Тема лекции "Расшифровка кода метар"

Вид материалаЛекции

Содержание


Uuee 161500z 07008mps 9999 drsn skc m17/m23 q1028 nosig rmk 07420157 57420157
Ueee 161500z 00000mps 0150 r23l/0450 fg vv003 m47/m50 q1038 nosig rmk qbb090 qfe770 23450245
Uudd 070600z 08002mps 020v130 9999 sct033cb bkn100 17/14 q1011 nosig
Zppp 071200z 13003mps 100v170 9999 few030cb few030 bkn046 19/14 q1015 rets nosig
Ptya 071250z 23012g21kt 12sm sct016cb bkn130 ovc300 27/24 a2974 rmk pk wnd 23026/50 cb vc alqds slp071 t02720241 571
Подобный материал:
Тема лекции "Расшифровка кода МЕТАР"


Вообще существует несколько международных метеокодов разной спецификации: METAR, TAF, SPECI, SIGMET и др. речь пойдет именно о МЕТАРе

В сообщении МЕТАР записывается фактическая погода по наблюдениям на определенной станции в определенный момент времени код включает в себя информацию о времени наблюдении, месте (аэропорт или просто отдельная метеостанция), значении видимости, ветре, осадках, облачности, давлении, температуре, точке росы, также могут указываться ближайший прогноз и некоторая дополнительная информация.


cs.com.ru/archives/navigation/meteo_codes.zip


Если прямо сейчас откроете ее, то первая же строчка кода МЕТАР пугает кол-вом значков в нем. Это общий вид.

На самом деле в расшифровке кода нет ничего сложного и его можно расшифровывать сходу, немного потренировавшись, поэтому постараюсь убедить вас, что это действительно просто.


Для пример код МЕТАР по ШРМ из СИ: UUEE 161500Z 07008MPS 9999 DRSN SKC M17/M23 Q1028 NOSIG RMK 07420157 57420157


В коде МЕТАР соблюдается строгий порядок следования информации. По порядку:


1. код метеостанции наблюдения. Как правило это ИКАО код порта. В данном случае это UUEE - ШРМ


2. число и время наблюдения с указанием, что время взято по Гринвичу: первые две цифры - число текущего месяца, вторые две цифры - часы, третье две - минуты, последнее - буква Z (zulu), zulu = UTC

Формат времени 24 часа (без pm am)


3. информация о ветре

тут начинаются вариации

если у ветра есть определенное направление, то первые три символа, т.е. цифры, указывают его направление в градусах (ветер указывается метеорологический (т.е. ОТКУДА дует), магнитный), в данном случае это 070 градусов (поэтому рабочая ВПП будет 07-ая). Две последующие цифры показывают скорость ветра, после них ставится единица измерения (MPS – м/с, KT – узлы, реже KMH – км/ч).

Если у земли тихо (штиль), то это записывается всегда в виде: 00000MPS или 00000KT

Если ветер неустойчивый, т.е. у него нет определенного направления, то вместо его направления пишут VRB от слова variable: VRB04MPS или VRB09KT. Если есть порывы, то это тоже указывают (UWSS 161500Z 04007G11MPS 9999 DRSN BKN021 M22/M26 Q1015 NOSIG RMK QFE749 12////60) после значения скорости ветра ставится буква G - gust - порывы и указывается их скорость, только потом единица измерения по максимуму порыва.

Если ветер может варьироваться в каком-то угле (от и до), то это записывают в виде 04003MPS 010V100 (т.е. в этом случае ветер 40 градусов 3 метра в сек, но варьируется от 10 градусов до 100)


4. далее следует информация о минимальной видимости у земли. Она записывается в виде четырех цифр (всегда ввиде четырех) если пишется в метрах. Видимость до 500м округляется до 50м, 500-5000м до 100м, 5000-9999 – 1000м. Если видимость менее 1500 метров, что свидетельствует о СМУ, то сразу после видимости у земли дается видимость на полосе по огням ОВИ. Если видимость более 10 км, это записывают 9999, даже если видимость 11 км, все равно 9999


Пример: UEEE 161500Z 00000MPS 0150 R23L/0450 FG VV003 M47/M50 Q1038 NOSIG RMK QBB090 QFE770 23450245

Ереван, видимость 150 метров. Сразу после этого дается видимость на полосе 23 левой (R23L - runway 23 left). Через дробь дается само значение - 450 метров. Значение тоже записывается четырьмя цифрами. Видимость по ОВИ может даваться не для одной, а нескольких полос, либо не даваться вообще (порт не оборудован ОВИ)

Видимость может даваться в милях (Statute Mile, SM), на что указывает знак SM после значения видимости (пример: 10SM)


5. после видимости приводятся метеоявления. Их может не быть, а могут и быть несколько сразу. Они записываются в виде двух или трех букв со знаками "-", "+" или без них (знак указывает интенсивность). Все эти сокращения можно найти в таблице, но они интуитивно часто поняты. Например SN - snow, FG – fog. Некоторые не так просто расшифровываются, например BR - mist – дымка, DR –поземка, DZ - морось, FU – смог, DRSN - снежная поземка. Знак “-” перед явлением означает “слабо”, знак “+” - “сильно”, нет знакак - “умеренно”


6. после указаний осадков дается информация по облачности. Она указывается в виде количества октантов облаков и нижней их границы.

Октантов всего 8, но их групирует в 5 групп:

0 – SKC (Sky is Clear – чисто), от 1 до 2 – FEW (few – незначительная или рассеяная), 3..4 – SCT (scattered – отедльная), 5..7 – BKN (broken – значительная или с разрывами), 8 – OVC (overcast – сплошная).

