Российские сми о мчс мониторинг за 9 Март 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 Март 2012, 8463.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1618kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2702.93kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2310.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 Март 2012, 6046.22kb.
МЧС сообщает об одном погибшем во время аварийной посадки самолета в Домодедово.
Об этом сообщает РИА «Новости».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, аварийно севший в «Домодедово» Ту-154 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил повреждения, пассажиры не пострадали, сообщил источник в Росавиации.
Самолет авиакомпании «Дагестанские авиалинии» в субботу совершил аварийную посадку в «Домодедово» через полчаса после вылета из «Внуково» из-за отказа всех трех двигателей. На борту находились 155 человек, включая семерых детей, передает РИА «Новости».
«Пассажиры не пострадали», - сказал собеседник агентства.
По его словам, при посадке с неработающими двигателями самолет выкатился за пределы ВПП и частично разрушился.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
В тяжелом состоянии после аварийной посадки в Домодедово семь пассажиров Ту-154 (Взгляд, 04.12.2010)
От семи до десяти пострадавших при аварийной посадке Ту-154 в «Домодедово» находятся в крайне тяжелом состоянии, медики заканчивают распределять пациентов по больницам, сообщил представитель Минздравсоцразвития России.
В субботу днем самолет «Дагестанских авиалиний», у которого отказали все три двигателя, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился. По последним данным МЧС РФ, два человека погибли, 40 пострадали. Об этом сообщает РИА «Новости».
«Заканчивается сортировка пострадавших. Пострадавшие в крайне тяжелом состоянии будут доставлены в федеральные медицинские центры Минздравсоцразвития. Кроме того, получившие травмы люди будут доставлены в медицинские учреждения Федерального медико-биологического агентства в Москве и Московской области», - сказал представитель Минздравсоцразвития.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Домодедово продолжил работу в обычном режиме (Взгляд, 04.12.2010)
Московский аэропорт Домодедово работает в обычном режиме, несмотря на аварийную посадку самолета ТУ-154 компании «Авиалинии Дагестана». Об этом сообщила пресс-секретарь воздушной гавани Елена Галанова.
По ее словам, в аэропорту имеется две взлетно- посадочные полосы, одна из которых - на которую совершал аварийную посадку ТУ-154 - сейчас закрыта. «Другая полоса работает в обычном режиме»,- сказала Галанова, передает ИТАР-ТАСС.
По уточненным данным, в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово погибли два человека и еще около 40 пострадали. «Точное число пострадавших уточняется», - сказал представитель МЧС.
Сейчас на месте происшествия работают 60 человек, пожарные расчеты, а также психологи.
На борту самолета находились 168 человек, включая 8 членов экипажа. Как сообщили в МЧС, самолет, следовавший из Москвы в Махачкалу вылетел из аэропорта Внуково, но через полчаса у него отказали, по информации МЧС, три двигателя. Лайнер совершил экстренную посадку в Домодедово, но выкатился за взлетно-посадочную полосу. Фюзеляж самолета получил повреждения, но пожара или взрыва не последовало.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Источник: Авиапарк «Дагестанских авиалини» находится в плачевном состоянии (Взгляд, 04.12.2010)
Авиапарк самолетов Ту-154 «Дагестанских авиалиний» находится в плачевном состоянии, большинству лайнеров требуется замена, сообщил по телефону источник в компании, комментируя аварийную посадку принадлежащего компании Ту-154 в «Домодедово».
Самолет с тремя отказавшими двигателями выкатился в субботу за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился. Погибли, по разным данным, от одного до двух человек, десять пострадали, передает РИА «Новости».
«Большинство самолетов, особенно Ту-154, имеют большие сроки эксплуатации, им требуется замена. Происшествие с отказом трех двигателей еще раз свидетельствует о том, что компании нужно срочно менять подходы в обеспечении безопасности полетов», - заявил собеседник агентства.
