В 2006 году японский автоконцерн "Honda", основанный инженером Суитиро Хонда, отметил своё 60-летие

Вид материалаДокументы

Содержание


Honda CR-V
Honda FR-V
Honda Jazz
Honda Legend
Honda Accord
Подобный материал:




В 2006 году японский автоконцерн "Honda", основанный инженером Суитиро Хонда, отметил своё 60-летие. Начав в 1946 году с производства мопедов и двигателей к ним, предприятие в 1959 году стала крупнейшим в мире торговцем мотоциклов, а с 1962 года приступила и к выпуску автомобилей. Её первенцами стали грузовой фургон и двухместный спортивный автомобиль.

С тех пор "Honda Motor Company" (компания "Хонда Мотор", штаб-квартира в г.Токио) превратилась в один из крупнейших мировых автопроизводителей, специализирующийся на выпуске легковых автомобилей, мотоциклов, различной специальной техники, а также двигателей к ним. Самыми распространёнными моделями марки "Honda" являются автомобили "Civic", "Accord", "Jazz" и ряд других. Представительства и отделения компании созданы практически в каждой стране мира. Основными вехами её прогресса можно считать:

1972 год – "Honda" завоевала лидерство по производству компактных недорогих автомобилей и, разработав модель "Civic", приобрела репутацию производителя продукции высокого качества. Выпуск и массовое распространение в 1980-х годах известной модели "Accord" только укрепили этот статус.

1982 год – компанией "Honda" построен автосборочный завод в США, штат Огайо, положивший начало освоению американского и западного рынка в целом.

1991-1992 годы – открыв представительство компании в России и приступив к широкой реализации в стране своих популярных моделей "Civic" и "Accord", "Honda" начала завоевание одного из крупнейших авторынков мира.

2002 год – компания "Honda" выпустила новую модель " Honda Jazz", а сразу вслед за ней – новую модификацию "CR-V".

2003 год – "Honda Accord" признана лучшим автомобилем Японии 2002-2003 годов.

О некоторых новинках модельного ряда "Honda" стоит поговорить более подробно:


1. "Honda Civic 4D" – 4-дверный седан с чётко выраженными линиями кузова в сочетании с плавностью форм, что позволило сделать внешний вид этого автомобиля солидным, респектабельным и в то же время необыкновенно энергичным. Для данной модели характерны высокий уровень сборки с необходимым уровнем безопасности, современная надёжная автоэлектроника. Одновременно сохранены и традиционные черты, характерные для семейства "Civic" и всех моделей компании "Honda" – простота и надёжность в управлении, умеренный расход топлива, прочность конструкции, удобство в эксплуатации.

Современное оформление салона, понятная и простая в управлении приборная панель, её приятная приглушённая нежно-голубая подсветка, материалы высокого качества, значительный внутренний объём – всё это в сочетании с высокими показателями надёжности, динамики и удобства позволяют отнести "Honda Civic 4D" к автомобилям "премиум"-класса с неповторимым стилем и безукоризненной репутацией.


2. "Honda Civic 5D" – 5-дверный хэтчбек, с оригинальной клинообразной формой кузова и стеклянной крышей, сочетающий в себе скорость и управляемость, вместительность и изящество, безупречный стиль и безопасность. Всё это делают автомобиль настолько неповторимым и стильным, что его сложно сравнивать с любым другим.

Сочетание высокой экономичности и нереальной скорости достигается за счёт уникального двигателя 1.8i-VTEC, который при объёме в 1,8 литров позволяет достичь мощности в 140 л.с., что близко к мощности двухлитрового двигателя, в то же время обеспечивая экономичность, характерную для полуторалитрового двигателя. Управление коробкой передач и сцеплением автомобиля комбинированное, позволяющее управлять им и в автоматическом, и в ручном режимах, переключая передачи как стандартным способом при помощи рычага, так и кнопками на рулевой колонке.

Внешний и внутренний дизайн, конструктивные решения и соблюдение требований надёжности и безопасности автомобиля "Honda Civic 5D" полностью соответствуют новому поколению современных машин.


3. Следующая модель "премиум"-класса – стильный и популярный " Honda CR-V", "паркетник" 3 поколения, объединяющий в себе качества "внедорожника" и легкового автомобиля и предназначенный для эксплуатации как в городе, так и за его пределами. В городе автомобиль работает от переднего привода, а при снижении сцепления с дорожным покрытием включается полный передний привод "Real Time 4WD". Это машина для любителей стиля, комфорта и роскоши!

