Специальной подготовки водителей-крановщиков (машинистов автомобильных кранов)
| Вид материала | Программа |
- Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации мостовых, 574.73kb.
- Типовая инструкция для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации мостовых, 603.15kb.
- Приказ Госнадзорохрантруда 20. 03. 96 №45 Зарегистрировано Министерство юстиции Украины, 913.12kb.
- М. Л. Семенова, 2656.47kb.
- М. Л. Семенова, 2517.39kb.
- Преимущества при эксплуатации кранов с радиоуправлением, 24.2kb.
- Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории "C" общие положения, 721.06kb.
- Типовая инструкция по охране труда для машинистов погрузчиков автомобильных тои р-66-40-95, 101.27kb.
- С. П. Сазонов психофизиологические аспекты профессиональной подготовки и переподготовки, 121.32kb.
- Примерная программа подготовки водителей транспортных средств категории «В» Москва, 641.36kb.
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА НА АВТОМОБИЛЬНОМ КРАНЕ.
Задачи обучения:
- Привить обучаемым практические навыки в управлении автомобильными кранами, изучаемого типа, при подъеме, перемещении и опускании грузов;
- Научить выполнять осмотры автомобильных кранов перед началом работы и по ее окончании, проводить ежедневное, периодическое и сезонное техническое обслуживание.
Тема 1. Съемные грузозахватные приспособления
и тара – 10 часов
Инструктаж по мерам безопасности.
Подбор грузозахватных приспособлений и тары для подъема и перемещения грузов.
Строповка грузов в соответствии с массой груза с учетом угла наклона и количества ветвей канатов или цепей. Проверка исправности грузозахватных устройств и приспособлений и наличия на них соответствующих клейм или бирок. Браковка стропов и тары. Зацепка различных грузов с монтажными петлями и без них.
Тема 2. Управление автомобильными кранами.
(по 20 часов на каждый изучаемый автомобильный кран
в зависимости от типа привода рабочего оборудования)
Практические занятия по обучению приемам управления автомобильными кранами проводятся на кранодроме в виде упражнений. Упражнения 1-6 разрешается отрабатывать на любых приспособленных площадках вне кранодрома. Обучение управлению автомобильными кранами проводится путем индивидуальной отработки упражнений на учебной площадке.
Обучение, как правило, проводится одновременно с двумя обучаемыми. Подготовительные операции к работе крана они производят совместно под наблюдением мастера, затем один из них выполняет обязанности машиниста крана, второй стропальщика, и наоборот. Время обучения в качестве стропальщика в общий итог часов работы на кране не входит.
Практическое занятие по выполнению упражнения 16 (техническое освидетельствование автокранов) проводится со всем учебным взводом непосредственно преподавателем с помощью мастера производственного обучения управлению краном. На этом занятии осуществляется практический показ выполнения всех вопросов, предусмотренных упражнением.
В процессе обучения мастер должен требовать от обучаемых точного выполнения правил безопасной работы на автокранах и вырабатывать у них глазомер по поднятию, перемещению, опусканию грузов и определению их веса.
Перед отработкой каждого упражнения мастер объясняет его содержание и в необходимых случаях производит показ его выполнения. Обучаемый повторяет каждое упражнение несколько раз в пределах отведенного времени. Отработка более одного упражнения в течении дня запрещается.
В ходе обучения, после отработки обучаемыми упражнений 7, 11 и 13, проводятся три контрольные проверки по 45 мин. каждая, целями которых являются определить умение курсантов самостоятельно управлять краном при перемещении грузов.
Контрольные проверки проводятся на кранодроме мастером и старшим мастером. Мастер проверяет всех курсантов своего взвода, а старший мастер - не менее 25 % курсантов взвода.
При проверках старший мастер (мастер) должен находится вне кабины крановщика, в удобном для контроля месте. При определении места проверяющего необходимо исходить из соблюдения мер безопасности и уровня подготовленности каждого курсанта.
