Форточка (приквелл)

Вид материалаДокументы

Содержание


Глава 2.12. Ты мне, я тебе.
Глава 3.1. Первая сделка.
Глава 3.2. Первая сделка. Продолжение.
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
Глава 2.10. Сестрорецкий оружейный завод.

Земляк земляка видит издалека.

Мосин оказался необыкновенно важным господином, даром, что сын подпоручика и крестьянки. Но сразу оттаял, когда узнал, что Югин с Коробовым ему почти земляки. Добавив к своей американской легенде воронежское происхождение предков, Югин сразу разбил ледяное высокомерие командира Мосина. Оказалось, что гарнизон тоже подчиняется Сергею Ивановичу, вся власть в его руках.

Вячеслав рассказал о поездке на малую историческую родину.

- Вы не представляете, какие чувства мы испытали, посетив дивные, исконно русские Рамонь, Усмань, Нелжу, Маклок. Места, где родились наши отцы и матери, - пролил скупую мужскую слезу Югин.

- А какая музыка русской речи! - добавил патриотизма Коробков.

- Да, господа, согласен. Эти названия и мне ласкают слух, - проявил ностальгию Сергей Иванович. - А как случилось, что ваши семьи уехали в САСШ?

- Мой отец из Рамони, у Владимира Александровича отец из Усмани. Каждую зиму уезжали на заработки в Тулу, там, на заводе и познакомились. Земляки всегда друг другу помогают. Денег накопили, выкупились. А тут один приказчик людей собирал на работы в Русскую Америку. Отцы только поженились, детей не было, вот и рискнули поехать.

- Так у вас родители крепостные были?

- Да. Только своим трудом на свободу вышли, не благодаря Александру Освободителю, - с гордостью сказал Югин. - А потом, когда Аляску продали САСШ, возвращаться не стали, четверть века на Аляске прожили. Торговля , добыча леса, мытье золота, и все это бросать? Года через два начались проблемы с разрешениями на торговлю, на вырубку леса, на добычу золота. Наши семьи перебрались в маленький городок Глостер, недалеко от Бостона. Я и Владимир Александрович учились в Гарварде в начале шестидесятых годов.

- Во время гражданской войны? - удивился Мосин.

- Когда поступали, война еще не началась. Когда началась, оставалось один год доучиться. Молодые были, глупые, ничего не боялись, - объяснил Коробов.

- Сразу по приезде в Глостер открыли два предприятия: машиностроительный завод и парфюмерное производство, - продолжил Югин. - Наладили работу и родители решили посетить родные края, прослышали, что отмена крепостного права в России произошла.

- Хотели на родину вернуться? - полюбопытствовал Сергей Иванович.

- Рассматривали такой вариант. Но получилось наоборот. В родных местах народ без земли и без работы. Сами помните, как это было в Рамони?

- Я в это время служил. Увы, своими глазами не видел, а по рассказам слышал много чего, - поддержал Югина Мосин.

- Вот и пришлось нашим отцам земляков выручать. Деньги на проезд до Глостера занимать, работой обеспечивать, с жильем помогать. Сразу около пятидесяти семей, вместе с нашими отцами, уехало. Потом, уже самостоятельно, еще до двухсот семей перебрались. Живем рядом, работаем вместе, русский район. Когда мы на родину собрались, нам столько подарков для родни люди передали!

- Приятно было земляков навещать?

- Не то слово, сплошной праздник. Отрывать летом людей от работы стыдно, особенно после двух тяжелых лет. Но до новостей живых, наши земляки охочи. Думаем еще людей пригласить к нам на работу. В прошлом и позапрошлом годах в Воронежской губернии был страшный голод, надеюсь, народ поедет.

- Да, в Воронежской и Тамбовской губерниях был неурожай. Поволжье сильно пострадало.

- В САСШ писали, что умерло около полумиллиона человек.

- Ничего по поводу цифр сказать не могу. Что же вас привело ко мне, на холодные берега Балтики? - перевел разговор в другое русло Мосин.

Югин подробно рассказал о своем предложении.

* * *

Мосин внимательно посмотрел общие чертежи и характеристики станков. Пролистал комплект технологической документации. Затем вернул все обратно.

