Техническое перевооружение рупп «БелАЗ» ифилиала рупп «БелАЗ» в г

Вид материалаДокументы

Содержание


Гродненский облисполком
A.  Описание возможностей проекта
D.  Требуемые инвестиции, недостающие средства
E.  Спрос (потребители) и доходы
F.  Операционные и эксплуатационные расходы
Строительство завода по производству легковых автомобилей в г. Лида
D.  Требуемые инвестиции, недостающие средства
E.  Спрос (потребители) и доходы
F.  Операционные и эксплуатационные расходы
Реконструкция части Августовского канала. Объект инфраструктуры «Летнее кафе у шлюза «Дмисевичи»
A.  Описание возможностей проекта
E.  Спрос (потребители) и доходы
Подобный материал:
1   ...   33   34   35   36   37   38   39   40   ...   49
^

Гродненский облисполком

Создание гостинично-развлекательного комплекса, строительство действующего музея пива на территории УДП «Гродненский пивзавод»


^ A.  Описание возможностей проекта:

A1.  Название проекта:

  а. Краткое название:

  Создание гостинично-развлекательного комплекса, строительство действующего музея пива на территории УДП «Гродненский пивзавод»

  б. Полное название:

  Создание многофункционального гостинично-развлекательного комплекса, строительство действующего музея пива на территории УДП «Гродненский пивзавод» в зданиях архитектурных памятников промышленной застройки 19 века.

  с. Краткое описание:

  Задачей проекта является создание устойчивого механизма для получения стабильной прибыли.

  А2. Состояние проекта:

  Прединвестиционная стадия. Намечен перечень основного оборудования. Разрабатывается бизнес-план. Требуется инвестор.

  А3. Участвующие организации и их роли:

  1) УДП «Гродненский пивзавод»: Республика Беларусь, 230025, г. Гродно, ул. Заводская, 2. Лосев Андрей Тихонович, директор, тел.: (+375-152) 77-04-03, факс: (+375-152) 72-39-21. УП «Гроднопищепром»: Белоусов Анатолий Владимирович, генеральный директор, тел.: (+375-152) 75-50-90, факс: (+375-152) 75-11-52, 75-50-91; 2) Гродненский облисполком: Республика Беларусь, 230023, г. Гродно, ул. Ожешко, 3, Шкребова Л.Л., тел.: (+375-152) 77-20-38.

  А4. Описание проекта:

  Проект планируется реализовать в исторической части г. Гродно на набережной реки Неман в зданиях, признанных памятниками промышленной архитектуры XIX века. В рамках проекта планируется: 1) создание действующего музея пива с производством «живого» пива в объеме 300-350 тыс. далл в год; 2) строительство трехзвездочной гостиницы на 50-60 мест с полным набором услуг; 3) организация молодежного культурно-досугового (развлекательного) центра в исторической части города.

  А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США):

  11.1

  A5.  Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты:

  Прелпосылками для осуществления предлагаемого проекта являются: 1) Программа развития пивоваренной отрасли Республики Беларусь, где Гродненский пивоваренный завод должен быть перепрофилирован; 2) Решение Гродненского горисполкома о развитии в пойме реки Неман рекреационной зоны. В сложившейся ситуации в историческо-архитектурном центре города востребован объект сферы услуг многопрофильного назначения: молодежного, ресторанного, гостиничного (в Республике Беларусь вообще нет трехзвездочного отеля), исторического (Гродненскому пивоваренному заводу 130 лет и он построен по австрийско-германской технологии в 1877 году купцом Кунцем. Завод является значительной частью истории Принеманского края и по решению властей здесь намечено развернуть музей пива).

  A6.  Краткое описание влияния на окружающую среду:

  Осуществление проекта улучшит состояние окружающей среды по трем причинам: во-первых, сокращаются объемы производства пива с 1,1 млн. декалитров до 350 тыс. декалитров; во–вторых, вместо существующей укотельной с котлами английского производства 1902-1905 гг. должна быть построена высокопроизводительная миникотельная; в-третьих, замена морально и физически изношенного оборудования приведет к минимизации воздействия на окружающую среду.

