Экономическое развитие г. Екатеринодара в пореформенный период (1867-1917 гг.)

Вид материала

Содержание

Положения выносимые на защиту
Теоретическая и практическая значимость диссертации
Апробация работы.
2. Основное содержание работы

Подобный материал:

1 2 3

^ Положения выносимые на защиту:

1. Государственные реформы 1860–1870-х гг. и присвоение городу гражданского статуса создали благоприятные условия для быстрого экономического развития Екатеринодара. Становление экономики города происходило в общем русле экономической модернизации России и всего Северо-Кавказского региона. Вместе с тем данный процесс отличался рядом особенностей, обусловленных как своеобразием экономического развития региона (отсутствие фабрично-заводской промышленности и развитых коммуникаций), так и географическим положением, административным статусом и урабанизационным потенциалом самого Екатеринодара.

2. Ведущую роль в развитии экономики Екатеринодара сыграли иногородние переселенцы. Вольная колонизация города жителями Центральной России и Малороссии позволила в относительно короткий срок создать торгово-промышленный потенциал, который к концу XIX в. вывел Екатеринодар на первое место по уровню экономического развития среди городов Кубани.

3. Сооружение в 1875 г. Владикавказской железной дороги и последовавшее в дальнейшем строительство других железнодорожных веток в сочетании с развитием водного транспорта значительно увеличило торговый оборот города и число промышленных предприятий, укрепило его экономические связи с другими торгово-промышленными центрами региона и страны.

4. В промышленности Екатеринодара ведущую роль играли маслобойная и мукомольная отрасли производства. Аграрная специфика региона, географическое положение и развитие транспортных коммуникаций способствовали превращению города не только в торгово-промышленный, но и основной товарно-распределительный центр Кубани, главный рынок переработки и сбыта сельскохозяйственной продукции. Большинство других отраслей до начала XX в. были представлены предприятиями мелкотоварного и мануфактурного типов.

5. Ярмарочно-базарная торговля до конца XIX в. имела в экономике города приоритетное значение. Именно сборы с торговых мест, продажа гильдейских и торговых билетов были более прибыльной статьей городского бюджета, чем сборы с промышленных предприятий. Торговля служила важной сферой первоначального накопления капитала. Разбогатевшие купцы чаще всего становились владельцами крупных промышленных предприятий Екатеринодара. Становясь фабрикантами, они не порывали окончательно с торговлей, а расширяли свое дело, открывая магазины и торговые представительства в других городах страны и даже за границей.

6. Возникновение кредитно-финансовой системы, появление в начале XX в. в Екатеринодаре отделений крупнейших российских банков (Волжско-Камского, Азово-Донского, Русского для внешней торговли банка) и открытие ими кредита для крупного капитала способствовало появлению и распространению в регионе новых форм организации капитала: торговые дома, артели, товарищества, акционерные общества. Дальнейшая концентрация производства в отраслях переработки сельскохозяйственной продукции (химической, маслобойной, мукомольной) создала предпосылки для зарождения в регионе монополистического капитализма.

7. Экономика Кубани к началу XX в. стала привлекательной сферой для иностранных капиталовложений. Одним из ярких примеров служит строительство английскими нефтепромышленниками большого механического завода в Екатеринодаре («Кубаноль»), предназначенного для изготовления нефтедобывающего оборудования и обслуживания кубанских нефтяных промыслов. В свою очередь крупнейшие акционерные компании Кубанской области и Екатеринодара («Саломас», «Окахиз») расширили рынок сбыта, реализовывая свою продукцию через иностранные представительства, вовлекаясь в общеевропейскую торговую систему.

8. Среди отраслей екатеринодарской экономики в годы Первой мировой войны (1914–1918 гг.) наибольшая динамика развития была характерна для предприятий, связанных с обработкой металла, пищевого и химического производств. Начавшаяся война способствовала увеличению темпов концентрации производства и нарастанию процессов монополизации.

^ Теоретическая и практическая значимость диссертации состоит в том, что ее материалы могут представлять интерес для ученых-краеведов, специализирующихся на изучении экономического развития Кубани в пореформенный период. Теоретический материал и выводы диссертации могут быть использованы в лекционных курсах и учебных пособиях по истории Кубани, а также для анализа современного состояния экономики города.

^ Апробация работы. Диссертация обсуждена и рекомендована к защите на заседании кафедры дореволюционной отечественной истории Кубанского государственного университета.