В то же время компания «Авиалинии Дагестана», самолет которой потерпел аварию в московском аэропорту «Домодедово» в субботу, утверждает, что парк самолетов находится в хорошем состоянии, пострадавший борт проходил капитальный ремонт в прошлом году, сообщил заместитель генерального директора компании Абдулла Ангутаев.
«В парк компании входит пять самолетов ТУ-154М, четыре самолета ТУ-134Б, два АН-24, два вертолета МИ-8. Все они в хорошем состоянии. Пострадавший борт проходил капитальный ремонт в 2009 году, технический осмотр самолеты проходят каждый день», - сообщил собеседник агентства.
Самолет Ту-154 ОАО «Дагестанские авиалинии», потерпел крушение в московском аэропорту «Домодедово» после аварийной посадки в результате отказа всех трех двигателей около 14.30 мск 4 декабря.
Экипаж самолета, совершавшего рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета в 14.07 мск из аэропорта «Внуково» сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей и принял решение об экстренной посадке в аэропорту «Домодедово». По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров были дети.
В результате аварийной посадки погибли два человека, около 60 человек пострадали, на месте ЧП работают 60 сотрудников МЧС, пожарные расчеты и психологи, сообщает МЧС.
В связи с аварийной посадкой следственные органы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), санкции которой предусматривают до семи лет лишения свободы.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
МЧС открыло «горячую линию» по ситуации с рейсом Москва-Махачкала (Взгляд, 04.12.2010)
МЧС России открыло «горячую линию», по которой можно узнать о судьбе пассажиров авиарейса №372 «Москва-Махачкала» самолета Ту-154, потерпевшего крушение в московском аэропорту «Домодедово» после аварийной посадки в результате отказа всех трех двигателей в субботу, сообщил представитель министерства.
«В центре экстренной психологической помощи МЧС РФ открылась «горячая линия». По телефону 8 (495) 626-37-07 пострадавшие и родственники погибших могут получить информационно-психологическую поддержку, в том числе узнать о судьбе пассажиров, находившихся на борту самолета», - сказал представитель МЧС, передает РИА «Новости».
Экипаж самолета, совершавшего рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета в 14.07 мск из аэропорта «Внуково» сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей на высоте 9,1 тысячи метров и принял решение об экстренной посадке в аэропорту «Домодедово». По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров были дети.
В результате аварийной посадки погибли два человека, около 60 человек пострадали, на месте ЧП работают 60 сотрудников МЧС, пожарные расчеты и психологи, сообщает МЧС.
В связи с аварийной посадкой следственные органы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), санкции которой предусматривают до семи лет лишения свободы.
По данным авиакомпании «Дагестанские авиалинии», в ее парк входят пять самолетов ТУ-154М, четыре самолета ТУ-134Б, два АН-24, два вертолета МИ-8. Пострадавший борт проходил капитальный ремонт в 2009 году.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
МЧС России приступило к тушению огня в Израиле (Взгляд, 04.12.2010)
Авиация МЧС России приступила к тушению огня близ Хайфы - крупнейшего города на севере Израиля, где с четверга бушует сильный пожар; по оценкам израильской стороны, российская авиагруппировка - самая мощная, сообщили в управлении информации МЧС России.
«Утром Ил-76 произвел два сброса воды на очаги пожаров под Хайфой. После обеда к работе приступит самолет Бе-200. Кроме того, через час в Израиль прибудет еще один самолет Ил-76, который доставит пенообразователи», - сказал представитель ведомства, передает РИА «Новости».
Он напомнил, что скоро в Хайфу прибудет и вертолет Ми-26. «Таким образом, по оценкам израильской стороны, российская группировка по тушению пожаров самая мощная», - отметил представитель МЧС.
Он также добавил, что в ближайшее время ожидается прибытие в Израиль самолета Як-42, на борту которого группа специалистов по тушению пожаров во главе с главным военным экспертом МЧС России Павлом Платом, а также трое психологов.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
МЧС: Один погиб и восемь пострадали в результате аварийной посадки в Домодедово (Взгляд, 04.12.2010)
Один человек погиб и восемь пострадали в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово, сообщили в управлении информации МЧС России.