- Вы, в САСШ, слишком продвинулись вперед, в техническом и технологическом смыслах. Производить такие станки мы не сможем в ближайшие десять лет. Закупать у вас документацию и по одному образцу каждого станка, чтобы производить затем такие станки заманчиво. Но нереально. У меня сроки. Даже просто покупать ваши чудесные станки за такую цену нереально. Они стоят этих денег, но нам нужны более дешевые, но полностью отвечающие задачам производства. Идет очень жесткая конкуренция. Знаете такого изобретателя Наган?

- Знакомое имя. Но Ваша винтовка лучше. Давайте пойдем другим путем. Вы пишете список станков и оборудования с необходимыми техническими характеристиками, сколько, в какие сроки, по какой цене хотели бы приобрести. А мы определим, что можем из этого перечня поставить, - предложил Югин.

- Со своей стороны, у меня есть просьба к Варваре Николаевне, - вылез со своей косметикой Владимир,- Мой завод производит различную косметику: мыло, крема, шампуни, духи и многое другое. Не могла бы Ваша жена дать свое заключение: интересна ли такая парфюмерия солидным, русским покупательницам. Американская культура несколько вульгарна.

- Извините моего друга за навязчивость. Увидел земляка и пользуется его расположением на полную катушку. Мало того, что мы у Сергея Ивановича время отнимаем, ты еще Варвару Николаевну хочешь от ее забот оторвать.

- Ничего страшного. Я приглашаю вас отобедать у нас сегодня. Там и спросим у дражайшей Варвары Николаевны, может она помочь моим землякам.

* * *

Варвара Николаевна оказалась племянницей Тургенева. Много удивлялась вкраплениям в речь гостей американизмов и жуткому акценту. Умилялась патриотическому порыву Югина, пожелавшему технического прогресса для своей исторической родины. Посмеивалась над желаниями Коробова выйти на парфюмерный рынок России.

После обеда Коробов притащил свою сумку, и стал рассказывать, для каких целей служит то, или иное средство, и в каких количествах его надо применять.

- Вы, своими подробностями напоминаете мне не коммерсанта, но врача, - заметила Мосина.

Владимир погрустнел, вспомнив, что Сергей Иванович через восемь лет умрет от простуды.

- Уж не больны ли Вы, любезнейший Владимир Александрович? Я была неделикатна, вспомнив о врачах.

- Да, я был болен. Простыл на корабле и заболел крупозным воспалением легких. Десять дней пришлось пить горькие таблетки. По одной таблетке четыре раза в день. Вот, кстати, они остались среди косметики.

* * *

Во второй половине дня, оставив тяжелые чемоданы с документацией Сергею Ивановичу на рассмотрение и сердечно попрощавшись с ним, друзья вернулись в Санкт-Петербург.

Глава 2.11. Запасной.

Одна лошадиная сила стоит 200рублей, 1500 лошадиных сил стоит 300000 рублей.

Привычка раскладывать яйца по разным корзинам привела Югина на Балтийский завод. Протащить через "лифт" полноценный двигатель для морского судна было невозможно. Максимальная мощность такого двигателя доходила до трех тысяч лошадиных сил, реальная до полутора. На серьезные суда такие движки не поставишь, получить нормальное дизельное топливо проблема. Но попробовать было можно. Уж очень высоки были цены на главные судовые двигатели.

Визит на Балтийский завод был неудачен. К начальству друзей просто не пустили. Размышления о том, стоит ли наносить визит на Галерный двор, закончились ничем. Друзья уже готовы были возвращаться в гостиницу, когда коллега по несчастью, изобретатель, пытающийся заинтересовать своим детищем высокое начальство, предложил проехать вместе с ним на фирму "Фрезе и К®". Петр Александрович Фрезе, сам талантливый изобретатель, крайне деликатен и обходителен, всегда поможет настоящим талантам.

Пока ехали на завод, Владимир выразил свое отношение к размерам предстоящей сделки: - Предположим, купит у нас Фрезе двадцать двигателей по пять лошадиных сил. Максимум пятьсот рублей за штуку, всего десять тысяч рублей. Курам на смех. Такими темпами мы год будем деньги добывать.