Основные положения и выводы диссертационного исследования отражены в публикациях автора, общим объемом которых составил 3,5 п. л., в том числе в изданиях рекомендованном ВАК (0,3 п. л.). Материалы исследования изложены в докладах на ежегодных научно-практических конференциях аспирантов и молодых ученых Кубанского государственного университета (2007, 2008 гг.).

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и 7 приложений.

^ 2. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, показана степень её научной разработанности, указаны цель и задачи, объект и предмет, определены географические и хронологические рамки исследования, дана характеристика методологической и источниковой базы работы, сформулированы научная новизна и положения, выносимые на защиту.

В первой главе «Динамика и специфика заселения Екатеринодара в пореформенный период», подробно описаны масштабы и особенности заселения города пришлым населением, выявлены основные факторы, оказавшие влияние на процесс урбанизации в крае, представлена структура населения по сословиям и конфессиям.

К 1867 г. население Екатеринодара составляли только служилые казаки с семьями. Лицам вневойсковых сословий селиться в городе было запрещено. Фактически Екатеринодар был не городом, а укрепленным форпостом. С окончанием Кавказской войны в 1864 г. и началом Великих реформ императора Александра II ситуация стала меняться. Для освоения вновь приобретенных территорий было решено переселить на Кубань большие массы крестьян из Европейской России и Малороссии.

Официально старт этому процессу был дан 8 июня 1867 г., когда Екатеринодару был присвоен гражданский статус, что означало разрешение селиться в городе лицам вневойсковых сословий. Для привлечения на Кубань переселенцев было объявлено о праве иногороднего населения приобретать недвижимость в казачьих землях.

Среди важнейших факторов ускоривших рост населения как Екатеринодара, так и всей области в целом, следует особо отметить строительство Владикавказской железной дороги, повлекшее за собой коренное изменение экономической ситуации в регионе. По Владикавказской железной дороге, ставшей основным транспортным каналом, на Северный Кавказ устремились переселенцы из центральных губерний. Ускорилось капиталистическое развитие всего региона. Началось формирование фабрично-заводской промышленности.

Главным результатом массовых переселений стало резкое изменение структуры населения региона, давшее толчок для развития капиталистических отношений. В городах – центрах промышленности и торговли процесс замены отживавшего свой век сословного деления общества шел гораздо интенсивнее, чем в сельской местности.

Появление промышленности даже в начальных формах вело к отрыву населения от земледелия и его стягиванию вокруг кустарного и мануфактурного производства. Чем дальше шло развитие индустрии, тем больше росла подвижность населения и его концентрация в местах фабрично-заводской и торговой деятельности. К концу XIX в. Екатеринодар стал крупнейшим рынком рабочей силы на Северном Кавказе.

Социальные источники формирования торгово-промышленной буржуазии были типичны для всей России. Местная буржуазия пополнялась за счет представителей различных классов и сословий. Вместе с тем, особое положение казачества как военного сословия связанного с земледелием, определило преобладание в среде формирующейся городской буржуазии выходцев из не казачьего сословия.

Миграционная политика властей не могла не отразиться на национальном составе населения города. Состав местного населения был чрезвычайно пестрым в национальном и конфессиональном отношении, что способствовало тесному переплетению здесь интересов предпринимателей разных национальностей. Многонациональность и поликонфессиональность являлись отличительными чертами населения Екатеринодара.

Во второй главе «Зарождение и развитие важнейших промышленных отраслей экономики Екатеринодара» описан процесс зарождения и развития крупнейших отраслей екатеринодарской промышленности. Аграрная специализация Кубани определила специфику торгово-промышленного производства и его направление. Преимущественное развитие получили отрасли, связанные с переработкой сельскохозяйственного сырья.

В первом параграфе «Маслобойная промышленность: от кустарного промысла к фабрично-заводскому производству» говорится о возникновении и эволюции маслобойной и поташной промышленности в Екатеринодаре.