По данным министерства, «самолет «Авиалиний Дагестана», следовавший из Москвы в Махачкалу, вылетел из аэропорта Внуково, и во время полета у него отказали сразу 2 двигателя», передает ИТАР-ТАСС. «Экипаж принял решение совершить экстренную посадку, но самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Фюзеляж получил повреждения, но возгорания не произошло», - сказал представитель МЧС.
В то же время, по данным информированного источника в правоохранительных органах столицы, «при совершении аварийной посадки самолет выкатился за пределы посадочной полосы, в результате чего получил серьезные повреждения, самолет развалился на две части».
Источник рассказал, что самолет компании «Авиалинии Дагестана» выполнял рейс №372 по маршруту Махачкала-Москва и должен был приземлиться в аэропорту Внуково. «Однако, в 14:28 мск пилот сообщил диспетчеру об отказе двух двигателей, а в 14:41 мск попросил аварийную посадку, которую дали в Домодедово», - сообщил собеседник агентства.
Авиапарк компании «Авиалинии Дагестана», базирующейся в махачкалинском аэропорту Уйташ, насчитывает 11 воздушных судов: 3 самолета Ту-154М, 1 самолет Ту-154Б-2, 2 самолета Ту-134Б, 1 самолет Ан-24РВ, вертолеты Ми-8 и Ми-8МТВ. Компания выполняет регулярные рейсы из Махачкалы в Москву, Санкт-Петербург и Стамбул. Также на официальном сайте перевозчика в числе чартерных направлений отмечены Анталья, Джидда и Шаржа.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Опубликован список больниц, в которые поступили пострадавшие при аварии Ту-154 (Взгляд, 04.12.2010)
МЧС России на официальном сайте в субботу опубликовала список московских больниц, в которые поступили пострадавшие при аварии самолета Ту-154 ОАО «Дагестанские авиалинии», потерпевшего крушение в московском аэропорту «Домодедово» после аварийной посадки в результате отказа всех трех двигателей.
Согласно данным МЧС, ГКБ №1 им. Пирогова (ЦАО, Ленинский проспект, 8) приняла пять пострадавших, В ГКБ №64 (ЮЗАО, ул. Вавилова, 61) поступили три человека, НИИ Скорой помощи имени Склифосовского (ЦАО, Большая Сухаревская площадь, 3) госпитализировала троих раненых, передает РИА «Новости».
Троих пациентов «скорая помощь» доставила в ГКБ №12 (ЮАО, ул. Бакинская, 26), шестерых в ГКБ №7 (ЮАО, Коломенский проезд, 4), по три человека доставлены в ГКБ №68 (ЮВАО, ул. Шкулева, 4) и ГКБ №13 (ЮВАО, ул. Велозаводская, 1/1).
По одному пациенту приняли ДГКБ №20 им. К.А. Тимирязева (ЦАО, ул. Большая Полянка, 20), Морозовская детская ГКБ (ЦАО, 4-й Добрынинский переулок, 1/9) и ГКБ №36 (ВАО, ул. Фортунатовская, 1).
Экипаж самолета Ту-154 ОАО «Дагестанские авиалинии», совершавшего в 14.07 мск 4 декабря рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета из аэропорта «Внуково» сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей на высоте 9,1 тысячи метров и принял решение об экстренной посадке в аэропорту «Домодедово».
Кроме того, в самолете вышли из строя навигационное оборудования и генераторы. Из-за сложных метеоусловий экипажу самолета не удалось выйти точно в створ взлетно-посадочной полосы, и самолет приземлился правее, после чего пересек ее и выкатился на левую боковую полосу безопасности. На конечном участке движения по земле самолет столкнулся с небольшим земляным холмом, в результате чего фюзеляж развалился на три части.
По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров было семеро детей. В результате аварийной посадки погибли два человека, около 60 человек пострадали.
