Резензенты: заслуженый деятель науки рф, доктор философских
Вид материала | Книга |
СодержаниеПервый уровень технического знания - профессионально-техническое знание рабочих. Второй уровень технического знания - инженерно-техническое знание. |
- Доктор философских наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ в. А. Бажанов доктор, 2916.35kb.
- Автор: Григорий Львович Tyльчинcкий, доктор философских наук, профессор Санкт-Петербургского, 105.63kb.
- План проведения форума 09. 00 -10. 00 Регистрация гостей и участников форума фойе Учебно-творческого, 522.03kb.
- Программа дисциплины «Основы политической культуры» для направления 030200. 62 подготовки, 633.02kb.
- В. П. Кохановский философия и методология науки учебник, 7852.02kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине гсэ ф. 05 «Философия» для студентов всех, 591.55kb.
- Члеи-корреспондент ан усср в. //. Шинкарук (председатель) доктор философских наук, 5551.52kb.
- Конев Владимир Александрович, профессор, доктор философских наук; Голенков Сергей Иванович,, 475.94kb.
- Учебник для вузов, 7622.34kb.
- Г. В. Осипов (ответственный редактор), академик ран, доктор философских наук, профессор, 10029.55kb.
К специфическим чертам технического знания следует отнести терминологическую строгость технического знания и специфические методы его фиксации. Здесь понятия образуются на основе отражения предметов и их свойств в условиях непосредственной практики или эксперимента. Поскольку они предназначены для овеществления в технических объектах, каждая неточность грозит большими неприятностями. Отсюда - терминологическая строгость, проявлением которой следует считать тенденцию к машинному описанию технических объектов, такие точные методы фиксации технического знания, как графики, параметры процессов и явлений, схемы, справочные таблицы, чертежи, специальные записи в программах компьютеров, спецификация узлов и деталей, технические указания.
Наконец, особенностью техникознания является его разделение на проектно-конструкторское и технологическое. Проектно-конструкторское знание представляет собой знание, используемое в процессе создания технических средств, их компонентов, а также целых совокупностей технических систем. Технологическое знание - это знание о функционировании технических средств и связанных с этим изменений свойств, состояния, формы и положения обрабатываемого предмета.
Такое разделение технических знаний есть первый шаг к их классификации, выяснения структуры техникознания.
До сих пор техническое знание рассматривалось в его целостности и в соответствии с человеческим знанием. Однако техническое знание представляет собой определенную систему, структура которой классифицируется по разным основаниям. В одних случаях технические знания делят по отраслям техники, выделяя производственное техническое знание, с дальнейшим его дроблением на машиностроительное, химическое, металлургическое и др.; знание техники связи, быта, науки, транспорта и т.д. В других выделяют различные уровни технического знания - эмпирический и теоретический. В-третьих- по областям технических наук.
При определении структуры технического знания мы исходим из того, что эта структура, как и структура любого вида знания, должна опираться на те или иные признаки объективной действительности, в данном случае на структуру технической деятельности - сферу применения техникознания. Поскольку область наших интересов - техникознание в его отношении к общественному производству, нам представляется правомочным положить в основу определения структуры техникознания признак разделения труда.
В составе совокупного работника, участвующего в технической деятельности, можно выделить труд рабочих, инженерно-технических работников и ученых. В соответствии с этим, возможно выделение трех уровней технического знания - профессионально-техническое знание рабочих, инженерно-техническое знание и научно-техническое знание. Такое деление определяется не природой техникознания, а его функционированием в обществе с конкретно-исторической системой разделения труда. Поэтому необходимо при такой классификации техникознания не оставлять без внимания динамику смены, переходов, различий разных уровней знания, наконец, нужен учет общетехнического знания, необходимого всем людям в быту, поскольку оно так или иначе связано с другими уровнями знания. Задача состоит в анализе структур технического знания разных уровней и различных степеней обобщения. С этим соприкасается проблема полного использования всех имеющихся возможностей, связанных с получением образования и квалификации.