Строительство паровых маслобоен поощряла местная администрация, охотно отдавая в пользование участки городской земли, видя в этом источник пополнения городского бюджета. В 1895 г. Екатеринодарская городская дума удовлетворила прошение братьев Аведовых о постройке маслобойного завода и выделила их торговому дому 6 десятин городской земли. В том же году в Екатеринодаре был построен маслобойный завод барона Л. Штейнгеля, по своим размерам, обороту капитала и количеству перерабатываемых семян не имевший себе равных на Кубани. Проследить рост местной маслобойной промышленности можно на основе следующих данных: в 1885 г. её производительность составила 14 тыс. р., в 1900 – 905 тыс. р., в 1905 – 2 млн 851 тыс. р., в 1910 – 5 млн 170 тыс. р., в 1914 – 6 млн 775 тыс. р.

В 1913 г. крупнейшие торговые дома и маслобойни Кубани создали акционерное общество южных маслобойных заводов «Саломас» с основным капиталом в 5 млн. руб. Монопольное положение общества на кубанском рынке приносило владельцам «Саломаса» фантастические прибыли. В 1914 г. чистая прибыль составила 213 тыс. р., в 1915 – 5,2 млн р., в 1916 – 6,9 млн р. К 1917 г., когда после ряда укрупнений и слияний «Саломас» вошел в концерн Путилова – Стахеева – Батолина, основной капитал составил уже 20 млн р.

Параллельно с маслобойной отраслью развивалось поташное производство. Сырьем для него служила исключительно зола подсолнечника, от его урожая зависела добыча поташа. В 1902 г. в Екатеринодаре братья Галанины основали торговый дом с уставным капиталом 88 тыс. р. В период промышленного подъема происходит проникновение акционерного капитала в поташное производство Кубани. В 1910 г. в Екатеринодаре было учреждено «Общество Кавказских химических заводов». Оно объединило 12 заводов с имуществом более чем на миллион рублей. Братья Галанины продали Обществу два своих предприятия за 319,6 тыс. р., получив указанную сумму акциями объединения. В 1912 г. чистая прибыль Общества составила 79 тыс. р., в 1913 – 154 тыс. р., в 1915 г. – 587 тыс. р., в 1916 – 528 тыс. р. Акционерное общество вело широкую экспортную торговлю через своих представителей за границей. Продукция этого объединения успешно соперничала со своими зарубежными конкурентами. Её охотно покупали фирмы Германии, Франции, Италии, Испании, Австрии.

Во втором параграфе «Мукомольное производство и другие отрасли городской промышленности» описан процесс развития самой крупной отрасли екатеринодарской промышленности и превращение Екатеринодара в центр мукомольного производства кубанского региона.

Мукомольное производство относится к древним видам трудовой деятельности людей, пройдя путь от ручного способа обработки к паровому двигателю. В Екатеринодаре первая паровая мельница, построенная на частные капиталы, появилась в 1864 г. Роль паровых предприятий в промышленном производстве возрастала с каждым годом. В 1883 г. в Екатеринодаре работали 4 водяные, 46 ветряных и 3 паровые мельницы. Если 50 непаровых мельниц произвели продукцию на сумму 26 тыс. р., то 3 паровые – на сумму 86 тыс. р. Самая мощная паровая мельница в Екатеринодаре была построена в 1884 г. на деньги купца А. М. Ерошова. Только в 1894 г. Ерошов отпустил 545 тыс. пуд. пшеничной муки. Продукция его предприятия находила сбыт на рынках таких отдаленных городов, как Витебск, Петербург, Рига, Рязань, Рославль, Полоцк. Производились поставки в Закавказье и Турцию. Среди екатеринодарских мукомолов были также известны далеко за пределами Кубанской области предприятия братьев Панасовых и братьев Дицман. Технический уровень екатеринодарских мельниц не уступал заграничным аналогам. В начале ХХ в. производительность екатеринодарской мукомольной промышленности составила: в 1900 г. – 3 млн 638 тыс. р., 1905 – 4 млн 417 тыс. р., 1910 – 4 млн 132 тыс. р., 1914 – 4 млн 857 тыс. р.

Начавшаяся мировая война нанесла значительный урон хлебному рынку не только Екатеринодара, но и всей России. Экономические условия военного времени – бестоварье, обесценивание денег и полное расстройство товарообмена города с деревней – превратили хлеб в валюту всех валют. К 1917 г. сложилась ситуация, при которой крестьяне стремились обратить свою продукцию не в деньги, а в реальную ценность – в запасы зерна, муки и другого продовольствия. К этому их вынуждала и значительная разница цен на промышленные и сельскохозяйственные товары. Что касается хлебных запасов мукомолов, хлеботорговцев и банков, то они значительно сократились по сравнению с 1914–1916 гг. в связи с ограничением сферы свободной торговли и запрещением залога продуктов. Падение Временного правительства поставило точку в дореволюционной истории екатеринодарской мукомольной промышленности и хлебного рынка.

