Тэк сегодня пятница, 3 апреля 2009 г. Содержание
| Вид материала | Документы |
- Тэк сегодня пятница, 10 апреля 2009 г. Содержание, 2038.54kb.
- Тэк сегодня пятница, 27 марта 2009 г. Содержание, 1186.85kb.
- Тэк сегодня пятница, 27 февраля 2009 г. Часть 1 содержание, 1965.66kb.
- Тэк сегодня пятница, 30 января 2009 г. Содержание, 2900kb.
- Тэк сегодня пятница, 6 февраля 2009 г. Содержание, 2460.67kb.
- Тэк сегодня среда, 1 апреля 2009 г. Содержание, 2715.43kb.
- Тэк сегодня вторник, 14 апреля 2009 г. Содержание, 2688.86kb.
- Тэк сегодня понедельник, 9 февраля 2009 г. Содержание, 2361.86kb.
- Тэк сегодня четверг, 12 февраля 2009 г. Содержание, 1624.68kb.
- Тэк сегодня среда, 25 февраля 2009 г. Часть 2 содержание, 828.56kb.
Коммерсантъ (Москва), N059, 3.4.2009 "Газпром"
Вчера
и его европейские партнеры обсудили необходимость акционирования газотранспортной системы Украины с участием поставщика газа. Об этом рассказал источник "Ъ", присутствовавший на встрече предправления монополии Алексея Миллера с главами крупнейших покупателей российского газа в Европе. Во встрече участвовали глава E.ON Ruhrgas AG Бернхард Ройтерсберг, глава ENI Паоло Скарони и вице-президент GDF SUEZ Жан-Мари Доже. По словам источника, подписание декларации за спиной России было политической ошибкой и реализовать ее на практике без участия поставщика газа будет невозможно. Господин Миллер добавил, что декларация не соответствует "не только духу сотрудничества в рамках январских договоренностей по газу между Россией и Украиной, но и духу сотрудничества в области энергетики между Европейским союзом и Россией". Европейские партнеры "Газпрома" согласились, что транзитная страна не может обсуждать расширение ГТС без участия компании-поставщика. Представители европейских компаний высказались за необходимость их участия в этом процессе. В частности, они предложили создать рабочую группу для анализа ситуации с транзитом российского газа по территории Украины в Европу. Как говорит собеседник "Ъ", на встрече также отмечалось, что сегодня главная проблема Украины - оплата текущих поставок российского газа. По мнению монополии, эта проблема станет еще острее в предстоящий период закачки газа в ПХГ Украины. Еще одна подобная встреча "Газпрома" с партнерами пройдет через месяц-полтора.
Ольга Ъ-Мордюшенко
Венгерская MOL,
где "Сургутнефтегаз" приобрел 21,2%, сообщила, что может продать принадлежащие ей 47% в хорватской нефтекомпании INA второму акционеру - хорватскому правительству, передало агентство Bloomberg. Это случится, если MOL подвергнется враждебному поглощению, заявила представитель компании Каталина Роман, добавив, что право выкупа предусмотрено акционерным соглашением INA. "Сургутнефтегаз" договорился о покупке 21,22% акций MOL у австрийской группы OMV за €1,4 млрд, MOL уже заявляла, что считает эту сделку "недружественной" и угрожающей энергетической безопасности страны. В России MOL не удалось в суде оспорить договор купли-продажи нефти между ОАО "Русснефть" и ООО "Западно-Малобалыкское" (ЗМБ, разрабатывает одноименное нефтегазовое месторождение). MOL и "Русснефть" владеют ООО на паритетных началах. MOL заявляла, что эта сделка не получила ее одобрения, и требовала взыскать с "Русснефти" 5,76 млрд руб. в пользу ЗМБ. Вчера арбитражный суд Москвы отказал MOL в иске.
Анастасия Ъ-Горшкова
Премьер-министр Владимир Путин
подписал постановления о реструктуризации задолженности ОАО АвтоВАЗ и ОАО ЗиЛ перед бюджетом, сообщила пресс-служба правительства. На совещании в Тольятти 30 марта было принято решение о реструктуризации долгов и возврате налогов по АвтоВАЗу на 1,5 млрд рублей, по ЗиЛу - на 0,8 млрд рублей.
