Geum.ru

Вооруженных Силах Российской Федерации Ввести в действие руководство

Вид материалаРуководство

Содержание


II. Положительные стороны и основные недостатки в боевой подготовке и службе команды III. Вывод
IV. Предложения
Приложение N 10
Нормативыспециальной подготовки военных команд противопожарной защиты и спасательных работ Вооруженных Сил Российской Федерации
Приложение N 11
Подобный материал:
1   ...   53   54   55   56   57   58   59   60   ...   83

II. Положительные стороны и основные недостатки в боевой подготовке и службе команды




III. Вывод



По результатам проверки общая оценка состояния боевой подготовки и службы команды признана ______________________________________________________

IV. Предложения



Проверяющий_________________________________________________________

(должность, воинское звание, подпись, фамилия)

Начальник команды __________________________________________________

(должность, воинское звание, подпись, фамилия)

С итоговыми показателями ознакомлен.

______________________ _______________________________________________

(должность) (воинское звание, подпись, фамилия)

"____"___________ 19___г.


Примечание. Проверкой должно быть установлено:

боеготовность подразделения;

степень выполнения учебного плана и организационно-методических указаний по боевой подготовке;

уровень усвоения солдатами и сержантами учебного материала по общевойсковой и специальной подготовке;

число отличников боевой подготовки, классных специалистов, спортсменов-разрядников по пожарно-прикладному спорту;

наличие и качество конспектов у руководителей занятий;

обеспеченность учебными пособиями по предметам обучения;

уровень подготовки солдат и сержантов по выполнению нормативов по специальной подготовке индивидуально и в составе отделений (нормативы по специальной подготовке приведены в приложении N 10 к Руководству, введенному в действие приказом Министра обороны Российской Федерации 1995 года N 322).


Приложение N 10

к статье 56 Руководства,

введенного в действие

приказом Минобороны РФ

от 5 октября 1995 г. N 322

Нормативы
специальной подготовки военных команд противопожарной защиты и спасательных работ Вооруженных Сил Российской Федерации



┌──────┬─────────────────────────┬───────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐

│Номера│ Наименование упражнений │ Нормы времени, с │ Условия выполнения упражнений │

│упраж-│ ├────────┬────────┬─────────┤ │

│нений │ │"отлично│"хорошо"│"удовлет-│ │

│ │ │ " │ │воритель-│ │

│ │ │ │ │ но" │ │

├──────┼─────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼─────────────────────────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │

├──────┼─────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼─────────────────────────────────────┤

│ 1 │Надевание боевой одежды и│ │ │ │1. Боевая одежда и снаряжение│

│ │снаряжения (без посадки в│ │ │ │укладываются на скамейках или│

│ │автомобиль): │ │ │ │специальных полках. Пояс с топором│

│ │ │ │ │ │лежит под одеждой. В зимнее время│

│ │пожарным: │ │ │ │подкасник (шлем) укладывается в│

│ │ │ │ │ │удобном положении, ватная телогрейка│

│ │а) в летнее время │ 18 │ 22 │ 26 │вложена в брезентовую куртку.│

│ │ │ │ │ │Рукавицы в кармане куртки. │

│ │б) в зимнее время │ 22 │ 26 │ 30 │2. Пожарные находятся в одном метре│

│ │ │ │ │ │от боевой одежды, лицом к ней, в│

│ │отделением: │ │ │ │служебном обмундировании, без│

│ │ │ │ │ │головного убора. │

│ │а) в летнее время │ 25 │ 30 │ 35 │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - боевая одежда и│

│ │б) в зимнее время │ 30 │ 35 │ 40 │снаряжение надеты, куртка застегнута│

│ │ │ │ │ │на все пуговицы, пояс застегнут и│

│ │ │ │ │ │заправлен под пряжку, подбородочный│

│ │ │ │ │ │ремень шлема (каски) подтянут │

│ │ │ │ │ │ │

│ 2 │Надевание │ │ │ │1. Теплоотражательный костюм вынут из│

│ │теплоотражательного │ │ │ │мешка и уложен на скамейке любым│

│ │костюма: │ │ │ │удобным способом. │

│ │ │ │ │ │2. Пожарный в боевой одежде и│

│ │а) в летнее время │ 70 │ 75 │ 80 │снаряжении (пояс одет) стоит в одном│

│ │ │ │ │ │метре от теплоотражательного костюма│

│ │б) в зимнее время │ 74 │ 79 │ 84 │лицом к нему. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - полукомбинезон с│

