Инструкция по разборке и сборке катков опорных гидроцилиндр автогрейдера дз-98в

Вид материала

Инструкция

Содержание Меры безопасности при подготовке к работе на тракторе Меры безопасности при техническом обслуживании 5.2. Меры безопасности при техничес­ком обслуживании Запрещается вливать воду в концентрированную серную кислоту! 6.1. Меры пожарной безопасности на тракторе Д-355А 6.2. Меры пожарной безопасности на автогрейдере ДЗ-98В

Подобный материал:

• Ходовая часть, 561.51kb.
• Настоящая технологическая инструкция определяет требования по подготовке, сборке, сварке,, 139.25kb.
• Методика проведения производственного ультразвукового неразрушающего контроля опорных, 70.15kb.
• Инструкция по сборке и эксплуатации душевых кабин тимо:, 182.75kb.
• Инструкция по охране труда № при сооружении воздушных линий электропередачи, 461.98kb.
• Методические рекомендации по работе со схемами опорных сигналов внимательно ознакомьтесь, 42.68kb.
• Инструкция по сборке введение, 22.48kb.
• Организация учебного процесса на основе использования опорных конспектов, 42.02kb.
• Положение о смотре-конкурсе опорных предметных кабинетов общеобразовательных учреждений, 241.96kb.
• Задачи: Образовательная расширить представление учащихся об опорных системах животных, 65.48kb.

Рис.3.2. Механизм рулевой гидравлический

1,24- игольчатые подшипники; 2,6- крышки; 3-штифт; 4- бандаж; 5- вал; 7,13- подшипники; 8-сателлит; 9- кардан; "0- пружина; 11- палец; 12- вал; 14- корпус; 15- золотник; 16- втулка; 17- подпиточный клапан; 18- коронная шестерня; 19- валик; 20- штифт; 21- корпус гидромотора; 22,23- шестерни; 25- болт





Рис.3.3. Насос-дозатор моноблочный

1- регулировочный винт предохранительного клапана; 2- регулировочный винт противоударных клапанов

Р- напор; Т- слив; А- поршневая полость гидроцилиндра (поворот вправо); В- штоковая полость гидроцилиндра (поворот влево)


Меры безопасности при подготовке к работе на тракторе


К работе на тракторе допускаются лица, прошедшие специ­альную подготовку и имеющие право на управление трактором Д-355.

Перед началом работы необходимо проверить исправность всех механизмов и контрольных приборов трактора. Особое вни­мание следует уделить тормозам, механизму переключения пере­дач и реверсивному механизму, а также системе сигнализации и освещения, неисправность которых может привести к тяжелой аварии.

Перед пуском дизеля необходимо убрать лишние предметы с
гусениц и из-под трактора, а также проверить положение рукояток переключения передач и рукояток реверсивного механизма (рукоятки должны быть заблокированы планкой в нейтральном положении).

При использовании предпускового подогревателя для подогрева дизеля водитель должен внимательно следить за работой подогревателя.

Перед началом движения трактора водитель обязан подать звуковой сигнал.

При движении трактора по дорогам и через железнодорожные переезды необходимо соблюдать «Правила дорожного движения». При переезде мостов следует предварительно убедиться в их ис­правности и грузоподъемности по установленным знакам, а при отсутствии последних, проверить и осмотреть мост. При переезде брода необходимо предварительно проверить его глубину и состо­яние дна.

При работе в темное время суток все рабочие фары трактора должны быть включены.

Не следует производить резкие фиксированные повороты на уклонах, косогорах и при движении на большой скорости на ров­ном участке пути.

При остановке трактора необходимо зафиксировать рукоятки передач и реверсивного механизма в нейтральном положении и затормозить трактор стояночным тормозом.

Во избежание выхода трактора, из строя использовать передний крюк можно только для буксировки трактора.

Не следует оставлять ключ выключателя стартера в замке после остановки трактора, прицеплять к трактору орудия, машины и тележки с неисправными прицепными устройствами. Навесное оборудование (отвал бульдозера, рыхлитель) при остановке трактора следует опустить на грунт, а при переездах - поднять в транспортное положение.

