Постановою Верховної Ради України від 04. 06. 2010 року №2318-У1 "Про Основні напрями бюджетної політики на 2011 рік ", ст. 106 Цивільного кодекс

Вид материала

Кодекс

Подобный материал:

• Сучасний стан та напрями розвитку інноваційно – інвестиційної діяльності в україні, 560.75kb.
• Про План заходів щодо організації роботи по формуванню проекту місцевого бюджету, 125.33kb.
• Постановою Верховної Ради України від 15 квітня 2010 року №2131-vi „Про прийнятя, 1567.64kb.
• Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 2011, 148.32kb.
• Аходів з підготовки Жовтневої районної ланки Миколаївської територіальної підсистеми, 481.95kb.
• Ни від 30 листопада 2011 року №1215-р «Про затвердження плану основних заходів цивільного, 704.54kb.
• Постановою Верховної Ради України  від 21 січня 1994 року n 3858-xii із змінами І доповненнями,, 100.86kb.
• Постановою Верховної Ради України  від 6 квітня 1995 року n 127/95-вр) (Постановою, 2124.79kb.
• Постановою Верховної Ради України  від 6 квітня 1995 року n 127/95-вр) (Постановою, 1952.82kb.
• Постановою Верховної Ради України  від 6 квітня 1995 року n 127/95-вр) (Постановою, 2101.64kb.

Характеристика шляхово-мостового господарства міста Тернополя наведено в додатку № 1 до Програми.


ІІІ. Мета Програми.

Метою Програми є:

- підвищення безпеки руху, швидкості, комфортності та економічності перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом;

- поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг, мостів та пішохідної інфраструктури;

- забезпечення планомірного розвитку мережі автомобільних доріг;

- створення конкурентного середовища щодо утримання шляхово-мостового господарства;

- ліквідації ділянок концентрації дорожньо-транспортних пригод;

- сприяння соціально-економічному та екологічно збалансованому розвитку міста Тернополя;


ІV. Шляхи і напрями виконання Програми.

Розв'язання наявних проблем планується здійснити за такими напрямами:

• підвищення рівня безпеки дорожнього руху;
  
• поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг;
  

- підвищення якості автомобільних доріг шляхом впровадження прогресивних проектних рішень і сучасних технологій;

• розвиток дорожньої інфраструктури та поліпшення інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху;
  
• удосконалення системи управління автомобільними дорогами.
  

Для збереження від руйнування мережі автомобільних доріг та забезпечення їх ефективного функціонування необхідно здійснити комплекс заходів з їх ремонту та експлуатаційного утримання.

Особливу увагу передбачається приділити капітальному ремонту автомобільних доріг з високою інтенсивністю руху.

Першочергово планується здійснити роботи, спрямовані на збереження від руйнування мережі автомобільних, для чого визначено такі основні напрями:

• поліпшення технічних показників доріг і мостів;
  
• збільшення обсягу робіт з улаштування тонкошарового покриття з асфальтобетону та емульсійно-мінеральних сумішей за сучасними технологіями.
  

Для поліпшення технічного стану мостів передбачається здійснити такі заходи:

- забезпечити постійний моніторинг стану мостів та здійснення їх ремонту, насамперед тих, що перебувають у передаварійному стані;

- провести будівництво, реконструкцію та ремонт мостів з використанням монолітних або збірно-монолітних залізобетонних, металевих та сталезалізобетонних конструкцій прогінних будов і монолітної плити проїзної частини.

Підвищення рівня безпеки дорожнього руху передбачається здійснити шляхом виконання в необхідному обсязі робіт з облаштування автомобільних доріг сучасними технічними засобами організації дорожнього руху, постійного моніторингу рівня аварійності для оперативного виявлення ділянок концентрації дорожньо-транспортних пригод та виконання комплексних заходів із забезпечення безпечних умов руху на таких ділянках.

Інформаційне забезпечення учасників дорожнього руху повинно здійснюватися шляхом:

• нанесення високоефективної дорожньої розмітки, встановлення дорожніх знаків, зокрема маршрутного орієнтування, та інших засобів інформаційного облаштування доріг, зокрема системи повідомлення про складні метеорологічні умови;
  
• організації робіт з оперативного реагування на зміни у стані автомобільних доріг, погодні умови, надзвичайні ситуації та дорожньо-транспортні пригоди, спричинені недоліками в утриманні доріг;
  
• надання учасникам дорожнього руху інформації про стан автомобільних доріг і умови проїзду ними;
  

- впровадження сучасних електронних засобів організації дорожнього руху, дорожнього зв'язку та інтернет-технологій.