  A7.  Возможные препятствия/проблемы/степень риска:

  Реальных препятствий для реализации проекта два: 1) кредиторская задолженность предприятия 2,5 млн. долл. США; 2) возможное увеличение площадки нового субъекта хозяйствования на 0,1-0,15 га (в настоящее время вся площадь завода составляет 0,9 га). Но второе препятствие можно решить проект, где необходимо применить новые технологии для возведения объектов в старинном промышленном стиле. Кроме того, в площадь 0,1-0,15 га включена зона благоустройства, необходимая для нового объекта. Поэтому вполне возможны договоренности с городскими властями по оптимизации стоимости проекта. Степень риска проекта – средняя.

  A8.  Срок реализации/окупаемости проекта (лет):

  4 / 5

  A9.  Отраслевая принадлежность проекта:

  Торговля




B.  Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта):

B1. Физические компоненты

B2. Капиталовложения (млн долл. США)

  Стоимость основного технологического оборудования (Германия, Чехия, Россия):

  4.5

  Стоимость проведения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ по 4-м объектам:

  5.0

  Прирост чистого оборотного капитала:

  0.85

  Прочие затраты:

  0.75

  Итого:

  11.1




C.  Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта (собственников, соучастников, спонсоров):

C1.  Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.)

C2. Сумма (млн долл. США)

  Средства Гродненского областного фонда энергосбережения:

  0.1




^ D.  Требуемые инвестиции, недостающие средства:

D1.  Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия:

  Создание СП, долевое участие.

D2.  Источники финансирования

D3. Тип финансового инструмента

D4. Сумма (млн долл. США)

  Средства иностранного инвестора:

  Прямые иностранные инвестиции

  11.0

D5.  Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта:




^ E.  Спрос (потребители) и доходы:

E1.  Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения:

  Реализация товаров (живого пива) и услуг (гостиничного и культурно-развлекательного характера) исключено на внутреннем рынке за счет их эксклюзивности и качества.

E2.  Источники финансирования

E3. Доходы (продажи)(млн долл. США)

  Выручка от реализации:

  10.0




^ F.  Операционные и эксплуатационные расходы:

F1.  Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.:

  Для размещения объекта УДП «Гродненский пивзавод» располагает всеми необходимыми коммуникациями. Возможный дополнительный отвод земли потребуется для сопутствующего благоустройства прилегающей территории совместно с городскими властями.

F2. Статьи затрат

F3. Сумма (млн долл. США)

  Сырье и материалы:

  4.5

  Заработная плата основных производств. рабочих:

  0.5

  Общепроизводственные расходы:

  0.8

  Общехозяйственные расходы:

  0.39

  Амортизация основных фондов:

  0.56

  Прочие:

  0.3

  Итого:

  7.05




G.  Чистый доход:

G1. Объем чистой прибыли

G2. Сумма (млн долл. США)

  Чистый доход:

  2.95




H.  Источник информации о проекте:

H1.  Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность):

  Лосев Андрей Тихонович, директор УДП «Гродненский пивзавод» . Банный Николай Елисеевич, гл.инженер. Вакульчик Ирина Васильевна, вед.экономист.

H2.  Организация (наименование и адрес):

  Унитарное дочернее предприятие «Гродненский пивзавод»: Республика Беларусь, 230025, г. Гродно, ул. Заводская, 2

H3.  Тел. / Факс / E-mail:

  Тел.: (+375-152) 77-04-03, факс: (+375-152) 72-39-21.

H4.  Дата:

  Декабрь, 2008

H5.  Ведомственная принадлежность проекта:

  Гродненский облисполком

 
^

Строительство завода по производству легковых автомобилей
в г. Лида


A.  Описание возможностей проекта:

A1.  Название проекта:

  а. Краткое название:

  Строительство завода по производству легковых автомобилей

  б. Полное название:

  Строительство завода по производству легковых автомобилей в г. Лида мощностью 20-30 тыс. автомобилей в год

  с. Краткое описание:

  Организация производства с целью создания современного предприятия по сборке легковых автомобилей в классе малолитражных легковых автомобилей, отличающихся экономичным расходом топлива, имеющим потребительский спрос и конкурентные преимущества на рынке.

  А2. Состояние проекта:

  Поиск партнеров и инвесторов.

