Положение о сертификации станции технического обслуживания (сто)

Вид материалаДокументы

Содержание


Порядок сертификации сто.
Порядок получения сертификата
Типовые требования
Приложение а1
Всего i + ii
Приложение а2
2. Съемные грузозахватные приспособления (СГП)
Рекомендуемый перечень
Подобный материал:


ПОЛОЖЕНИЕ

о сертификации станции технического обслуживания (СТО)


Настоящее Положение о сертификации станции технического обслуживания (далее именуемое «Положение…») разработано в соответствии с законом о защите прав потребителей и ГОСТом Р 51709-2001 и определяет процедуру проведения сертификации СТО на соответствие требованиям ХК «АвтоКрАЗ»


ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

«Положение …» является руководящим документом, в котором изложены порядок сертификации станции технического обслуживания, порядок заключения договора о выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ, изложены типовые требования к СТО.

  1. ЦЕЛЬ.


Сертификация СТО проводится с целью создания сети станций технического обслуживания, которые должны рассматривать и удовлетворять претензии потребителей, проводить техническое обслуживание и ремонт в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, вести сбор данных о состоянии качества автомобильной техники, выпущенной ХК «АвтоКрАЗ».

  1. ПОРЯДОК СЕРТИФИКАЦИИ СТО.



    1. Отдел сервисного обслуживания Торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» изучает наличие действующих СТО, автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов в различных регионах стран СНГ, их размещение, производственные возможности с целью привлечения их к сотрудничеству.
    2. В случае заинтересованности любой из организаций по п. 2.1 , директор торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» через отдел сервисного обслуживания организовывает работу по сертификации СТО.
    3. Сертификация производится на основании следующих документов:
  • лицензии на выполнение технического обслуживания и ремонта автомобильной техники (если такая предусмотрена действующим законодательством);
  • сертификата соответствия выполняемых работ нормативным документам;
  • планировки размещения СТО;
  • перечня оборудования, находящегося на СТО;
  • штатного расписания рабочих СТО и уровня их квалификации.

Указанные документы, рассматриваются на соответствие типовым требованиям (Приложение А) и при положительных результатах СТО включается в план сертификации действующих СТО.
    1. Результаты рассмотрения документов, сроки проведения сертификации сообщаются СТО и при наступлении их, ХК «АвтоКрАЗ» направляет своего Представителя для проверки полученных сведений и составления акта проверки СТО.
    2. На основании результатов проведённой проверки и представленных документов, Представитель составляет акт проверки СТО, в котором даёт заключение о соответствии или несоответствии СТО типовым требованиям.
    3. Если есть существенные несоответствия требованиям ХК «АвтоКрАЗ», выявленные недостатки доводятся до руководства СТО, их предлагается устранить и сделать повторную заявку на сертификацию.



  1. ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ СЕРТИФИКАТА



    1. В случае получения положительного заключения о соответствии СТО типовым требованиям, руководству СТО предлагается направить на ХК «АвтоКрАЗ» работников для обучения согласно «Программе подготовки специалистов сервисных центров по выполнению гарантийного обслуживания автомобилей КрАЗ», в объёме 36-ти учебных часов, которое проводится на производственной и учебной базах ХК «АвтоКрАЗ».
      1. Расходы по обучению работников СТО берёт на себя ХК «АвтоКрАЗ», а командировочные расходы относятся на счёт СТО.
      2. По окончании обучения и успешной сдачи экзамена работникам СТО выдается «Аттестат на право выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ».

Возможно обучение работников СТО с выездом специалистов ХК «АвтоКрАЗ» на место.
    1. После обучения работников СТО на ХК «АвтоКрАЗ», приглашается их руководитель для подписания «Договора о техническом обслуживании и ремонте автомобилей КрАЗ в гарантийный период эксплуатации», а также для получения «Сертификата на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации».
    2. «Сертификат на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации» выдается сроком на один год и требует ежегодного подтверждения.



Перечень нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ

  1. Комплект руководств по эксплуатации автомобилей.
  2. Комплект каталогов запасных частей.
  3. Комплект руководств по ремонту автомобилей.
  4. Комплект инструкций по эксплуатации двигателей.



ТИПОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

к СТО по выполнению технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ

Станция технического обслуживания (СТО) должна располагаться вблизи основных автомагистралей данного региона и иметь

1. Документы:
  • национальную лицензию на право выполнения технических обслуживаний и ремонта автомобильной техники;

- сертификат соответствия на выполняемые виды работ и оказываемые услуги.


2. Штат инженерно-технических, работников, имеющих специальное техническое образование, опыт работы по выполнению технических обслуживаний и ремонтов грузовой автомобильной техники

  1. Производственные помещения и территория предприятия должны соответствовать Приложению №А1.


5. Перечень гаражно-ремонтного оборудования для выполнения указанных работ должен соответствовать Приложению №А2.




