Geum.ru

С. М. Инновации в технологии туристско-краеведческой деятельности

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3
Безопасность в спортивном туризме.

При анализе этого документа оставим в стороне тот факт, что весь он – не очень хорошая литература, что в нем, например, под здоровьем понимается не здоровье, как таковое, а уровень наличных в конкретный момент времени физических сил. Оставим в стороне и откровенно провокационный характер письма: кто поддается на провокацию, тот и поддается, кто нет, тот – нет. Обратим внимание на перспективы, которыми нас пугают авторы обращения, и на советы, которые при этом даются. Описываемая в обращении ситуация является ситуацией путешествия, в котором что-то пошло не так, как задумывалось, и путешествие перестало быть безопасным. Несмотря на то, что на стадии подготовки к походу мы делаем все, чтобы этого не случилось, полной гарантии, что все пойдет, как задумано, дать не может никто. Мы не можем гарантировать безопасность людей в путешествии, как, впрочем, не можем гарантировать ее на улицах города, в подворотнях и помещениях - всюду, где бывает много людей, бывают кочки, ступеньки, поребрики, электричество, газ и т.д. Полной гарантии не существует (а неполная – уже не гарантия), существует стремление к ней, выражающееся в желании подготовиться к ситуациям, которых быть не должно, но которые могут возникнуть. 

Замечаете, мы говорим: «безопасность путешествия» и «безопасность людей в путешествии», подразумевая одно и то же. Это тоже «не очень хорошая литература». Давайте определимся, тем более что определиться в таком важном вопросе, как безопасность – это стоит того, чтобы съехать с магистральной темы статьи с намерением к ней позже вернуться. 

Итак, что мы понимаем под безопасностью ситуации, которая не может быть безопасной? И что понимаем под ней, когда говорим о безопасности людей, находящихся в названной ситуации? Как уже говорилось, мы знаем, что безопасности не существует, и безопасностью называем стремление к ней, выражающееся в стремлении минимизировать риск во всех случаях путешествия. Безопасное совершение путешествия складывается из безопасных же действий, то есть действий, минимизирующих возможность чрезвычайного происшествия, как в момент выполнения действия, так и в перспективе всего путешествия. По отношению к спортивному путешествию безопасность может считаться стилем его совершения. Выбор неправильных действий приводит к нарушению стиля. 

По отношению к виду спорта «спортивный туризм» безопасность является концепцией (ведущим замыслом) этого вида спорта. Соревнования спортивных походов заключаются в безопасном преодолении опасных препятствий, из которых складывается маршрут путешествия. Кто безопаснее преодолел их, тот выиграл. Чтобы поход сочли совершенным, мало просто пройти по маршруту, необходимо написать отчет о походе и представить его в инстанцию, подписавшую маршрутные документы на стадии подготовки к походу. И горе руководителю, если члены этой инстанции (в прошлом она называлась маршрутно-квалификационной комиссией, в будущем, возможно, будет называться коллегией судей) посчитают способ совершения путешествия не безопасным. Они не сочтут путешествие совершенным, не зачтут его совершение, как минимум, руководителю, а то и всем членам группы, не присвоят соответствующий спортивный разряд. Совершение спортивного путешествия – это процесс, в котором экстремальная ситуация превращается в не экстремальную. Поэтому спортивным туризмом и можно, и нужно заниматься с детьми. Поэтому обеспечение безопасности спортивного путешествия начинается в момент самоидентификации путешественника как человека, занимающегося спортивным туризмом. Когда наступит этот момент, зависит от человека, организующего занятия спортивным туризмом, - зависит от педагога. В свое время мне объяснили аббревиатуру несуществующего сегодня туристского клуба «ТОПАЗ»: «Турист Опасные Пути Авантюрой Замышляет». Так вот, этот туристский клуб не был туристско-спортивным. Не знаю, можно ли было его называть «мультиспортивным» или как-то еще: это пусть решают представители федерации мультиспорта, идеологи приключенческих гонок и т.д. Но туристско-спортивным он не являлся в силу несовпадения концепции клуба, зашифрованной в его названии, и концепции спортивного туризма. По этой же причине в свое время дисквалифицировали И. А. Бритарова. На моменты своих восхождений он переставал быть «спортивным туристом». 