Запрещается:

1) работать на неисправном тракторе;

2. допускать посторонних к пуску дизеля и обслуживанию трактора;
   
3. применять подогреватель при работе трактора на разработ­ке легковоспламеняющихся материалов;
   
4. подогревать дизель в закрытом помещении с плохой венти­ляцией;
   
5. находиться посторонним вблизи работающего трактора, около агрегатируемых навесных и прицепных орудий, а также на платформе трактора;
   
6. переезжать на тракторе мосты грузоподъемностью менее 40 т;
   
7. работать с боковым креном, превышающим 20°, а на подъ­емах и спусках с креном, превышающим 30°;
   
8. работать на тракторе с незафиксированными дверями каби­ны, а при движении с открытыми дверями — держаться за пору­чень крыши,
   
9. проем двери и ставить ноги за порог кабины;
   
10. оставлять трактор с работающим дизелем, не приняв необходимых мер предосторожности, исключающих самопроизвольное движение трактора и использование его посторонними;
    

11) использовать буксирный крюк для других целей;

12) работать на тракторе, неукомплектованном аккумулятор­ными батареями, а также с аккумуляторными батареями разряженными более чем на 25% зимой и на 50% летом.

При работе трактора с навесным оборудованием запрещается:

1) работать с неисправным навесным оборудованием;

2. находиться под поднятым рыхлителем или отвалом бульдо­зера, если под них не поставлены соответствующие подставки;
   
3. производить повороты при заглубленном в грунт зубе рых­лителя или отвале бульдозера;
   
4. работать рыхлителем при температуре окружающего воз­духа ниже — 40° С;
   
5. работать при температуре окружающего воздуха ниже — 50°С;
   

При температуре окружающего воздуха выше — 50°С допуска­ется перемещение слабосцепленных грунтов, а ниже —50°С — дви­жение на холостом ходу (для поддержания теплового режима аг­регатов трактора).


Меры безопасности при техническом обслуживании


5.1. Меры безопасности при техничес­ком обслуживании

трактора Д-355А

Техническое обслуживание трактора должны проводить лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Запрещается чистить, смазывать и регулировать механизмы и агрегаты при работающем дизеле, а также использовать при тех­ническом обслуживании неисправный инструмент и ключи несоот­ветствующих размеров.

При подъеме трактора или навесного оборудования с помощью домкратов для обеспечения безопасности под поднятые агрегаты следует подкладывать предохраняющие опоры (брусья, балки и т. п.). В передней части рамы трактора для установки домкратов предусмотрены специальные гнезда. Строповку агрегатов и узлов трактора следует производить в соответствии со схемами стропов­ки, указанными в приложении 6.

При сливе горячего масла из дизеля и узлов трансмиссии сле­дует остерегаться ожогов.

Для предупреждения короткого замыкания при обслуживании электрооборудования следует выключить кнопку «Масса». Рабо­чие, приготовляющие раствор серной кислоты для зарядки акку­муляторных батарей, должны работать в резиновых перчатках, фартуках, обуви и в защитных очках. Запрещается вливать воду в концентрированную серную кислоту. При попадании брызг кис­лоты на лицо или руки следует осторожно снять кислоту ватой и промыть пораженные места водным раствором пищевой соды или аммиака.

Во избежание выхода из строя регулятора РР 356-Б при про­ведении сварочных работ на тракторе необходимо отключить про­вода от клемм

«+» и Ш регулятора.

5.2. Меры безопасности при техничес­ком обслуживании

автогрейдера ДЗ-98В

Техническое обслуживание автогрейдера не­обходимо проводить только при неработающем двигателе и исправным инструментом соответс­твующего размера. Для предупреждения корот­кого замыкания следует выключить выключатель "массы".

При снятии пробки заливной горловины ра­диатора неохлажденного двигателя следует про­являть осторожность: работать в рукавицах, не приближать лицо к горловине.

Не допускается подтягивать штуцеры гидро­системы при работающем двигателе.

При вывешивании колеса домкратом, авто­грейдер должен быть заторможен, а домкрат установлен в месте, маркированном буквами "ДК".

Следует учесть, что применяемые в системе охлаждения двигателя низкозамерзающие жид­кости ядовиты и попадание даже небольшого количества в организм может вызвать тяжелое отравление.

Работу по приготовлению электролита для аккумуляторных батарей следует проводить в спе­циальной одежде, защитных очках и фартуке.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЛИВАТЬ ВОДУ В КОНЦЕНТРИРОВАННУЮ СЕРНУЮ КИСЛОТУ!

В случае попадания кислоты на кожу необ­ходимо осторожно снять кислоту ватой и про­мыть пораженные места струей воды, а затем 5% раствором кальцинированной соды.


Меры пожарной безопасности


6.1. Меры пожарной безопасности на тракторе Д-355А

На тракторе должен быть установлен исправный и заряжен­ный огнетушитель.