│ │ │ │ │ │бахилами одет и закреплен с помощью│

│ │ │ │ │ │плечевых лямок. Пожарный пояс одет│

│ │ │ │ │ │поверх полукомбинезона и застегнут.│

│ │ │ │ │ │Куртка из металлизированной ткани│

│ │ │ │ │ │одета и застегнута на все пуговицы,│

│ │ │ │ │ │шлем-маска пристегнута к куртке, на│

│ │ │ │ │ │руки налеты рукавицы. (Шлем-маска│

│ │ │ │ │ │пристегивается к куртке только│

│ │ │ │ │ │спереди, рукавины застяжными│

│ │ │ │ │ │ремешками не закрепляются) │

│ │ │ │ │ │ │

│ 3 │Сбор и выезд по тревоге с│ │ │ │1. Боевая одежда и снаряжение сложены│

│ │посадкой за воротами│ │ │ │так, как указано в условиях│

│ │гаража: │ │ │ │выполнения упражнения N 1. │

│ │ │ │ │ │2. Личный состав находится в дежурном│

│ │а) в летнее время │ 30 │ 35 │ 40 │помещении или классе и располагается│

│ │ │ │ │ │произвольно. │

│ │б) в зимнее время │ 35 │ 40 │ 45 │3. Начало - сигнал тревоги. Посадка в│

│ │ │ │ │ │автомобиль производится за воротами│

│ │ │ │ │ │гаража после того, как полностью│

│ │ │ │ │ │надеты боевая одежда и снаряжение. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - автомобиль находится│

│ │ │ │ │ │за воротами гаража, личный состав│

│ │ │ │ │ │находится в автомобиле, дверцы│

│ │ │ │ │ │закрыты. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │Примечания: 1. При выполнении│

│ │ │ │ │ │упражнения на автомобиле "Урал-375" к│

│ │ │ │ │ │норме времени прибавляется 2 с. │

│ │ │ │ │ │2. При посадке в автомобиль в гараже│

│ │ │ │ │ │время фиксируется в момент│

│ │ │ │ │ │пересечения линии ворот гаража│

│ │ │ │ │ │задними колесами автомобиля. │

│ │ │ │ │ │3. Выезд автомобиля за ворота│

│ │ │ │ │ │производится только по команде│

│ │ │ │ │ │командира отделения (расчета) при│

│ │ │ │ │ │закрытых дверцах. │

│ │ │ │ │ │4. Выполнение норматива производится│

│ │ │ │ │ │при прогретом двигателе автомобиля │

│ │ │ │ │ │ │

│ 4 │Подъем по подвешенной│ │ │ │1. Штурмовая лестница подвешена на│

│ │штурмовой лестнице на 4│ │ │ │подоконник 2 этажа учебной башни.│

│ │этаж учебной башни: │ │ │ │Пожарный стоит около лестницы, левая│

│ │ │ │ │ │нога на первой ступеньке, руками│

│ │а) в летнее время │ 18 │ 20 │ 22 │держится за тетивы лестницы. │

│ │ │ │ │ │2. Начало - поданная команда. │

│ │б) в зимнее время │ 21 │ 23 │ 25 │3. Окончание - пожарный коснулся│

│ │ │ │ │ │обеими ногами пола 4 этажа учебной│

│ │ │ │ │ │башни │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ 5 │Подъем по штурмовой│ │ │ │1. Штурмовая лестница лежит седьмой│

│ │лестнице на 4 этаж│ │ │ │ступенькой на линии старта. Линия│

│ │учебной башни: │ │ │ │старта - в 32 м 25 см от учебной│

│ │ │ │ │ │башни. Пожарный стоит за линией│

│ │а) в летнее время │ 26 │ 28 │ 34 │старта. │

│ │ │ │ │ │2. Начало - поданная команда. │

│ │б) в зимнее время │ 30 │ 32 │ 38 │3. Окончание - пожарный коснулся│

│ │ │ │ │ │обеими ногами пола 4 этажа учебной│

│ │ │ │ │ │башни │

│ │ │ │ │ │ │

│ 6 │Снятие, переноска и│ │ │ │1. Выдвижная лестница уложена и│

│ │установка выдвижной│ │ │ │закреплена на автомобиле, находящемся│

│ │лестницы на 3 этаж│ │ │ │в 30 м от учебной башни до оси│

│ │учебной башни: │ │ │ │заднего колеса. │

│ │ │ │ │ │2. Расчет из 2 человек находится у│

│ │а) в летнее время │ 16 │ 18 │ 20 │заднего колеса автомобиля. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │б) в зимнее время │ 20 │ 22 │ 24 │4. Окончание - выдвижная лестница│