В связи с аварийной посадкой следственные органы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), санкции которой предусматривают до семи лет лишения свободы.
По данным авиакомпании «Дагестанские авиалинии», которой принадлежит аварийное воздушное судно, в ее парк входят пять самолетов ТУ-154М, четыре самолета Ту-134Б, два Ан-24, два вертолета Ми-8. Пострадавший борт проходил капитальный ремонт в 2009 году.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Почти 50 человек готовят к госпитализации после аварии в Домодедово (Взгляд, 04.12.2010)
Почти 50 человек, в том числе тяжелораненых, готовят к госпитализации после аварийной посадки Ту-154 в «Домодедово» в субботу, сообщил источник в аэропорту.
Самолет «Дагестанских авиалиний», у которого отказали все три двигателя, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился, передает РИА «Новости». По последним данным МЧС РФ, два человека погибли, 40 пострадали.
«На данный момент к госпитализации готовятся почти 50 человек», - сказал собеседник агентства.
Источник в «Домодедово» также сообщил, что пострадавших уже начали развозить по больницам.
«Пассажиры рейса доставлены в здание аэропорта, где с ними работают сотрудники медпункта. Людей с травмами посерьезнее начали развозить по больницам», - сказал он.
На борту лайнера, по данным аэропорта «Домодедово», было 155 человек, в том числе семеро детей. Как сообщил РИА Новости источник в Росавиации, самолет, у которого три двигателя, вылетел из «Внуково» в Махачкалу в 14.07, в процессе набора высоты у него отказал один из двигателей. Экипаж принял решение совершить аварийную посадку. В это время у Ту-154 отказал второй двигатель, а при заходе на взлетно-посадочную полосу аэропорта "Домодедово" - третий. Аварийная посадка произошла около 14.30 мск.
В Росавиации сообщили, что самолет совершал рейс номер 372.
Источник в компании «Авиалинии Дагестана» сообщил, что компания готовит к вылету резервный самолет для доставки в Дагестан пассажиров с пострадавшего борта. Официально в компании произошедшее пока не комментируют.
Авиапарк ОАО «Дагестанские авиалинии», согласно данным сайта авиакомпании, состоит из шести самолетов ТУ-154М, трех самолетов ТУ-134Б, двух вертолетов МИ-8.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Природный пожар в Израиле подошел вплотную к Хайфе (Взгляд, 04.12.2010)
Природный пожар в Израиле на горе Кармель продолжает разрастаться, и его границы находятся уже всего в километре от окраин Хайфы. Как сообщили пожарные, огонь подступает к хайфскому району Дения, а также угрожает местному университету «Технион».
Справиться со стихией не позволяет сильный порывистый ветер, кроме того, возникли новые очаги возгорания. Чтобы избежать новых жертв, все пожарные расчеты были выведены из оздоровительного комплекса «Кармель форест», расположенного в лесном заповеднике.
Кроме того, были эвакуированы все сотрудники расположенного в зоне бедствия зоологического питомника, но зверей вывезти не удалось - их предоставили собственной судьбе, успев лишь открыть двери в клетках и вольерах. Всего из окрестностей Хайфы эвакуированы более 17 тыс. человек, и возможно, что потребуется вывозить людей из других потенциально опасных районов. Об угрозе многочисленным предприятиям химической промышленности, расположенным вокруг Хайфы, не сообщается.
По оценке экспертов, сейчас все надежды возлагаются на авиационную группировку, прибывающую из-за рубежа по просьбе премьер-министра Биньямина Нетаньяху. Если утихнет ветер, есть надежда, что к сегодняшнему вечеру удастся локализовать пожары. В пятницу, пока не стемнело, в тушении огня участвовали 14 летательных аппаратов, а всего здесь ожидают, прибытия, по меньшей мере, 23 самолетов и вертолетов.
