Российские сми о мчс мониторинг за 9 Март 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 Март 2012, 8463.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1618kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2702.93kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2310.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 Март 2012, 6046.22kb.
МЧС России может отправить в Израиль пенообразователи для повышения эффективности тушения пожаров, которые доставят отдельным бортом.
Помимо России, свои воздушные суда для тушения пожаров в Израиль готовы направить Испания, Италия, Греция, Кипр и другие государства.
При экстренной посадке в Домодедово самолета Ту-154 погибли 2 пассажира (ИА "Татар-информ", 04.12.2010)
В московском аэропорту "Домодедово" совершил экстренную посадку самолет Ту-154 из-за отказа всех трех двигателей.
(Казань, 4 декабря, «Татар-информ»). В московском аэропорту "Домодедово" совершил экстренную посадку самолет Ту-154 из-за отказа всех трех двигателей. Как сообщает агентство «Интерфакс», есть погибшие и пострадавшие.
2 человека погибли и 48 пострадали при аварийной посадке самолета в Домодедово. ИТАР-ТАСС приводит слова представителя МЧС России: "По уточненным данным, в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово погибли два человека и еще около 40 пострадали. Точное число пострадавших уточняется", - сказал представитель МЧС.
Самолет принадлежал "Авиалиниям Дагестана", по предварительным данным, на его борту было от 160 до 163 пассажиров и восемь членов экипажа. На месте инцидента работают три пожарных расчета, выехала группа психологов центра экстренной психологической помощи МЧС России. Всего на месте происшествия работают более 60 представителей МЧС России.
По данным правоохранительных органов, на борту Ту-154, выполнявшего рейс из Москвы в Кавказские Минеральные Воды, вскоре после взлета отказали все три двигателя. Самолет, вылетевший из "Внуково", совершил аварийную посадку в "Домодедово". Ранее советник руководителя Росавиации Сергей Извольский сообщил, что на удалении 80 км от аэропорта "Домодедово" на высоте 9100 метров от экипажа воздушного судна поступили доклады о последовательном отказе всех трех двигателей. Экипаж принял решение совершить посадку в "Домодедово", в результате которой самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Фюзеляж самолета получил повреждения, но пожара или взрыва не последовало.
По последним данным, количество пострадавших уже превысило 80 человек.
В аварийном самолете Ту-154 находились 9 членов экипажа и 160 пассажиров – уточненные данные МЧС (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. ИНТЕРФАКС - По уточненным данным МЧС России, на борту лайнера, совершившего жесткую посадку в "Домодедово", находилось девять членов экипажа и 160 пассажиров.
"По последним данным, в результате авиапроисшествия два человека погибли, 80 пострадали", - сообщили в МЧС РФ.
Ранее сообщалось, что, по данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров было семь детей. Минздравсоцразвития сообщало, что после аварии госпитализированы 83 человека.
В связи с ЧП в "Домодедово" будет открыта "горячая линия" МЧС (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - МЧС России открывает "горячую линию" для родственников погибших и пострадавших в результате авиапроисшествия в столичном аэропорту "Домодедово".
" Центр экстренной психологической помощи МЧС России открывает "горячую линию", по номеру которой можно узнать информацию о погибших и пострадавших в результате авиапроисшествия в столичном аэропорту "Домодедово", а также получить информационно-психологическую поддержку специалистов-психологов ЦПП МЧС РФ", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Центра экстренной психологической помощи МЧС России.
Собеседник агентства добавил, что по номеру (495) 626-37-07 могут получить информацию о случившемся все желающие.
Еще один самолет МЧС РФ прилетел в Израиль (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - Из России в Израиль для тушения пожаров прибыл второй самолет Ил-76 МЧС России, сообщили "Интерфаксу" в субботу в Управлении информации ведомства. Таким образом, для тушения пожаров в Израиле уже задействованы два российских самолета Ил-76 и самолет-амфибия Бе-200. На пути в Израиль еще один самолет Бе-200 и вертолет Ми-26.
МЧС РФ направляет дополнительные воздушные суда для тушения пожаров в Израиле (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - Авиация МЧС России наращивает группировку сил по тушению природных пожаров в Израиле. "Прибывший накануне в Израиль самолет Ил-76 МЧС в субботу сделал два сброса воды на очаги пожаров в районе израильского рода Хайфа. В ближайшее время к работе приступит находящийся там самолет-амфибия Бе-200", - сказал "Интерфаксу" в субботу представитель Управления информации МЧС.
Он сообщил, что на пути в Израиль находится еще один самолет Ил-76, оборудованный системами пенообразования. В Израиль также летит самолет Як-42, на борту которого психологи и специалисты во главе с главным военным экспертом МЧС Павлом Платтом. В МЧС России отметили, что на пути в Израиль также находится вылетевший туда в пятницу тяжелый вертолет Ми-26, оборудованный системами для тушения пожаров.
МЧС РФ: в результате жесткой посадки самолета в "Домодедово" один человек погиб (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - В результате жесткой посадки самолета Ту-154 в Домодедово один человек погиб и восемь пострадали. "Самолет Ту-154, следовавший рейсом Москва - Махачкала, совершил экстренную посадку в аэропорту "Домодедово" из-за отказа всех трех двигателей", - сообщили "Интерфаксу" в управлении информации МЧС России. При посадке в аэропорту "Домодедово" самолет выкатился за пределы полосы. У самолета серьезные повреждения фюзеляжа.
МЧС сообщает о двух погибших и около 40 пострадавших при жесткой посадке Ту-154 (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - В результате авиапроисшествия в столичном аэропорту "Домодедово" два пассажира самолета Ту-154 погибли и около 40 получили травмы различной степени тяжести, сообщили в МЧС РФ. "По последней информации, два человека погибли, около 40 ранены в результате авиапроисшествия в столичном аэропорту "Домодедово", - заявили в МЧС. На месте работают три пожарных расчета, выехала группа психологов центра экстренной психологической помощи МЧС России. Всего на месте происшествия работают более 60 представителей МЧС России.