│ │ │ │ │ │установлена и закреплена за седьмую│

│ │ │ │ │ │ступеньку. Первый номер стоит в│

│ │ │ │ │ │полушаге от лестницы лицом к ней,│

│ │ │ │ │ │второй номер стоит между стеной и│

│ │ │ │ │ │лестницей. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │Примечание. При выполнении упражнения│

│ │ │ │ │ │с автомобилями на шасси "Урал-375" и│

│ │ │ │ │ │ЗИЛ-131 к норме времени прибавляется│

│ │ │ │ │ │2 с │

│ │ │ │ │ │ │

│ 7 │Снятие, переноска,│ │ │ │1. Выдвижная лестница уложена и│

│ │установка выдвижной│ │ │ │закреплена на автомобиле, находящемся│

│ │лестницы и подъем по ней│ │ │ │в 30 м от учебной башни до оси│

│ │на 3 этаж учебной башни│ │ │ │заднего колеса. │

│ │или крышу 2-этажного│ │ │ │2. Расчет из 2 человек находится у│

│ │здания: │ │ │ │заднего колеса автомобиля. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │а) в летнее время │ 24 │ 29 │ 32 │4. Окончание - выдвижная лестница│

│ │ │ │ │ │закреплена за седьмую ступеньку,│

│ │б) в зимнее время │ 28 │ 33 │ 36 │первый номер коснулся обеими ногами│

│ │ │ │ │ │пола 3 этажа учебной башни или крыши│

│ │ │ │ │ │2-этажного здания, второй номер│

│ │ │ │ │ │стоит, удерживая тетивы лестницы,│

│ │ │ │ │ │между стеной и лестницей. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │Примечание. При выполнении упражнения│

│ │ │ │ │ │с автомобилями на шасси "Урал-375" и│

│ │ │ │ │ │ЗИЛ-131 к норме времени прибавляется│

│ │ │ │ │ │2 с │

│ │ │ │ │ │ │

│ 8 │Преодоление 100-метровой│ 27 │ 30 │ 33 │Расстановка препятствий и упражнение│

│ │полосы с препятствиями │ │ │ │выполняются согласно Правилам│

│ │ │ │ │ │соревнований по пожарно-прикладному│

│ │ │ │ │ │спорту │

│ │ │ │ │ │ │

│ 9 │Подача ствола от пожарной│ │ │ │1. Двигатель автомобиля работает на│

│ │автоцистерны на два│ │ │ │малых оборотах, насос выключен.│

│ │рукава с пуском воды: │ │ │ │Рукава уложены в гармошку и соединены│

│ │ │ │ │ │между собой. │

│ │а) ствол "А" │ 25 │ 28 │ 31 │2. Расчет становится против оси│

│ │ │ │ │ │заднего колеса в затылок один другому│

│ │б) ствол "Б" │ 20 │ 23 │ 26 │спиной к автомобилю. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - момент появления воды│

│ │ │ │ │ │из ствола. Ствольщик - не ближе 35 м│

│ │ │ │ │ │от автомобиля, водитель - у насоса │

│ │ │ │ │ │ │

│ 10 │Установка пожарного│ │ │ │1. Автомобиль установлен в 3 метрах│

│ │автомобиля на гидрант с│ │ │ │от гидранта. Дверцы отсеков и крышка│

│ │присоединением 2│ │ │ │колодца гидранта закрыты. │

│ │всасывающих рукавов│ │ │ │2. Расчет стоит в 1 м от автомобиля│

│ │(жесткого и мягкого): │ │ │ │напротив оси заднего колеса спиной к│

│ │ │ │ │ │автомобилю. │

│ │а) в летнее время с│ 43 │ 46 │ 49 │3. Начало - поданная команда. │

│ │пуском воды │ │ │ │4. Окончание - колонка установлена на│

│ │ │ │ │ │гидрант, всасывающие рукава│

│ │б) в зимнее время без│ 30 │ 33 │ 36 │присоединены к насосу и колонке.│

│ │пуска воды │ │ │ │Водитель - у насоса, пожарный - у│

│ │ │ │ │ │колонки. В летнее время из патрубка│

│ │ │ │ │ │пошла вода │

│ │ │ │ │ │ │

│ 11 │Установка автомобиля на│ │ │ │1. Автомобиль установлен у открытого│

│ │водоем с присоединением 2│ │ │ │водоема, двигатель работает на малых│

│ │(по 4 м) всасывающих│ │ │ │оборотах, насос выключен. │

│ │рукавов и сетки: │ │ │ │2. Упражнение выполняет расчет из 2│

│ │ │ │ │ │номеров (водитель и пожарный),│

│ │а) в летнее время │75 (45) │80 (50) │ 90 (60) │стоящих против оси заднего колеса. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │б) в зимнее время │80 (50) │85 (55) │ 95 (65) │4. Окончание - момент появления│

