Содержание

Вид материалаЗакон

Содержание


Российская газета (Москва), N034, 27.2.2009 Кукол Елена На нефть надежды нет
Российская газета (Москва), N034, 27.2.2009 Махлин Михаил Бензин под градусом
Нефтедобыча, осваивающая новейшие технологии, судя по всему, махнула рукой на стареющую нефт
НПЗ не дождешься. А как же "иной мир", ездящий и дешевле, и чище? Примером, конечно же, является Бразилия, где заправлять авто б
Подобный материал:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Российская газета (Москва), N034, 27.2.2009 Кукол Елена На нефть надежды нет


Алексей Кудрин: С низкими ценами на сырье придется жить долго

Цены на нефть в ближайшие 3-5 лет не вернутся к высокому уровню. А их повышение до 50-55 долларов за баррель не даст серьезного роста экономики и, соответственно, доходов бюджета. С таким прогнозом выступил вчера на заседании коллегии Федеральной налоговой службы вице-премьер, глава минфина Алексей Кудрин

Однако несмотря на явно сложную ситуацию с бюджетными доходами, которую и не скрывает минфин, драматизировать ее Кудрин все же не стал. "Правительство готово к новым вызовам, мы провели оптимизацию, но сохранили все социальные расходы и нацпроекты", - заверил Кудрин. Заметим, что о проекте переверстанного бюджета, исходя из новых цен на нефть, глава минфина говорил второй день подряд. Накануне он частично приоткрыл "бюджетные карты", выступая на коллегии Федерального казначейства. Вчера стали известны новые подробности

Так, днем раньше Кудрин огласил параметры обновленного бюджета-2009, рассказал о том, какие расходные статьи предлагается увеличить. Но до сих пор было совершенно непонятно, по каким направлениям пройдет сокращение. В первую очередь, по словам министра, пришлось сократить все новые, еще не начатые программы и стройки, пересмотрены "неглавные мероприятия". В среднем расходы всех министерств и ведомств оптимизированы на 12,5 процента, подсчитал вице-премьер. Правда, других подробностей он все же раскрывать не стал. Вероятно, чтобы не опережать события, буквально накануне Кудрин заявил, что правленный бюджет будет представлен в правительство 7 марта. Тогда и появится большая определенность

Но к новым, более низким ценам на сырье, судя по всему, придется привыкать надолго. "Мы перейдем на другую планку цен на нефть", - дал свой прогноз глава минфина. Не станет спасением и незначительный рост нефтяных котировок. Если цены и поднимутся до 50-55 долларов за баррель, экономика все равно будет падать, честно признал Кудрин. По нынешнему прогнозу, напомнил он, ожидается снижение реального ВВП на 2,9 процента. Но дело не только в нефти - снижается вся мировая экономика, а Россия от нее очень сильно зависит. "В ближайшие три-пять лет мы будем медленно-медленно снова подниматься", - предсказывает министр

Впрочем, бюджеты 2010-2011 годов останутся в тех же параметрах, что и пересмотренный бюджет-2009, даже если стоимость нефти замрет на нынешнем уровне, уверен Кудрин. В последующие годы для достижения бюджетной сбалансированности, считает он, надо будет либо сокращать расходы, либо повышать налоги, либо привлекать заимствования, считает он. Какой путь будет избран, пока не известно

Что же касается этого года, то дискуссия по поводу налоговых изменений развернется весной. Минфин долго сопротивлялся предложениям бизнеса и минэкономразвития по возможному снижению налогов. Но вчера Кудрин, во всяком случае, дал сигнал, что готов обсуждать эту тему. Он согласился создать рабочую группу по доработке налоговых предложений и отметил, что все они должны быть полностью сформулированы уже к апрелю. А налоговиков он призвал, с одной стороны, "не кошмарить" бизнес сплошными проверками, с другой - больше внимания уделять тем предприятиям и сферам, где есть риски сокрытия доходов. Одновременно Кудрин считает возможным предоставлять рассрочку по погашению налоговой задолженности системообразующим предприятиям в регионах и рекомендовал налоговикам теснее работать в этом плане с антикризисными центрами, созданными на местах. Впрочем, видимо, все же не стоит ждать, что минфин так уж легко согласится со всеми предложениями бизнеса по снижению налогового бремени.

Во всяком случае, Кудрин уже подсчитал, на чем и без того сумели неплохо заработать компании. Так, нефтяники, например, получат на 50 процентов больше доходов благодаря девальвации. Сумма не маленькая - 800 миллиардов рублей, при том что за счет послаблений бизнес рассчитывал получить 500 миллиардов рублей. Девальвация, по словам Кудрина, серьезно поддержала всех экспортеров

О дальнейшей судьбе курса рубля глава минфина гадать не стал. Но дал понять, что вывод капитала стабильность национальной валюты не подорвет. Отток капитала, по его подсчетам, в январе составил 40 миллиардов долларов, но сейчас он практически остановился. Все те, кто хотел вывезти деньги, это уже сделали, признал министр. И вопреки предложениям многих экспертов четко заявил, что власти не собираются вводить ограничения на переток капитала, а рубль останется свободно конвертируемым.