Росавиация: при посадке самолета в Домодедово лайнер раскололся на две части (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - По предварительной информации, при аварийной посадке Ту-154 в Домодедово у лайнера подломилось переднее шасси, в результате чего произошел раскол фюзеляжа за кабиной пилота, сообщили "Интерфаксу" в Росавиации. В Росавиации отметили, что самолет раскололся на две части. По последней информации этого ведомства, на борту самолета находились 163 пассажира плюс восемь членов экипажа, один человек погиб, один - в крайне тяжелом состоянии, трое - в тяжелом. Ранее МЧС РФ сообщал о двух погибших и около 40 пострадавших.
Россия отправит в Израиль для тушения пожаров еще один самолет-амфибию и вертолет – МЧС (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. ИНТЕРФАКС - Авиационная группировка МЧС России, работающая на тушении пожаров в Израиле, будет усилена еще одним самолетом-амфибией Бе-200 и вертолетом Ми-26, сообщила начальник Управления информации МЧС Ирина Андрианова.
"Планируется, что в воскресенье с подмосковного аэродрома "Раменское" в Израиль отправится самолет-амфибия Бе-200. Кроме того, завтра в Израиль прибудет и вертолет Ми-26, вылетевший накануне из Москвы. Он оборудован специальным водосливным устройством емкостью 15 тонн", - сказала она журналистам в субботу.
В настоящее время пожары близ Хайфы тушат три самолета МЧС - два Ил-76 и один Бе-200.
"За сегодняшний день они провели в воздухе в общей сложности около 14 часов, осуществили 35 сливов воды на очаги возгорания, сбросив около 530 тонн огнегасящей жидкости", - сказала представитель МЧС.
Кроме того, израильским коллегам в борьбе с пожарами помогает группа специалистов МЧС во главе с главным военным экспертом ведомства Павлом Платом, прибывшая в Израиль в субботу. "В воскресенье они продолжат консультации с местными властями по применению сил пожаротушения и проведению спасательной операции", - отметила И.Андрианова.
Оперативный пункт управления российской группировкой расположен на южной окраине Хайфы.
Эксперты МЧС РФ прибыли в Израиль (Интерфакс, 04.12.2010)
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - В Израиль прибыла группа специалистов МЧС России во главе с главным военным экспертом Павлом Платом, который прошедшим летом возглавлял группировку сил по тушению природных пожаров в Рязанской области и вблизи ядерного центра в Сарове.
"Наши эксперты прибыли в Израиль по просьбе руководства этой страны. В составе группы - 21 человек. Это специалисты Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС и семь специалистов в области пожаротушения, которые обладают огромным опытом в ликвидации всех видов природных пожаров (торфяных, площадных, ландшафтных), а также пожаров на потенциально опасных производствах", - сказал в субботу журналистам представитель Управления информации МЧС.
В состав группировки МЧС входят также психологи Центра экстренной психологической помощи МЧС, шесть спасателей международного класса отряда "Центроспас" российского чрезвычайного ведомства.
Экстренная посадка Ту-154 (Интерфакс, 04.12.2010)
В московском аэропорту "Домодедово" совершил аварийную посадку пассажирский лайнер Ту-154. Есть погибшие и пострадавшие. Фото
Москва. 4 декабря. INTERFAX.RU - В аэропорту "Домодедово" совершил экстренную посадку самолет Ту-154 из-за отказа всех трех двигателей, есть погибшие, десятки пострадавших. Самолет, следующий по маршруту "Москва-Махачкала", принадлежит "Авиалиниям Дагестана", на его борту было более ста шестидесяти пассажиров.
Минздравсоцразвития РФ сообщает, что в результате аварии самолета два человека погибли, восемьдесят три пострадали. "По оперативным данным, в результате аварии самолета Ту-154 всего госпитализированы 83 человека. 47 пострадавших госпитализированы в домодедовскую ЦРБ", - сообщили в субботу "Интерфаксу" в пресс-службе министерства. Представитель ведомства также сообщил, что семь пострадавших доставлены в центральную районную больницу города Видное. Трое пострадавших доставлены в клиническую больницу N83 Федерального медико-биологического агентства России, а один пострадавший - в ЦИТО имени Пирогова Минздравсоцразвития России. Как сообщают в министерстве, 25 пострадавших направлены в медучреждения департамента здравоохранения Москвы. Ранее МЧС, как и официальный представитель Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Руфина Невзорова, сообщали агентству о двух погибших и около 40 пострадавших в ЧП в "Домодедово".
Со своей стороны в департаменте здравоохранения столицы заявили агентству, что в больницах Москвы находятся 28 пострадавших. "Состояние троих из них оценивается медиками как тяжелое, остальных - средней тяжести", - сообщил собеседник Интерфакса". По данным врачей, среди находящихся в горбольницах - двое детей, один из них в Морозовской детской больнице, второй - в центре детской неотложной хирургической помощи Рошаля. Взрослые находятся: два человека - в НИИ скорой помощи имени Склифосовского, пять человек - в 15-й ГКБ, три человека - в 64-й ГКБ, три - в 12-й ГКБ, шесть - в 7-й ГКБ, три в 68-й ГКБ, три в 13-й ГКБ и один в 36-й ГКБ. По словам собеседника агентства, "врачи делают все необходимые в данном случае процедуры и оказывают необходимую помощь и лечение пострадавшим при аварийной посадке самолета". Основные травмы - переломы конечностей, синяки, тупые повреждения внутренних органов, отметил он.
