Факультет горных технологий и транспорта
| Вид материала | Документы |
- Реферат по дисциплине «Система технологий» на тему: «Классификация горных выработок., 171.59kb.
- Планов развития горных работ на 2011, 57kb.
- Инженерно- физический факультет высоких технологий Инженерно-физический факультет высоких, 561.11kb.
- Л. С. Вздорнова Пермский институт железнодорожного транспорта, 73.52kb.
- Государственный Технический Университет. Факультет: Автоматики и Вычислительной Техники., 32.46kb.
- Определение свойств горных пород и оценка сопротивляемости горных пород разрушению, 79.2kb.
- Внеклассное мероприятие: «Вудивительном мире камня» (экскурсия знакомство с минералами, 69.88kb.
- Учебно-методический комплекс Павлодар Министерство образования и науки Республики Казахстан, 850.57kb.
- Учебно-методический комплекс Павлодар Министерство образования и науки Республики Казахстан, 1711.88kb.
- Тема: Минералы и горные породы, 19.13kb.
Направление 270100 «Строительство»
Специальность 270102
«Промышленное и гражданское строительство»
Специальность 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»
Подготовку бакалавров по направлению 270100 и инженеров по специальностям 270102 и 270205 ведет кафедра строительного производства (СП).
Обучение бакалавров ведется по специальной программе как специалиста для профессиональной деятельности в области строительства.
Э
Заведующий кафедрой СП – доцент, кандидат технических наук Михаил Борисович Пермяков, тел. 29-85-02, ауд. 6406.
тот вид квалификации принят по международной классификации. В отличие от инженера, уже через 4 года выпускник с квалификацией (степенью) бакалавра получает диплом, свидетельствующий о высшем профессиональном образовании, и обретает самостоятельность. После окончания университета и при наличии склонности к научной работе бакалавр может продолжить обучение в магистратуре.
На кафедре работают квалифицированный коллектив преподавателей, включая профессоров, доцентов. Кафедра имеет хорошо оснащенные кабинеты и лаборатории.
Эффективное использование автомобильного транспорта, обеспечение безопасного и скоростного движения личного транспорта и перевозок пассажиров возможны лишь при наличии хороших автомобильных дорог, построенных в соответствии с требованиями времени.
Стабилизация экономики ведет к существенному росту объемов строительства.
Уже сейчас на различных уровнях рассматривается вопрос о проектировании и строительстве автомагистрали Западная Европа – Россия до Чукотки с переходом на Аляску и далее – по Американскому материку, позволившей бы проехать на автомобиле из Парижа в Америку. Несомненно, для осуществления подобных проектов потребуются хорошо подготовленные кадры инженеров – строителей дорог и мостов.
Современная автомобильная дорога, современный мост – это сложные инженерные сооружения, поэтому в период обучения студенты получают фундаментальную подготовку по математике, физике, химии, овладевают вычислительной техникой. Формирование специалиста этого профиля невозможно без знания таких дисциплин, как инженерная геодезия, инженерная геология, механика грунтов, сопротивление материалов, строительная механика, дорожные и строительные машины и др. На базе всех этих наук изучаются специальные дисциплины – изыскание и проектирование дорог и мостов, экономика и управление дорожно-мостовым хозяйством.
В связи с тем, что в нашем регионе практически нет дипломированных инженеров по этой специальности, заинтересованность дорожно- и мостостроительных организаций в выпускниках большая.
Содержание профессиональной деятельности выпускников – дорожное и аэродромное строительство, включает в себя совокупность средств, способов и методов человеческой деятельности, направленную на решение комплексных задач, связанных с проектированием, строительством, эксплуатацией и реконструкцией автомобильных дорог и других объектов дорожного хозяйства.
Объекты профессиональной деятельности выпускников:
– разработка проектной, проектно-изыскательской и сметной документации;
– строительство автомобильных и городских дорог и улиц, аэродромов, зданий, транспортных сооружений, инженерных коммуникаций;
– содержание, ремонт и реконструкция автомобильных дорог и аэродромов;
– производство дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций.
В 2004 году состоялся первый выпуск инженеров по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы».
Промышленное и гражданское строительство – область материального производства, которая включает в себя совокупность средств, способов и методов деятельности человека, направленных на решение комплексных задач, связанных с проектированием, возведением, эксплуатацией и реконструкцией промышленных, гражданских, жилых и других объектов.
Специальность является универсальной, широкопрофильной. Основная специализация выпускников кафедры – производство работ при возведении объектов и организация работ на строительной площадке. Это – работа по организации процесса производства работ при сооружении объектов и, в частности, жилых домов, гражданских зданий различного назначения, производственных зданий и сооружений.
Объектами профессиональной деятельности выпускников ПГС, кроме зданий и сооружений, являются инженерные системы, машины и оборудование, технологические комплексы, изделия и конструкции, земельные участки, городские территории.
Инженеры-строители работают:
– руководителями и организаторами строительных производств (мастерами, прорабами, начальниками участков, строительных управлений и трестов);
– проектировщиками и конструкторами, создавая проекты новых эффективных конструкций, зданий, городов;
– специалистами отделов капитального строительства городов, промышленных предприятий, занимаются вопросами нового строительства и реконструкцией старых зданий;
– преподавателями строительных вузов и других учебных заведений, готовят строительные кадры различной квалификации.
П
Заведующий кафедрой СК – доцент, кандидат технических наук Анатолий Леонидович Кришан, тел.29-84-41, ауд. 6309.
одготовку инженеров-строителей, специализирующихся в области исследования и проектирования конструкций зданий и сооружений, ведет кафедра строительных конструкций (СК).
Подготовка инженеров этой специальности ведется с 1942 года. За это время выпущено 1960 специалистов, которые работают не только в России, но и в странах ближнего зарубежья. Область их профессиональной деятельности достаточно обширна. Выпускники кафедры работают в строительных и проектных организациях, на предприятиях строительной индустрии, в высших и средних технических учебных заведениях, в научно-исследовательских институтах, занимают руководящие должности в министерствах и отраслевых ведомствах.
Особенность обучения студентов на кафедре заключается в глубокой теоретической подготовке в области расчета и конструирования строительных конструкций, по оценке надежности и долговечности как зданий и сооружений в целом, так и отдельных конструктивных элементов. Выпускники кафедры имеют углубленную подготовку в области использования современных расчетных комплексов, ориентированных на применение персональных компьютеров, систем автоматизированного проектирования объектов строительства.
Студенты в процессе обучения на кафедре имеют возможность активно заниматься научно-исследовательской работой. Около 50 % дипломных проектов имеют чисто научную направленность или содержат элементы научных исследований. На кафедре работает аспирантура. Подготовку инженеров осуществляют два доктора наук, четыре профессора, семь кандидатов наук, доцентов.
Выпускники кафедры строительных конструкций – А.С. Кречин, министр строительства Молдавской ССР; Б.Я. Рискинд, директор научно-исследовательского и проектного института «УралНИИстройпроект», Г.И. Аржевитин, директор научно-исследовательского и проектного института «Челябинский ПромстройНИИпроект».