Однако помимо мукомольной промышленности в Екатеринодаре существовал и ряд других успешно развивавшихся отраслей: винокурение и пивоварение, табачное производство, строительное производство и др.

В третьем параграфе «Иностранный капитал в промышленном производстве города» освещается роль иностранных инвестиций в развитии промышленности Екатеринодара.

Конец XIX и начало XX в. ознаменовали собой бурный рост нефтедобычи в Майкопском районе Кубанской области. Эта новая отрасль промышленности способствовала привлечению в экономику области иностранных инвестиций, что всячески поощрялось местной администрацией, которая предоставляла иностранным компаниям земельные участки под строительство предприятий на льготных условиях. Наибольшая доля вложений в кубанскую нефтепромышленность принадлежала английским компаниям. За привлечение иностранных капиталов ратовал и Екатеринодарский биржевой комитет.

В 1911 г. в городе появилось предприятие нового профиля – машиностроительный завод «Кубаноль». Завод, построенный на деньги английских нефтепромышленников, предназначался для изготовления механизмов и машин для глубокого бурения. «Кубаноль» был крупнейшим предприятием города. К 1917 г. на предприятии работало свыше 1 200 чел. Предприятие быстро завоевало известность в масштабах страны, поскольку потребность в нефтедобывающем оборудовании в начале XX в. была необычайно высока. В отчете о деятельности «Кубаноля» за 1913 г. говорится, что завод был настолько перегружен заказами, что несколько месяцев подряд не прекращал работу круглые сутки.

С началом Первой мировой войны нефтедобыча на Кубани значительно сократилась. Было решено перепрофилировать предприятие на производство 3-дюймовых артиллерийских снарядов французского образца и другого военного снаряжения. Этот процесс пошел значительно быстрее, после того как в октябре 1915 г. завод был секвестрирован Особым совещанием по обороне. Это дало ощутимые результаты. Если за 1914–1915 гг. завод выпустил продукции на сумму 306 тыс. р., то в 1916 – 2 млн 166 тыс. р. На заводе выпускались минометы системы Лихонина, мины Дюмезиля, зарядные ящики, патронные коробки. К 1917 г. суточный выпуск снарядов достиг 1500 шт.

В 1911 г. в Екатеринодаре был сооружен нефтеперегонный завод – «Екатеринодарский нефтеперегонный завод Общества Майкопских керосиновых заводов Русско-Английского акционерного общества «Рифайтнинг». Правление этого общества располагалось в Петербурге. Проектная мощность завода была рассчитана на суточную переработку 416 т сырой нефти и получение 140 т керосина и 70 т бензина. Здесь было установлено 5 резервуаров емкостью по 250 т для бензина, 2 резервуара по 1650 т для керосина, 2 резервуара по 3300 т отводились под мазут и еще 3 по 400 т каждый – под нефть. Одновременно был сооружен и нефтепровод, соединивший завод и майкопские промыслы.

В третьей главе «Формирование и развитие финансово-производственной системы Екатеринодара» раскрывается роль кредитно-финансовой системы в экономике города, описан процесс совершенствования торговли по мере развития капиталистических отношений.

В первом параграфе «Возникновение и деятельность кредитно-финансовых учреждений» описывается история формирования банковской системы города.

Частные коммерческие банки стали возникать в России лишь в начале XIX в. До этого 100 лет в стране существовала государственная монополия на выдачу кредита – одолжить деньги можно было только в императорских банках. Лишь в 1809 г. в г. Слободском Вятской губернии купец
К. А. Анфилатов учредил вполне современный по своим принципам «Первый городской общественный Анфилатова банк». И эта «провинциальная бан-ковская революция» нашла широкий отклик в стране. Её активно поддержал адмирал Мордвинов – и в качестве члена Непременного совета, и как президент Императорского вольного экономического общества.

