Постановление от 17 мая 2010 г. N 137 об утверждении генеральной схемы очистки территории города новосибирска вцелях организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов, очистки и уборки территории города Новосибирска
Вид материала | Постановление |
- Правила организации сбора, вывоза (транспортировки), утилизации и переработки бытовых, 217.96kb.
- Отчет о научно-исследовательской работе по теме: разработка и внедрение генеральной, 1076.57kb.
- «Правил организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных, 646.24kb.
- Положение Об организации утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов, 89.39kb.
- Мэрия новосибирска, 2135.4kb.
- Собрание депутатов ряженского сельского поселения матвеево-курганского района, 218.06kb.
- Российская Федерация Администрация Заветинского района Ростовской области решение коллегии, 44.08kb.
- Положение об организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных, 261.46kb.
- Городской целевой программы "Молодежь города Новосибирска" на 2010 2014 годы ┌──────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐, 668.01kb.
- Постановление от 26 января 2011 г. N 580 об утверждении порядка предоставления субсидий, 413.21kb.
разг
Т - время, затрачиваемое на пробег от места сбора ТБО до объекта
прб
размещения ТБО и обратно, час.
6.4.4.4. Количество специализированных автотранспортных средств, необходимых для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлено в таблице 26.
Таблица 26
Расчет специализированных автотранспортных средств,
необходимых для сбора и транспортирования ТБО и КГО,
образующихся на территории жилищного фонда
(частного сектора)
┌──┬───────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│N │ Район города │ Значения переменных │
│п.│ Новосибирска ├───────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │ на первую очередь │ на расчетный срок │
│ │ ├──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┼──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┤
│ │ │Т │Т │Т │Т │Т │Т │К │ П │ Е │ Р │ П │М │Т │Т │Т │Т │Т │Т │К │ П │ Е │ Р │ П │М │
│ │ │ │ пз│ 0 │ пог│ разг│ прб│ исп│ год │ │ │ сут│ │ │ пз│ 0 │ пог│ разг│ прб│ исп│ год │ │ │ сут│ │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│1 │ 2 │3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │11 │12 │ 13 │14│15│16 │17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │23 │24 │ 25 │26│
├──┴───────────────┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┤
│ Для сбора и транспортирования ТБО │
├──┬───────────────┬──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┬──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┤
│1 │Дзержинский │12│0,5│2,0│ 5 │ 0,2 │1,5 │0,75│31650 │22 │1,4│30,8 │4 │12│0,5│2,0│ 5 │ 0,2 │1,5 │0,75│36040 │22 │1,4│30,8 │4 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│2 │Железнодорожный│12│0,5│1,8│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│ 4380 │22 │1,5│33,0 │1 │12│0,5│1,8│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│ 310 │22 │1,5│33,0 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│3 │Заельцовский │12│0,5│2,1│ 5 │ 0,2 │2,4 │0,75│19320 │22 │1,2│26,4 │3 │12│0,5│2,1│ 5 │ 0,2 │2,4 │0,75│34010 │22 │1,2│26,4 │5 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│4 │Калининский │12│0,5│2,1│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│14800 │22 │1,4│30,8 │2 │12│0,5│2,1│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│ 9360 │22 │1,4│30,8 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│5 │Кировский │12│0,5│1,4│ 5 │ 0,2 │1,1 │0,75│20410 │22 │1,6│35,2 │2 │12│0,5│1,4│ 5 │ 0,2 │1,1 │0,75│17160 │22 │1,6│35,2 │2 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│6 │Ленинский │12│0,5│1,5│ 5 │ 0,2 │0,9 │0,75│33150 │22 │1,6│35,2 │3 │12│0,5│1,5│ 5 │ 0,2 │0,9 │0,75│37910 │22 │1,6│35,2 │4 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│7 │Октябрьский │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│39050 │22 │1,5│33,0 │5 │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │1,4 │0,75│23400 │22 │1,5│33,0 │3 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│8 │Первомайский │12│0,5│2,4│ 5 │ 0,2 │3,1 │0,75│26300 │22 │1,1│24,2 │4 │12│0,5│2,4│ 5 │ 0,2 │3,1 │0,75│40560 │22 │1,1│24,2 │6 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│9 │Советский │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │0,8 │0,75│12190 │22 │1,6│35,2 │1 │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │0,8 │0,75│10140 │22 │1,6│35,2 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│10│Центральный │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │1,2 │0,75│ 6440 │22 │1,5│33,0 │1 │12│0,5│1,9│ 5 │ 0,2 │1,2 │0,75│ 390 │22 │1,5│33,0 │1 │
├──┴───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│ Итого: │ │ │ │ │ │ │ │207690│ │ │ │26│ │ │ │ │ │ │ │209280│ │ │ │28│
├──────────────────┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┤
│ Для сбора и транспортирования КГО │
├──┬───────────────┬──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┬──┬───┬───┬────┬─────┬────┬────┬──────┬───┬───┬─────┬──┤
