Н. Е. Хворов «15» августа 2005 г. «Согласовано» Учебная программа

Вид материалаПрограмма

Содержание


Учебная программа элективного курса
Распределение учебного времени и виды учебных занятий
Наименование разделов и тем
Подобный материал:

«УТВЕРЖДАЮ»

Директор кадетской

школы-интерната

__________ Н.Е. Хворов

«15» августа 2005 г.

«СоГЛАСОВАНО»




Учебная программа

элективного курса


«История и развитие авиации в россии»


автор: лисанский В.А.






Учебная программа

элективного курса рассмотрена

и утверждена на заседании методического объединения «Специальных дисциплин»

кадетской школы-интерната

«31» августа 2005 г.

Протокол № 1



тамбов – 2005

Учебная программа элективного курса

«История и развитие авиации в России»

  1. Целевая установка и организационно-методические указания


Общими целями элективного курса «История и развитие авиации в России» являются: изучение исторического зарождения авиации в России; углубление военно-исторических знаний; расширение военного кругозора; выработка необходимых качеств и умения творчески использовать опыт и знания в изучении и развитии авиации.

Главные задачи элективного курса: раскрытие в хронологическом порядке создания и развития авиации; хода и исхода боевых действий; направление развития средств и способов вооруженной борьбы; изучение изменений организационных структур авиации; проведение реформ на различных этапах истории и развития всей авиации; воспитание у кадет чувства глубокой любви и уважения к Родине, ее Вооруженным Силам.

Определяющей задачей изучения элективного курса является достижение следующих уровней обученности.

Иметь представление:
    • О содержании и основных направлениях эволюции авиации в России;
    • О выдающихся героях авиации во все периоды ее развития;
    • О техническом развитии авиации.

Знать:
    • Содержание военных реформ в развитии авиации и этапы ее строительства;
    • Организационную структуру современных ВВС России и ее техническое оснащение.

Уметь:
    • Использовать военно-исторические знания для формирования высоких морально-боевых качеств;
    • Организовывать военно-историческую работу в кадетском корпусе;
    • Работать с литературой по написанию исследовательской работы по предложенной теме.

Роль и место элективного курса «История и развитие авиации в России» в подготовке кадет в комплексе с гуманитарными и филологическими дисциплинами заключается в обеспечении всестороннего развития личности кадета, формировании его общей военно-исторической и тактической культуры.

Специфической особенностью преподавания элективного курса является то, что лекции и беседы носят обзорный, базовый характер, а более глубокое изучение материала проводится в часы самостоятельной подготовки обучаемых. Для закрепления изученного материала на семинарские занятия приглашаются ветераны Великой Отечественной войны, локальных войн и военных конфликтов послевоенного периода для использования их боевого опыта в формировании личности будущего защитника Отечества.

Научной основой элективного курса «История и развитие авиации в России» является совокупность знаний общего хода исторических событий и научной оценки военно-исторических событий и фактов.

Изучение элективного курса базируется на дисциплинах: «Основы безопасности жизнедеятельности», «История России», «Литература».

Учитывая структурно-логическое прохождение разделов и тем элективного курса, исключается дублирование материала по другим дисциплинам учебного плана кадетской школы-интерната «Тамбовский кадетский корпус им. Л.С. Дёмина».

Структурно программа курса состоит из 3-х разделов:
  1. «На защите завоеваний Октября».
  2. «В годину грозных испытаний».
  3. «Всегда в боевой готовности».

Программа элективного курса рассчитана на 9 классы по 34 часа.

Преподавание курса проводит преподаватель-организатор курса «Основы безопасности жизнедеятельности», а также начальники курсов, допущенные к занятиями и отданные приказом директора по кадетскому корпусу.

Контроль по элективному курсу осуществляется:

текущий – на лекциях, беседах, семинарах;

итоговый – написание исследовательской работы в конце курса за:
    • качественно выполненное задание по собственной инициативе;
    • использование Интернет-технологии;
    • инициативную публичную презентацию своей работы в кадетской школе-интернате или за ее пределами.

В конце изучения курса проводится итоговая конференция с показом работ кадетов.

Распределение учебного времени и виды учебных занятий


Наименование разделов и тем

Всего учебных часов

Из них по видам учебных занятий

Время, отводимое на самостоя-тельную работу

Лекции

Беседы

Семинары

Самостоятельная работа

под руководством учителя

1

2

3

4

5

6

7

Раздел I. На защите завоеваний Октября.

16

8

8










Тема № 1. Создание и боевое крещение Красного Воздушного флота (октябрь 1917 г. – 1920 г.).