Но сдвинуть корабль банковской реформы с места адмиралу не удалось: слишком сильно Министерство финансов боялось появления конкурентов на рынке кредитных операций. Лишь в начале 1860-х гг. ситуация начала меняться. Этому способствовал ряд причин:

1) нарастание железнодорожного строительства потребовало развития акционерных обществ и совершенствования их банковского обслуживания;

2) железные дороги оживили торговлю и привели к окончательной победе денежного, рыночного хозяйства над натуральным;

3) в стране образовались огромные сбережения (в 1860 г. их сумма была крупнейшей в мире – более 1 млрд р.);

4) на пост министра финансов пришел сторонник коммерческих банков М. Рейтерн.

По оценке российских исследователей среди коммерческих банков России главную роль играли акционерные банки. Менее значительной была деятельность обществ взаимного кредита и особенно городских банков и банкирских домов. На 1 января 1881 г. в России действовало 294 городских общественных банка. В основном это были небольшие банки. В совокупности их собственный капитал составлял 34,2 млн р. Текущие счета и вклады – 206,2 млн р., объем учетно-ссудных операций – 202,7 млн р. Число городских общественных банков увеличилось с 235 в 1885 г. до 317 в 1914 г. Активы составили в 1914 г. 245 млн р., в том числе 126 млн р. приходилось на учет векселей и 87 млн р. – на ипотечные ссуды под залог недвижимости.

В Кубанской области, созданной в 1860 г., сеть банковских учреждений сложилась значительно позже, чем в других областях Российской империи. Кубань по-прежнему оставалась аграрным регионом. В условиях пореформенного периода здесь сохранилась ведущая роль скотоводства в сельскохозяйственном производстве. Развивалось земледелие, осваивались новые сельскохозяйственные культуры – подсолнечник и табак. Развитию экономики области способствовало строительство железных дорог, развитие Новороссийского порта. В промышленности в первую очередь развивались отрасли, связанные с переработкой сельскохозяйственного сырья, особенно мукомольная и маслобойная. Развитие промышленности и торговли было бы невозможно без деятельности кредитно-финансовых учреждений. В 1876 г. в Екатеринодаре было создано первое банковское учреждение на Кубани – Общество взаимного кредита, а в 1881 г. – первый на Кубани городской общественный банк.

Однако подлинный расцвет банковской деятельности пришелся в Екатеринодаре на начало XX в. В этот период акционерные банки наряду с финансированием торговли все чаще стали переходить к непосредственному участию в реализации товарной продукции. Крупнейшими реализаторами кубанского зерна были Русский для внешней торговли банк, Русско-Азиатский банк, Азовско-Донской коммерческий банк и др. Не меньшую активность банки проявляли и в табачном производстве. Во втором десятилетии XX в. из 135 табачных (оптовых и запасных) складов Кубани более 2/3 принадлежало акционерным банкам.

Банки, энергично внедрявшиеся в начале XX в. в экономическую сферу Кубанской области, выполняли двойственную роль. С одной стороны, они способствовали капитализации местного товарного производства, с другой – не только не ослабляли торгово-ростовщическую деятельность многочисленных скупщиков, но усиливали их своими кредитами и сотрудничеством в торговых и финансовых операциях.

Высокая концентрация производства, быстрые темпы развития кредитного дела обусловили сращивание промышленного и банковского капиталов. Ее наиболее распространенной формой была «личная уния». Членами учетного комитета Екатеринодарского отделения Волжско-Камского банка в течение многих лет были крупнейшие предприниматели области А. Х. Акритас, И. И. Галанин, Х. П. Богарсуков, Е. Г. Тарасов, Х. Р. Хачадуров, председатели совета и правления Северо-Кавказского коммерческого банка, братья-миллионеры Тарасовы – одновременно были членами правления «Товарищества мануфактур Бр. Тарасовых».

Накануне революционных событий в финансовую систему Кубани входили: разветвленная сеть Государственного и акционерных коммерческих банков, общества взаимного кредита, городские общественные банки и др. Местная кредитная система способствовала развитию капиталистических отношений не только вширь, но и вглубь.

Во втором параграфе «Екатеринодар как крупнейший центр торговли сельскохозяйственными продуктами» описан процесс развития торговой функции города в пореформенный период.

Развитие торговли, ее формы, характер и масштабы – важнейшие вопросы при исследовании экономики любой страны. Возникнув задолго до капитализма, торговля существенно влияла на становление экономики России. В свою очередь развитие торговли в России определялось общими закономерностями, присущими сначала феодальному, а затем капиталистическому способу производства. В условиях развивающегося капитализма торговля превращалась в особую отрасль приложения средств. Исследование особенностей этого процесса в отдельных регионах Российской империи пореформенного периода дает возможность глубже и всесторонне раскрыть значение торговой деятельности для развития экономики страны в целом.