- Что ты предлагаешь?

- Ничего. Нам нужен либо судостроительный, либо паровозостроительный завод. Только там крутятся серьезные деньги.

- Очевидные вещи, Володя. Доступ к крупным деньгам прочно перекрыт. В то же время спрос на такую продукцию огромен. Половину военных кораблей государство заказывает заграницей.

- Давай попробуем использовать Фрезе в качестве толкача.

- Как?

- Авторитет у него высокий, пусть протолкнет заказы для нас, а мы ему моторчиков бесплатно.

- У таких, как он, деньги на втором месте. На первом наука, техника, изобретательство. Он нас культурно пошлет.

Неделикатный коллега, изобретатель, вместе с которым они направлялись к Фрезе, спросил, - Господа, а какого рода ваши изобретения?

- Двигатели. Похожи на те, что выпускает завод газовых и керосиновых двигателей Яковлева. Но гораздо мощнее. В тысячи раз. Поэтому мы стараемся продать их судостроителям, - хмуро ответил Югин, - а у Вас, молодой человек, какое изобретение?

- Я изобрел новую самодвижущую мину.

- Но такое изобретение давно сделано.

- Да, Михайловским, тридцать лет тому назад. Но моя мина самая большая.

- Володя, ты понял, советские микрокалькуляторы, самые большие в мире, - неделикатно пошутил Югин.

- Моя мина весит пять тонн. При подходе к судну она разделяется на пять частей, и корабль наверняка тонет.

- Слава, ракета с разделяющимися боеголовками изобретена в девятнадцатом веке. Молодой человек, а почему Вам отказали?

- На то есть восемь причин...

- Простите, тогда на что Вы надеетесь?

- Мне неудобно говорить, но мы сидели на приеме у моего родного дяди.

- С этого момента поподробнее. Как Вас зовут, коллега?

- Инженер Тройнин Георгий Константинович, к вашим услугам.

- Инженер Коробов Владимир Александрович, мой товарищ также инженер, Югин Вячеслав Игоревич. А теперь изложите нам Ваши восемь причин отказа.

- Во-первых, расстояние, которое проплывает мина крайне мало. Во-вторых, скорость, мина не может догнать большинство кораблей. В-третьих, размеры, мина больше обычных мест для хранения мин. В-четвертых, стоимость, мина стоит в десять раз дороже обычных. В-пятых, точность, мина часто меняет направление движения. В-шестых, уязвимость, в большую мину легко попасть. В-седьмых, косность, вопрос решает комиссия из двадцати пяти человек. В-восьмых, жадность, половина из них берут подарки.

Глава 2.12. Ты мне, я тебе.

Одна лошадиная сила стоит 200рублей, 1500 лошадиных сил стоит 300000 рублей. Минус 20 моторов по 5 л.с. Минус 100 моторов по 50 л.с.

Югин уговорил Тройнина отложить визит к Петру Александровичу на завтрашнее утро, а сегодня продолжить знакомство и обменяться идеями. К Фрезе надо было ехать с конкретными предложениями.

Заехали в гостиницу. Сначала Югин рассказал о преимуществах двигателей на бензине и мазуте. О компактности, малой шумности, большой мощности двигателей.

Затем с большим вниманием и восторгом на лицах слушали об изобретении племянника руководителя технической службы Балтийского завода. На самом деле главным недостатком самодвижущейся мины Тройнина была сама идея. Соотношение веса мины и взрывчатки было один к десяти, а дополнительная механика и двигатель на суммарной мине, доводили это отношение до одного к пятнадцати.

Югин предложил "свои" двигатели. - Два электрических двигателя, по пятьдесят лошадиных сил, позволят крутить два гребных вала. Ликвидируем крутящий момент. Если ход ограничить километром, а скорость тридцатью узлами, то можно для ста килограмм взрывчатки уменьшить вес мины до трехсот килограмм.

- Но тогда получится обычная самодвижущаяся мина. А моя идея? - возмутился Тройнин.

- Вы не дослушали меня до конца, - притворно возмутился Югин. - Мы берем наши двигатели и соединяем Вашу замечательную идею с нашим изобретением.