Первая контрольная проверка.
Цель проверки: определить уровень подготовки курсантов при переходе к обучению по управлению кранами в более усложненных условиях.
Содержание проверки:
1. Осмотр и подготовка крана к работе.
2. Установка стрелы на данный вылет и определение грузоподъемности крана.
3. Выполнение строповки (обвязки) груза.
4. Подъем, перемещение и опускание груза.
5.Остановка поднимаемого груза, перемещение груза по сигналам стропальщика.
6. Установка груза на заданное место.
При контрольной проверке ошибками считать:
- ошибки общего порядка;
- неуверенное и нечеткое управление механизмами крана при подъеме и опускании груза;
-подвод крюка, крюковой обоймы в заданную точку с точностью более 0,5 м и со второй попытки;
- раскачка груза при повороте;
- неправильное натяжение троса механизма подъема груза в транспортном положении крана (чрезмерное или недостаточное провисание крюковой обоймы).
Организация проведения проверки:
- кран установлен на площадке в транспортном положении
(исключение - выносные опоры установлены заранее);
- груз массой 2 т. и стропы находятся в стороне площадки.
Задания для первой контрольной проверки:
- осмотреть кран перед началом работы;
- подготовить кран к работе (от запуска двигателя автомобиля до включения крановой установки);
- повернуть стрелу, установить крюк над грузом и определить грузоподъемность крана, выполнить строповку груза;
поднять и переместить груз на 180 градусов, изменить вылет крюка, опустить груз на подставки;
- установить вылет стрелы на грузоподъемность крана, указанную проверяющим;
- перевести кран в транспортное положение (кран с выносных опор не снимать).
Вторая контрольная проверка.
Содержание проверки:
1. Осмотр и подготовка крана к работе.
2. Установка крана на площадке для погрузки груза в транспорт;
3. Подъем, перемещение и опускание груза в кузов автомобиля;
4. Освобождение строп.
При контрольной проверке ошибками считать:
- ошибки общего порядка;
- выполнение маневра не по сигналу стропальщика;
- неумение успокаивать раскачку крюковой обоймы с грузом.
Организация проведения проверки:
- кран установлен на учебной площадке; возле которой имеется грузовой транспорт (кузов), несколько различных грузов, стропы и оттяжки.
Условия: проверяемый выполняет все работы самостоятельно, стропальщик выполняет работы, связанные со строповкой грузов, их направлению для укладки в кузов или штабель, и выполняет сигнализацию.
Задания для второй контрольной проверки:
- осмотреть кран перед началом работы;
- подготовить кран к работе (от запуска двигателя автомобиля до включения крановой установки);
- погрузить груз в кузов транспорта и освободить стропы (не менее трех грузов);
- выгрузить грузы из кузова и уложить их на подставки по правилам складирования;
- перевести кран в транспортное положение (кран с выносных опор не снимать).
Третья контрольная проверка.
Цель проверки: проверить подготовку обучаемых для допуска к сдаче экзаменов.
Содержание проверки:
1. Осмотр и подготовка крана к работе.
2. Выбор рабочего места и установка автокрана на рабочей площадке.
3. Установка вылета стрелы и определение грузоподъемности крана на данном вылете стрелы.
4. Выбор строп и строповка груза.
5. Подъем, перемещение и установка рамой опоры, колонны, деревянной балки.
При контрольной проверке ошибками считать:
- ошибки общего порядка;
- ошибки, указанные в контрольной проверке № 1 и № 2.
Проверка проводится на учебной площадке кранодрома, имеющей строительные конструкции: рамную опору, колонны, трубы, шурф и плиты перекрытия.
Организация и условия для проверки также как и для второй контрольной проверки.