1860–1890-е гг. в истории Кубани были периодом быстрого развития края. Этому, в значительной степени способствовала торговля в различных её формах. В условиях Кубани, при разобщенности товаропроизводителей, ярмарки были ведущей формой торговли на Кубани.

В ведомостях о торговых оборотах на екатеринодарских ярмарках в 1860–1890-е гг. по сумме привоза первое место занимали промышленные товары. Изделия развивающейся промышленности центральных районов страны, не встречая конкуренции со стороны местного производства, находили себе сбыт на ярмарках слаборазвитых окраин империи.

Характерная особенность ярмарок Кубани – продажа на них большого количества лошадей и скота. Эта особенность сохранилась на протяжении всего пореформенного периода. Основная масса скота, купленного на ярмарках края, отправлялась на рынки Ростова-на-Дону, Астрахани, Закавказья. Скот продавался не только на внутренних рынках страны, но и шел за границу: в Турцию, Грецию, Францию, на остров Мальту.

Необходимость в более частых и регулярных связях между производителями товаров и их потребителями привела к увеличению в торговле роли еженедельных базаров, которые собирались почти во всех городах Кубани 1–2 раза в неделю. На эти базары постепенно перемещалась и торговля скотом. О росте значения базаров во внутренней торговле степного Предкавказья можно судить по сбору денег за базарные места в Екатеринодаре. С 1868 по 1894 г. сбор денег за базарные места для торговли возрос здесь в 33,7 раза, что, несомненно, говорит в пользу увеличения базарного торга.

Одним из главных факторов, ускоривших развитие екатеринодарской регулярной торговли, было проведение в 1887 г. Новороссийской ветви Владикавказской железной дороги от станицы Тихорецкой до Екатеринодара и Новороссийска.

По количеству предприятий первое место в городе занимала гильдейская хлебная торговля (амбары для ссыпки зернового хлеба и отделения хлебных контор), которая была представлена 80 предприятиями ( 7 – I гильдии и 73 – II гильдии). Немного меньше было предприятий мануфактурной и галантерейной торговли: 73 предприятия (9 – I гильдии и 64 – II гильдии). Затем следовала гильдейская питейная торговля, оптовые склады вина и спирта и ренсковые погреба с 2,6 млн р. оборота; и, наконец, гильдейская табачная торговля, оптовые склады листового табака и табачные магазины с 1,4 млн р. годового оборота.

В начале XX в. Екатеринодар стал самым крупным товарным центром сельскохозяйственного производства Северного Кавказа, существенно влияя на конъюнктуру рыночных цен на сельскохозяйственные продукты. Об этом свидетельствует тесная взаимосвязь цен на зерно между такими городами, как Екатеринодар, Ставрополь, Новороссийск и Владикавказ.

В третьем параграфе «Возникновение и становление биржевой формы торговли» описывается процесс совершенствования коммерческой деятельности на Кубани в результате развития капиталистических отношений, расширения рынков сбыта и вовлечения главных отраслей кубанской промышленности (мукомольной, маслобойной, химической) в сферу международной торговли.

Все эти достижения стали причиной распространения в начале XX в. в Кубанской области новой формы торговли – биржевой. Товарные биржи представляли собой центр крупной оптовой капиталистической торговли по образцам и стандартам, в которых оговорены основные характеристики качества товара. Биржевые сделки зачастую носили сугубо спекулятивную направленность. Они обеспечивали извлечение максимальной выгоды за счет колебания цен на товары в определенные периоды. К 1911 г. в регионе действовало четыре биржи. Первая товарная биржа была открыта в Новороссийске (1904 г.). Затем они были созданы в Екатеринодаре (1909 г.), Армавире (1910 г.) и Ейске (1911 г.).

Биржи следили за ценами на хлебных рынках Кубани, России и зарубежных стран, разбирали споры между покупателями и продавцами, способствовали заключению торгово-промышленных сделок, публиковали статистические сведения о посевах, урожаях и т. д. При Екатеринодарском биржевом комитете было создано «Справочное бюро о кредитоспособности», которое должно было предоставлять сведения об имущественном положении отдельных лиц и фирм. С 1909 г. по два раза в неделю выходил «Бюллетень Екатеринодарской биржи» в виде газетного листа, в котором печатались сведения торгово-промышленного характера и цены на продукты.