Вернемся к теме статьи. Собираясь в поход, мы должны стремиться к его безопасности. Для этого нам необходимо знать решения максимально большого количества походных задач и отправляться в поход с запасом сил, дающих уверенность в том, что там, на маршруте, мы сможем решить даже те задачи, решения которых мы пока не знаем и найдем прямо там, в путешествии. И знания, и запас сил, необходимых для поиска новых решений, нужно проверить. Сделать это можно, только в ситуации, близкой к походной, близкой к той, которой быть не должно, но которая может возникнуть. Поэтому на проверочном (контрольном) туристском маршруте (дистанции) должно быть как можно больше этапов. Команды-группы должны и решать задачи «по образцу», и созидать в чистом виде. Когда команда окажется вынужденной приступить к собственно творчеству (по причине незнания предлагаемого ей образца), заранее рассчитать очень сложно. Поэтому задач-этапов должно быть в избытке: чтобы в конце маршрута все они решались на фоне усталости и чтобы решения некоторых из них команды точно не знали. И чтобы какие-то из них можно было бы пропустить, рассчитывая время и силы до финиша. Все это нам и обещают авторы обращения к участникам соревнований по ПСР. И обратите внимание на последнюю фразу письма. В ней говорится о странствиях в будущем. Подчеркну о «странствиях», а не о «соревнованиях». К сказанному остается добавить напоминание о том, что «тяжело в учении – легко в бою», поправить кое-какие формулировки, и письмо превращается в апологию «контрольного выезда», в очередную скрижаль, о которой ни в коем случае нельзя забывать, особенно если работаешь в спортивном туризме. 

Прохождение контрольного туристского маршрута должно считаться обязательным элементом подготовки к прохождению основного туристско-спортивного маршрута. Прохождение основного маршрута составляет среднюю часть туристско-краеведческого цикла, во всех отношениях (эмоционально, интеллектуально, физически) - самую главную. Основной маршрут должен быть пройденным полностью в установленные графиком сроки. Такая задача осмысляет движение по маршруту и в совокупности с необходимостью выбора безопасных действий делает прохождение маршрута спортивным. Процесс защиты этого прохождения, убеждение старших товарищей в том, что прохождение было спортивным, успешным и в итоге - образовательным, является главной задачей завершающей части цикла. И нужно, чтобы по эмоциональной окрашенности, по выплеску сил последняя часть цикла не выглядела как затухание путешествия. Конец – делу венец, все в нем должно быть интересным и значимым. 

Соревнования циклов занятий туризмом.

Следующая «инновация», о которой пойдет речь, образуется путем организации соревнований туристско-краеведческих циклов: не походов, а именно циклов. Но прежде чем рассказать об этих соревнованиях, необходимо сказать о том, какие циклы бывают, чем они интересуют юных туристов и что нужно знать, чтобы не допустить затухания этого интереса. 

Главным (циклообразующим) мероприятием цикла может быть не только спортивный поход, но и туристско-краеведческая (эколого-биологическая и т.д.) экспедиция или соревнование по туристскому многоборью (на туристских дистанциях). Туристов, специализирующихся в этих мероприятиях, можно называть походниками, экспедиционниками и многоборцами (для последних теперь придется придумывать новое обозначение: дистанционники, что ли?). Соответственно циклообразующим мероприятиям сами циклы могут называться походным, экспедиционным, соревновательным. Идентичны ли все эти циклы в своем протекании? Разумеется, нет. Несмотря на то, что экспедиция является важнейшим событием в жизни экспедиционного объединения, ее циклообразующее значение может быть несколько менее выраженным. Экспедиция предпринимается с целью найти ответы на поставленные в подготовительный период вопросы. Но не всегда ответы находятся непосредственно в самой экспедиции. Сплошь и рядом в них собирается только фактический материал, в процессе камеральной обработки которого становится ясно, найдены ответы или, все-таки, нет. Впрочем, и отрицательный результат – результат, а уж положительным результатом необходимо с кем-нибудь поделиться. Поэтому если юных походников в необходимости отчета о спортивном походе приходится как-нибудь убеждать, то экспедиция без последующей подготовки олимпиадной работы или выступления на конференции очевидно лишается смысла. Поэтому смысловой пик экспедиционного цикла оказывается смещенным на его последнюю - отчетную - часть (эмоциональным пиком остается, все-таки, экспедиция). 