По данным правоохранительных органов, на борту Ту-154 вскоре после взлета отказали все три двигателя. Самолет, вылетевший из "Внуково", совершил аварийную посадку в "Домодедово". Ранее советник руководителя Росавиации Сергей Извольский сообщил, что на удалении 80 км от аэропорта "Домодедово" на высоте 9100 метров от экипажа воздушного судна поступили доклады о последовательном отказе двигателей (на Ту-154 три двигателя - "ИФ"). По словам собеседника агентства, экипаж принял решение совершить посадку в "Домодедово", в результате которой самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
К месту происшествия сразу же выехали машины "Скорой помощи". Пострадавших доставляют в стационары. В настоящее время идут аварийно-спасательные работы. В "Домодедово" создан штаб по ликвидации последствий аварии, работают психологи.
В "Домодедово" начала действовать "горячая линия" для родственников пассажиров аварийного самолета, сообщили "Интерфаксу" в службах аэропорта. "Горячая линия" будет действовать по телефону в Москве: 363-61-01. С ее помощью родственники и близкие пассажиров рейса смогут получить всю информацию, а также узнать о состоянии и самочувствии людей", - сказал собеседник агентства.
Кроме того, МЧС России также открывает "горячую линию" для родственников погибших и пострадавших в результате ЧП. "Центр экстренной психологической помощи МЧС России открывает "горячую линию", по номеру которой можно узнать информацию о погибших и пострадавших в результате авиапроисшествия в столичном аэропорту "Домодедово", а также получить информационно-психологическую поддержку специалистов-психологов ЦПП МЧС РФ", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Центра экстренной психологической помощи МЧС. Собеседник агентства добавил, что по номеру (495) 626-37-07 могут получить информацию о случившемся все желающие.
Несмотря на инцидент, "Домодедово" работает в штатном режиме, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе аэропорта. "У аэропорта две взлетно-посадочных полосы. После того, как самолет совершил аварийную посадку, аэропорт переключился на работу со второй полосы. Аэропорт работает в штатном режиме", - заявила пресс-секретарь "Домодедово" Елена Галанова.
Что говорят очевидцы
Один из пассажиров Ту-154 "Авиалиний Дагестана" Валерий Чумак рассказал "Интерфаксу", что во время совершения аварийной посадки самолет развалился на части. "Да, действительно, самолет развалился на три части, однако он не врезался в бетонную стену, а попал на пригорок. Мне кажется, мы еще не вышли на высоту, но уже стали падать", - отметил он. При этом пассажиры положительно оценивают действия экипажа. "Экипаж - молодцы, они сделали максимум, что могли, большое спасибо им. Если бы мы въехали в забор, который находился рядом, то мы бы взорвались", - отметил Чумак. По словам пассажира, при посадке самолет ударился о горку и разломился. "Нам не хватило нескольких метров до забора. Если бы мы в него врезались, мы бы погибли все", - сказал очевидец. Мужчина высоко оценил действия стюардесс: "Девочки молодцы. Они с первых секунд аварийной ситуации бегали и помогали нам". Он добавил, что самые легкие травмы получили пассажиры, сидевшие в хвосте самолета. Чумак также сказал, что на место очень быстро прибыли бригады "скорой помощи". "Когда мы вышли, они уже были там", - подчеркнул собеседник агентства.
Другие свидетели рассказали, что во время полета никаких взрывов и хлопков они не слышали. "Не было ни хлопка, ни взрыва. Создалось впечатление, что как только мы набрали высоту, начали падать. Однако нам удалось приземлиться, и во время совершения аварийной посадки был удар, и самолет развалился", - отметил один из пассажиров, отказавшийся представиться.
Пассажиры злополучного рейса заявили, что при аварийной посадке не сработал ни один аварийный трап. "Несмотря на грамотные действия экипажа, подвела техника, - отметил Валерий Чумак. - Почему-то, когда открыли двери, не сработал ни один трап, и мы вынуждены были прыгать из салона на землю, так же пришлось эвакуировать раненых".
Еще один пассажир Ту-154, не пожелавший называть свое имя, рассказал, что во время аварийной посадки наибольшие травмы люди получили от соприкосновения с разрушенными частями самолета. "Самолет так сильно развалился, что людей вместе с креслами приходилось доставать рядами. При этом пассажиры активно помогали друг другу выбраться из самолета. Была паника, но незначительная, спасибо экипажу", - подчеркнул он.
Некоторые, наиболее хладнокровные пассажиры сделали мобильными телефонами фотографии на месте трагедии. На фотографиях видно, что у самолета отвалилась передняя часть, часть крыльев, поврежден хвост. При этом обломки самолета лежат в лесополосе среди деревьев вблизи от взлетно-посадочной полосы. Повсюду вокруг обломков разлит керосин. Пассажиры совершившего аварийную посадку рейса Москва - Махачкала, между тем, утверждают, что на месте авиакатастрофы им запрещали фотографировать. "Мы пытались делать снимки, несколько штук нам даже сделать удалось, но потом нам стали запрещать фотографировать", - отметил один из очевидцев.
Кроме того, свидетели говорят, что среди пострадавших при аварийной посадке есть как минимум один ребенок. "Это совсем малыш, которого мы вытаскивали через крыло, у него небольшое сотрясение мозга, он отправлен в больницу", - отметил один из пассажиров.
Следствие по авиапроисшествию. Версии
Между тем, генеральный прокурор России Юрий Чайка взял на особый контроль расследование авиапроисшествия в "Домодедово". Об этом "Интерфаксу" сообщила официальный представитель Генпроуратуры Марина Гриднева. "По его указанию для координации деятельности правоохранительных органов на место происшествия выехал заместитель генерального прокурора РФ Виктор Гринь", - добавила она.
Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по факту аварийной посадки ТУ-154 в "Домодедово" по статье о нарушении правил безопасности движения. "По данному факту Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена)", - говорится в сообщении СК РФ, опубликованном в субботу на сайте ведомства. По данным СК РФ, "около 15 часов из московского аэропорта "Внуково" вылетел пассажирский самолет ТУ-154 сообщением "Москва - Минеральные воды"". "После взлета у воздушного судна отказали два двигателя, в связи с чем командиром судна было принято решение об экстренной посадке в аэропорту "Домодедово". В ходе посадки отказал третий двигатель, самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в наземные постройки", - отмечается в сообщении.
По предварительной информации, при аварийной посадке Ту-154 у лайнера подломилось переднее шасси, в результате чего произошел раскол фюзеляжа за кабиной пилота, сообщили "Интерфаксу" в Росавиации. В ведомстве агентству также рассказали, что у самолета помимо двигателей, произошел, по предварительным данным, отказ генератора и навигационного оборудования.
Как отметили в ведомстве, в 14:20 мск экипаж сообщил о проблемах с двигателями, в 14:22 мск экипаж сообщил об отказе всех двигателей и об отказе генератора и навигационного оборудования. В Росавиации добавили, что экипаж во время полета провел консультации с диспетчерами, в ходе консультаций было принято решение о совершении аварийной посадки в "Домодедово". Во время снижения диспетчеры постоянно информировали экипаж о его местоположении относительно посадочного курса, но, так как были плохие метеоусловия и отказ навигационного оборудования, экипажу не удалось выйти точно в створ взлетно-посадочной полосы. Самолет сел правее взлетно-посадочной полосы, пересек ее и выкатился на левую боковую полосу безопасности и продолжил движение. На конечном участке самолет столкнулся с небольшим земляным холмом, в результате чего он раскололся на три части.
По словам представителя Росавиации, в самолете находилось 163 человека, из них пять членов летного экипажа и четыре бортпроводника.
Со своей стороны источник в транспортных структурах Северо-Кавказского федерального округа сообщил агентству "Интерфакс-Юг", что проблемы с топливом, возможно, могли стать причиной поочередного отказа двигателей самолета "Авиалиний Дагестана". "По неподтвержденной пока информации, но она имеет место, поочередный отказ двигателей в Ту-154 мог произойти из-за засорения фильтров, что указывает на возможные проблемы с качеством топлива, но это предстоит проверить. Во всяком случае, цистерна, из которой осуществлялась заправка авиалайнера, опечатана и будет подвергнута тщательной экспертизе", - сказал собеседник агентства.
Источник также сообщил, что Ту-154, совершивший жесткую посадку в аэропорту "Домодедово", был выпущены в 1992 году, а капитальный ремонт прошел в 2009 году и налетал после него 1,8 тысяч часов. "Командиром экипажа данного Ту-154 является самый опытный пилот Закаржи Закаржаев. Его налет составляет 17 тысяч часов. Он считается наиболее профессионально подготовленным командиром авиалайнеров компании", - сказал собеседник агентства. По его словам, в настоящее время в аэропорт "Домодедово" уже направлен самолет Ту-154 из Махачкалы, на котором прибудут специалисты, комиссия "Дагестанских авиалиний". Этим же самолетом в Махачкалу доставят пассажиров аварийно севшего самолета.
В свою очередь в авиакомпании "Авиалинии Дагестана" заявили о технических причинах аварийной посадки самолета в Москве. Версия теракта даже не рассматривается, заявил "Интерфаксу" представитель авиакомпании Эслендер Агамедов. Среди предварительных причин приоритетной остается отказ двигателя. "Причины будут устанавливать соответствующие службы после расшифровки "черных ящиков", однако пока мы говорим об отказе одного из двигателей", - подчеркнул Агамедов.
Между тем, федеральная служба по надзору в сфере транспорта России проверит организацию работы авиакомпании "Авиалинии Дагестана", которой принадлежит Ту-154. "Сейчас мы проведем проверку оперативную авиакомпании на предмет организации летной работы и технического состояния парка воздушных судов, после чего будут немедленно приняты оперативные меры для исключения возможности повторения таких событий", - заявил в интервью телеканалу "Россия 24" заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта России Владимир Черток.
/Интерфакс/
В Домодедово совершил аварийную посадку Ту-154 (ИТАР-ТАСС, 04.12.2010)
МОСКВА, 4 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Два человека погибли и около 40 пострадали при аварийной посадке самолета в Домодедово. Об этом сообщили в МЧС России. "По уточненным данным, в результате аварийной посадки самолета Ту-154 в Домодедово погибли два человека и еще около 40 пострадали. Точное число пострадавших уточняется", - сказал представитель МЧС.
Сейчас на месте происшествия работают 60 человек, пожарные расчеты, а также психологи.
На борту самолета находились 168 человек, включая 8 членов экипажа. Как сообщили в МЧС, самолет, следовавший из Москвы в Махачкалу вылетел из аэропорта Внуково, но через полчаса у него отказали, по информации МЧС, три двигателя. Лайнер совершил экстренную посадку в Домодедово, но выкатился за взлетно-посадочную полосу. Фюзеляж самолета получил повреждения, но пожара или взрыва не последовало.
В Израиль для тушения крупных пожаров прибыл еще один самолет МЧС Ил-76 (ИТАР-ТАСС, 04.12.2010)
МОСКВА, 4 декабря. /ИТАР-ТАСС/. В Израиль для тушения крупных пожаров прибыл еще один самолет МЧС Ил-76. Об этом сообщили в Управлении информации МЧС России.
"Таким образом, в настоящее время в состав российской авиагруппы, работающей в Израиле, входят два самолета Ил-76 и один Бе-200", - сказал представитель министерства.
По словам собеседника агентства, самолет Ил-76, который с утра приступил к тушению пожаров вблизи Хайфы, сбросил на очаги возгорания почти 100 тонн воды.
Группа экспертов российского МЧС прибыла в Израиль для оказания помощи в тушении пожаров (ИТАР-ТАСС, 04.12.2010)
МОСКВА, 4 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Группа специалистов российского МЧС во главе с главным военным экспертом Павлом Платом прибыла в Израиль для оказания помощи в тушении крупных пожаров близ Хайфы.