Охорона навколишнього природного середовища у процесі будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг здійснюється відповідно до законів України, ратифікованих Україною міжнародних конвенцій та угод щодо охорони навколишнього середовища шляхом зниження впливу на нього дорожньої складової автомобільно-дорожнього комплексу, зокрема:

- збільшення частки заходів з охорони навколишнього природного середовища у проектній документації на будівництво, реконструкцію і капітальний ремонт об'єктів дорожнього господарства;

- будівництва ефективних водовідвідних та водоочисних споруд і конструкцій, укріплення укосів з метою запобігання розвитку ерозії;

- оснащення дорожньо-експлуатаційних підрозділів машинами і механізмами для збирання та утилізації відходів і порубаних залишків з їх подрібненням;

- впровадження новітніх технологій утримання доріг насамперед у

зимовий період;

- недопущення необґрунтованої фрагментації територій шляхом визначення під час виконання вишукувальних робіт оптимального варіанта розміщення автомобільних доріг з метою забезпечення формування і збереження територій та об'єктів екомережі;

- будівництва та облаштування переходів для міграції тварин (спеціальні труби в тілі земляного полотна, віадуки та естакади над природними ландшафтами, транспортні тунелі під ними тощо), захисних парканів, шумозахисних стінок на автомагістралях і в разі потреби на інших автомобільних дорогах державного значення;

- збільшення під час будівництва, реконструкції та капітального ремонту об'єктів дорожнього господарства частки витрат на створення та утримання зелених насаджень у смугах відведення автомобільних доріг і захисних насаджень уздовж автомобільних доріг з обов'язковою заміною на більш газо- та пиловитривалі породи дерев (липа, ясень, клен, явір тощо);

- передбачення в проектній документації компенсаційних заходів і їх здійснення під час будівництва автомобільних доріг на територіях та об'єктах екомережі;

- впровадження нових технологій, конструкцій і матеріалів у процесі будівництва, реконструкції та ремонту автомобільних доріг з метою зменшення рівня шуму та обсягу викидів забруднювальних речовин в атмосферне повітря під час руху автомобілів та виконання ремонтно-будівельних робіт, виготовлення, транспортування, укладання асфальтобетонного покриття тощо.


З метою забезпечення виконання заходів з охорони навколишнього природного середовища проводитиметься спеціальний екомоніторинг, який передбачає:

• обов'язковий розгляд відповідними технічними радами проектувальників та органів, що затверджують проектну документацію на будівництво і реконструкцію автомобільних доріг, результатів оцінювання впливу на навколишнє природне середовище об'єктів, що проектуються;
  

- контроль за повнотою і точністю включення до проектної документації положень, схвалених технічними радами, нагляд за реалізацією природоохоронних заходів та за будівництвом природоохоронних і захисних споруд, аналіз у процесі виконання будівельних робіт ефективності передбачених у проектній документації заходів та їх корегування (у разі потреби);

- спостереження за роботою водовідвідних, водоочисних, протиерозійних, шумозахисних та інших природоохоронних споруд.

Заходи щодо охорони навколишнього природного середовища, обсяг їх фінансування та строки виконання визначатимуться під час розроблення проектної документації на будівництво, реконструкцію та капітальний ремонт об'єктів у матеріалах оцінки впливу на навколишнє природне середовище.

Відкритість і прозорість у роботі всіх органів управління дорожнім господарством забезпечується шляхом:

- регулярного інформування громадськості про діяльність Укравтодору через засоби масової інформації;

- розміщення на відповідних веб-сторінках в Інтернет інформації про закупівлю товарів, робіт і послуг за кошти державного і місцевих бюджетів;

- надання можливості користувачам автомобільних доріг отримувати через Інтернет інформацію про стан автомобільних доріг і умови руху ними, заходи з підвищення рівня безпеки.

5. Фінансове забезпечення виконання завдань Програми
   

Джерела фінансування Програми визначаються відповідно до Законів України "Про джерела фінансування дорожнього господарства України" (1562-12) і "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів" (1963-12).

5. Контроль за виконанням Програми
   

Координація діяльності та систематичний контроль за виконанням передбачених Програмою заходів, ефективним та цільовим використанням коштів її виконавцями, а також залучення до виконання Програми в установленому законодавством порядку підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності здійснюється управлінням житлово-комунального господарства, благоустрою та екології.

5. Очікувані результати
   

Реалізація намічених заходів забезпечить прискорений розвиток мережі та поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг, сприятиме соціально-економічному розвитку міста Тернополя, підвищенню конкурентоспроможності мережі доріг місцевого значення для залучення транзитних перевезень і туристичних автотранспортних поїздок. Це також призведе до:

- створення конкурентного середовища в частині утримання шляхово-мостового господарства;

- зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод з причин незадовільних дорожніх умов;

- зниження собівартості перевезень вантажів та пасажирів;

- підвищення продуктивності роботи транспортних засобів;

- покращення соціально-економічних показників, пов'язаних з підвищенням зручності та безпеки руху;

- зменшення негативного впливу автомобільного транспорту на навколишнє природне середовище;