Отметим еще раз, что представляемая здесь структура техникознания весьма приближенна и не учитывает многих обстоятельств. Так, указанные структурные уровни технического знания очень подвижны, относительны и не существуют в чистом виде. Между этими структурными уровнями есть переходные зоны, которые ждут своего исследования. Но в первом приближении, по отношению к различным формам разделения труда правомочно говорить об этих трех структурных уровнях техникознания.
Необходимо также иметь в виду, что научно-техническая революция вносит существенные изменения в содержание и структуру технического знания. В частности, заканчивается становление технических наук, возрастает их роль и значение в общей сумме техникознания - происходит онаучивание инженерно-технического знания, профессионально-техническое знание рабочих все в большей мере основывается на научном и инженерно-техническом знании, появляются переходные структурные уровни техникознания что составляет сферу производственных экспериментов, разработок, изобретательства, внедрения, меняются теоретические основы технических наук, усиливается взаимосвязь техникознания с другими областями знания. Имея ввиду все эти обстоятельства, дадим краткий анализ трех уровней технического знания.
^ Первый уровень технического знания - профессионально-техническое знание рабочих.Это знания, полученные на базе производственного опыта, производственной деятельности рабочих и их профессионально-технического образования, используемые для оптимизации функционирования техники, рационализации и изобретательства.
Являясь областью деятельности рабочих и крестьян осуществляющих производство средств жизни общества, профессионально-техническое знание рабочих по своему содержанию представляет собой преимущественно эмпирическое знание. Большую роль здесь играет индивидуальное мастерство работника, его сноровка, учет прошлого своего и других опыта, нахождение решения методом проб и ошибок и даже определенная производственная интуиция. Конечно ныне профессионально-технического знания как обобщенного производственного опыта в "чистом" виде не существует. Необходимым элементом деятельности работника становится духовное производство, происходит усиленное приобщение рабочих к духовному труду. Производственно-технические знания рабочих включают в себя не только определенные элементы инженерного знания, но часто и технических наук. В этом своем содержании они являются необходимым условием развития и функционирования современной техники, требующей развитых форм труда.
В условиях машинного производства в труде рабочего исполнительскую функцию выполняет машина. В этом случае физический труд человека отступает на задний план а на передний выступают рациональные действия работника по управлению работой машины. Это требует от работника более полного использования своих интеллектуальных сил, все более глубоких технических знаний.
Параллельно с превращением производства в технологическое применение науки сам процесс труда все в большей степени основывается на использовании научных данных. От рабочего требуется обладание определенными профессионально-техническими и научными знаниями и умение применить их при решении конкретных производственных вопросов. На этапе автоматизации производства рабочему требуется еще более высокий уровень знаний, в которые органически включаются как нормативно-технические в процесс труда. Такими знаниями являются знания о способах и приемах обработки предмета труда, функционировании технических средств, оптимальном режиме их работы, контроле и способах устранения сбоев в автоматической системе машин, их быстром ремонте и наладке. Сюда же можно отнести определенные конструкторские знания рабочих, позволяющие им рационализировать технические устройства. В противоположность прежнему труду, полностью подчиненному системе машин, современный производственный труд становится полем приложения всей совокупности человеческих сил и способностей.
Более того, ныне труд работника предполагает не только потребление уже имеющегося знания, но и непосредственное участие рабочих в создании новых знаний. Известно, что техническое творчество рабочих дополняет научное и инженерное решение технико-технологических проблем производства и является необходимым элементом производственной деятельности. В процессе своего технического творчества рабочие зачастую исправляют просчет инженерной мысли. С другой стороны, техническое творчество рабочих является источником развития не только инженерно-технического, но и научного знания. Ученые и инженеры, участвующие во внедрении технических нововведений в производство, знают сколько полезных мыслей могут высказывать рабочие-умельцы в ходе производственного эксперимента.