Павел Плат летом этого года возглавлял группировку сил по тушению природных пожаров в Рязанской области и вблизи ядерного центра в Сарове.
"Группа экспертов прибыла в Израиль по просьбе руководства этой страны. В ее составе - 21 человек. Это специалисты Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС России и семь специалистов в области пожаротушения, которые обладают огромным опытом ликвидации всех видов природных пожаров - торфяных, площадных, ландшафтных, а также пожаров на потенциально опасных производствах", - отметили в МЧС.
В состав группировки МЧС также входят и психологи Центра экстренной психологической помощи министерства, использующие в своей практике невербальный метод оказания помощи пострадавшим за рубежом, а также шесть спасателей международного класса Отряда "Центроспас" МЧС России.
МЧС России направило еще один самолет в Израиль для тушения крупных очагов пожаров (ИТАР-ТАСС, 04.12.2010)
МОСКВА, 4 декабря. /ИТАР-ТАСС/. МЧС России направило еще один самолет в Израиль для тушения пожаров в районе Хайфы.
Как сообщила начальник Управления информации МЧС Ирина Андрианова, Ил-76, способный одновременно сбрасывать на очаг пожара 42 тонны воды, вылетел с подмосковного аэродрома "Раменское" сегодня утром.
В Израиле уже находятся два самолета МЧС России, которые будут тушить пожары близ Хайфы - это Ил-76 и самолет-амфибия Бе-200. В составе российской авиагруппы будет работать и вертолет Ми-26, оборудованный специальным водосливным устройством емкостью в 15 тонн. Он находится еще в пути следования.
В аварии Ту-154 "Дагестанских авиалиний" пострадали 40 человек (Кавказский узел, 04.12.2010)
Два человека погибли и 40 пострадали в результате аварийной посадки Ту-154 авиакомпании "Дагестанские авиалинии" в аэропорту "Домодедово".
"По последним данным, в результате аварийной посадки погибли два человека, еще 40 человек пострадали", - сказал представитель главного управления МЧС России, добавив, что на месте ЧП работают 60 сотрудников МЧС, пожарные расчеты и психологи.
Ранее сообщалось о нескольких десятках пострадавших в результате аварийной посадки Ту-154. Они были направлены в медпункт с повреждениями различной степени тяжести.
Как сообщили в департаменте здравоохранения Москвы, на место происшествия выехали более 40 машин "скорой медицинской помощи".
В аэропорту "Домодедово" развернут штаб по ликвидации последствий аварии самолета "Ту-154", сообщил источник в правоохранительных органах. По его словам, к работе приступили психологи, которые должны оказать первую психологическую помощь пассажирам аварийно севшего самолета.
В медпункте аэропорта находятся несколько десятков пассажиров с различными травмами, среди которых преобладают ушибы. Так же у людей наблюдаются невротические реакции.
Поврежденный самолет оцеплен сотрудниками милиции и работниками аэропорта, ожидается прибытие следственно-оперативной группы и комиссии межгосударственного авиационного комитета, однако из-за снегопада и серьезных пробок на дорогах время приезда специалистов назвать сложно, сказал источник, передает "Интерфакс".
Прокуратура начала проверку в связи с инцидентом, сообщила сотрудница московской межрегиональной транспортной прокуратуры Руфина Невзорова. На место происшествия выехал московский межрегиональный прокурор на транспорте и прокурор по надзору за исполнением законодательства на воздушном и водном транспорте, пишет РИА "Новости".
По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа. Среди пассажиров были дети.
Авиапарк ОАО "Дагестанские авиалинии", согласно данным сайта авиакомпании, состоит из шести самолетов ТУ-154М, трех самолетов ТУ-134Б и двух вертолетов МИ-8.
Как уже сообщал "Кавказский узел", самолет Ту-154, вылетевший в Кавказские Минеральные воды, совершил экстренную посадку из-за отказа всех трех двигателей.
Примечание редакции: см. также новости "В Волгограде вынужденно сел самолет, направлявшийся в Москву", "В Краснодаре аварийно сел самолет, вылетевший в Баку", "СКП не будет возбуждать дело по факту крушения вертолета Ми-2 на Ставрополье".
Число пострадавших пассажиров Ту-154 "Дагестанских авиалиний" возросло до 56 (Кавказский узел, 04.12.2010)
Число пострадавших при аварийной посадке Ту-154 "Дагестанских авиалиний" в московском аэропорту "Домодедово" возросло до 56. Четыре человека находятся в крайне тяжелом состоянии.
Ранее сообщалось о 40 пострадавших. Еще два человека - погибли.
Для родственников открыта "горячая линия"
Из числа пострадавших 22 человека направлены на лечение в учреждения Федерального медико-биологического агентства и Минздравсоцразвития, сообщил представитель Минздравсоцразвития РФ.
По словам представителя министерства, в медицинские учреждения города Домодедово отправлены 14 человек, в город Видное - пятеро. Четверо из пострадавших - в тяжелом состоянии, пятеро - в состоянии средней тяжести, передает РИА "Новости".
"Оставшиеся 15 человек получают амбулаторную и психологическую помощь в аэропорту, если это требуется", - сообщил источник в Минздравсоцразвития.
В "Домодедово" открыта "горячая линия" для родственников пассажиров самолета, совершившего аварийную посадку. С ее помощью родственники и близкие пассажиров рейса смогут получить информацию о состоянии и самочувствии людей. "Горячая линия" будет действовать по телефону 363-61-01 в Москве.
Пассажиры: при посадке не сработал аварийный трап
Пассажиры совершившего жесткую посадку в "Домодедово" самолета Ту-154 заявили, что при аварийной посадке не сработал ни один аварийный трап.