И смысловым и эмоциональным пиком трудов многоборцев является соревнование. Оба этих пика достигаются в заключительной части цикла. После соревнований объединению остается провести только восстановительные мероприятия, в числе которых может оказаться поход. Этот поход может начаться на следующий день после соревнований. Спортсмены могут остаться пожить в районе проведения соревнований, походить на экскурсии, совершить неторопливое многодневное путешествие. Они его заслужили. Эмоции, которые испытывают многоборцы в течение цикла, оказываются распределенными очень неравномерно. Все – в конце и даже в самом конце. Квалифицированные тренеры умеют с этим справляться. Вчерашние инженеры, военные, как правило, – нет. В этом заключается одна из причин того, что так трудно дается создание всякой новой секции, специализирующейся в соревнованиях на туристских дистанциях. И в этом же, возможно, скрыта причина того, что, несмотря на имеющиеся предпосылки туристское многоборье не превратилось в отдельный вид спорта, как это сделало спортивное ориентирование. Совершение спортивных походов остается в традициях секций по туристскому многоборью. Зачем же порывать с тем, чем все равно занимаешься? И не обязательно в завершающей части цикла.

У походников свои проблемы. В их занятиях менее всего интересен отчет о походе. Без подготовки не обойтись (хотя иногда и пытаются), в походе получаешь все, о чем мечтал и надеялся, зачем же еще нужен какой-то отчет? Эта проблема является серьезной проблемой, и тем более важно оказывается проводить соревнования циклов, увязывающие все их части в единое целое.

Восстановительные походы могут проводить не только юные многоборцы (дистанционники). Проведение маршрутной экспедиции после нескольких напряженных походов позволяет юным походникам (и их взрослым руководителям) погасить задолженность перед собой по созерцанию на маршруте. Созерцанию гор, озер и ручьев находится место в любом путешествии, но в спортивном походе мимо многого часто проходишь, не застревая. И правильно, что проходишь. Иначе не будет маршрута, а значит и многих из образовательных результатов занятий спортивным туризмом. Но возможность застрять, а точнее – пожить в тех местах, в которых хотелось застрять на спортивном маршруте, должна планироваться и для юных походников. Проведение экспедиции позволяет застрять. 

Итак, мы имеем три вида циклов: походный, экспедиционный, соревновательный, - Возможно имеет смысл проводить соревнования соревновательных циклов. Это, как минимум, окажется формой обмена тренерским опытом, но вряд ли добавит активности самим участникам соревнований. В проведении соревнований экспедиционных и походных циклов очевидно больше резонов хотя бы потому, что в работе экспедиционно-походных объединений юных туристов обычно оказывается намного меньше порядка, чем в тренировках спортсменов. Культура другая. Проведение соревнований экспедиционно-походных циклов (смотров-конкурсов спортивных походов и экспедиций), позволяет активизировать (заставляет активизироваться) юных туристов во всех фазах цикла, что в свою очередь повышает качество получаемого ими образования. Кроме этого в педагогический процесс, организуемый в экспедиционно-походных объединениях юных туристов, проведением смотра непосредственно вовлекаются администраторы образовательных учреждений – те из них, которые обычно называются завучами, - и педагоги-организаторы, работа которых обретает более ясный смысл и системный характер. 
В педагогике детско-юношеского туризма нам известно две технологии: технология работы педагога с его подопечными (А. А. Остапец) и технология работы туристско-краеведческих учреждений (Ю. С. Константинов). Первую технологию можно назвать технологией педагогов, вторую – технологией директоров. Я считаю (скромненько так!), что соревнования циклов могут называться технологией педагогов-организаторов и завучей, как самых близких к педагогам администраторов, посредников между ними и управленцами. Разделение технологий по качеству воспроизводящих их кадров является очень условным, но указывает на возможность объединения всех технологий в единый технологический цикл и, - таки да - на кадры, от квалификации которых в первую очередь зависит успешность применения тех или иных технологий. 