- Разве ваши двигатели могут работать под водой?

- Нет, но первую часть пути мина будет делать над водой. И она будет многоразовая!

- Но это получится обычный катер. Слабо защищенный и медленный.

- С нашими двигателями это будет катер водоизмещение не более 20 тонн. Такой катер можно будет перевозить по железной дороге. Полная скорость катера будет более 50 узлов. А дальность плавания составит 300 миль. Мы установим на нем два наших мотора по 1500 л. с. каждый. С таким катером легко справится экипаж из пяти человек. Из воды он будет торчать не более полуметра, попасть в него будет крайне трудно.

Собеседники еще часа три обсуждали различные возможности, перечисляли достоинства. Готовились к завтрашнему разговору с Фрезе.

- Георгий Константинович, а зачем нам Фрезе? Море не его профиль. Может сразу к Вашему дяде? - предложил Югин.

- К дяде мы еще пойдем. Нужно будет выбрать катер для монтажа двигателей и мин. Но с монтажом двигателей лучше Фрезе никто не справится.

- Напоследок самый важный вопрос, деньги. Мы деловые люди. Одна лошадиная сила двигателя стоит двести рублей. Кто будет платить? - поставил вопрос ребром Югин.

- С деньгами проблем не будет. Показываем рабочий вариант мины. С такими характеристиками дядя заткнет рот любому члену комиссии, - успокоил новых знакомых Тройнин, - у дяди конкуренция с Сильверсваном главным конструктором Обуховского завода.

- Хорошо. Через две недели мы привозим первый комплект двигателей. Два на катер и десять для торпед. На какую поставку вы рассчитываете в ближайшем месяце? - продолжил выяснять Югин.

- Реально не более пяти катеров и около пятидесяти мин. Это обычный комплект для испытаний. Через год можно рассчитывать на серию около ста штук. Действия Японии в Китае создают прекрасный рынок для морских вооружений здесь.

* * *

Фрезе радостно встретил Тройнина. Его постоянная улыбка напоминала Югину улыбки немецких менеджеров. Неискренняя маска . "Почему неискренняя? Тройнин сюда столько денег перетаскал! И сейчас двух лопухов привел." - подумал Югин.

- Как будем платить за работы? - в унисон мыслям Югина спросил Фрезе.

Молчание затянулось.

- Давайте мы поставим Вам в счет работ десять моторов по полторы лошадиной силы, - предложил Владимир.

Видимо изобретатели не все романтики. Пока друзьям попадались только расчетливые и хитрые торгаши. Сошлись на двадцати моторах по пять лошадиных сил.

Глава 3.

Глава 3.1. Первая сделка.

Трудно отказаться от легких денег, даже если это небольшие деньги.

Три дня в Санкт-Петербурге обошлись без неожиданных встреч. Танвель и те, кто за ним стояли, или потеряли Югина и Коробова, или убедились в отсутствии чертежей.

* * *

Дорога домой была спокойной и напоминала туристический отдых. Выйдя из поезда в Воронеже, с легкими сумками в руках, друзья решили навестить "Механический завод акционерного общества "В.Г.Столль и К".

Здесь их ждала первая удача, заказ на четыре станка. Правда, предложенная цена расходилась с ожидаемой, в десять раз. Десять тысяч рублей были небольшой суммой, как в 1894 году, так и при пересчете этих денег в рубли 2007 года. Самая большая проблема была превратить рубли 1894 года в рубли 2007 года. Шла жестокая борьба против спекулянтов в преддверии реформы Витте.

21 августа 2007 года.

Николай ожидал друзей не один. Приехал сын Вячеслава, Андрей. Николай уже рассказал ему о планах и, конечно, о поездке в Санкт-Петербург.

Рассказ о путешествии выслушали, затаив дыхание, а вот результаты поразили своей скудностью. Никто ничего покупать не хочет, сделка в Воронеже копеечная, вторая, в С-Петербурге, требует больших вложений без гарантированного результата.