Почему-то, когда открыли двери, не сработал ни один трап, и мы вынуждены были прыгать из салона на землю, так же пришлось эвакуировать раненых
"Несмотря на грамотные действия экипажа, подвела техника, - отметил один из пассажиров Валерий Чумак. - Почему-то, когда открыли двери, не сработал ни один трап, и мы вынуждены были прыгать из салона на землю, так же пришлось эвакуировать раненых".
Самолет так сильно развалился, что людей вместе с креслами приходилось доставать рядами
Еще один пассажир аварийного рейса, пожелавший остаться неизвестным, рассказал, что во время аварийной посадки наибольшие травмы люди получили от соприкосновения с разрушенными частями самолета.
"Самолет так сильно развалился, что людей вместе с креслами приходилось доставать рядами. При этом пассажиры активно помогали друг другу выбраться из самолета. Была паника, но незначительная, спасибо экипажу", - говорит пассажир самолета.
Свидетели аварийной посадки рассказали также, что среди пострадавших есть ребенок. "Это совсем малыш, которого мы вытаскивали через крыло, у него небольшое сотрясение мозга, он отправлен в больницу", - рассказал один из пассажиров, которых цитирует "Интерфакс".
Всего, по предварительным данным, на борту самолета было от 160 до 162 пассажиров и восемь членов экипажа.
Пилот: для таких условий нет специальной подготовки
Причиной аварии Ту-154, как уже сообщал "Кавказский узел", стал отказ всех трех двигателей.
"На удалении 80 километров от аэропорта "Домодедово" на высоте 9100 метров поступил доклад от экипажа судна об отказе первого и третьего двигателя, а затем - и об отказе второго двигателя самолета. Было принято решение об экстренной посадке в аэропорту "Домодедово". В результате посадки самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разрушился, однако пожара не было", - рассказал советник руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Сергей Извольский.
Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разрушился
Летчик-испытатель Магомед Толбоев отметил, что посадить самолет с неработающими двигателями чрезвычайно сложно, для этого "нужен профессионализм, серьезная подготовка". При этом, по его словам, пилотов часто не готовят к экстремальным ситуациям. "В рамках программы "Буран" были проведены сотни испытаний без всех трех двигателей, - отметил Толбоев. - Но обучения этому нет, просто нет профессиональной подготовки".
Вместе с тем Толбоев заметил, что пилоты приняли правильное решение о возврате. Однако, по его мнению, возвращаться надо было во "Внуково", откуда вылетел самолет. Он также добавил, что на одном двигателе Ту-154 до пункта назначения долететь не может, необходимы как минимум два работающих мотора, передают "Вести.Ru".
Причину отказа сразу нескольких двигателей Толбоев назвать затруднился. "Я не могу давать сейчас комментарии по этому вопросу. Это вопрос технический. Надо узнать, что произошло", - сказал летчик. Он отметил, что узнать это можно "в течение 15 минут", поскольку самолет не разбился. "Тогда я смогу прокомментировать". По словам летчика-испытателя, Ту-154 достаточно надежный самолет, однако эти машины, построенные нередко еще в советское время, выработали почти весь свой ресурс.
"Сам по себе самолет очень надежный - считает Толбоев. - Предельно надежный, испытанный. Надежнее, чем Boeing-727 или Airbus A320. Но у них срок кончается, естественно".
В Росавиации сообщили, что, по предварительной информации, при аварийной посадке Ту-154 у лайнера подломилось переднее шасси, в результате чего произошел раскол фюзеляжа за кабиной пилота - самолет раскололся на две части.
Источник в "Дагестанских авиалиниях": состояние авиапарка - плачевное
Между тем источник в компании "Дагестанские авиалинии" признался, что состояние авиапарка самолетов Ту-154 компании является плачевным, большинству лайнеров требуется замена.
Происшествие с отказом трех двигателей еще раз свидетельствует о том, что компании нужно срочно менять подходы в обеспечении безопасности полетов
"Большинство самолетов, особенно Ту-154, имеют большие сроки эксплуатации, им требуется замена. Происшествие с отказом трех двигателей еще раз свидетельствует о том, что компании нужно срочно менять подходы в обеспечении безопасности полетов", - цитирует источник в "Дагестанских авиалиниях" РИА "Новости".
Замдиректора "Дагестанских авиалиний": самолеты в хорошем состоянии
В свою очередь заместитель генерального директора "Авиалиний Дагестана" Абдулла Ангутаев заявил, что парк самолетов компании - в хорошем состоянии, а пострадавший сегодня борт проходил капитальный ремонт в прошлом году, передает "Радио Маяк".
"В парк компании входит пять самолетов ТУ-154М, четыре самолета ТУ-134Б, два АН-24, два вертолета МИ-8. Все они в хорошем состоянии. Пострадавший борт проходил капитальный ремонт в 2009 году, технический осмотр самолеты проходят каждый день", - сообщил Ангутаев.
Предварительная причина аварии - проблемы в энергоснабжении
Источник в транспортных структурах Северо-Кавказского федерального округа сообщил, что предварительной причиной жесткой посадки самолета могли стать проблемы в энергоснабжении самолета.
"Имеется предварительная информация о том, что в самолете Ту-154 "Авиалиний Дагестана" произошел поочередный отказ двигателей, а затем возникли перебои в работе генератора, вследствие чего самолет мог быть обесточен. Поэтому во время посадки у авиалайнера возникли проблемы с торможением на взлетной полосе, вследствие чего он не смог удержаться на взлетке", - сказал источник.
Этот же источник сообщил, что среди членов экипажа, находившихся в кабине (пять человек), пострадавших нет, однако имеются пострадавшие среди стюардесс, у одной из которых перелом ноги, пишет "Интерфакс".
"В аэропорт "Домодедово" готовится к вылету самолет из Махачкалы с сотрудниками авиакомпании и специалистами на борту", - сообщил источник в транспортных структурах СКФО.