- збільшення надходжень до міського бюджету від транзитних перевезень;

- поліпшення транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг і приведення його у відповідність з вимогами нормативних документів, створення належної дорожньої інфраструктури;

- інтеграцію автомобільних доріг Тернополя до європейської транспортної мережі;

- поліпшення транспортного сполучення із прилеглими сільськими населеними пунктами;

- збільшення обсягів дорожніх робіт та розвиток дорожньої будівельної індустрії;

- створення додаткових робочих місць у дорожній і суміжних галузях та туристичного сервісу;

- підвищення ефективності використання бюджетних коштів;

- зниження рівня забруднення за межами смуги відведення земель, водних об'єктів і атмосферного повітря;

- збереження територій та об'єктів природного заповідного фонду, пам'яток культури, об'єктів археології, тощо.

Додаток №1

до програми капітального ремонту та утримання шляхово-мостового господарства міста Тернополя на 2011-2014 роки


Характеристика шляхово-мостового господарства міста Тернополя

№	Назва	Паспорт	Довжина (м)	Площа проїзної частини (кв. м.)	Площа тротуарів (кв. м.)	Площа зелених зон (кв. м.)	Класифікація	Кате- горія	Тип покриття
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
	вул. 15 Квітня		2800	42000	4980	14376	магістральна загальноміського значення	І	а/б
	вул. А. Малишка	+	780	5374	5131	1300	місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. А. Манастирського	+	823	8625	3448	1400	місцевого значення у промислово-складських зонах	І	а/б
	вул. А. Чайковського	+	489	3003	102		місцевого значення житлова		а/б
	вул. А. Чехова	+	609	5780	5515	350	магістральна районного значення	І	а/б
	вул. Агрономічна	+	234	1142			місцевого значення житлова		щебеневе
	вул. Академіка В. Гнатюка	+	354	2297	794		місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. Академіка І. Горбачевського	+	211	1303	727		місцевого значення житлова	ІІІ	а/б
	вул. Академіка Корольова	+	529	8621	1499	6370	магістральна районного значення	ІІ	а/б
	вул. Академіка О. Брюкнера	+	109	1063	102		місцевого значення житлова		а/б
	вул. Академіка С. Балея		286	1716			місцевого значення житлова		а/б щебеневе
	вул. Академіка С. Дністрянського	+	438	2702	1691		місцевого значення житлова		а/б
	вул. Академіка Сахарова		1500	10500	1350	3490	магістральна районного значення	ІІ	а/б
	вул. Академіка Студинського	+	477	2949	1982		місцевого значення житлова	ІІІ	а/б
	вул. Б. Лепкого	+	993	6301	3999	9080	місцевого значення житлова	І	а/б
	вул. Б. Хмельницького	+	799	6840	4286		магістральна районного значення	І	а/б
	вул. Багата	+	205	1550	586		місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. Бенцаля		180	1080			місцевого значення житлова		а/б щебеневе
	вул. Бережанська	+	2148	43770	9497	10800	магістральна загальноміського значення	І	а/б
	вул. Березова	+	380	2639	1377		місцевого значення житлова	І	а/б
	вул. Білецька	+	744	4464	7328		місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. Білогірська	+	711	4239	308		місцевого значення житлова		а/б щебеневе
	вул. Бойківська	+	321	1961			місцевого значення житлова		а/б
	вул. Бордуляка	+	405	2129	398		місцевого значення житлова		а/б щебеневе
	вул. Братів Бойчуків	+	403	3531	1346		місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. Братів Гжицьких	+	172	938			місцевого значення житлова		а/б
	вул. Бригадна		2300	23000	650		магістральна районного значення		а/б щебеневе
	вул. Броварна	+	585	3779	3430	700	місцевого значення житлова	ІІ	а/б
	вул. Бродівська		2250	34356	7300	1300	магістральна загальноміського значення	ІІ	а/б
	бульвар Данила Галицького		1530	12800	4590	14668	місцевого значення у пішохідній зоні		а/б
	бульвар Дмитра Вишневецького		500	4200			місцевого значення у пішохідній зоні	І	а/б щебеневе
	бульвар П. Куліша		400	3200	6750		місцевого значення у пішохідній зоні		а/б
	бульвар Просвіти		650	3900	520		місцевого значення житлова	І	а/б
	бульвар С. Петлюри		400	2400		2100	місцевого значення у пішохідній зоні	І	а/б
	бульвар Тараса Шевченка	+	957	8246	7314	7004	місцевого значення житлова	І	а/б бруківка
	вул. В. Безкоровайного	+	293	1365	98		місцевого значення житлова
	вул. В. Болюха		472	2832			місцевого значення житлова		а/б щебеневе
	вул. В. Будзиновського	+	120	729	624		місцевого значення житлова		щебеневе
	вул. В. Винниченка	+	1276	18709	9700	4900	магістральна районного значення	І	а/б