Самый большой из них - Ил-76 МЧС России уже приземлился на базе ВВС «Рамат Давид» и сегодня с наступлением светлого времени должен приступить к тушению. Эта машина способна обрушить на очаг пожара до 42 тонн огнегасящей жидкости за один вылет. Еще две российские машины - самолет-амфибия Бе-200 и тяжелый вертолет Ми-26 находятся в пути.
На данный момент в Израиль прибыли противопожарные летательные аппараты из Греции, Кипра, Великобритании, Турции, Франции, США, Италии, Испании, Швейцарии, Румынии, Хорватии и Азербайджана.
Болгария прислала команду из 93 пожарных, несколько наземных пожарных расчетов предоставила Иордания, а Египет прислал материалы для пожаротушения. В дополнение к поступившей технике и материалам израильский премьер запросил помощь у правительств Норвегии, Бельгии, Финляндии, Нидерландов, Ирландии и Украины.
Это - первый случай, когда Израиль вынужден прибегать к столь масштабной иностранной помощи в результате стихийного бедствия. Собственных сил - 1,5 тыс. пожарных и 4 легких сельскохозяйственных самолета - оказалось совершенно недостаточно для того, чтобы справиться с самым масштабным в истории страны природным пожаром. В его результате уже погибли 42 человека, выгорело немало лесов и кустарников, уничтожены десятки строений. По оценкам, только на восстановление лесного хозяйства потребуется до 40 лет.
На данный момент считается, что источником бедствия стало возгорание на незаконной свалке, но пока неясно, стало ли оно следствием халатности или умышленного поджога. Полиция ведет расследование, передает ИТАР-ТАСС.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
РФ направила в Израиль самолет для борьбы с пожарами (Взгляд, 04.12.2010)
МЧС России направило еще один самолет в Израиль для тушения пожаров в районе Хайфы.
Как сообщила начальник Управления информации МЧС Ирина Андрианова, Ил-76, способный одновременно сбрасывать на очаг пожара 42 тонны воды, вылетел с подмосковного аэродрома «Раменское» в субботу утром.
В Израиле уже находятся два самолета МЧС России, которые будут тушить пожары близ Хайфы - это Ил-76 и самолет-амфибия Бе-200. В составе российской авиагруппы будет работать и вертолет Ми-26, оборудованный специальным водосливным устройством емкостью в 15 тонн. Он находится еще в пути следования.
Кроме того Андрианова сообщила, что «для оказания методической помощи израильским коллегам в тушении пожаров в Израиль отправилась группа специалистов по пожаротушению, которую возглавляет Главный военный эксперт МЧС Павел Плат», передает ИТАР-ТАСС.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Число погибших в результате аварийной посадки в Домодедово удвоилось (Взгляд, 04.12.2010)
При аварийной посадке самолета Ту-154 в аэропорту Домодедово погибли два человека, 40 человек пострадали, сообщила представитель московского следственного управления на транспорте СКП Татьяна Морозова.
В свою очередь в МЧС сообщили, что в результате аварии погиб один человек, а десять – пострадали, передает ИТАР-ТАСС.
На место происшествия следует оперативная группа МЧС, в аэропорту работают бригады Всероссийского центра медицины катастроф «Защита», их число увеличивается. В московских больницах подготовлены места для пострадавших.
< На главную страницуПисьмо в редакциюПодписка на новости
Дагестанский самолет с неработающим двигателем сел в "Домодедово" (Вслух.Ру, 04.12.2010)
Вмосковском аэропорту "Домодедово" совершил аварийную посадку самолет Ту-154 авиакомпании "Дагестанские авиалинии". У самолета отказали все три двигателя.
По последним данным МЧС, при аварийной посадке самолета погибли два человека, различные травмы получили от 10 до 30 человек, сообщает REGNUM.
Ту-154 вылетел из аэропорта Внуково в Махачкалу в 14:07, провел в воздухе полчаса и зашел на посадку в Домодедово. На его борту находились 155 человек. Первый двигатель отказал при наборе высоты , второй перестал работать во время полета. Третья силовая установка выключилась уже во время аварийной посадки, пишет "Лента.ру".