│ │ │ │ │ │устойчивой струи воды из напорного│

│ │ │ │ │ │патрубка. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │Примечания: 1. Время в скобках│

│ │ │ │ │ │указано для упражнения без забора│

│ │ │ │ │ │воды. │

│ │ │ │ │ │2. При выполнении упражнения от│

│ │ │ │ │ │пожарных автомобилей с передним│

│ │ │ │ │ │расположением всасывающих патрубков к│

│ │ │ │ │ │норме времени прибавляется 10 с │

│ │ │ │ │ │ │

│ 12 │Боевое развертывание│ │ │ │1. Автомобиль установлен у гидранта,│

│ │расчета пожарного│ │ │ │двигатель работает на малых оборотах,│

│ │автомобиля с подачей│ │ │ │насос выключен. Дверцы отсеков│

│ │стволов одного "А" и│ │ │ │закрыты. │

│ │одного "Б" через│ │ │ │2. Расчет (5 чел.) выстраивается с│

│ │разветвление при рабочих│ │ │ │любой стороны автомобиля. │

│ │линиях на два рукава│ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │каждая и магистральной: │ │ │ │4. Окончание - автомобиль установлен│

│ │ │ │ │ │на гидрант, двигатель переключен на│

│ │на 3 рукава │ 70 │ 75 │ 80 │насос, насос заполнен водой (только│

│ │ │ │ │ │летом), рукавные линии проложены,│

│ │на 4 рукава │ 85 │ 90 │ 95 │соединены, ствольщики на позиции│

│ │ │ │ │ │готовы к работе со стволами. │

│ │на 5 рукавов │ 100 │ 105 │ 110 │ │

│ │ │ │ │ │Примечания: 1. При боевом│

│ │на 6 рукавов │ 115 │ 120 │ 125 │развертывании с пуском воды к норме│

│ │ │ │ │ │времени прибавляется 5 с на каждый│

│ │ │ │ │ │рукав. Время фиксируется в момент│

│ │ │ │ │ │появления воды из последнего ствола. │

│ │ │ │ │ │2. При подаче воды от водоема норма│

│ │ │ │ │ │времени увеличивается на 20 с. │

│ │ │ │ │ │3. При подаче стволов на высоты при│

│ │ │ │ │ │помощи лестниц (приставных,│

│ │ │ │ │ │стационарных, маршевых) к норме│

│ │ │ │ │ │времени прибавляется 10 с на этаж. │

│ │ │ │ │ │4. При выполнении упражнения в зимнее│

│ │ │ │ │ │время норма увеличивается на 5 с. │

│ │ │ │ │ │5. При выполнении упражнения от│

│ │ │ │ │ │автомобилей с передним расположением│

│ │ │ │ │ │всасывающих патрубков к норме времени│

│ │ │ │ │ │прибавляется 10 с │

│ │ │ │ │ │ │

│ 13 │Боевое развертывание│ │ │ │1. Двигатель автомобиля работает,│

│ │расчета пожарного│ │ │ │пожарное оборудование закреплено на│

│ │автомобиля с подачей│ │ │ │своих местах. │

│ │одного ГПС-600: │ │ │ │2. Упражнение выполняется расчетом из│

│ │ │ │ │ │2 номеров (водитель и пожарный),│

│ │на 2 рукава: │ │ │ │находящихся против оси заднего колеса│

│ │ │ │ │ │спиной к автомобилю. │

│ │а) в летнее время │ 19 │ 22 │ 25 │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - двигатель переключен│

│ │б) в зимнее время │ 21 │ 24 │ 27 │на насос, рукавная линия проложена,│

│ │ │ │ │ │пожарный находится на позиции,│

│ │на 3 рукава: │ │ │ │водитель - у насоса. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │а) в летнее время │ 22 │ 25 │ 28 │Примечание. При выполнении упражнения│