- Думаю, станки еще себя покажут. Начнем продавать, через полгода заказов будет на миллионы. Дизельные двигатели для торпедных катеров гораздо медленнее пойдут, если только Тройнин не догадается сдать десяток катеров в аренду китайцам. Те раздолбают транспортный флот Японии. Войну Япония выиграет, а вот заказы на торпедные катера хлынут сотнями, - успокоил старших Андрей.

- Нам деньги нужны через три недели. Иначе миллион человек нужно будет кормить целый год, - разволновался Коробов.

- Кого вы собрались кормить? - удивился Андрей, - мне дядя Коля ничего не говорил.

- У Володи идея фикс. Спасти умирающих от голода в 1932 году. Сейчас в двенадцатом веке начинается весна. Перевозим их туда, даем семена, корову, лошадь, инвентарь. А дальше спасение умирающих, дело их рук. Опоздают с севом, нужно будет кормить целый год, - объяснил сыну ситуацию Вячеслав.

- Сколько нужно денег на обзаведение? - уточнил Андрей.

- Этим вопросом занимается доцент в сельхозакадемии, - ответил Владимир.

- А грубо, с точностью плюс-минус десять процентов?

- В ценах 1894 года, а именно там разумно все покупать, получается триста рублей на семью. Две лошади около ста рублей, одна корова еще сорок, семена, инвентарь, питание на два месяца. На миллион человек получается шестьдесят миллионов рублей 1894 года.

- А сколько стоит питание на год?

- Молоко будет свое, картошка тоже успеет вырасти, даже, если в конце июня посадить. Рублей по сто на семью выйдет. Еще двадцать миллионов, - уточнил сумму затрат Владимир.

- Зачем так много на питание?

- В основном зерно. Полторы тонны - пятьдесят рублей.

- Сейчас в двенадцатом веке, какой месяц? - уточнил Андрей.

- Точно не знаем. Давайте посмотрим, - предложил Николай.

- Давайте завтра. То, что блиц провалился, мы убедились. Надо думать, считать варианты, исходя из реальных сроков поступления денег, - остановил его Югин. - Поехали по домам, жену повидать надо, с сыном поговорить.

- Тебе еще к Шурочке наведаться надо. Боевой чертенок растет, - напомнил Николай.

- Отец, это что еще за Шурочка?

- Потом расскажу.

Глава 3.2. Первая сделка. Продолжение.

Пока старики работают...

Пока Югин с Коробовым ездили в С-Петербург, Китин упросил Валентина и Валерия взять отпуск. Втроем они целыми днями собирали блоки управления для "лифтов". Когда приехал Андрей, Николай начал звонить в Москву, торопить изготовление "железа". Хотя называть железом детали установки, на три четверти состоящие из золота и платины, было смешно. Часть комплектов была уже готова, и нужно было срочно ехать за ними, заодно отвозить деньги. Ехать можно было два дня назад, но Китин все откладывал поездку. Поручив техническую работу по монтажу блоков управления братьям Коробовым, Николай занялся дальнейшими теоретическими исследованиями. Анжела, навестив его в очередной раз, поразилась его энергии и молодости. Работа давала Николаю новые силы.

Несколько лет топтания на месте и буквально за два с небольшим месяца громадный прорыв вперед. Китин увидел однобокость старой теории, и появилась теоретическая возможность отменить дежурства у "лифта". Последнюю неделю Николай собирал опытный экземпляр "якоря", устройства, позволяющего при включенном "лифте", сделать обратный переход. Собрав "лифт" в 1932 или 1894 году, и, имея в настоящем мире включенный "якорь", можно было вернуться обратно. Устройство получалось достаточно большое и съедало много электроэнергии, но для ученого это было неважно.

22 августа 2007 года.

Утром, домой к Китину приехал Югин.

- У меня два предложения: первое, давай проверим, как дела в двенадцатом веке и второе, вечером надо ехать в Москву, - с порога заявил Вячеслав.

- Слава, ты к Шурочке съездил?

- Успею. Коля, ты в сторону не уходи. Что с Москвой? Чего ждем?

- Мне надо довести до ума одну идею. Сегодня-завтра буду готов. Два дня ничего не решают.

- Два дня и еще два. Уже четыре. Неужели нельзя отложить?

- Сейчас, по графику Володи, мы не успеваем по любому. Мечты надо оставить, и составить реальный план.

