Российские сми о мчс мониторинг за 9 сентября 2011 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 сентября 2011, 2043.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 7 сентября 2011, 2790.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 1 сентября 2011, 2326.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
Первые лица государства выразили соболезнования близким погибших в катастрофе под Ярославлем (Информационное агентство «Nakanune.ru», 08.09.2011)
Президент России Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин выразили соболезнования родным и близким погибших в крушении Як-42 под Ярославлем.
Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе Кремля, Медведев выразил соболезнования в том числе и болельщикам погибших хоккеистов. Президент поручил правительству провести необходимые организационные мероприятия, а также дал поручения Следственному комитету и правительственным органам предпринять все необходимые действия для расследования катастрофы.
Глава государства изменит программу своего участия в Ярославском политическом форуме. В четверг, по прибытии в Ярославль, Дмитрий Медведев посетит место трагедии, чтобы почтить память погибших, а затем проведёт совещание с руководством МЧС, Минтранса, Следственного комитета и представителями администрации Президента.
Путин также выразил соболезнования, и направил на место крушения министра транспорта Игоря Левитина для расследования катастрофы.
Напомним, накануне самолет Як-42Д с бортовым номером RA-42434, находящийся в эксплуатации "Як Сервис", вылетел из Ярославля в Минск. На борту находилась хоккейная команда "Локомотив", отправившаяся на игру с минским "Динамо". Вскоре после взлёта из ярославского аэропорта "Туношна" в 16.05 мск времени самолёт упал на берег реки Токша и разрушился.
Самолёт выполнял взлёт с магнитным курсом 233 градуса в простых метеоусловиях. По предварительным данным, причиной падения стало столкновение с антенной ближнего приводного радиомаяка из-за того, что самолёт не смог набрать достаточную высоту по причине неисправности. По другим данным, самолёт сначала накренился на левую сторону и рухнул при взлёте. Также предполагается, что самолёт мог задеть верхушки деревьев.
На борту, учитывая экипаж, находилось 45 человек, выжили двое - бортинженер и один из хоккеистов. Остальные, в том числе иностранные хоккеисты, а также воспитанники свердловской и челябинской школ, погибли.
На минской Арене, где сегодня должен был состояться матч, пройдет траурная церемония. "Динамо" уже заявил, что деньги от проданных на несостоявшуюся игру билетов будут переведены в "Локомотив", но болельщики, которые пожелают сдать билеты, могут это сделать. Минчане несут к Арене цветы и свечи.
Катастрофа Як-42 вошла в цепочку катастроф отечественных авиасудов, которые произошли летом и осенью 2011 года.
Расследования ЧП проводит СКР, МАК, Ространснадзор.
^
Левитин провел в Ярославле оперативный штаб (Информационное агентство «Nakanune.ru», 08.09.2011)
В связи с крушением самолета Як-42, на борту которого находились хоккеисты ярославского "Локомотива", по поручению Председателя Правительства РФ, на место авиакатастрофы в Ярославль прибыли Министр транспорта РФ Игорь Левитин и его заместитель Валерий Окулов, а также председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов, сообщили Накануне.RU в пресс- службе губернатора области.
Под председательством Игоря Левитина прошло первое заседание оперативного штаба по выяснению причин катастрофы. На совещании присутствовали губернатор Сергей Вахруков, представители Правительства Ярославской области, МВД, МЧС и других ведомств.
В ходе совещания отмечалась важность работы с родственниками погибших, оказания им необходимой психологической и медицинской помощи, а также размещения и питания. Кроме того, начала работу техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета, занимающаяся выяснением причин крушения самолета.
^
В лицее №27 прозвучала пожарная тревога (Интернет-издание «Nashbryansk.ru», 08.09.2011)
Традиционная тренировка школьников по пожарной безопасности с привлечением службы ^ МЧС была проведена в лицее №27 в четверг, 8 сентября. Лицеисты отработали пути эвакуации, а спасатели МЧС убедились, что в одном из крупнейших средних образовательных учреждений области с пожарной безопасностью все в порядке.
Сигнал пожарной тревоги был дан ровно в полдень. Невидимая тетя металлическим голосом объявила «Внимание! Пожарная тревога! Срочно всем покинуть помещение!» и повторяла это, пока в здании лицея никого не осталось. Более 700 лицеистов, преподаватели и технический персонал покидали здание четырьмя потоками — очень организованно и даже весело. Сделать им это удалось за 2,5 минуты, хотя норматив для школы такого типа составляет 3,5 минуты. Одна минута в запасе у лицеистов осталась благодаря слаженным действиям ответственных учителей, а также отработанным навыкам — подобные тренировки в лицее №27, по словам его директора Игоря Афонина, проводятся каждую четверть.
Ежегодно все преподаватели проходят пожарный инструктаж, сочетая теоретические занятия с практическими и изучая пути эвакуации прямо на месте. После этого классные руководители проводят такой же инструктаж в классах
«Такие учения мы проводим регулярно, чтобы посмотреть, насколько хорошо наши дети готовы к эвакуации в случае чрезвычайной ситуации и насколько быстро отреагируют на эту ситуацию наши службы пожарной безопасности», — рассказал ИА «Наш Брянск.ru» г-н Афонин. По его словам, здание лицея — не типовое, четырехэтажное. И это заставляет относиться к вопросам безопасности с особой тщательностью. Ежегодно все преподаватели проходят пожарный инструктаж, сочетая теоретические занятия с практическими и изучая пути эвакуации прямо на месте. После этого классные руководители проводят такой же инструктаж в классах, а лицеисты закрепляют полученные знания на практике. «Если на первых тренировках выход из здания может затянуться на 5-10 минут, то после регулярных занятий дети покидают помещения за нормативное время — 3,5 минуты», — отметил Игорь Анатольевич.
По словам заместителя начальника Главного управления МЧС по Брянской области, начальника Управления надзорной деятельности Руслана Карасева, под наблюдением которого проводилась эвакуация, подобные учения в период с 1 по 10 сентября проходят во всех школах Брянской области. Основная их цель — отработать согласованные действия учителей и техперсонала на случай реальной пожарной угрозы. Кстати, если в лицее №27 действительно случится пожар, то в МЧС здесь звонить никто не будет. Он принадлежит к числу тех 350 объектов образования, в которых ведется постоянный пожарный мониторинг с помощью специальной автоматизированной системы. Как только в лицее срабатывает пожарная сигнализация, сигнал об этом поступает на пульт в МЧС и в течение минуты на место выезжает пожарная машина. «К концу года мы планируем оснастить подобными системами до 80% школ Брянщины», — сообщил ИА «Наш Брянск.ru» Руслан Карасев.
В лицее ведется постоянный пожарный мониторинг с помощью специальной автоматизированной системы. Как только в лицее срабатывает пожарная сигнализация, сигнал об этом поступает на пульт в МЧС
В целом же, по его словам, в отношении пожарной безопасности к новому учебному году были готовы 100% школ. «Впервые за последние несколько лет к 1 сентября мы подписали все школы», — прокомментировал замначальника ГУ МЧС по Брянской области. К слову, в прошлом году в состояние полной готовности по пожарной безопасности школы были приведены лишь к ноябрю. И при этом, когда их проверили в конце учебного года, то к административной ответственности было привлечено около 400 юридических и должностных лиц, 35 материалов было направлено в суд. Сейчас пожарные вновь проводят инспекции на предмет безопасности в школах. На сегодняшний день уже составлено 150 административных протоколов о нарушениях и проверки еще не закончились.