│ │ │ │ │ │с подачей пены к норме времени│

│ │б) в зимнее время │ 24 │ 27 │ 30 │прибавляется 7 с на каждый рукав и│

│ │ │ │ │ │время фиксируется в момент появления│

│ │ │ │ │ │пены из ствола │

│ │ │ │ │ │ │

│ 14 │Боевое развертывание│ │ │ │1. Двигатель автомобиля работает.│

│ │расчета на автоцистерне с│ │ │ │Рукава уложены в гармошку и│

│ │подачей одного ствола│ │ │ │закреплены. │

│ │"Б": │ │ │ │2. Упражнение выполняется расчетом из│

│ │ │ │ │ │2 номеров (водитель и пожарный),│

│ │на 2 рукава: │ │ │ │находящихся у заднего колеса│

│ │ │ │ │ │автомобиля. │

│ │а) в летнее время │ 12 │ 14 │ 17 │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - двигатель переключен│

│ │б) в зимнее время │ 14 │ 16 │ 19 │на насос, рукавная линия проложена,│

│ │ │ │ │ │присоединена к насосу, пожарный - на│

│ │на 3 рукава: │ │ │ │позиции ствола, водитель - у насоса. │

│ │ │ │ │ │ │

│ │а) в летнее время │ 18 │ 20 │ 23 │Примечания: 1. При подаче воды к│

│ │ │ │ │ │норме прибавляется 5 с на каждый│

│ │б) в зимнее время │ 20 │ 22 │ 25 │рукав. Время фиксируется в момент│

│ │ │ │ │ │появления воды из ствола. │

│ │ │ │ │ │2. При подаче ствола "А" к норме│

│ │ │ │ │ │времени прибавляется 7 с на каждый│

│ │ │ │ │ │рукав. │

│ │ │ │ │ │3. При подаче пенного ствола с│

│ │ │ │ │ │подачей пены к норме времени│

│ │ │ │ │ │прибавляется 7 с на каждый рукав │

│ │ │ │ │ │ │

│ 15 │Сматывание 30-метровой│ 5 │ 6 │ 7 │1. Пожарный стоит в положении│

│ │спасательной веревки в│ │ │ │"смирно" в 1 м от размотанной│

│ │клубок (мин) │ │ │ │веревки, один конец которой в руке│

│ │ │ │ │ │пожарного. │

│ │ │ │ │ │2. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │3. Окончание - веревка смотана в│

│ │ │ │ │ │клубок, свободный конец заправлен в│

│ │ │ │ │ │середину клубка, клубок уложен в│

│ │ │ │ │ │чехол │

│ │ │ │ │ │ │

│ 16 │Закрепление спасательной│ 5 │ 7 │ 9 │1. Пожарный стоит в полуметре от│

│ │веревки за конструкцию│ │ │ │места закрепления веревки, которая│

│ │здания │ │ │ │находится в чехле с лямкой, надетой│

│ │ │ │ │ │через плечо. Клапан чехла открыт. │

│ │ │ │ │ │2. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │3. Окончание - узел надежно затянут,│

│ │ │ │ │ │длинный конец веревки у ног пожарного│

│ │ │ │ │ │ │

│ 17 │Вязка спасательной петли│ │ │ │1. Пожарный в боевой одежде и│

│ │без надевания ее на│ │ │ │снаряжении стоит в положении│

│ │спасаемого: │ │ │ │"смирно". │

│ │ │ │ │ │2. Спасательная веревка, смотанная в│

│ │а) одинарной │ 5 │ 6 │ 8 │клубок, находится в чехле с лямкой,│

│ │ │ │ │ │надетой через плечо пожарного. │

│ │б) двойной │ 6 │ 7 │ 9 │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - спасательная петля│

│ │ │ │ │ │связана │

│ │ │ │ │ │ │

│ 18 │Вязка спасательной петли│ │ │ │1. Пожарный стоит в одном метре от│

│ │и надевание ее на│ │ │ │спасаемого, лежащего на спине. │

│ │спасаемого: │ │ │ │2. Спасательная веревка, смотанная в│

│ │ │ │ │ │клубок, находится в чехле с лямкой,│

│ │а) одинарной │ 18 │ 22 │ 25 │надетой через плечо пожарного. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │б) двойной │ 21 │ 25 │ 30 │4. Окончание - спасательная петля│