При обслуживании трактора (заправке топливом и маслом, промывке фильтров и картеров, сливе отстоя и т. п.) нельзя до­пускать попадания горючесмазочных материалов на расположен­ные рядом узлы, трубопроводы, электрические кабели. Следы неф­тепродуктов следует немедленно устранить.

При воспламенении нефтепродуктов пламя надо гасить огне­тушителем, забрасывать землей, песком и закрывать кошмой.

Топливную и масляную системы трактора следует освещать при осмотре и обслуживании только переносной электрической лампой.

Пробки бочек с топливом и маслом необходимо открывать толь­ко специальными ключами, имеющими наконечники из цветного металла.

Запрещается:

1. открывать пробки ударами стальных и чугунных предметов во избежание появления искры и воспламенения горючесмазочных материалов;
   
2. использовать при осмотре открытый огонь и курить при за­правке трактора или проверке количества горючесмазочных мате­риалов в емкостях;
   
3. оставлять трактор после работы или после заправки у за­правочного пункта; подогревать дизель открытым огнем при за­пуске; подходить к открытому огню в одежде, пропитанной нефтепродуктами;
   
4. гасить горящие нефтепродукты водой.
   

6.2. Меры пожарной безопасности на автогрейдере ДЗ-98В

На автогрейдере должен быть установлен ис­правный и заряженный углекислотный огнету­шитель.

При обслуживании автогрейдера не допускать попадания горюче-смазочных материалов на по­верхность агрегатов, трубопроводов и электри­ческие кабели. Следы нефтепродуктов устранить.

При воспламенении нефтепродуктов пламя га­сить огнетушителем, забрасывать землей, песком и закрывать кошмой.

Пробки бочек с топливом и маслом следует открывать только специальными ключами, име­ющими наконечники из цветного металла.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

1. использовать при осмотре автогрейдера открытый огонь и курить при заправке или проверке уровней горюче - смазочных материалов;
   
2. оставлять автогрейдер после заправки у заправочного пункта:
   
3. подогревать двигатель открытым огнем при пуске.
   

Выводы

Развитие открытого способа разработки обусловило значительное увеличение объемов земляных работ. Для обеспечения добычи полезного ископаемого на современных карьерах вынимаются и перемещаются большие объемы грунтов и пород с последующей их укладкой в отвалы. Выполнение таких объемов работ возможно только при комплексной механизации технологических процессов добычи полезных ископаемых. Комплексная механизация должна полностью исключить ручной труд на горных работах, значительно повысить производительность труда.

Современные буль­дозеры промышленного назначения характеризуются большой единичной мощностью, гидрофицированным или электромехани­ческим силовым приводом автоматизацией управления рабочими органами. Мощность двигателей базовых тракторов бульдозеров, эксплуатирующихся в настоящее время на карьерах, составляет около 100—250 кВт. В перспективе намечается выпуск бульдо­зеров и бульдозерно-рыхлительных агрегатов на базе тракторов мощностью 350—400 кВт.

Постоянное увеличение видов навесного оборудования делает бульдозер более универсальной машиной, расширяет область при­менения, повышает производительность на отдельных видах ра­бот, а следовательно, и эффективность его эксплуатации. Совре­менные и перспективные бульдозеры, являясь технически совер­шенными машинами, непосредственно способствуют ускоренному внедрению комплексной механизации производственных процессов и повышению производительности труда в горнодобывающей от­расли.

Высокий технический уровень бульдозеров при постоянном со-
вершенствовании его конструктивных элементов требует повыше-
ния теоретической подготовки и профессиональной квалификации
производственного персонала, занятого их эксплуатацией и ремон-
том. Машинист бульдозера, обладающий должным профессио-
нальным мастерством, способен обеспечить наивысшую произво-
дительность своей машины при отличном качестве работ.


Литература


1. Г.В.Забегалов. Бульдозеры и скреперы: Учеб. Пособие для сред.ПТУ.-М.: Высш.шк.,1986.-303с., ил.

2. В.Н. Силин. Руководство по разборке-сборке бульдозера на базе трактора Т-330. г.Чебоксары 1991г.

3. Ю.Д. Егоров. Трактор Т-330 Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Москва «Машиностроение» 1986г.

4. В.П.Каменщук. Бульдозерные работы на горнорудных предприятиях: Учеб. Пособие для сред.ПТУ.-М.: Недра.,1985.-200с.

5. Д.И. Плешков. Бульдозеры, скреперы, грейдеры : Учеб. Пособие для сред. ПТУ.-М.: Высш.шк.,1986.-328с., ил.