Таким образом, под современным профессионально-техническим знанием рабочих следует понимать не только эмпирические технические знания. Сюда часто включаются определенные элементы инженерного и даже научно-технического знания, определенные экологические, экономические, правовые и другие знания. Это - разноцветный и богатый спектр знаний, используемый работниками в соответствии с требованиями определенной профессии, регламентируемый содержанием трудовых функций. Определяемое уровнем развития техники и технологии, выполняемой работой, профессионально-техническое знание рабочих формируется как система образовательных и политехнических знаний в связи с производственным опытом. Эти знания применяются при решении конкретных проблем возникающих в ходе функционирования и развития технико-технологической основы производства.
^ Второй уровень технического знания - инженерно-техническое знание. Это знание о законах проектирования, конструирования и функционирования технических объектов и практическом использовании законов природы и общества в этом процессе, в общественном производстве в целом.
Поскольку крупное машинное производство, особенно автоматизерованное и компьютизированное, основывается на сознательном техническом использовании науки, с появлением производства между ученым и непосредственным агентом производства - рабочим встает инженер, являющийся проводником применения научно-технических знаний к непосредственному технологическому процессу сквозь призму своего производственного опыта. Таким образом источники инженерно-технического знания можно разделить на две группы. Первые образуются на основе познания техники как материальных объектов , проектно-конструкторской документации и производственного опыта. Вторые являются результатом познания законов природы как естественно-научной основы техники и итогом научного познания технических устройств и технологических процессов. Используя научные и технические источники, инженерно-техническое знание развивается, обогащается производственным опытом. Это стимулирует дальнейшее развитие техники и технологии, поскольку система машин развивается вместе с накоплением общественных знаний.
Специфика инженерно-технического знания состоит не только в том, что оно сплавляет в единое целое научно-техническое знание и производственный опыт, но и в том, что оно синтезирует собственно технические знания с социальным. Социальное знание в инженерном знании нужно рассматривать как определенную сферу, в которой раскрываются сведения о целях применения техники, ее социальном назначении, глубоко гуманном характере инженерной деятельности, ставящей силы и вещества природы на службу обществу, человеку.
Само инженерно-техническое мышление специфично. Вначале инженер от технических источников знания переходит к научным и, прежде всего, к научно-техническим знаниям. Последние представлены для него в "готовом" виде в справочниках, ГОСТах, нормах, методиках и т.д. Однако поскольку эти знания в определенной системе фиксируют уже прошедший этап, их порой явно недостаточно для создания новой, более совершенной техники. Для решения этой задачи инженеру необходимы новые естественнонаучные и научно-технические знания, еще не применявшиеся в этих конкретных целях в процессе технической практики. Имеющиеся у инженера знания к началу работы над новой задачей являются лишь остовом нужных ему знаний. К ним относятся специальное образование, имеющийся у инженера производственный опыт и его конструкторская практика. В процессе решения конкретной задачи инженерно-технические знания обогащаются за счет научно-технических. Именно это обеспечивает воплощение всей суммы инженерно-технических знаний в конкретных новых образцах технических объектов, зафиксированных в проектно-конструкторской документации. Поэтому если научно-технические знания фиксируются в определенных логических формах, то для инженерно-технического знания характерно то, что являясь синтезом научного знания и производственного опыта, оно фиксируется в инженерно-справочном материале - единой системе конструкторской документации, единой системе технологической документации, стандартах, нормалях, нормативах, определенных правилах. Творчество в инженерной деятельности связано с соблюдением постоянного контроля. В этих условиях к техническому специалисту предъявляются важнейшие требования: находить на основе уже готовых , типовых, стандартных элементов новые оригинальные решения и компоновать новые конструкции.
Уместно вспомнить, что для инженерного труда особенно характерны две черты. Первая из них заключается в том, что инженерный труд, в отличие от труда других слоев интеллигенции (педагогов, врачей, композиторов и др.) по своей роли в общественном производстве является производительным трудом, непосредственно участвующим в создании национального дохода. Инженерно-технические работники выполняют одну из обособившихся функций совокупного работника.