│ │ │ │ │ │надета на спасаемого. Короткий конец│

│ │ │ │ │ │веревки обвязан вокруг талии и│

│ │ │ │ │ │закреплен на узле спасательной петли,│

│ │ │ │ │ │длинный конец веревки намотан на│

│ │ │ │ │ │карабин │

│ │ │ │ │ │ │

│ 19 │Развертывание кабельной│ │ │ │1. Пожарное оборудование находится на│

│ │линии на 50 м с│ │ │ │автомобиле и закреплено. Дверцы│

│ │установкой │ │ │ │ящиков закрыты. Корпус автомобиля│

│ │электродолбежника или│ │ │ │заземлен. │

│ │дисковой электропилы: │ │ │ │2. Упражнение выполняется расчетом из│

│ │ │ │ │ │2 номеров, находящихся с любой│

│ │а) от распределительного│ │ │ │стороны автомобиля. │

│ │щита автомобиля: │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - электродолбежник или│

│ │в летнее время │ 50 │ 55 │ 60 │дисковая электропила установлены,│

│ │ │ │ │ │кабельные линии проложены и│

│ │в зимнее время │ 55 │ 60 │ 65 │соединены. Пожарные стоят у приборов │

│ │ │ │ │ │ │

│ │б) от│ │ │ │Примечания: 1. С увеличением длины│

│ │токораспределительной │ │ │ │кабельной линии на каждые 50 м кабеля│

│ │коробки: │ │ │ │к норме времени прибавляется 25 с. │

│ │ │ │ │ │2. С подъемом электроприбора на│

│ │в летнее время │ 45 │ 50 │ 55 │высоты по лестницам или при помощи│

│ │ │ │ │ │спасательной веревки к норме времени│

│ │в зимнее время │ 50 │ 55 │ 60 │прибавляется 10 с на каждый этаж │

│ │ │ │ │ │ │

│ 20 │Приведение в боевую│ │ │ │1. Бензомоторная пила "Дружба"│

│ │готовность бензомоторной│ │ │ │находится на автомобиле и закреплена.│

│ │пилы "Дружба": │ │ │ │2. Пожарный стоит с правой стороны│

│ │ │ │ │ │автомобиля у заднего колеса. │

│ │а) в летнее время │ 17 │ 22 │ 27 │3. Начало - поданная команда. │

│ │ │ │ │ │4. Окончание - бензомоторная пила│

│ │б) в зимнее время │ 21 │ 26 │ 31 │снята с автомобиля и приведена в│

│ │ │ │ │ │боевую готовность, двигатель пилы│

│ │ │ │ │ │работает │

│ │ │ │ │ │ │

│ 21 │Установка газоструйного│ │ │ │1. Пожарное оборудование находится на│

│ │дымососа на длину│ │ │ │автомобиле технической службы и│

│ │кабельной линии 80 м с│ │ │ │закреплено. Дверцы ящиков закрыты,│

│ │присоединением одного│ │ │ │двигатель автомобиля не работает. │

│ │мягкого брезентового│ │ │ │2. Упражнение выполняется расчетом из│

│ │рукава: │ │ │ │2 номеров (шофер и пожарный),│

│ │ │ │ │ │находящихся против оси заднего колеса│

│ │а) в летнее время │ 50 │ 55 │ 60 │спиной к автомобилю. │

│ │ │ │ │ │3. Начало - поданная команда. │

│ │б) в зимнее время │ 55 │ 60 │ 65 │4. Окончание - двигатель автомобиля│

│ │ │ │ │ │работает, компрессор подаст воздух к│

│ │ │ │ │ │дымососу, дымосос работает │

└──────┴─────────────────────────┴────────┴────────┴─────────┴─────────────────────────────────────┘


Примечания: 1. Все упражнения выполняются в боевой одежде и снаряжении (рукавицы надеваются при необходимости). О выполнении упражнения докладывается голосом: "Готов!", "Готово!".

2. При выполнении упражнений используются штатная пожарная техника и оборудование при строгом соблюдении мер безопасности.

3. Для личного состава первых шести месяцев службы норма времени увеличивается на 10%.

4. Нормативы распространяются на пожарные команды, укомплектованные гражданским персоналом, при этом в возрасте от 31 до 41 года норма времени увеличивается на 10%, старше 41 года - на 25%.

5. По упражнениям настоящих нормативов проводятся внутрикомандные и гарнизонные состязания согласно положениям, разрабатываемым на местах.


Приложение N 11

к статье 59 Руководства,

введенного в действие

приказом Минобороны РФ

от 5 октября 1995 г. N 322