Поделиться |
Аэропорт Домодедово продолжает работу в штатном режиме (Газета.Ру, 04.12.2010)
Столичный аэропорт Домодедово, несмотря на аварийную посадку самолета ТУ-154 компании «Авиалинии Дагестана», работает в обычном режиме. Об сообщила пресс-секретарь аэропорта Елена Галанова.
По ее словам, в аэропорту имеется две взлетно- посадочные полосы, одна из которых - на которую совершал аварийную посадку Ту-154 - сейчас закрыта.
«Другая полоса работает в обычном режиме»,- сказала Галанова.
По уточненным данным, в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово погибли два человека и еще около 40 пострадали. «Точное число пострадавших уточняется», - сказал представитель МЧС.
Сейчас на месте происшествия работают 60 человек, пожарные расчеты, а также психологи.
Внуково: топливо аварийно севшего в Домодедово Ту-154 соответствовало ГОСТу (Газета.Ру, 04.12.2010)
Пресс-служба аэропорта Внуково сообщила, что авиатопливо, которым заправляли в аэропорту Ту-154, впоследствии севший с отказавшими двигателями в Домодедово, полностью соответствовало ГОСТу. Об этом сообщила глава пресс-службы Внуково Елена Крылова.
«В аэропорту Внуково проведен экспресс-анализ бочки, из которой был заправлен самолет Ту-154 авиакомпании «Авиалинии Дагестана». Авиатопливо полностью соответствовало ГОСТу», - сказала Крылова.
По ее словам, этим же топливом в субботу заправляли еще несколько самолетов, которые благополучно вылетели из Внуково и приземлились в пунктах назначения.
В субботу днем самолет «Дагестанских авиалиний», у которого отказали все три двигателя, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился. По последним данным МЧС, два человека погибли, 40 пострадали.
Ранее «Газета.Ru» написала о том, что пользователи авиационного форума высказали предположение, что причиной аварийной посадки Ту-154 в московском аэропорту Домодедово могло стать заледеневшее в фильтрах топливо.
Пользователь SSA-10 пишет: «возможно, заправлен топливом без жидкости. И в фильтрах лёд».
По мнению некоторых пользователей, отказ трех двигателей сразу может свидетельствовать о том, что самолет был заправлен некондиционным топливом.
«Отказ 3-х двигателей сразу!!! Такое разве возможно? Если не ошибаюсь 85763 садился с последовательным отключением 3-х. Тогда причина была в некондиционном топливе», - написал пользователь alexus.
Два человека погибли, десятки ранены при аварийной посадке Ту-154 в Домодедово (Газета.Ру, 04.12.2010)
Самолет авиакомпании «Дагестанские авиалинии» совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово спустя 30 минут после вылета из аэропорта Внуково из-за отказа всех трех двигателей, при этом, по сообщению телеканала «Россия 24», два человека погибли.
«Экипаж принял решение совершить экстренную посадку, но самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Фюзеляж получил повреждения, но возгорания не произошло», – цитирует ИТАР-ТАСС собеседника в МЧС.
По сообщению агентства «РИА-Новости» на борту лайнера находились 155 человек, в том числе семь детей.
Во время посадки самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и получил повреждения.
Агентство «Интерфакс» сообщает, что при аварии десятки человек отправлены в госпиталь с различной степенью тяжести, среди них есть тяжелые.
Из Домодедово после аварии Ту-154 к госпитализации готовят около 50 человек (Газета.Ру, 04.12.2010)
В субботу после аварийной посадки Ту-154 в Домодедово к госпитализации готовят почти 50 человек, в том числе тяжелораненых, сообщил источник в аэропорту.
«На данный момент к госпитализации готовятся почти 50 человек», - сказал источник.
Самолет «Дагестанских авиалиний», у которого отказали все три двигателя, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился. По последним данным МЧС, два человека погибли, 40 пострадали.
МЧС направило в Израиль еще один самолет для тушения пожара под Хайфой (Газета.Ру, 04.12.2010)