Проведение соревнований туристско-краеведческих циклов позволяет и количественно и сравнительно оценить эффективность деятельности педагогов в течение всего цикла. Смотр-конкурс походов и экспедиций проходит в три тура – по частям (фазам) цикла. В первом туре оценки ставятся на основании анализа маршрутных (заявочных) документов на путешествие и участия группы в контрольных мероприятиях. Во втором туре – на основании письменного отчета о путешествии, представляемого руководителем группы, в котором тот доказательно повествует о полноте и тактике прохождения маршрута путешествия или, как мы договорились считать, о спортивности его прохождения. В третьем туре оценки ставятся юным туристам, рассказывающим на конференции устных отчетов о том же, о чем писал в своем отчете руководитель, и демонстрирующим глубину своего понимания того, что они совершили – глубину понимания путешествия. Все три туры проводятся усилиями педагогов-организаторов – членов маршрутно-квалификационной комиссии образовательного учреждения, а участие в них экспедиционно-походных объединений гарантируется и контролируется работой завуча учреждения. На то и щука, то есть завуч, в озере, чтобы карась-педагог не дремал. 

Организация занятий туризмом в образовательных учреждениях.

Объясню про щуку и карася. Обязательство участия в конкурсе дается педагогами в процессе утверждения учебной нагрузки на год. Обычно эта нагрузка определяется заявляемой к реализации программой деятельности юных туристов и возможностью учреждения предоставить эту нагрузку. С возможностями все понятно: часы или есть, или нет (кем-то заняты). Обратим внимание на программу. 

Пафос инновационных процессов в составлении учебных (образовательных) программ создается в последние годы акцентом на просчитанной (соотнесенной с возможностями обучаемого контингента) результативности образовательного процесса. При этом в научных статьях, всевозможных концепциях постоянно подчеркивается важность выбора каждым учащимся индивидуального образовательного маршрута. Ну, «индивидуального» – это не для туризма (в поход ходят группами), но то, что педагог вообще и педагог дополнительного образования в особенности должен применяться к запросам учащихся в течение всего года (в туризме нет понятия «учебный год» поскольку все каникулы и особенно летние являются пиками работы учебных объединений) – это и действительно так. Особенно чутким и вместе с тем точным педагог-турист должен быть на стадии планирования года работы. В зависимости от сформировавшихся интересов группы, квалификации педагога, финансовых возможностей учреждения и предлагаемого календаря массовых мероприятий для каждой группы на каждый год разрабатывается свой маршрут по местности образования, наносимый на карту программы образовательной деятельности. Типовые учебные (образовательные) программы по определению не предусматривают ни всех условий организации образовательного процесса, ни возможностей выбор. Поэтому приходится писать авторские. Вот уже больше десяти лет в учреждениях, в которых я могу на что-то влиять, используется образовательная программа, инновационный характер которой сродни инновационности классической технологии ТКД: в ней в законе закрепляется то, что давно нормально на практике. В соответствии с этой программой темы для занятий группы юных туристов (а значит и походы, группою совершаемые) могут быть выбраны из существующих типовых программ и входящих в состав данной программы авторских курсов. И эти темы могут в течение года меняться - в зависимости ну вот хотя бы от погодных условий сезона. Из предлагаемого педагогу календаря массовых мероприятий, из всех возможных походов, которые имеет право совершить группа в силу своей технической подготовленности, педагог сам выбирает мероприятия, участие в которых могло бы рассматриваться, как контрольная работа по выбранным темам. И если темы в течение года оказываются пройденными, участие в контрольных мероприятиях также становится обязательным. Повторюсь: план работы объединения в течение года может меняться, но для его изменения должно быть достаточно оснований. По представлению педагога – составителя плана достаточность оснований фиксирует завуч учреждения, в котором работает педагог. 