Этому способствуют и высокий уровень качества оборудования, умеренный расход топлива, вместительный салон, лёгкость в управлении. Объём багажного отделения равен почти тысяче литров при сложенных задних сидениях. Бортовой компьютер оснащён системами курсовой стабилизации "VSA" и "TSA", позволяющими уверенно чувствовать себя на больших скоростях и безопасно маневрировать любому водителю с различным опытом и навыками вождения на самой скользкой дороге и даже в условиях полного бездорожья.

В столице Франции Париже в 2007 году на обозрение публики была представлена новая модель – "Honda CR-V" 4 поколения. Основное её отличие от предыдущих моделей – новая более совершенная система безопасности, позволяющая при помощи системы адаптивного круиз-контроля автоматически поддерживать на дороге безопасное расстояние от соседнего автомобиля, а с помощью системы автоматического управления работой тормозной системы (Collision Mitigation Braking System) – избегать столкновений в плотном транспортном потоке за счёт автоматического включения тормозов, если водитель не смог своевременно среагировать на дорожную ситуацию.

Автомобиль комплектуется двумя типами моторов. Дизельный двигатель i-CTDi обладает мощностью в 140 л.с. и имеет объём 2,2 л. Бензиновый i-VTEC создан на базе проверенного 1,8-литрового SOHC двигателя от "Honda Civic" с увеличенным до 2 литров объёмом и мощностью 150 л.с., частотой вращения 6200 об/мин., максимальным крутящим моментом 19,3 кг/м. Модель оснащёна 6-ступенчатой коробкой передач, которая позволяет сохранять отличную экономичность при больших скоростях и обеспечивать при этом высокую динамичность (разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 10,2 с).


4. " Honda FR-V" – минивэн спортивного класса, со стильным внешним силуэтом, мощным двигателем и малым радиусом поворота. Автомобиль предназначен для перевозки 6 человек и оснащён тремя сидениями спереди и тремя – сзади, при этом задние выполнены складывающимися, что обеспечивает перевозку крупногабаритных грузов без увеличения размеров салона.


5. " Honda Jazz" – самый маленький автомобиль от "Хонды", микролитражный автомобиль для маленькой семьи, удобный для перевозки и пассажиров, и багажа. Большой объём салона достигается за счёт применения системы "Global Small Platforc" с установкой топливного бака под пол, при котором уровень пола становится существенно ниже, позволяя перевозить больше груза. Для ещё большего увеличения вместимости салона задние сидения можно сложить, и сделать это можно как из салона, так и через заднюю дверь.

Установленные на автомобиле мощный двигатель и надежная трансмиссия позволяют получать наслаждение от быстрой, комфортной и, самое главное, безопасной езды на этой "малютке".


6. " Honda Legend" – седан класса "спорт-премиум", в котором органично сочетаются фирменный элегантный стиль "Хонды" с комфортом и безопасностью водителя и пассажиров. Последние два параметра контролируются с помощью ряда систем – подушек безопасности, традиционных ESP и ABS-систем, а также систем слежения за состоянием осевой LKAS и адаптивного круиз-контроля IHCC. Благодаря им процесс вождения полностью подконтролен водителю на любых скоростях и при любом состоянии дороги.

Этому же способствует и система полноприводной трансмиссии "SH-AWD" (Super Handling All-Wheel-Drive), позволяющая равномерно распределять нагрузку на каждое колесо в зависимости от состояния сцепления с дорожным покрытием.

На автомобиль установлены 24-клапанный двигатель V6 мощностью 295 л.с. объёмом 3,5 литра и автоматическая коробка передач, позволяющая управлять автомобилем как в автоматическом, так и ручном режиме.


7. Ну и, наконец, легендарная модель автоконцерна " Honda Accord" – переднеприводной автомобиль среднего класса с поперечным расположением двигателя, выпускаемый в кузовах седан, купе и универсал. Первое поколение этой модели с кузовом хэтчбек разработано в 1976 году, а в 1977 начался выпуск модели с кузовом седан. Осенью же 1998 года появилась модель шестого поколения, разработанная совместно со специалистами Великобритании и Германии и предназначенная для производства в Великобритании, США и Канаде.

Сегодня предлагается два варианта "Honda Accord" – "Accord LS" и "Accord ES".

"Accord LS" – пятидверный вариант модели, оснащенный 1,8-литровым двигателем в 136 л.с. Автомобиль штатно укомплектован кондиционером, электростеклоподъёмниками всех окон, четырьмя подушками безопасности, системой электронного ABS с оптимальным перераспределением нагрузки при различных условиях торможения колёс.

"Accord ES" – четырёхдверный вариант автомобиля с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 152 л.с. В серийную комплектацию входят круиз-контроль, стереосистема, дополнительные фары, литые диски и многое другое.