ПРИЛОЖЕНИЕ А1


I. Состав и основные требования,

предъявляемые к Сервисным Центрам




п/п

Наименование помещения

Площадь

кв.м

Примечание

1

2

3

4

1.

Мойка автомобилей и узлов перед обслуживанием

100.0




2.

Участок разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов с двумя смотровыми ямами

200.0

Кран-балка

Q = 5т

3.

Участок ремонта узлов и агрегатов

80.0




4.

Сварочный пост

-

Передвижной

5.

Склад новых узлов, деталей, метизов и др.

100.0




6.

Кладовая ГСМ и ЛКМ

40.0




7.

Участок ремонта электрооборудования

15.0




8.

Инструментальная кладовая

15.0




9.

Аккумуляторная

10.0




10.

Административно-бытовые помещения

200.0




11.

Участок отстоя дефектных автомобилей и хранения отбракованных узлов

500.0

Открытая

площадка
















ИТОГО

1260.0

в т.ч. 500 м2

открытая пл.

II. Рекомендуемые участки


1.

Участок подкраски

60.0




2.

Участок пайки радиаторов

10.0




3.

Участок шиномонтажа и вулканизации

20.0



















ИТОГО

90.0



















ВСЕГО I + II

1350.0

в т.ч. 500 м2

открытая пл.


III. Требования, предъявляемые к Сервисным Центрам


Помещение разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов.

- Габариты помещения - 18 х 12 х 10 (7) (l x b x h);

- Смотровая яма - Две, длиной по 12 м;

- Грузоподъемные механизмы - кран-балка (или напольные

подъемники) Q = 5.0 т;

- Въездные ворота (габариты) - 4 х 4 (b x h);

Участок ремонта узлов и агрегатов должен быть оснащен кран-балкой грузоподъемностью 2- 3.2 т.


ПРИЛОЖЕНИЕ А2



Перечень

минимально-необходимого технологического оборудования

для комплектования станции технического обслуживания автомобилей


1. Технологическое оборудование





п/п

Наименование

Кол-во

шт.

Примеч.

1

Осмотровая канава

1




2

Кранбалка Q=5тс

1




3

Таль червячная, ручная Q=2-3 тс

ТУ 24.09.701-88

1




4

Компрессор (давление не менее 6 атм., производительность не менее 2000л/мин.

1




5

Мойка

1




6

Прибор для проверки направления света фар

1




7

Механизированный инструмент для затяжки резьбовых соединений с моментом затяжки (5-600) НМ с комплектом вставок S=8-46мм

1

комп.





8

Комплект универсальных рожковых, торцовых. накидных ключей, отверток, молотков и другого ручного слесарно-сборочного инструмента для обслуживания грузовых автомобилей

1

комп.




9

Комплект динамометрических ключей для контроля момента затяжки в пределах

5-600 н.м.

1

комп.




10

Мерительный инструмент:







10.1

Линейка L=300-500 мм, ГОСТ 421-75

2




10.2

Щуп, набор №4, ТУ2-034-225-87, ГОСТ882-75

2




10.3

Ареометр для проверки плотности электролита АЭ-1 ТУ 25-11.968-77

1






2. Съемные грузозахватные приспособления (СГП)





п/п

Схема строповки

Назначение

Кол-во

Примеч.

1

9009-1792

Для строповки силового агрегата


1

обязательно

2

9009-1711

Для строповки кабины в сборе


1

обязательно

3

9009-1952

Для строповки задней подвески балансира, задних рессор


1

обязательно

4

9009-2643

Для поднятия автомобиля за

переднюю часть

1

желательно

5

9009-2130

Для поднятия автомобиля за

заднюю часть

1

желательно

6

9009-1965

Для строповки заднего и

промежуточного мостов

1

желательно

7

9009-2146

Для строповки заднего и

промежуточного мостов

в сборе с колесами

1

желательно

8

9009-2264

Для строповки передней оси


1

желательно

9

9009-1791

Для строповки кабины с

оперением

1

желательно



Рекомендуемый перечень

дополнительного технологического оборудования и оснастки

для комплектования Техцентра сервисного обслуживания автомобилей

на втором этапе развития (реконструкции, технического оснащения)





п/п

Наименование

Кол-во


Примеч.

1

2

3

4

2

Стенд для монтажа и демонтажа колес

(типа JUMBO TCS26)

1




3

Пускозарядное устройство

(типа STARTER 600)

1




4

Домкраты гидравлические с ручным приводом

(мод. SL60, SL120), гидравлические домкраты для трансмиссии и КП

(мод. КЕ32. КЕ23, КЕа11, КЕ10, КЕ40), краны гидравлические

(мод. SF5, SX -10. SВ5-10-20, SД-30), вилочные тележки (фирмы КОКLA и др.)

по 1

каждой

модели




5

Сварочный пост с оборудованием для электродной, проволочной и газовой сварки

1




6

Пост для устранения дефектов лакокрасочного покрытия

(подготовка, подкраска, сушка)


1