Таким образом завуча учреждения из чиновника, проверяющего правильность заполнения педагогом журналов и заполняющего табель учета рабочего времени, можно превратить (и тем вернуть ему его изначальное качество) в соучастника образовательного процесса, имеющего четкое представление, что, когда и зачем делает педагог вместе с детьми на занятиях. В процессе утверждения учебной нагрузки завуч имеет возможность поправить предлагаемый педагогом план работы объединения (если этот план покажется ему заниженным или завышенным), или даже предложить его педагогу, если тот сам затрудняется с его составлением (обычно по причине неопытности). Работа по типовой или даже авторской программе без указания контрольных массовых мероприятий и путешествий не может быть принята завучем в качестве плана - основания для утверждения учебной нагрузки. В том, что в качестве контрольных мероприятий педагогу предлагаются не только путешествия, но и массовые мероприятия (соревнования, слеты), нет ничего удивительного. В обязанности завуча входит проверка наполняемости групп педагогов. Эта функция имеет черты полицейской, может не нравиться завучу (далеко не всем нравится проверять) и наверняка не нравится педагогу. Последний легче переносит проверки, о сроках которых он предупреждается в начале учебного года. К тому же на массовых мероприятиях можно проверить десятки групп сразу, и сразу же составить акт по результатам проверки – итоговый протокол. По-другому проверить туристов едва ли возможно. Ведь большую часть учебного времени они проводят на выездах, а то, что они делают на аудиторных занятиях, обычно является подготовкой к выездному занятию (походу выходного дня или многодневному путешествию) и имеет смысл только в случае, если поход состоится. 

Итоговый протокол (место в итоговом протоколе) расскажет также о том, насколько много и успешно работал с детьми педагог до момента проверки, насколько эффективно и при каком количестве учащихся проходили аудиторные и выездные занятия группы. При этом сложность контрольного мероприятия должна соответствовать году обучения группы. Нельзя же в математике год за годом писать одну и ту же контрольную! Нельзя и в туризме совершать лишь простые, «ознакомительные» путешествия, пусть и по разным маршрутам, или бегать только «Турграды» - игры по станциям для начинающих. Существуют маршруты первой, второй и так далее категории сложности, существуют дистанции первого, второго и так далее класса. Вот их и можно ходить или бегать на протяжении первого, второго и так далее годов обучения. 

Если сложность дистанции туристского многоборья и результат команды (в проценте от победителя) могут достаточно много сказать о качестве работы спортивного тренера, то в случае совершения спортивного путешествия все намного менее очевидно. Во-первых, состав походной группы обычно больше состава команды на туристской дистанции (десять – пятнадцать походников против шести – семи многоборцев), во-вторых, на маршрут спортивного путешествия юные туристы отправляются вместе с руководителем, то есть вместе с подсказчиком на контрольной. Дети могут пройти маршрут сами и могут быть проведены по нему (проведены и обслужены). К тому же в походе проще «отсидеться за спинами товарищей»: и «товарищей» больше, и интенсивность действий не такая высокая. И уж тем более на маршруте нет завуча, чьей задачей является оценка деятельности педагога. Оценить эту деятельность можно, оценив характер взаимодействия педагога и членов походной группы на контрольном туристском маршруте, и оценив качество специальных туристских знаний и навыков, демонстрируемых участниками в процессе представления отчета о путешествии. О способах этих оценок, о формах отчетов – инновационных в принятом определении формах и способах – и пойдет дальше речь.

Контрольные выезды.