  А3. Участвующие организации и их роли:

  1) Лидский районный исполнительный комитет – инициатор проекта. 231300, Республика Беларусь, Гродненская область, г. Лида, ул. Советская, 8, Худык Андрей Павлович – председатель, тел. (+375 1561) 3-40-01, тел./факс: (+375 1561) 3-40-04, E-mail: office@mail.lida.by Интернет сайт: www.lida.by 2) Гродненский облисполком: Республика Беларусь, 230023, г. Гродно, ул. Ожешко, 3, Шкребова Л.Л., тел.: (+375-152) 77-20-38

  А4. Описание проекта:

  В рамках реализации намеченного инвестиционного проекта предусматривается создание нового производства по сборке легковых автомобилей в классе малолитражных легковых автомобилей, отличающихся экономичным расходом топлива, имеющим потребительский спрос и конкурентные преимущества на рынке. Предлагается два варианта реализации проекта: - Выделение под строительство завода отдельного земельного участка в г. Лида по ул.М.Жукова в районе ПРУП «ОЗ «Неман»; - Создание совместного предприятия на базе имеющихся свободных площадей РУП «Завод «Оптик», г.Лида, ул.Машерова, 10. Привлекательность создания производства по сборке легковых автомобилей именно на территории Лидского района, обусловлена, в первую очередь, выгодным географическим положением и развитой промышленной инфраструктурой района. Лидский район находится на перекрестке важнейших автомобильных и железных дорог, авиалиний. Станция Лида Белорусской железной дороги примет к перевозке грузы во внутриреспубликанском, международном, прямом и смешанном сообщениях. На территории района имеется аэропорт, способный принять большегрузные самолеты. В городе развита сфера машиностроения. Лидские предприятия производят автобусы, комбайны, сельхозтехнику. Успешно работает мощный завод по выпуску краски, лаков, компонентов пластмасс. Кадровый потенциал региона позволяет полностью удовлетворить потребность любого будущего производства в специалистах и рабочих. В городе имеется технический колледж и 3 училища по подготовке основного производственного персонала в сфере метало и деревообработки, машиностроения, оптики, стекловарения, автосервиса и т.п.

  А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США):

  40.0

  A5.  Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты:

  Одним из приоритетных направлений развития экономики Республики Беларусь является машиностроение. Продукция данной отрасли: МАЗы, БелАЗы, МоАЗы. МЗКТ, МТЗ известны всему миру. Наряду с производством автомобилей, достаточно сильное развитие получили в Республике отрасли и предприятия, обеспечивающие основное сборочное производство комплектующими и запасными частями (белорусские шины, двигатели, гидроусилители и приводы, электротехнические приборы, химические материалы, изделия из пластмасс, лакокрасочные материалы и т.д.).

  A6.  Краткое описание влияния на окружающую среду:

  Применение современных технологий позволит свести к минимуму влияние на окружающую среду.

  A7.  Возможные препятствия/проблемы/степень риска:

  Снижение ставок таможенных пошлин для ввозимых на территорию Беларуси импортных автомобилей. Увеличение процентных ставок по банковским кредитам для физических лиц.

  A8.  Срок реализации/окупаемости проекта (лет):

  2 / 4

  A9.  Отраслевая принадлежность проекта:

  Машиностроение и металлообработка




B.  Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта):

B1. Физические компоненты

B2. Капиталовложения (млн долл. США)

  Стоимость оборудования для производственных линий

  28.4

  Ориентировочная стоимость строительства, включая проектные работы, затраты на техническую документацию

  11.6

  Итого:

  40.0




C.  Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта (собственников, соучастников, спонсоров):

C1.  Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.)

C2. Сумма (млн долл. США)




^ D.  Требуемые инвестиции, недостающие средства:

D1.  Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия:

  Создание предприятия со 100% иностранным капиталом. Прямые инвестиции.

D2.  Источники финансирования

D3. Тип финансового инструмента

D4. Сумма (млн долл. США)

  Средства иностранного инвестора:

  Прямые иностранные инвестиции

  40.0

D5.  Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта:




^ E.  Спрос (потребители) и доходы:

E1.  Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения:

  По данным БАА, реальная емкость белорусского рынка составляет 50-60 тыс. новых автомобилей в год. Таким образом, рынок новых автомобилей Беларуси характеризуется постоянным ростом, и на первоначальном этапе, предлагаемого к реализации проекта будет являться основным рынком сбыта. В качестве перспективного рассматривается рынок России, Украины и других стран СНГ.