4

2

2










Тема № 2. Начало подъема (1921 – 1928 гг.).

4

2

2










Тема № 3. Развитие авиации на базе новой индустрии (1929 – 1937 гг.).

4

2

2










Тема № 4. Накануне фашистской агрессии (1938 г. – июнь 1941 г.).

4

2

2










Раздел II. В годину грозных испытаний.

4

2




2







Тема № 5. На фронтах Великой Отечественной войны (июнь 1941 г. – 1945 г.).

4

2




2







Раздел III. Всегда в боевой готовности.

14

7

6

1







Тема № 6. Переход на мирное положение (1945 – 1953 гг.).

2

1

1










Тема № 7. Строительство ВВС в условиях революции в военном деле (1954 – 1961 гг.).

2

1

1










Тема № 8. Реактивная, ракетоносная, всепогодная (1962 – 1972 гг.).

2

1

1










Тема № 9. Новый этап в развитии ВВС (1973 – 1980 гг.).

2

1

1










Тема № 10. На страже мирного труда (1981 – 1988 гг.).

2

1

1










Тема № 11. Авиация нового поколения.

4

2

1

1







Исследовательская работа.



















Всего часов по элективному курсу

34

17

14

3









  1. Содержание разделов и тем


Раздел I. На защите завоеваний Октября (16 часов).


Тема № 1. Создание и боевое крещение Красного Воздушного флота (октябрь 1917 г. – 1920 г.).

    • Мероприятия страны Советов по становлению и развитию материально-технической базы.
    • Организационное оформление Красного Воздушного флота.
    • Подготовка и воспитание авиационных кадров.
    • В боях за Советскую власть.


Тема № 2. Начало подъема (1921 – 1928 гг.).

    • Перестройка ВВС на основе военной реформы.
    • Оснащение авиачастей отечественной техникой.
    • Решение проблемы кадров.
    • Создание в ВВС политических органов.
    • Боевые и учебные полеты воинов-авиаторов.


Тема № 3. Развитие авиации на базе новой индустрии (1929 – 1937 гг.).

    • Самолетный парк ВВС.
    • Подготовка и расстановка командного и летно-технического состава.
    • Развитие организации и теории боевого применения ВВС.
    • Партийно-политическая работа в авиационных частях.
    • Новые схватки с врагом.


Тема № 4. Накануне фашистской агрессии (1938 г. – июнь 1941 г.).

    • Перевооружение ВВС новой техникой.
    • Развертывание сети учебных заведений, подготовка кадров.
    • Организационное строительство военной авиации.
    • Выполняя патриотический и интернациональный долг.
    • Партийная забота о высокой боевой готовности ВВС.


Раздел II. В годину грозных испытаний.


Тема № 5. На фронтах Великой Отечественной войны (июнь 1941 г. – 1945 г.).

    • Вероломный удар.
    • Достижение технического превосходства над противником.
    • Организационное строительство ВВС.
    • Кадры авиаторов – фронту.
    • Мобилизация личного состава на разгром врага.
    • Завоевание стратегического господства в воздухе.


Раздел III. Всегда в боевой готовности.


Тема № 6. Переход на мирное положение (1945 – 1953 гг.).

    • Первые реактивные.
    • Кадры для реактивной авиации.
    • Идейное и организационное укрепление политорганов и партийных организаций.
    • Освоение новой реактивной техники.


Тема № 7. Строительство ВВС в условиях революции в военном деле (1954 – 1961 гг.).

    • Завершение перевооружения на реактивную технику.
    • Перестройка организационной структуры ВВС.
    • Золотой фонд авиации.
    • Совершенствование партийно-политической работы.
    • В центре внимания – боевая и политическая подготовка.


Тема № 8. Реактивная, ракетоносная, всепогодная (1962 – 1972 гг.).

    • Новое поколение самолетов.
    • Совершенствование подготовки авиационных кадров.
    • Политическая подготовка личного состава.
    • Повышение уровня боевой подготовки.


Тема № 9. Новый этап в развитии ВВС (1973 – 1980 гг.).

    • Забота партии о техническом оснащении ВВС.
    • Повышение уровня подготовки авиаторов.
    • Комплексный подход – основа воспитательной работы.
    • Боевая выучка авиаторов.


Тема № 10. На страже мирного труда (1981 – 1988 гг.).

    • Технический прогресс в авиации.
    • Подготовка кадров – неослабное внимание.
    • Герои среди нас.
    • В едином строю с авиаторами братских стран.
    • Перестройка деятельности политорганов и партийных организаций.
    • Всегда начеку.


Тема № 11. Авиация нового поколения.