Задания для третьей контрольной проверки:
- осмотреть кран перед началом работы;
- подготовить кран к работе (от запуска двигателя автомобиля до включения крановой установки);
- выбрать стропы и оттяжки, застроповать одну из указанных строительных конструкций;
- поднять застропованный груз, переместить в указанное место, установить на подставки;
- установить вылет крюка для подъема груза близкого к весу предельному грузоподъемности крана;
- привести кран в транспортное положение без снятия с выносных опор.
Ошибки общего порядка при выполнении контрольных заданий:
- работа при выключенных приборах безопасности;
- подъем груза не за два приема (груз, масса которого близка к разрешенной грузоподъемности, поднять на высоту 200 - 300 мм, проверить при этом правильность строповки, равномерность натяжения стропов, устойчивость крана и действие тормозов, и только после этого поднять груз на нужную высоту);
- перед подъемом груза не проверено по указателю грузоподъемности, что установленный вылет стрелы соответствует требуемому для подъема данного груза;
- подведение крюковой обоймы в заданную точку с точностью более 0,5 м;
- перед началом движения крана, подъема груза или перед поворотом стрелы не подан предупредительный звуковой сигнал;
- при подъеме груза расстояние между обоймой крюка и блоками на стреле менее 0,5 м;
- укладка груза на опоры более чем с одной попытки;
- перемещаемый в горизонтальном направлении груз предварительно приподнят на высоту менее 0,5 м, выше встречающихся на пути предметов;
- подъем груза, неправильно обвязанного;
- подъем груза при косом натяжении канатов.
При совершении этих ошибок оценка снижается.
Контрольное задание считается невыполненным в случае:
- несоблюдения мер безопасности;
- столкновения поднимаемого груза со встречающимися на пути предметами;
- работа крана при наличии посторонних людей на рабочей площадке;
- поломки крана или сваливания его с опор по вине курсанта;
- грубого нарушения Правил безопасной работы на автомобильных кранах, создавшего аварийную обстановку.
Если во время выполнения контрольного задания обучаемый повторяет одну из ошибок несколько раз, то она считается как одна ошибка, однако оценка за выполнение контрольного задания снижается на один балл.
Допустимое количество ошибок при выполнении контрольного задания для получения оценки:
- “отлично” - 1
- “хорошо” - 2
- “удовлетворительно” - 3
- “неудовлетворительно” - более 3-х.
Результаты контрольных проверок и проведенных технических обслуживаний записываются в книжке индивидуального учета вождения машин (управления автокранами) и подписываются проверяющим.
Ежедневно под руководством мастера курсанты первой смены до начала занятий по обучению приемам управления автокранами в течение 15 мин. выполняют работы по контрольному осмотру крана перед началом работы. Курсанты последней смены после отработки упражнения в течение 20 мин. выполняют работы по ежедневному техническому обслуживанию.
Перечень упражнений и расчет часов
| №№ упр. | Наименование упражнения | Количество часов | |
| 1. | Подъем и опускание стрелы без груза | 1 | |
| 2. | Поворот крановой установки без груза | 1 | |
| 3. | Подъем и опускание стрелы с грузом на крюке малой массы | 1 | |
| 4. | Поворот крановой установки с грузом на крюке малой массы | 1 | |
| 5. | Подъем и опускание груза малового веса | 1 | |
| 6. | Приведение автокранов в рабочее и транспортное положение | 1 | |
| 7. | Подъем, перемещение и опускание груза | 1 | |
| 8. | Подъем, перемещение и опускание груза в зону, невидимую крановщиком | 1 | |
| 9. | Подъем, перемещение и опускание груза в котлован | 1 | |
| 10. | Подъем, перемещение и опускание длинномерных грузов | 1 | |
| 11. | Погрузка груза в транспорт | 1 | |
| 12. | Работа крана вблизи линий электропередач | 1 | |
| 13-14 | Монтаж строительных конструкций | 2 | |
| 15. | Работа с грузом предельной грузоподъемности | 1 | |
| 16. | Техническое освидетельствование автокранов | 1 | |
| | Контрольные проверки | 4 | |
| И Т О Г О | 20 | ||