«Икар»

Вид материала

Решение

Содержание Конгресс рекомендовал

Подобный материал:

• Накорякова к. М. Литературное редактирование. М.: Издательство икар, 2004. – 432, 4943.83kb.
• Вопросы по зарубежной литературе, 57.4kb.
• Дайджест "Сахар" 21. 05. 2008-27. 05. 2008, e-mail: info@shokoladka, 69.91kb.

Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»

Национальный технический университет «ХПИ»

ГП «ИВЧЕНКО-ПРОГРЕСС»

ОАО «АВТРАМАТ» - Харьковский завод «ПОРШЕНЬ»

15-й международный Конгресс двигателестроителей

14-19 сентября 2010 г.

Рыбачье – Крым - Украина

E-mail: НАУ «ХАИ» - aedlab@gmail.com, НТУ «ХПИ» - marchenko@kpi.kharkov.ua, ОАО «АВТРАМАТ» - market1@avtramat.com


Решение


15-го Международного Конгресса двигателестроителей


Пятнадцатый Международный Конгресс двигателестроителей состоялся с 14 по 19 сентября 2010 года на базе оздоровительного-спортивно лагеря «Икар» Национального аэрокосмического университета им. Н.Е. Жуковского «ХАИ» (Харьковский авиационный институт).

В оргкомитет Конгресса поступило 322 заявки на выступление с докладами и сообщениями. Непосредственно в работе Конгресса приняло участие 209 человек, которыми было сделано 262 доклада и сообщения.

Среди участников Конгресса 1 академик НАН Украины, 27 докторов, 55 кандидата технических и физико-математических наук, 40 аспирантов, 24 магистра и 12 студентов.

Страны – участницы Конгресса: Россия, Украина, Казахстан, Азербайджан, Германия, Швейцария, Литва, Франция.

В работе Конгресса приняли участие представители таких центров двигателестроения как Харьков, Запорожье, Москва, С.-Петербург, Самара, Казань, Калуга, Таганрог, Рыбинск, Уфа, Тутаево, Барнаул, Челябинск, городов Киев, Николаев, Одесса, Днепропетровск, Херсон, Донецк, Луганск, Сумы, Кировоград, Кременчуг, Симферополь и др.

Участники Конгресса представляли 66 организации, из них производственных предприятий – 30, высших учебных заведений – 36, академических и отраслевых институтов – 28.

Доклады и сообщения представлены на 7 секциях: «Общие вопросы двигателестроения», «Теория и рабочие процессы», «Конструкция и прочность», «Поршневые двигатели внутреннего сгорания», «Системы автоматического управления и диагностика», «Технология двигателестроения», «Двигатели и энергоустановки для ракетно-космической техники».

Конгресс отметил рост качества представленных докладов во всех областях, связанных с тематикой Конгресса, особенно активизацию работы секций «Технология двигателестроения» и «Поршневые двигатели внутреннего сгорания», активное участие молодых ученых и положительную тенденцию представления в докладах реальных работ, связанных с созданием новой техники.

Конгресс положительно отметил начавшуюся на предыдущих Конгрессах по инициативе секции «Поршневые двигатели внутреннего сгорания» традицию выступлений с докладами об основных результатах диссертационных исследований, представляемых на соискание научной степени доктора технических наук, и последующего обсуждения результатов исследований.


Труды Конгресса опубликованы в следующих изданиях:

1. «Авиационно-космическая техника и технология». – 2010.-№ 4(71), №7(74), №8(75), №9(76), №10(77) (г. Харьков).
   
2. Вестник двигателестроения .– 2010. - №2 (г. Запорожье).
   
3. Двигатели внутреннего сгорания. – 2010.-№1, №2 (г. Харьков).
   

Опубликованы также Тезисы докладов XV Международного Конгресса двигателестроителей. – Харьков: ХАИ, 2010 – 120 с., а также CD-диск «Материалы 15-го Международного Конгресса двигателестроителей (14-19 сентября 2010 г.).

Общий объем публикаций составил – 1526 стр.

Конгресс выразил благодарность Программно-организационному комитету, рабочей группе и редакционным коллегиям сборников, опубликовавших доклады за организацию и обеспечение высокого научного уровня, подготовку и издание трудов Конгресса и особенно

Конгресс выразил благодарность авторам пленарных докладов за глубину проработки тем и бережное отношение к истории двигателестроения.

Конгресс выразил озабоченность, связанную с недостаточным вниманием специалистов к вопросам совершенствования и внедрения прогрессивных технологий производства двигателей, их агрегатов, узлов и деталей, а также к вопросам физического моделирования.

Конгресс выразил благодарность администрации ОСЛ «ИКАР» за создание комфортной, непринужденной и дружеской обстановки на время работы и отдыха участников.


Конгресс рекомендовал:

1. участникам 15-го Конгресса довести до сведения своих коллег информацию об ежегодном проведении Конгрессов и обеспечении представительства на них всех ведущих двигателестроительных предприятий, предприятий по производству компонентов, исследовательских и учебных организаций соответствующего профиля. Первое информационное сообщение о 16-м Конгрессе разослать не позднее 1 ноября 2010 г.
   
2. Продолжить практику приглашения с докладами на пленарном заседании руководителей ведущих моторостроительных предприятий СНГ и дальнего зарубежья.
   

Конгресс решил:

1. Провести очередной 16-й Международный Конгресс двигателестроителей в сентябре 2011 года;
   
2. Обратиться в ВАК Украины и России с предложением о взаимном признании публикаций в специализированных изданиях при представлении и защите кандидатских и докторских диссертаций по специальности «Тепловые двигатели и энергоустановки»
   

Ученый секретарь, Технический директор ОАО «АВТРАМАТ», к.т.н., доцент

А.В. Белогуб