• частота подачи топлива,  
• время парковки,
• время выдувания,
• сила удара. 

Подводя итог, зажечь загрузочную печь совсем не сложно. Все, что вам нужно сделать, это помнить о правильном порядке выполнения отдельных действий и обеспечить надлежащее качество топлива, что также влияет на эффективность нагрева устройства.