Итак, соревнования циклов проходят в три тура. Первый тур проводится в процессе подачи группами маршрутных документов на путешествие и совершения контрольных выездов, назначаемых по решению МКК. Для организации контрольного выезда используется технология организации соревнований по ПСР. Педагоги-организаторы, являющиеся членами маршрутно-квалификационных комиссий и проводящие контрольные выезды групп, придумывают этапы соревнований проверяющими предпоходное состояние групп. Они же в качестве судей этапов оценивают состояние групп, как в штрафных баллах, так и в собственных ощущениях. При сдаче контрольного выезда не может быть получено полной количественной оценки состояния группы. Проверяющий вынужден ориентироваться не только на то, что он сумел сосчитать, но и на то, что он увидел-почувствовал. Строго говоря, на контрольных выездах в отношении проверяемых групп твориться беспредел-произвол. Но протестовать бесполезно. Член МКК, принимающий контрольный выезд и подписывающий маршрутные документы группы, в определенной степени разделяет с руководителем ответственность за жизнь и здоровье детей. Если у него возникают сомнения в готовности группы, и контрольным выездом эти сомнения не снимаются, не имеет смысла уговаривать его подписать документы. Он не подпишет, и правильно сделает. Чрезвычайное происшествие одной группы в рамках системы образования чрезвычайно же усложняет жизнь многим группам юных туристов. Но педагогу, не сдавшему вместе со своими подопечными контрольный выезд, не стоит искать причины этого в судьях. Любой член МКК, любой судья на этапе контрольных соревнований заинтересован в том, чтобы в походы и экспедиции отправилось как можно больше экспедиционно-походных объединений учащихся. Ради этого он в конечном итоге работает, это положение следует считать аксиомой, и если перед группой зажигается красный свет, искать причины следует в группе. 

Какие же наблюдения могут породить или укрепить сомнения проверяющего? Их есть великое множество. Приведем только некоторые. 

Во-первых, наблюдения за манерой общения в группе. Если члены походной группы на маршруте контрольного выезда начинают ругаться друг с другом, а руководитель группы – ругаться на них (и уж тем более – они на него), значит в этой группе нет необходимой для похода сплоченности. В экстремальных условиях путешествия эта группа просто «развалится», а именно разобщенность чаще всего называется в ряду причин, приводящих к чрезвычайному происшествию в путешествии. 

В-вторых, наблюдения за состоянием группы и за действиями руководителя на переходах и на этапах дистанции. Например, в условиях столпотворения участников перед этапами (такого не должно быть, но такое случается, а на контрольных соревнованиях может быть специально организовано), разные команды и руководители разных команд ведут себя очень по-разному. Кто-то начинает «воевать» за продвижение в очереди на этап, причем, воюя, опускается до обмана и хамства. Кто-то разваливается на припеке в сторонке (или наоборот, мокнет под дождем, дрожа подбородками) и ждет, пока за ним придут и попросят пройти на этап. Кто-то кучкуется возле этапа, никому не лезет под ноги, но вместе с тем не теряет контроля за происходящими на этапе событиями. Время ожидания можно использовать для наблюдений за действиями других команд, для уточнения тактики собственного движения по этапу. Если все наблюдения сделаны, идет дождь, холодно, и ожидание грозит затянуться, команда может развести костер, собраться возле него и занять себя разговорами, информативными и поддерживающими соревновательный тонус участников. Какой из команд в такой ситуации будут подписаны маршрутные документы, я думаю, догадаться не сложно. 

И так далее. В «кавардаке», привычно царящем на дистанциях ПСР, как в мутной воде, удобно вылавливать слабых руководителей. Они опаздывают на совещания, потому что не слышат объявлений о них (точно также они не услышат и шум воды в верховьях горной реки), вступают в пререкания с судьями, другими участниками соревнований и болтают («бьются за правду») вместо того, чтобы сделать что-то очень простое с тем, чтобы правда восторжествовала без всякой ругани и трепотни. И так далее. Любая из соревновательных ситуаций дает проверяющему информацию о проверяемой группе, другое дело, что не всякий проверяющий сумеет распознать ее в качестве таковой. Тут все зависит от квалификации проверяющего, приходящей, увы, только с опытом. 

Очки и места, зарабатываемые на контрольных соревнованиях экспедиционно-походных объединений, также являются информацией о готовности групп к путешествиям, но кроме этого идут в зачет соревнований туристско-краеведческих циклов по первому туру. Кроме результатов контрольных соревнований в туре оценивается качество маршрутных документов, представляемых руководителем группы на стадии заявления путешествия в маршрутно-квалификационной комиссии. 
О специфике недавно принятых Правил соревнований по спортивному туризму (номер-код вида спорта 0840005411Я, утверждены в 2008 году) я хотел рассказать в конце статьи, в рассказе о последних из инноваций. Но, чувствую, что-то нужно сказать в этом месте. В новых правилах нет понятия