Биржевой комитет являлся органом, через который купцы и промышленники связывались с министерством финансов, министерством торговли и промышленности и другими ведомствами и сообщали им о своих нуждах. В обязанности комитета входил также весь внутренний распорядок и делопроизводство биржи, заведование её хозяйственной частью и разбирательство в случае недоразумений между членами во всём, что касалось биржевых дел.

К 1 октября 1909 г. в членах Екатеринодарского биржевого общества значилось 114 частных и юридических лиц, в том числе отделение Азово-Донского коммерческого банка, Второе Екатеринодарское общество взаимного кредита, отделения Русского для внешней торговли и Русского торгово-промышленного банков, предприниматели Дицманы, Богарсуковы, Аведовы и др.

В течение 1909–1910 гг. были установлены связи со всеми биржами Российской Империи, многие из которых имели своих уполномоченных в Екатеринодаре, а Екатеринодарский биржевой комитет имел представительства при крупнейших биржах России. Происходил обмен уставами, денежными отчётами, бюллетенями, положениями и т. д. Предполагалось, что в дальнейшем все значительные торговые сделки в стране будут осуществляться через биржевые общества, а статус бирж будет аналогичен немецким торговым палатам.

За время своей относительно короткой деятельности Екатеринодарский биржевой комитет добился включения станции «Екатеринодар» в общую сеть Владикавказской железной дороги. Однако главной сферой деятельности биржи было улучшение качества чрезмерно засоренного экспортируемого зерна. В этой области биржевым комитетом был осуществлен ряд мероприятий по недопущению чрезмерного засорения вывозимого хлеба. Начавшаяся в 1914 г. Первая мировая война и вызванные ею революции, к сожалению, не позволили довести эти начинания до конца.

Биржевые комитеты играли положительную роль в развитии коммерческой деятельности в регионе и по стране в целом. Тем не менее они имели ряд организационных недостатков, устранить которые так и не удалось. Деятельность бирж была подчинена интересам крупных предпринимателей. Из 12 членов Екатеринодарского комитета (1909 г.) 6 являлись миллионерами (А. А. Коваленко, Н. А. Ерошов, И. И. Дицман, С. С. Бейм, И. И. Галанин, Х. Р. Хачадуров). Аналогичная картина сложилась сложилась и в других биржевых комитетах. По этой причине наблюдался факт отсутствия интереса к бирже со стороны екатеринодарских купцов.

В заключении подведены итоги диссертационного исследования, состоящие в следующем.

На основе изложенного в диссертации материала, можно сделать вывод, что экономическое развитие Екатеринодара в 1867–1917 гг. было неразрывно связано с массовым заселением города в указанный период. Непосредственным результатом массовых переселений явились такие особенности населения Екатеринодара как многонациональность и поликонфессиональность.

Аграрная направленность региона не могла не оказать влияния на специализацию промышленности города. К 1917 г. самыми развитыми в Екатеринодаре были предприятия мукомольной и маслобойной промышленности.

Основной сферой приложения иностранного капитала на Кубани являлась нефтедобывающая промышленность. Одним из предприятий, возникших в Екатеринодаре в связи с ростом нефтедобычи на Кубани, являлся машиностроительный завод «Кубаноль». Другим предприятием, построенным на английские деньги, стал Екатеринодарский нефтеперегонный завод.

Ярмарочно-базарная торговля в Екатеринодаре являлась важной сферой первоначального накопления капитала. Результатом вовлечения ведущих отраслей промышленности Екатеринодара в сферу международной торговли стало создание Екатеринодарского биржевого комитета.

Развитие промышленности и торговли было бы невозможно без деятельности кредитно-финансовых учреждений. К 1917 г. Екатеринодар стал крупнейшим финансовым центром Кубанской области.

В 1867 г. по своей функциональной структуре Екатеринодар выполнял только военно-административную функцию. К 1917 г. функциональная структура Екатеринодара включала торговую, промышленную, финансовую, транспортную, культурную и сервисную составляющие. В 1917 г. Екатеринодар был главным экономическим центром Кубанской области.

Blog

Экономическое развитие г. Екатеринодара в пореформенный период (1867-1917 гг.)

Содержание