Российские сми о мчс мониторинг за 9 сентября 2011 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 сентября 2011, 2043.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 7 сентября 2011, 2790.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 1 сентября 2011, 2326.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
На Амуре у Благовещенска проходят российско-китайские учения спасателей (Информационное агентство «Восток-Медиа», 08.09.2011)
БЛАГОВЕЩЕНСК. 8 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - На Амуре в районе Благовещенска приводнился самолет-амфибия Бе-200. Он принимает участие в российско-китайских учениях, сообщает корреспондент РИА «Восток-Медиа».
Последний раз совместные тренировки специалистов МЧС и представителей управления морской безопасности соседнего государства проводились 2 года назад. Как прозвучало на предварительной пресс-конференции, нынешние учения масштабнее, чем предыдущие. С обеих сторон привлечено гораздо больше людей и техники.
В течение часа спасателям надо потушить горящий танкер, эвакуировать пассажиров с терпящего бедствие судна, спасти утопающих и оказать им первую медицинскую помощь.
Кроме того, участникам учений необходимо будет на деле показать готовность к экологическим катастрофам. В сценарии есть пункт – устранение нефтяного пятна с поверхности реки.
«Последние 10-15 лет пожаров, столкновений не было, но, тем не менее, учитывая, что флот у нас не новый, вполне такие ситуации могут быть, – отметил начальник ГУ МЧС России по Амурской области Виктор Бухта. – У нас нефтепровод проходит под дном Амура в районе Джалинды, качает круглосуточно нефть. Любое развитие техники предполагает блага, но не спасает от каких-либо ЧС».
ип
^
Уровень воды в реке Большая Хадя в поселке Гатка Хабаровского края пошел на спад (Информационное агентство «Восток-Медиа», 08.09.2011)
ХАБАРОВСК. 8 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - По состоянию на 12.00 ситуация в поселке Гатка Советско-Гаванского района Хабаровского края стабилизируется.
Уровень воды спал на 50 см от максимального. Вода уходит из жилых домов. Дождь прекратился, прогноз погоды благоприятный. Ожидается резкий спад уровня воды в реке Большая Хадя.
На данный момент подтопленными остаются подвалы 2-х жилых домов. Также подтоплены садовые участки и огороды.
Из поселка были вывезены 2 человека: беременная женщина доставлена в город Советская Гавань к родственникам, инвалид доставлен в неврологическое отделение районной больницы. Остальное население от вывоза с территории поселка отказалось. С местным населением силами администрации проводится разъяснительная работа.
Электроэнергия в селе есть, водоснабжение не нарушено. Вода подается из подземной скважины. Угрозы объектам жизнеобеспечения нет.
Автомобилем УРАЛ ООО «Гектор» в поселок были завезены хлебобулочные изделия. Продукты питания в магазинах есть. Медицинской и материальной помощи не требуется.
Передвижение по основной автомобильной асфальтированной дороге перекрыто сотрудниками ГИБДД во избежание затора легковым автотранспортом. Восстановлено движение транспортом повышенной проходимости через лесовозную дорогу.
Отделом ^ Государственного пожарного надзора по городу Советская Гавань и Советско-Гаванскому району МЧС России по Хабаровскому краю осуществляется постоянный мониторинг ситуации.
Напомним, что в связи с обильными осадками резко поднялся уровень воды в реке Большая Хадя, в результате чего были подтоплены жилые дома, и участок дороги к населенному пункту Гатка на протяжении 6 км, сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-службе ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.
лз
^
В Тихом океане спасают севший на мель сухогруз (Информационное агентство «Восток-Медиа», 08.09.2011)
ВЛАДИВОСТОК. 8 сентября. ВОСТОК-МЕДИА – Дальневосточные спасатели продолжают работу по оказанию помощи севшему на мель сухогрузу.
Напомним, в 4.50 утра 2 сентября в Центр управления в кризисных ситуациях МЧС России по Камчатскому краю от диспетчера Морского спасательного координационного центра поступила информация о том, что при заходе в порт Петропавловска-Камчатского в результате навигационной ошибки в миле юго-восточнее от мыса Маячный село на мель грузовое судно «Айкушин», перевозившее стройматериалы. Порт приписки судна – Пномпень. На его борту 21 член экипажа, все граждане Китая. По предварительным данным, в результате аварии в машинное отделение сухогруза поступает вода, пробит левый танк, имеется крен на левый борт.
Сразу после поступления сообщения для координации действий всех подразделений создан оперативный штаб в морском порту Петропавловска-Камчатского, к месту происшествия выехала оперативная группа Главного управления МЧС России по Камчатскому краю.
Катерами МЧС России весь экипаж грузового судна эвакуирован.
С левого бора аварийного судна было обнаружено частичное вытекание горюче-смазочных материалов в объёме около 50-100 кг. В 08.45 на месте разлива выставлены бонновые заграждения, очаговые плёночные пятна на поверхности воды обработаны сорбентом, проведены работы по сбору нефтепродуктов. В настоящее время утечки нефтепродуктов не наблюдается. Угрозы жизни и здоровью людей нет.
В 17.30 2 сентября в правительстве Камчатского края произошло заседание КЧС и ОПБ, в ходе которого было принято решение о проведении откачки топлива с сухогруза.
В 18.15 два катера ГИМС МЧС России с капитаном, старпомом и старшим механиком судна, севшего на мель, а также представителями от погрануправления, таможни, ФГУП «СахБАСУ» и сотрудника Главного управления МЧС России по Камчатскому краю провели осмотр района ЧС для оценки состояния сухогруза возможности подхода к нему танкера для перекачки топлива.
3 сентября было проведено визуальное обследование грузового судна «Айкушин» под водой. Для осмотра с буксира «Гроза» СахБАСУ осуществлён спуск водолазов. По его итогам специалистами принято решение об откачке топлива с судна и забортной воды из машинного отделения. Это позволит уточнить повреждения и оценить возможность дальнейшей буксировки судна к месту проведения ремонта. Из-за неблагоприятных погодных условий (волнение моря) перекачивание топлива не проводились.
5 сентября для проведения аварийно-спасательных работ выделен понтон, который был доставлен к базе Камчатского филиала СахБАСУ.
6 сентября на морском буксире «Гроза» на аварийное судно доставлено необходимое оборудование (водоотливные насосы, шланги, силовые кабеля) и материалы для проведения работ по откачке воды и сливу топлива из аварийного судна. На борту сухогруза работает группа из специалистов от СахБАСУ. Они установили 4 водоотливные помпы с питанием от переносных генераторов и начали откачку воды из машинного отделения. Также специалистами проведена оценка повреждений вспомогательного оборудования судна и возможность его запуска.
7 сентября в течение дня продолжались аварийно-спасательные работы, организовано круглосуточное откачивание воды из машинного отделения сухогруза.
Сегодня спасатели планируют проверить работу дизель-генератора, а также с помощью спасательного судна «Ростов Великий» доставить на «Айкушин» генератор и силовые кабели для запитки электрооборудования, необходимого для поведения аварийно-восстановительных работ.
Всего к ликвидации последствий ЧС привлекалось 40 человек, 6 единиц техники (в т.ч. 2 плавсредства), из них от МЧС России - 27 человек, 3 единиц техники, - сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-службе ДВРЦ.