- Хорошо. Что у тебя за идея? Отчего ты в Москву выбраться не мог?

Китин подробно рассказал о возможностях "якоря".

- Не вижу особенной разницы, с практической точки зрения, - оценил идею Югин.

- Тебе, Слава, сразу пользу подавай. Поезжай, лучше, к Шурочке, а после обеда объявим общий сбор.

- Коля, что ты заладил, через слово. Шурочка да Шурочка?

- Привязался я к ней за две недели.

- Это не ребенок, а магнит какой-то! Крутит мужиками, как куклами. Зря ты к ней привязался. Через четыре дня привезем "лифты", неделю тебе на юстировку, и отправим девчат в Гродно.

- Во-первых, не вижу необходимости отправлять их в Гродно. Во-вторых, юстировка не нужна. Допуски были очень малые, сборка займет пару-тройку часов. А блоки управления мы уже отладили.

- Спасибо за добрые новости о "лифте". Но зачем нам две хрупкие женщины с ребенком? Одни заботы. Переправим в Польшу и совесть спокойна. Можно подсказать им, чтобы вовремя эмигрировали в Англию.

- Давай обсудим это через неделю.

- Хорошо. Настрой "лифт" на двенадцатый век. Я посмотрю, что там делается.

- Уже. Включаю на прогрев, собирайся. Может, сыну позвонишь. Вдвоем безопасней.

- Я выходить не буду. Температуру замерю.

* * *

Температура в "двенадцатом веке" была около нуля. Весна.

23 августа 2007 года.

В Москву поехали Владимир с Николаем. Вячеслав остался закупать станки для механического завода Столля. Андрей занялся приобретением моторов для торпед, для катеров и для автомобилей Фрезе. Для этого он вылетел в Санкт-Петербург. Там же нужно было найти по одному станку для Мосина. Китин потащил в Москву "якорь". На возмущенные стоны Коробова, заявил, что хочет там, в Москве, сразу опробовать. Глаза горят, температура повышена - сумасшедший изобретатель.

24 августа 2007 года.

Весь день друзья делали замеры. Три предприятия, десять комплектов деталей. Ужасная работа.

На следующий день наметили вывоз деталей и заказали автомобиль. Тот должен был приехать к двум часам. Экспедитор, который привезет деньги, должен был забрать и детали.

- Коля, я немного волнуюсь по поводу "железа". Погрузим в машину, а по дороге груз перехватят.

- Деньги большие. То, что экономим на охране плохо, с одной секретностью риск слишком велик. У Славы все просто, отправили с экспедитором, и голова не болит. Я собирался опробовать "якорь", так давай с его помощью ту часть деталей, что содержат золото и платину вытащим в 1894 год. А отправку сымитируем на другой машине.

- Кит, давай попробуем. Два-три часа ничего не решают.

* * *

И первая, и вторая машины, приехали в Воронеж без происшествий.

27 августа 2007 года.

Коробов привлек для работ своего свояка, большого любителя поработать руками (Владимира Филипповича), и родственника жены, профессионального сварщика, слесаря, токаря и т.д., а сейчас пенсионера (Павла Павловича). Под руководством Китина, десять установок были смонтированы на грузовичках за два дня.

Китин созвонился с сыном и попросил его прилететь в С-Петербург. Коробовых в проекте было уже шестеро, Югиных трое (жену Андрея тоже пришлось посвятить в тайны "лифта", часть бизнеса принадлежала ей), Китин оставался один. Это ему перестало нравиться. Когда Коробов завел разговор о племяннике и зяте (муже сестры), Николай отреагировал на это крайне резко.

28 августа 2007 года.

Четыре станка были отправлены на механический завод Столля, и Пал Палыч приступил к монтажу и обучению рабочих. Он приволок с собой в 1894 год массу инструмента. Особенно поразил всех ремонтников сварочный аппарат. Обычным рабочим более важен, конечно, был сменный инструмент.

- Коммерсанты, едри его мышь, станки по две тонны продают. Таскать замучаешься. Инструмент продавать надо, - раскритиковал Пал Палыч бизнес-план Югина-Коробова.