Московский Государственный Университет Связи и Информатики лекции
Вид материала | Лекции |
СодержаниеСпутниковая связь Глобальная навигационная система связи России - ГЛОНАСС |
- 16-19 марта 2011 г в Минске состоялся Европейский семинар по устойчивому развитию, 13.55kb.
- Методология формирования и реализации аппарата анализа и планирования рыночного потенциала, 598.83kb.
- Министерство Образования Российской Федерации Московский Государственный Университете, 1997.23kb.
- Федеральное агентство связи Сибирский государственный университет телекоммуникаций, 622.46kb.
- Московский государственный университет имени, 111.06kb.
- Министерство образования и науки, 38.9kb.
- Примерная программа 10. 00-11. 00 Регистрация, 36.7kb.
- II. Логика и язык, 5497.75kb.
- Курса, 405.14kb.
- Управление компетенциями в самообучающейся организации, 72.07kb.
Чтобы не путать наименования WiMAX и Wi-Fi (разработчиков и самого стандарта) для стандартов серии IEEE 802.16 были придуманы специальные, запоминающиеся названия:
- WMAN - Wireless Metropolitan Area Network - беспроводная сеть для больших территорий в отличие от стандарта WLAN, но меньших, чем территория, обслуживаемая системами стандарта WAN.
- WAN - Wide - Area Network - глобальная сеть.
- WLAN - Wireless Local Area Network - беспроводная сеть для локальных зон Wi-Fi, (стандарт разработан в 2001г).
В настоящее время выпущена первая версия стандарта WMAN 802.16a.
Преимущества стандарта WMAN IEEE 802.16a:
- Сеть стандарта IEEE 802.16a проста в развертывании и наращивании зоны покрытия.
- Базовые станции сети WMAN действуют в радиусе до 50,0км, не требуют возведения специальных вышек, однако, сегодня принимающее и передающее устройства функционируют лишь в зоне прямой видимости, в дальнейшем это ограничение преодолеется.
- Широкополосный доступ WMAN, в сравнение с ADSL, обеспечивает возможность быстрой установки и настройки необходимого оборудования, а также оперативного развертывания зоны беспроводного доступа.
- Полоса пропускания стандарта (скорость передачи данных) WMAN 70,0мбит/с.
- Одна базовая станция WMAN способна обслуживать до 60 пользователей, предоставляя хорошее качество каналов и скорость передачи данных 2,048мбит/с.
- Рабочая полоса частот стандарта составляет 2,0гГц - 11,0гГц, позволяя применять беспроводную связь на больших расстояниях.
- Возможность организации роуминга между различными сетями, использующими стандарты серии IEEE 802.16, а также стандарт сетей Wi-Fi - IEEE 802.11a,b и другие беспроводные стандарты, взаимодействующими со стандартами сетей сотовой связи.
WMAN как стандарт не является заменой или аналогом Wi-Fi, стандарт WMAN - дополнение к стандарту IEEE 802.11 для сетей Wi-Fi - решение проблемы беспроводного абонентского доступа ("последней мили") в городах между базовыми трансиверными станциями BTS и мобильными станциями MS.
Технология Wi-Fi, также как и технология WMAN в перспективе будут выступать в роли звеньев единой цепи, связывающей сéти, использующие стандарты IEEE 802.11 и IEEE 802.16 с сетями других стандартов.
В перспективе для стандарта WMAN - IEEE 802.16 вероятен переход на более высокие частоты (12,0гГц ÷ 66,0гГц) с целью увеличения скорости и зон покрытия.
Wi-Fi и WiMAX
В соответствии с принятыми за последние два года решениями ГКРЧ развитие систем радиодоступа происходит в определенных полосах частот:
2400,0 – 2483,5мгц. В этой полосе интенсивно развиваются сети Wi-Fi и внутриофисные системы передачи данных. Такими сетями активно занимаются Операторы сотовой вязи. В ближайшие три года планируется 8-, 10-кратное повышение количества точек доступа, увеличение пропускной способности и дальности действия.
2500,0 – 2700,0мгц. Относительно недавно открытый диапазон для систем БШД, в котором могут развиваться сети технологии WiMAX. В ближайшее время он станет одним из наиболее "загруженных". 3400 – 3450 МГц; 3500 – 3550 МГц.
Эти полосы частот также рекомендованы WiMAX-форумом.
^
Спутниковая связь
Спутниковые навигационные системы
Спутниковая навигационная система США - NAVSTAR / GPS
NAVSTAR -звездная навигация (дословный перевод).
GPS - Global Positioning System - глобальная система позиционирования (навигации) США. С ее помощью удается определять точные координаты объектов, и все связанные с этим параметры (например, скорость их движения). Использование GPS лежит в основе действия многих телематических систем. Благодаря этому, в автомобилях появились навигационные системы, которые ранее были доступны преимущественно морскому флоту и воздушному флотам.
GPS - это аббревиатура общепринятого названия глобальной навигационной спутниковой системы определения местоположения Global Position System. Таких действующих систем в мире две - российская система ГЛОНАСС и американская система NAVSTAR/GPS .
Каждая из систем GPS включает группировку низкоорбитальных (LEO) навигационных спутников, наземные средства слежения и управления и самые разнообразные приемники-индикаторы: носимые, возимые, стационарные и т.д., служащие для определения координат.
Принцип определения своего места на земной поверхности в глобальной системе позиционирования заключается в одновременном измерении расстояния до нескольких навигационных спутников (не менее трех) - с известными параметрами их орбит на каждый момент времени, и вычислении по измененным расстояниям своих координат. Для выполнения этих функций в состав приёмника-индикатора GPS входят собственно приемник с антенной, компьютер, дисплей и клавиатура для управления работой прибора.
В настоящее время множество американских, европейских и японских фирм производит большое количество самых разнообразных моделей мобильных станций (телефонов) GPS.
^
Глобальная навигационная система связи России - ГЛОНАСС
Спутники "ГЛОНАСС-М" в составе орбитальной группировки будут находиться, как минимум, до 2015 года.
Спутники "ГЛОНАСС-К" с улучшенными характеристиками (увеличенным до 10 лет гарантийным сроком и с третьей частотой L-диапазона - для гражданских потребителей) должны быть запущены на орбиту в 2009 году. Этот спутник будет вдвое легче своего предшественника (~700,0кг; 1415,0кг - "ГЛОНАСС-М")
В дальнейшем, после развёртывания орбитальной группировки из 24-х спутников, для её поддержания потребуется осуществлять по одному групповому пуску в год двух навигационных спутников "ГЛОНАСС-К" на носителе "Союз-2", что существенно снизит эксплуатационные расходы.
Доступ к российской навигационной системе ГЛОНАСС будет предоставляться бесплатно и без ограничений как российским, так и иностранным потребителям.