Расследование аварии на особом контроле
По факту аварийной посадки самолета Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело. "По данному факту Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена)", - говорится в сообщении СК РФ, опубликованном на сайте ведомства.
Генеральный прокурор России Юрий Чайка взял на особый контроль расследование авиапроисшествия в "Домодедово", сообщила официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева. "По его указанию для координации деятельности правоохранительных органов на место происшествия выехал заместитель генерального прокурора РФ Виктор Гринь", - сказала она.
Официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин сообщил, что в аэропорт "Домодедово" выехали следователи центрального аппарата СК России. "Кроме сотрудников центрального аппарата, в "Домодедово" направлены также следователи столичного и подмосковного управления СК РФ для оказания практической помощи в расследовании инцидента", - отметил Маркин.
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта России проверит организацию работы авиакомпании "Авиалинии Дагестана", которой принадлежит Ту-154, передает "Россия 24".
"Сейчас мы проведем проверку оперативную авиакомпании на предмет организации летной работы и технического состояния парка воздушных судов, после чего будут немедленно приняты оперативные меры для исключения возможности повторения таких событий", - заявил заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта России Владимир Черток.
Отметим, что версии маршрута самолета разнятся. Первоначально со ссылкой на данные Росавиации сообщалось, что Ту-154 следовал по маршруту Домодедово - Кавказские Минеральные Воды, позднее в МЧС России сообщили, что самолет выполнял рейс 372 по маршруту Внуково" - Махачкала.
Из прошлого "Дагестанских авиалиний"
Случай аварийной посадки воздушного судна "Дагестанских авиалиний" - уже не первый в истории авиакомпании. В ноябре 2009 года ее самолет Ту-154, выполнявший рейс из Махачкалы в Шаржу (ОАЭ) с паломниками, совершил вынужденную посадку в столице Дагестана. Причиной стал отказ одного из двигателей. Тогда обошлось без пострадавших.
В августе 2009 года в аэропорту Махачкалы совершил вынужденную посадку самолет "Дагестанских авиалиний", летевший в Москву. После инцидента пассажиров пересадили в другой самолет и отправили в Москву.
В октябре 2007 года во Внуково совершил вынужденную посадку Ту-134 "Дагестанских авиалиний", следовавший из Назрани в Москву. В воздухе загорелась кабина пилотов.
Кроме того, авиакомпания "Дагестанские авиалинии" попала в категорию неблагонадежных в рейтинге задержек рейсов. В марте 2009 года Федеральное агентство воздушного транспорта («Росавиация») опубликовало список авиакомпаний России, которые допустили наибольшие количество задержек рейсов в 2008 году, и в нем "Авиалинии Дагестана" оказались в числе лидеров: компанией было задержано 463 из 2,869 тысячи выполненных рейсов, что составляет 16% от общего количества.
Примечание редакции: см. также новости "В Волгограде вынужденно сел самолет, направлявшийся в Москву", "В Краснодаре аварийно сел самолет, вылетевший в Баку", "СКП не будет возбуждать дело по факту крушения вертолета Ми-2 на Ставрополье".
"Авиалинии Дагестана" заявляют о хорошем состоянии своих самолетов (РИА "Новости", 04.12.2010)
МАХАЧКАЛА, 4 дек - РИА Новости. Парк самолетов компании "Авиалинии Дагестана", самолет которой потерпел аварию в московском аэропорту "Домодедово" в субботу, находится в хорошем состоянии, пострадавший борт проходил капитальный ремонт в прошлом году, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора компании Абдулла Ангутаев.
"В парк компании входят пять самолетов ТУ-154М, четыре самолета ТУ-134Б, два АН-24, два вертолета МИ-8. Все они в хорошем состоянии. Пострадавший борт проходил капитальный ремонт в 2009 году, технический осмотр самолеты проходят каждый день", - сообщил собеседник агентства.
Генеральный директор компании Мирза Омариев сообщил журналистам, что пока не готов говорить о причинах происшествия.
"О причинах произошедшего мы пока ничего не можем сказать. На месте работает соотвествующая комиссия. Результаты (проверки) будут в последующем оглашены", - сообщил Омариев.
По его словам, о причинах аварии трудно судить еще и потому, что самолет проходил капитальный ремонт в 2009 году.
Самолет Ту-154 ОАО "Дагестанские авиалинии", потерпел крушение в московском аэропорту "Домодедово" после аварийной посадки в результате отказа всех трех двигателей около 14.30 мск 4 декабря.
Экипаж самолета, совершавшего рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета в 14.07 мск из аэропорта "Внуково" сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей и принял решение об экстренной посадке в аэропорту "Домодедово". По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров были дети.
В результате аварийной посадки погибли два человека, около 60 человек пострадали, на месте ЧП работают 60 сотрудников МЧС, пожарные расчеты и психологи, сообщает МЧС.
В связи с аварийной посадкой следственные органы возбудили уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), санкции которой предусматривают до семи лет лишения свободы.
Авиация МЧС России приступила к тушению огня на севере Израиля (РИА "Новости", 04.12.2010)
МОСКВА, 4 дек - РИА Новости. Авиация МЧС России приступила к тушению огня близ Хайфы - крупнейшего города на севере Израиля, где с четверга бушует сильный пожар; по оценкам израильской стороны, российская авиагруппировка - самая мощная, сообщили в управлении информации МЧС РФ.
"Утром Ил-76 произвел два сброса воды на очаги пожаров под Хайфой. После обеда к работе приступит самолет Бе-200. Кроме того, через час в Израиль прибудет еще один самолет Ил-76, который доставит пенообразователи", - сказал представитель ведомства.
Он напомнил, что скоро в Хайфу прибудет и вертолет Ми-26. "Таким образом, по оценкам израильской стороны, российская группировка по тушению пожаров самая мощная", - отметил представитель МЧС.