│11│Дзержинский │12│0,5│ 2 │0,5 │ 0,2 │0,6 │0,75│ 7390 │7,5│7,3│54,75│1 │12│0,5│ 2 │0,5 │ 0,2 │0,6 │0,75│ 8320 │7,5│7,3│54,75│1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│12│Железнодорожный│12│0,5│1,8│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 1020 │7,5│7,7│57,75│1 │12│0,5│1,8│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 70 │7,5│7,7│57,75│0 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│13│Заельцовский │12│0,5│2,1│0,5 │ 0,2 │0,96│0,75│ 4510 │7,5│5,7│42,75│1 │12│0,5│2,1│0,5 │ 0,2 │0,96│0,75│ 7850 │7,5│5,7│42,75│1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│14│Калининский │12│0,5│2,1│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 3460 │7,5│7,5│56,25│1 │12│0,5│2,1│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 2160 │7,5│7,5│56,25│1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│15│Кировский │12│0,5│1,4│0,5 │ 0,2 │0,44│0,75│ 4770 │7,5│8,9│66,75│1 │12│0,5│1,4│0,5 │ 0,2 │0,44│0,75│ 3960 │7,5│8,9│66,75│1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│16│Ленинский │12│0,5│1,5│0,5 │ 0,2 │0,36│0,75│ 7740 │7,5│9,4│70,5 │1 │12│0,5│1,5│0,5 │ 0,2 │0,36│0,75│ 8750 │7,5│9,4│70,5 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│17│Октябрьский │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 9120 │7,5│7,6│57,0 │1 │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,56│0,75│ 5400 │7,5│7,6│57,0 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│18│Первомайский │12│0,5│2,4│0,5 │ 0,2 │1,24│0,75│ 6140 │7,5│4,7│35,25│1 │12│0,5│2,4│0,5 │ 0,2 │1,24│0,75│ 9360 │7,5│4,7│32,25│1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│19│Советский │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,32│0,75│ 2850 │7,5│9,4│70,5 │1 │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,32│0,75│ 2340 │7,5│9,4│70,5 │1 │
├──┼───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│20│Центральный │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,48│0,75│ 1500 │7,5│8,1│60,75│1 │12│0,5│1,9│0,5 │ 0,2 │0,48│0,75│ 90 │7,5│8,1│60,75│0 │
├──┴───────────────┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┼──┼───┼───┼────┼─────┼────┼────┼──────┼───┼───┼─────┼──┤
│ Итого: │ │ │ │ │ │ │ │48500 │ │ │ │10│ │ │ │ │ │ │ │48300 │ │ │ │8 │
└──────────────────┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┴──┴───┴───┴────┴─────┴────┴────┴──────┴───┴───┴─────┴──┘
6.4.5. Для ликвидации и предупреждения образования несанкционированных свалок и организации сбора ТБО и КГО на территории жилищного фонда (частного сектора) - в местах по согласованию с уполномоченными структурными подразделениями мэрии города Новосибирска и специализированными организациями по вывозу ТБО - необходимо установить контейнеры типа К-0,6 (V = 0,6 куб. м) и бункеры типа К-7,5 (V = 7,5 куб. м).
6.4.5.1. Расчет необходимого количества контейнеров типа К-0,6 (V = 0,6 куб. м) и бункеров типа К-7,5 (V = 7,5 куб. м) производится по формуле:
П x t x К 1
год
Б = ----------------,
365 x V
где: Б - количество контейнеров либо бункеров, шт.;
П - годовое накопление ТБО, куб. м;
год
t - периодичность сбора и вывоза ТБО и КГО, сут.;
К - коэффициент неравномерности отходов, 1,25;
1
V - вместимость контейнеров либо бункеров, куб. м.
6.4.5.2. При определении списочного числа контейнеров либо бункеров
показатель Б умножается на коэффициент К = 1,1, учитывающий число
2
контейнеров либо бункеров, находящихся в ремонте и резерве.
6.4.5.3. Количество контейнеров и бункеров, необходимых для обслуживания территории жилищного фонда (частного сектора), представлено в таблице 27.
Таблица 27
Количество контейнеров и бункеров, необходимых для
обслуживания территории жилищного фонда (частного сектора)
N п. | Район города Новосибирска | Количество бункеров, шт. | Количество контейнеров, шт. | ||
на первую очередь | на расчетный срок | на первую очередь | на расчетный срок | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Дзержинский | 26 | 29 | 199 | 227 |
2 | Железнодорожный | 4 | 1 | 28 | 2 |
3 | Заельцовский | 16 | 28 | 121 | 213 |
4 | Калининский | 12 | 8 | 92 | 58 |
5 | Кировский | 17 | 14 | 128 | 108 |
6 | Ленинский | 27 | 31 | 208 | 238 |
7 | Октябрьский | 32 | 19 | 245 | 147 |
8 | Первомайский | 22 | 33 | 165 | 255 |
9 | Советский | 10 | 8 | 77 | 64 |
10 | Центральный | 5 | 1 | 41 | 2 |
Итого: | 171 | 172 | 1304 | 1314 |
6.4.6. Приобретение нового оборудования и специализированной техники целесообразно производить по мере списания существующей с учетом амортизационного срока ее эксплуатации.
Объем финансирования на приобретение оборудования и специализированной техники для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), рассчитан на основании среднеэкономических показателей с учетом имеющегося специального автотранспорта и оборудования и представлен в таблице 28.
Таблица 28
Объем финансирования (ориентировочно) на приобретение
оборудования и специализированной техники для сбора и
транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории
жилищного фонда (частного сектора)
N п. | Наименование оборудования | На первую очередь | На расчетный срок | ||
количество, шт. | объем финанси- рования, тыс. рублей | количество, шт. | объем финанси- рования, тыс. рублей | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Полиэтиленовые пакеты | 12 980 625 | 6490,3 | 13 080 000 | 6540,0 |
2 | Пластиковые контейнеры емкостью до 60 л | 5927 | 10372,3 | 5972 | 10451,0 |
3 | Бункеры К-7,5 и контейнеры К-0,6 | 171 | 6840,0 | 172 | 6880,0 |
4 | Площадки для сбора КГО (обустройство) | 171 | 855,0 | 172 | 860,0 |
5 | Бункеровозы | 10 | 12000,0 | 8 | 9600,0 |
6 | Мусоровозы с задней загрузкой | 26 | 36400,0 | 28 | 39200,0 |
Итого: | | 72957,6 | | 73531,0 |