"РИА Новости"
Коммерсантъ (Москва), N059, 3.4.2009 Deutsche Bahn подобрали рулевого
Нефтяная промышленность
"Зарубежнефть" получит на Балканах 150 АЗС
"Зарубежнефть" планирует в 2009 году увеличить количество собственных АЗС на Балканах с 78 примерно до 150, сообщил глава компании Николай Брунич. По его словам, компания ведет переговоры с двумя партнерами по этому вопросу и с одним "уже подписан предварительный договор на приобретение". В перспективе, по словам Николая Брунича, "Зарубежнефть" может увеличить количество своих заправок на Балканах до 300, после ввода в эксплуатацию второй очереди принадлежащего ей в Боснии НПЗ "Босанский Брод", которая позволит увеличить объем переработки с 1,2 млн т до 4,2 млн т нефти в год в 2010-2011 годах. В 2007 году "Зарубежнефть" приобрела вместе с "Босанским Бродом" 78 АЗС, работающих под брендом Petrol.
"Интерфакс"
Коммерсантъ (Москва), N059, 3.4.2009 Гараева Юлия "Татнефть" требует скидки с $1 млрд
Компания разрывает договоры с поставщиками и подрядчиками
"Татнефть", строящая в Татарии новый НПЗ мощностью 7 млн тонн, расторгает договор с поставщиками оборудования стоимостью $1 млрд. Компания будет искать новых подрядчиков, которые обеспечат ее более дешевым оборудованием. Причем делать им это придется в рекордно короткие сроки - своих планов по вводу НПЗ в конце 2009 года "Татнефть" не меняла.
ОАО "Танеко", оператор строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске (40% принадлежит "Татнефти"), уведомило южнокорейскую GS Engineering & Construction об отзыве контракта на $400 млн, сообщило агентство Bloomberg. Свои действия "Танеко" объясняет неспособностью обеспечить необходимое финансирование для реализации проекта. Член правления "Татнефти" Владлен Воскобойников уточнил "Ъ", что контракты расторгнуты не только с южнокорейской компанией, но и с другими членами двух консорциумов, в состав которых также входят ООО "Текнимонт Россия", Tecnimont (Италия), Saipem Portugal Comercio maritime (Италия) и Tekfen Construction and Installation Co., Inc (Турция).
По словам господина Воскобойникова, "Татнефть" "не сошлась с подрядчиками в коммерческих отношениях". "Мы рассчитывали, что этот проект будет более дешевым и чуть более приближенным к жизни,- уточнил топ-менеджер.- Наши юристы изучают процедуру разрыва отношений". "Татнефть" решила "рассмотреть другие варианты", и "тендерный комитет уже принимает шаги в этом направлении". Владлен Воскобойников уверен, что на сроках реализации первого этапа строительства НПЗ разрыв отношений с подрядчиками не скажется. Гендиректор "Танеко" Хамза Багманов заверил, что "на объекте нет никаких проблем с финансированием и организацией работы".
Проект строительства нефтехимического комплекса в Нижнекамске был инициирован советом безопасности Татарии в 2005 году в рамках программы развития нефтегазохимического комплекса республики, предусматривающей удвоение объема переработки нефти до 14 млн тонн в год. Заказчиком строительства выступает ОАО "Танеко". Его акционеры - ОАО "Татнефть" (40%), Furman Holdings Limited и Halflein Enterprises Limited, действующие в интересах International Petrochemical Growth Fund (IPCGF) (по 25,5% каждая) и ОАО "Связьинвестнефтехим" (9%). Координатор строительства - "Татнефть". Общая стоимость комплекса составляет 130,3 млрд руб. Предполагается, что он будет состоять из трех производств: НПЗ мощностью 7 млн тонн нефти в год, дополнительной линии глубокой переработки мощностью 3,5 млн тонн в год и нефтехимического завода по производству продукции на основе ароматических углеводородов. По планам НПЗ будет сдан уже в 2009 году, а к 2011-му достроят весь комплекс.
Именно для строительства НПЗ "Татнефть" заключила в июне 2008 года соглашение с двумя консорциумами подрядчиков. В первый вошли GS Engineering и Tecnimont. Их общий контракт оценивался в $900 млн и предполагал установку гидроочистки нафты, керосина и дизельного топлива, а также строительство комплекса ароматики. Сумма контракта с итальянским Saipem и турецким Tekfen не разглашалась, с этим консорциумом заключен договор на строительство комплекса гидрокрекинга с производством базовых масел.
Соотношение сил на рынке изменилось - теперь нефтяники уверенно диктуют условия работы подрядчикам, хотя еще прошлым летом все было наоборот, отмечает аналитик ИК "КИТ Финанс" Константин Черепанов. "На фоне снижения потребления нефтепродуктов инвесторы сейчас вряд ли будут активно строить НПЗ и пользоваться услугами инжиниринговых компаний",- полагает эксперт, добавляя, что снизились и цены на металл. ""Татнефть " не сильно проиграет, даже если перенесет сроки строительства, но может выиграть в цене работ",- отмечает Виталий Крюков из ИФД "Капиталъ". В то же время эксперты не исключают, что "Татнефть" сохранит контракты, если договорится о снижении цен.