Он также добавил, что в ближайшее время ожидается прибытие в Израиль самолета Як-42, на борту которого группа специалистов по тушению пожаров во главе с главным военным экспертом МЧС России Павлом Платом, а также трое психологов.
Адреса и телефоны больниц, принявших раненных при аварии Ту-154 (РИА "Новости", 04.12.2010)
МЧС России опубликовало список московских больниц, в которые поступили пострадавшие при аварии самолета Ту-154 ОАО "Дагестанские авиалинии". Самолет потерпел крушение в московском аэропорту "Домодедово" 4 декабря 2010 года.
1. ГКБ №1 им. Пирогова, ЦАО, Ленинский проспект, д.8 ( т. 495-236-80-66; 495-236-91-15) - 5 человек
2. ГКБ №64, ЮЗАО, ул. Вавилова, д.61, (т. 499-134-63-88; 499-134-64-77)- 3 человек.
3. НИИ Скорой помощи имени Склифосовского, ЦАО, Большая Сухаревская площадь д. 3 (т. 680-07-06) - 3 человека
4. ГКБ №12, ЮАО, ул. Бакинская, д.26, (т. 495-321-65-88) - 3 человека.
5. ГКБ №7, ЮАО, Коломенский проезд, д.4, (т. 499-782-30-97) - 6 человек.
6. ГКБ №68, ЮВАО, ул. Шкулева, д.4, (т. 499-178-49-27; 499-178-49-33) - 3 человека
7. ГКБ №13, ЮВАО, ул. Велозаводская, д.1/1, (т. 495-674-51-00) - 3 человека.
8. ДГКБ №20 им. К.А. Тимирязева, ЦАО, ул. Большая Полянка, д. 20, (тел. 495-238-87-23) - 1 человек.
9. Морозовская детская ГКБ, ЦАО, 4-й Добрынинский переулок, д.1/9., (тел. 495-959-88-30; 495-959-89-04) - 1 человек.
10. ГКБ №36, ВАО, ул. Фортунатовская, д. 1., (499-369-33-58; 499-369-42-82) – 1 человек.
11. Домодедовская ЦРБ, Московская область, Домодедовский район, г. Домодедово, ул. Пирогова, 9 (тел. 8 (49679) 3-50-40 - приемное отделение, 8 (49679) 3-51-49 - справочная)
12. Видновская центральная районная больница, Московска область, город Видное, Заводская ул.,15 (тел.
приемного отделения - 541-62-43, тел. секретаря - 541-46-12, тел. справочной - 541-79-40 (с 8.00-19.00 без вых.)
Два человека погибли, 40 пострадали при аварийной посадке Ту-154 - МЧС (РИА "Новости", 04.12.2010)
МОСКВА, 4 дек - РИА Новости. Два человека погибли и 40 пострадали в результате аварийной посадки Ту-154 в аэропорту Домодедово, сообщил РИА Новости в субботу представитель главного управления МЧС России.
Самолет Ту-154 авиакомпании "Дагестанские авиалинии", совершавший в субботу рейс №372 из Москвы в Махачкалу, после вылета из аэропорта "Внуково" совершил в "Домодедово" аварийную посадку с неработающими двигателями и получил серьезные повреждения, выкатившись за пределы взлетно-посадочной полосы.
"По последним данным, в результате аварийной посадки погибли два человека, еще 40 человек пострадали", - сказал представитель министерства, добавив, что на месте ЧП работают 60 сотрудников МЧС, пожарные расчеты и психологи.
Как сообщили в департаменте здравоохранения Москвы, на место происшествия выехали более 40 машин "скорой медицинской помощи".
Меркатор
Аварийная посадка Ту-154 в аэропорту Домодедово.
Прокуратура начала проверку в связи с инцидентом, сообщила РИА Новости ранее сотрудница московской межрегиональной транспортной прокуратуры Руфина Невзорова.
На место происшествия выехал московский межрегиональный прокурор на транспорте и прокурор по надзору за исполнением законодательства на воздушном и водном транспорте, начата прокурорская проверка.
По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа. Среди пассажиров были дети.
Авиапарк ОАО "Дагестанские авиалинии", согласно данным сайта авиакомпании, состоит из шести самолетов ТУ-154М, трех самолетов ТУ-134Б и двух вертолетов МИ-8
Два человека погибли, десятки пострадали в аварии Ту-154 в Домодедово (РИА "Новости", 04.12.2010)
МОСКВА, 4 дек - РИА Новости. Самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана" в субботу аварийно сел в "Домодедово" после отказа всех трех двигателей, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и частично разрушился - по последним данным, два человека погибли, около 50 пострадали. Пострадавших размещают в ведущих федеральных клиниках, следствие выясняет причины крупного авиапроисшествия.
Экипаж самолета, совершавшего рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета в 14.07 мск из аэропорта "Внуково" сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей и принял решение об аварийной посадке в "Домодедово". По данным транспортной прокуратуры, на борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа, среди пассажиров были дети.
"Я не успел ничего почувствовать, почувствовал только, когда увидел землю в окно. Вот так и бывает, только и успел подумать... В салоне в основном кричали женщины. Стюардессы ходили, говорили: пристегнитесь, не вставайте. Только непонятно, почему, когда открыли двери, не один трап не сработал вообще. Мы сами спускались", - рассказал РИА Новости очевидец ЧП.
РИА Новости | Купить иллюстрацию
При отказе двигателей самолет Ту-154 "Дагестанских авиалиний" совершил аварийную посадку в аэропорту "Домодедово"
Причины авиапроисшествия пока официально не называются. Министр транспорта РФ Игорь Левитин в ближайшее время проведет совещание в "Домодедово".
"В ходе посадки самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и, подскочив на неровностях почвы, переломился... Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена)", - заявил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин.
Состояние пострадавших