E2.  Источники финансирования

E3. Доходы (продажи)(млн долл. США)

  Объем выпуска легковых автомобилей к 2012 году должен составить 20-30 тыс. автомобилей в год. При выходе на запланированные объемы производства и средней стоимости одного автомобиля 6,0 тыс. долл. США ежегодная выручка составит:

  180.0




^ F.  Операционные и эксплуатационные расходы:

F1.  Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.:

F2. Статьи затрат

F3. Сумма (млн долл. США)

  Затраты на производство и реализацию продукции

  172.0




G.  Чистый доход:

G1. Объем чистой прибыли

G2. Сумма (млн долл. США)

  Чистый доход

  8.0




H.  Источник информации о проекте:

H1.  Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность):

  Климович Иван Анатольевич – заместитель председателя Лидского райисполкома, тел.: (+375 1561) 3-40-02, (+375 29) 313-40-02

H2.  Организация (наименование и адрес):

  Лидский районный исполнительный комитет, 231300, Республика Беларусь, Гродненская область, г. Лида, ул.Советская, 8

H3.  Тел. / Факс / E-mail:

  Тел.: (+375 1561) 3-40-01, факс: (+375 1561) 3-40-04, E-mail: office@mail.lida.by

H4.  Дата:

  Декабрь, 2008

H5.  Ведомственная принадлежность проекта:

  Гродненский облисполком

 
^

Реконструкция части Августовского канала. Объект инфраструктуры «Летнее кафе у шлюза «Дмисевичи»


^ A.  Описание возможностей проекта:

A1.  Название проекта:

  а. Краткое название:

  Строительство объекта «Летнее кафе у шлюза «Дмисевичи».

  б. Полное название:

  Реконструкция части Августовского канала. Объект инфраструктуры «Летнее кафе у шлюза «Дмисевичи».

  с. Краткое описание:

 

  А2. Состояние проекта:

  Разработана проектно-сметная документация.

  А3. Участвующие организации и их роли:

  Комитет экономики Гродненского областного исполнительного комитета: Начальник отдела инвестиций и инновационной деятельности – Бибикова Данута Ивановна, (+375-152) 74-55-98 Главный специалист - Вильчинская Анна Тадеушевна, (+375-152) 772038 E-mail: economy@mail.grodno.by

  А4. Описание проекта:

  Летнее кафе у шлюза «Дмисевичи» рассчитано на 30 посадочных мест, а также 20 мест на террасе

  А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США):

  1.0

  A5.  Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты:

  Проект предусматривает реконструкцию части Августовского канала, строительство комплексов для отдыха и развлечений.

  A6.  Краткое описание влияния на окружающую среду:

  Отрицательного влияния на окружающую среду не выявлено.

  A7.  Возможные препятствия/проблемы/степень риска:

  Отсутствие денежных средств.

  A8.  Срок реализации/окупаемости проекта (лет):

 

  A9.  Отраслевая принадлежность проекта:

  Туризм




B.  Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта):

B1. Физические компоненты

B2. Капиталовложения (млн долл. США)

  Итого:

  1.0




C.  Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта (собственников, соучастников, спонсоров):

C1.  Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.)

C2. Сумма (млн долл. США)




D.  Требуемые инвестиции, недостающие средства:

D1.  Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия:

D2.  Источники финансирования

D3. Тип финансового инструмента

D4. Сумма (млн долл. США)

  Средства инвестора

  Инвестиции

  1.0

D5.  Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта:

  Отсутствуют




^ E.  Спрос (потребители) и доходы:

E1.  Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения:

E2.  Источники финансирования

E3. Доходы (продажи)(млн долл. США)




F.  Операционные и эксплуатационные расходы:

F1.  Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.:

F2. Статьи затрат

F3. Сумма (млн долл. США)




G.  Чистый доход:

G1. Объем чистой прибыли

G2. Сумма (млн долл. США)




H.  Источник информации о проекте:

H1.  Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность):

  Начальник отдела инвестиций и инновационной деятельности – Бибикова Данута Ивановна, (+375-152) 74-55-98, Главный специалист - Вильчинская Анна Тадеушевна, (+375-152)772038 E-mail: economy@mail.grodno.by

H2.  Организация (наименование и адрес):

  ГОУП «УКС Гродненского облисполкома»

H3.  Тел. / Факс / E-mail:

  8-0152-74 34 52 / 77 15 99

H4.  Дата:

  Декабрь, 2008

H5.  Ведомственная принадлежность проекта:

  Гродненский облисполком