Нижний край облачности указывается в сотнях футов, т.е. чтобы получить истиную высоту облаков нужно дописать справа два нуля (FEW030 – рассеяная на 3000 футах, OVC200 – сплошная на 20000 футах).

Если облачность кучево-дождевая, то сразу после нижней границы ставится CB - Cumulonimbus (BKN050CB).


При СМУ, если нижний край облачности определить не удается, то вместо облачности указывается вертикальная видимость – VVххх, где VV – vertical visibility, ххх – сотни футов видимости.

Пример опять тот же Ереван: UEEE 161500Z 00000MPS 0150 R23L/0450 FG VV003 M47/M50 Q1038 NOSIG RMK QBB090 QFE770 23450245

VV003 - вертикальная видимость 300 футов = 91,5 метра


Иногда, в зависимости от погоды, пункты 4 и 5 выглядят по другому:

если погода хорошая, т.е. одновременно выполняются условия: видимость более 10 км, нет облаков ниже 1500м, нет осадков - то пункты 4-5 заменяются абривиатурой CAVOK (латиницей), что означает Ceelings And Visibility OK (или Clouds And Visibility OK).


6. далее неизменно следует температура и точка росы в градусах Цельсия. Если температура отрицательная, перед цифрами ставят букву М. И температуру и точку росы всегда пишут в виде двух цифр, т.е. ноль не выкидывают (01/М02)


7. далее указывают давление QNH. Давление указывают либо в целых ГПа (mbr) – ставится буква Q и за ним четырехзначное значение (Q1012 или Q0998), либо в дюймах рт. ст. – ставится буква А после чего следуют четырехзначное значение (A29.35).


На этом основная часть кода заканчивается (основная - говоря образно)

Так, теперь посмотрим на то, что осталось за условной основной частью, т.е. за давлением. Там может следовать самая различная информация.

NOSIG - означает, что в ближайшее 2 часа не предвидится серьезных изменений погоды. Если изменения возможны, то пишут TEMPO и что ожидается (зашифровано так же, как и основная часть метара (видиомсть, осадки и т.д.))


Пример: UUEE 161600Z 07006MPS 9999 DRSN SKC M18/M25 Q1028 NOSIG RMK 07420157 57420157

Часто бывает информация о состоянии ВПП. Состоянии ВПП записывается в виде 8 символов (как правило это всё цифры). 07420157 57420157 . Первые две - номер ВПП. Если есть левая и правая ВПП, то левая указывается как есть, а к правой прибавляется 50, т.е. 07 левая так и будет, а 07 правая будет 57. Если для всех ВПП информация совпадает, то пишут 88. 99 - информация является повторением последнего сообщения, так как во время данной передачи новая информация не была получена.

Третья цифра - покрытие ВПП осадками (0 - сухо и чисто, далее по другим цифрам смотрите доку. Если стоит / то данных нет.)

Четвертая цифра - степень покрытия ВПП осадками (цифры тоже смотрите доку, / - нет данных)

Пятая шестая цифра - толщина покрытия

Седьмая и восьмая - коэффициент сцепления на ВПП. КСц выше единицы не бывает (1 - это идеальный случай, в жизни тоже не бывает) поэтому значение 57 = 0.57

Так, а теперь по простому. Смотрим информацию по ВПП 07420157 57420157. Сразу понятно, что в работе 07-ые. Далее смотрим на последние две цифры - 57, значит КСц 0.57. В принципе этой информации уже хватает с головой.


Пробы:


UUDD 070600Z 08002MPS 020V130 9999 SCT033CB BKN100 17/14 Q1011 NOSIG

UUDD – Домодедово

070600Z – 7 августа 6 часов 00 минут по Гринвичу

08002MPS – Ветер 80 гр. 2 метра в секунду.

020V130 – ветер варьируется от 20 до 130 градусов.

9999 – видимость более 10 км.

SCT033CB – Рассеянные облака. Нижняя граница 3300 футов. Кучево-дождевые

BKN100 – Разорванная облачность 10000 футов

17/17 – Температура и точка росы

Q1011 – Давление 1011 в мбр.

NOSIG - означает, что в ближайшие 2 часа не предвидится серьезных изменений погоды.


ZPPP 071200Z 13003MPS 100V170 9999 FEW030CB FEW030 BKN046 19/14 Q1015 RETS NOSIG

ZPPP – Аэропорт.

071200Z – 07 августа 12 часов 00 минут по Гринвичу.

13003MPS - ветер 130 гр. 03 метра в секунду

100V170 - ветер варьируется от 100 до 170 градусов

9999 – видимость более 10 км.

FEW030CB – незначительная облачность нижний край 1000 м кучево-дождевая

FEW030 – незначительная облачность нижний край 1000 м

BKN046 – разорванная облачность 4600 футов

19/14 – температура 19 гр., точка росы 14

Q1015 – давление 1015 мбр.

RETS –

NOSIG - означает, что в ближайшие 2 часа не предвидится серьезных изменений погоды.


PTYA 071250Z 23012G21KT 12SM SCT016CB BKN130 OVC300 27/24 A2974 RMK PK WND 23026/50 CB VC ALQDS SLP071 T02720241 571

PTYA – Аэропорт.

071250Z – 07 августа 12 часов 50 минут по Гринвичу.

23012G21KT - ветер 230 гр. 12 узлов с порывами 21 узел

12SM – видимость 12 миль

SCT060CB – отдельная облачность 6000 футов кучево-дождевая

BKN130 – разорванная облачность 13000 футов

OVC300 – сплошная облачность 30000 футов

27/24 – температура 27 гр., точка росы 24

А2974 – давление 29.74 дюйм.

RMK – ремарки

PK -

WND

23026/50

CB

VC

ALQDS

SLP071

T02720241

571