Вторая черта инженерной деятельности состоит в том, что инженерный труд в целом отличается высокой степенью интеллектуальности, творчества о чем мы уже говорили. Часто рассуждают о творчестве артистов, писателей, художников, ученых. Но разве меньше нужно затратить творческих усилий инженеру, чтобы материализовать предельно оптимально при огромном выборе технических возможностей и жестком нормативе ту идеальную модель, которую создал в своем сознании инженер?
Помимо своих профессионально-технических функций инженер выполняет ряд других, в том числе социальных, функций. Эти функции в первом приближении могут быть определены так:
- прогнозирование развития техники и технологии на предприятии и непосредственно на производственном участке, где работает инженер.
- организация производства и управление технологическим процессом.
- разработка и осуществление перспективных планов повышения качества продукции.
- техническая ( конструкторская и технологическая) подготовка производства новых видов продукции.
- инженерная переработка решений, принимаемых руководителями предприятий.
- подготовка организационно-технических данных для проектирования и конструирования.
- организация труда рабочих, его нормирование, оплата и стимулирование.
- контроль за качеством продукции, соблюдение стандартов, технологической дисциплины, норм и нормативов охраны природы, техники безопасности.
- инженерный контроль за эксплуатацией производственных машинных систем управления.
- участие в управлении производством.
- организаторская и воспитательная работа с различными категориями работников.
Все эти области функционирования инженерного знания свидетельствуют о широком диапазоне инженерной деятельности и его связи с наукой. Обращают на себя внимание те функции, которые помогают инженеру быть проводником науки в сферу материального производства. Без инженерных работ с использованием инженерно-технического знания результаты научных исследований не могут быть воплощены в реальные производственные процессы и конкретные промышленные объекты.
Для своей плодотворной и новаторской деятельности инженеру недостаточно иметь большой объем знаний. Ввиду быстрого "старения" знаний ( у молодого инженера ежегодно "стареет" 5 % его знаний) необходимо постоянное обновление и пополнение знаний. Для новых технологий нужен новый инженер - инженер будущего, который в процессе своей подготовки должен быть менее всего "накачан" техническими знаниями, имеющими тенденцию к быстрому старению. Инженер должен обладать солидной физико-математической подготовкой, компьютерной грамотностью, усвоить дух гуманитарной культуры и знание принципов и правил диалектико-логического мышления. Его будущая деятельность должна учитывать внетехнические условия - экономические и экологические, эргономические и эстетические параметры. Готовить таких инженеров - задача технических университетов.
Приступая к техническому решению инженер обязан видеть многогранный объект своей деятельности во всех его многочисленных связях. Поэтому он должен, безусловно, иметь знание как фундаментальных наук, так и прикладные. Как правило, самыми интересными инженерными решениями оказываются те, при разработке которых использованы знания из различных, относительно далеких отраслей науки и техники. Поэтому чем шире диапазон знаний инженера, тем оригинальнее его решения. В ходе конструкторской и технологической работы творчество инженера заключается не только в том, чтобы умело использовать имеющиеся знания, но и в том, чтобы постоянно извлекать новое инженерное знание из объекта работы, уметь осмыслить полученные сведения, использовать новейшие способы оперативной обработки информации.
Творческий характер труда инженера особенно ярко проявляется в процессе разработки, когда происходят целенаправленные исследования, проектирование и создание опытного образца нового технического средства. Разработки находятся на стыке науки и производства и представляют собой самостоятельный этап, самостоятельное звено в цепи научных исследований и производственной практики, направленное на создание принципиально новых объектов техники. Они не могут быть отнесены только к науке или только к производству, но должны быть рассмотрены в связи с ними. Такое понимание места и сущности разработок в системе "наука - производство" означает, что инженерно-техническое мышление должно способствовать установлению взаимосвязи двух различных общественных явлений - науки и техники, явлений, развитие и функционирование которых проходят в рамках различных и подчас противоположных параметрах. Следовательно, инженерно-техническое знание должно сочетать научный полет мысли с холодным и здравым практическим расчетом.