Geum.ru

Новости 10

Вид материалаДокументы

Содержание


ВОДИТЕЛИ ДЕЙСТВУЮТ НЕ НА ШТРАФ, А НА СОВЕСТЬ Московский комсомолец, 25.05.2009
Подобный материал:
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   ...   43
^

ВОДИТЕЛИ ДЕЙСТВУЮТ НЕ НА ШТРАФ, А НА СОВЕСТЬ

Московский комсомолец, 25.05.2009


Автор: Ольга ГРЕКОВА, Дмитрий КАФАНОВ Новые правила вступили в силу: пешеходов начали пропускать, но парковки на тротуарах остались

ПДД сделали кивок в сторону пешеходов. Неуважение к ним с 23 мая оценивается в сумму от 800 до 1000 рублей. Именно такой штраф должен заплатить водитель, не пропустивший безлошадного гражданина на переходе.

На комфорт гуляющих должна работать и еще одна статья в Кодексе об административных правонарушениях: за остановку или стоянку автомобилей на переходе или тротуаре введена мера наказания в виде "предупреждения либо штрафа на сумму 300 рублей".

Наезды на пешеходов в Москве вот уже несколько лет лидируют в статистике дорожно-транспортных происшествий. По данным столичного Управления ГИБДД, за 4 месяца этого года в городе произошло 1678 наездов - 48% от всех ДТП. Большинство погибших и получивших ранения - дети (60% от общего количества пострадавших). При этом Правила дорожного движения предписывают автомобилисту пропустить пешехода даже при отсутствии "зебры".

Задумаются ли водители о своем поведении после повышения штрафов? Мнения на этот счет расходятся.

С одной стороны, что бы ни говорили защитники прав автовладельцев об "увеличении коррупционной емкости" из-за повышения штрафов, жизнь показывает: других способов обуздать хамов на дороге не существует. Очевидно также, что к каждой "зебре" инспектора не приставишь.

Но наши автолюбители иногда ведут себя как дети - они бы и рады в чем-то себя ограничить, но боятся прослыть трусами. Так было с ремнями безопасности. Едва их обязали использовать, как большинство стало пристегиваться не потому, что надо, а потому, что давно этого сами хотели. И пешеходов, как показывают первые наблюдения, водители охотно пропускают.

Корреспонденты "МК" проехались в нескольких маршрутках. Везде водители чуть ли не в бинокль следят, чтобы не проморгать пешехода. Последние, кстати, этим пользуются и вовсю перебегают дорогу - как в положенных, так и неположенных местах.

- Я уже две недели хожу счастливая, - говорит Света, которая переходит улицу на Пресне. - Дорогу уступают. Удивительно даже. Я было подумала, что наши мужчины вспомнили, что они мужчины. А это, оказывается, новые правила...

- Дорогу пешеходам уступают все, - подтвердил скучающий на посту ГИБДДшник.

И перед корреспондентами "МК", которые эксперимента ради переходили дорогу на паре десятков разных улиц, притормаживали во всех случаях.

Впрочем, Михаил - водитель с 22-летним стажем - настроен весьма скептически.

- Ну будет месяц-другой кампания. Потом успокоятся. В первый раз, что ли?

А вот статья о парковке на переходах и тротуарах не выполняется уже сейчас. Машины, как и всегда, перегораживают даже тротуары центральных улиц, не говоря о переулочках и дворах. Но гаишники признаются: наказать водителя можно, лишь поймав за руку.

- Оштрафовать владельца машины, стоящей на тротуаре, разрешается только в его присутствии, - говорит начальник отдела Управления ГИБДД Москвы Олег Шульженко. - Но сами понимаете: инспектор не будет специально ждать, чтобы пожурить водителя или наказать на 300 рублей. В некоторых странах есть практика, когда штрафная квитанция кладется на стекло под "дворники". Однако у нас для этого нужно вносить изменения в закон.

- Получается, что водители по-прежнему смогут спокойно парковаться на тротуаре и им за это ничего не будет?

- К сожалению, да. В Москве из-за огромного количества жителей это очень большая проблема. Хороший опыт был в Люберцах, где автовладельцев гораздо меньше. Там инспектора вычисляли нарушителей по номерам и приглашали на беседу. Что вы думаете? Водители были рады, что им напомнили Правила дорожного движения, и от души благодарили сотрудников Госавтоинспекции.

Впрочем, Департамент транспорта и связи Москвы со своей стороны решил облегчить жизнь пешеходам. "Жители города испытывают серьезные неудобства, а порой рискуют жизнью из-за водителей, которые паркуют свои автомобили в зоне остановок общественного транспорта и на пешеходных переходах, - сказал глава департамента Василий Кичеджи. - Юрий Михайлович Лужков приказал максимально жестко бороться с этим явлением, и мы совместно с ГИБДД намерены выполнить его требование. Мы проведем мониторинг всех пяти тысяч остановок, а также наземных переходов, чтобы выявить места массового отстоя транспорта. Из самых активных москвичей будут созданы общественные дружины по постоянному отслеживанию ситуации. В этой борьбе мы будем использовать эвакуаторы, штрафовать нарушителей. Мало того, мы намерены выйти с предложением об изменении КоАП (штраф за неправильную парковку предлагается увеличить в 7-10 раз) в Государственную думу. Мы, кстати, подписали с соответствующим департаментом Московской области соглашение об уточнении маршрутов всех видов общественного транспорта. Мы надеемся, что эта мера также поможет решить транспортные проблемы Московского региона".

Какие еще изменения в КоАП вступили в силу с 23 мая?

За нарушения правил перевозки людей штраф увеличен со 100 до 500 рублей.

За перевозку пассажиров вне кабины или свыше предусмотренного конструкцией мотоцикла штраф вырос со 100-300 до 500-700 рублей.

За переход дороги в неположенном месте штраф увеличен со 100 до 200 рублей.