Общероссийский выпуск

Российская газета (Москва), N034, 27.2.2009 Махлин Михаил Бензин под градусом


Перспективы моторного биотоплива в России

Казалось бы, все было сделано для того, чтобы с начала текущего года экологический климат на российских автодорогах стал не хуже, чем в Европе или Америке. Однако технический регламент о моторном топливе приказал долго жить, так и не вступив в действие. Правительство вынуждено было, считаясь с реалиями, о которых постоянно напоминало бизнес-сообщество, перенести перевод автотранспорта с Евро-2 и Евро-3 на Евро-4 и Евро-5 на два года. Веские причины для этого шага очевидны.

По официальным данным, 45-50 процентов отечественных нефтеперерабатывающих заводов выпускают бензин не выше требований Евро-2

Нефтедобыча, осваивающая новейшие технологии, судя по всему, махнула рукой на стареющую нефтепереработку. И, как выяснилось, зря.

По мнению экспертов, вместо многомиллиардных (в долларах) вложений на переоборудование старых НПЗ можно увеличить октановое число (сравнительно за небольшие деньги) за счет спиртовых добавок. Литр-другой - и вместо 92-го в баке плещется 95-й, можно еще и 98-й добавить. И выхлоп совсем другой - чистый.

Не надо быть экономистом, чтобы понимать: сегодня средств для модернизации НПЗ не дождешься. А как же "иной мир", ездящий и дешевле, и чище? Примером, конечно же, является Бразилия, где заправлять авто бензином - признак дурного тона. Еще пример: в Соединенных Штатах в настоящий момент работает 134 завода по производству биоэтанола. В 2007 году они произвели более 20 миллионов тонн этанола. В 2008 году строились (или увеличивали свое производство) еще 77 заводов. Они произведут дополнительно еще 15 миллионов тонн. Открытие каждого завода, с выпуском 120 тысяч тонн этанола, обеспечивает постоянной работой 700 человек и приносит более 2 миллионов долларов ежегодно в местный и федеральный бюджеты.

Смесь бензина и этанола, известная под названием Е-10, используется американскими автомобилистами вот уже четверть века. Использование Е-10 одобрено всеми крупными производителями автомобилей. Это топливо улучшает работу двигателя, противодействует перегреву двигателя, является антифризом топливной системы.

В Евросоюзе принят закон, позволяющий довести доли автомобильных биотоплив (то есть из возобновляемого сырья) до 5,75 процента уже к 2010 году. Поэтому выпуск этанола растет за счет активного увеличения объемов его производства такими странами, как Испания, Франция, Германия и Италия.

В России производится пока 0,6 миллиона тонн этанола, в основном в пищевых целях. Экспорт российского биоэтанола, причем безакцизный, разрешен на Запад и в Японию. По словам президента Российской национальной биотопливной ассоциации Алексея Аблаева, на внутреннем рынке моторное топливо неконкурентоспособно. Между тем на него в полной мере распространяется действие федерального закона об обороте этилового спирта. Таким образом акцизы на спирт - 23 рубля за литр и спиртосодержащую продукцию - 162 рубля за литр делают биоэтанол нерентабельным для производства. Так считает президент общества биотехнологов России профессор Раиф Василов.

Тем временем попытки шагать в ногу с мировой практикой предпринимаются в Волгоградской области, Алтайском крае, Томской, Омской, Ростовской, Тамбовской и Липецкой областях, Татарстане.

Но пока это исключение из правил. А ведь строить новые заводы для производства биотоплива совсем не обязательно. Согласно данным Минсельхоза России и Росстата, имеющиеся производственные мощности позволяют выработать 150 миллионов декалитров этилового спирта. В 2007 году сделано 55,6 миллиона декалитров. Иными словами, потенциал используется в среднем на 37 процентов. Десятки спиртзаводов сегодня простаивают или находятся на грани банкротства. При минимальных затратах они могли бы заняться выпуском топливного биоэтанола, дать работу многим тысячам россиян.

Михаил Махлин

Обозреватель "РГ"

справка

Биотопливо делится на два разряда. Первое произведено из пищевого сырья: биоэтанол - на основе сахарного тростника, зерна, свеклы, биодизель - из растительных масел или животных жиров. Второе - этанол, получаемый из целлюлозы и другой биомассы (соломы, опилок, травы). Этот вариант изготовления более дорогостоящий.

При добавлении этанола бензин обогащается кислородом, что способствует более полному сгоранию и уменьшению выбросов окиси углерода на 30 процентов

Общероссийский выпуск (цветное приложение)