Утвержден годовым общим собранием акционеров ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
Вид материала | Отчет |
- Предварительно утвержден Наблюдательным советом ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», 2101.88kb.
- Утвержден Годовым Общим Собранием Акционеров морского банка (оао) Протокол № 3 /09, 1218.79kb.
- Отчет предварительно утвержден Советом директоров ОАО «Ижевская медицинская страховая, 120.58kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Волгоградский завод железобетонных изделий, 701.94kb.
- Утверждено общим собранием акционеров ОАО «ак барс» банк протокол №11/25-05-12 от 30., 10.32kb.
- В. Н. Шамбир Главный бухгалтер Ю. Н. Никитина Предварительно Одобрен Утвержден Советом, 715.74kb.
- Утвержден годовым общим собранием акционеров ОАО «Русский Уголь», 558.46kb.
- Доклад утвержден на общем Годовом Собрании акционеров ОАО «Камчатлестоппром», 163.88kb.
- Заключение по итогам проверки финансово-хозяйственной деятельности Открытого акционерного, 80.77kb.
- Годовой отчёт открытого акционерного общества "Омега-спак-инженеринг" за 2009 год, 214.16kb.
Авиационные сервисы
Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР)
«ЮТэйр» - один из крупнейших в мире поставщиков услуг по ТОиР вертолетов российского производства, а также услуг по техобслуживанию самолетов в России.
Технический директорат авиакомпании, «ЮТэйр-Техник», «ЮТэйр-Инжиниринг», авиационно-техническая база «ЮТэйр-Экспресс» образуют единую структуру, обеспечивающую выполнение всего комплекса регламентных работ, а также эффективное управление поддержанием летной годности эксплуатируемых в компании воздушных судов российского и зарубежного производства.
ООО «ЮТэйр-Техник» - один из крупнейших центров России по ТОиР авиационной техники, имеющем в своем составе 3 линейных станции, осуществляющих оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов Ту-154М(Б), Ту-134, Ан-24, Ан-26, Як-42, Як-40, АТR-42/72, Boeing-737, Gulfstream.
Авиационно-ремонтный комплекс ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» (г. Тюмень) осуществляет:
- капитальный ремонт вертолетов Ми-8 всех серий и модификаций и комплектующих к ним;
- техническое обслуживание Ми-26, Ми-10, Ми-171, Ми-8, Ми-8МТ, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ, Ми-2, AS-350, AS-355, BO-105 и вертолетов Robinson R-44;
- ремонтно/контрольно-восстановительные работы;
- ремонт компонентов и комплектующих изделий;
- модернизацию вертолетов и установку дополнительного оборудования в процессе ремонта при технической поддержке МВЗ им. М.Л. Миля и серийных заводов.
ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» обеспечивает полный цикл технологических процессов ремонта: от полной разборки и промывки вертолета и комплектующих до сборки, покраски, наземных и летных испытаний.
Двенадцать внешних линейных станций, входящих в структуру «ЮТэйр-Инжиниринг», выполняют техническое обслуживание и текущий ремонт вертолетов «ЮТэйр» во всех регионах мира, где они эксплуатируются, в том числе на африканском континенте, Центральной и Юго-Восточной Азии.
Сеть из 13 сертифицированных линейных станций ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг» в Центральной России, Тюменской и Иркутской областях, Красноярском крае осуществляет техническое обслуживание воздушных судов «ЮТэйр» и других операторов авиационной техники.
Авиационно-техническая база (АТБ) ООО «ЮТэйр-Экспресс» - одна из старейших организаций гражданской авиации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, осуществляет комплексное техническое обслуживание парка самолетов Ту-134, Ан-24 и Ан-26-100.
Приоритетными задачами АТБ яляются: своевременное, полное и качественное удовлетворение потребностей авиакомпании в исправных и подготовленных к полетам воздушных судов; комплексная система поддержания летной годности самолетов Ту-134 с проведением всех видов технического обслуживания, отдельных видов ремонта, доработок, продления ресурсов и сроков службы ВС; подготовка персонала к освоению воздушных судов европейского производства.
В качестве эксплуатанта ООО «ЮТэйр-Экспресс», располагающего самым крупным парком самолетов Ан-24 в РФ, осуществляет обеспечение всех технологических процессов, связанных с выполнением регулярных рейсов под собственным кодом.
Основными задачами направления деятельности по ТОиР группы «ЮТэйр» являются расширение масштабов оказания услуг по ТОиР воздушных судов, эксплуатируемых не только Группой, но и сторонними авиакомпаниями, а также сертификация на соответствие международным требованиям (JAR, FAR), введение стандартов по нормам ISO-9001/2000 и технических регламентов.
Сервисное обеспечение
Являясь одним из самых динамично развивающихся подразделений Авиакомпании, «ЗапСиб-Кетеринг» -филиал за семь лет своего существования стал ведущим поставщиком сервисных услуг не только в Тюменской области, но и за ее пределами. Филиал является крупнейшим оператором сервисных услуг, входит в число основных производителей бортового питания России.
К основным видам деятельности филиала относятся:
- производство, хранение и доставка бортового питания на воздушные суда,
- сервисное обеспечение воздушных судов, включающее наружную мойку, внутреннюю уборку, мягкую комплектовку,
- комплектование и доставка печатной продукции на борт,
- общественное питание,
- розничная торговля.
«ЗапСиб-Кетеринг» - филиал является единственным в России отечественным сетевым производителем бортового питания, т.к. оперирует работой цехов бортового питания в аэропортах городов Сургут, Ханты-Мансийск, Тюмень, оснащенных самым современным технологическим оборудованием, позволяющим обеспечивать широкий ассортимент производимых блюд и изделий.
Подготовка персонала
Поддержание и повышение уровня безопасности полетов, регулярности и качества предоставляемого сервиса в значительной степени определяется наличием высококвалифицированного персонала. Именно поэтому в число приоритетных задач руководства авиакомпании «ЮТэйр» входит проведение целенаправленной кадровой политики, построенной на принципах постоянного и регулярного повышения уровня профессиональной подготовки сотрудников. С этой целью в структуре Группы функционируют: некоммерческое партнерство «Центр подготовки персонала» (НП ЦПП) и некоммерческое партнерство «Тюменское летно-техническое училище гражданской авиации».
НП ЦПП - негосударственная образовательная организация дополнительного профессионального образования авиационного персонала, имеющая лицензию на широкий спектр видов обучения летного состава, инженерно-технического персонала и других авиаспециалистов. НП ЦПП является одним из крупнейших учебных центров гражданской авиации в России и располагает обширной базой информационных материалов, учебных тренажеров и помещений, позволяющей осуществлять полноценную теоретическую и практическую подготовку слушателей. Преподаватели имеют высшее образование, богатый опыт производственной, командно-летной работы, многолетний стаж преподавательской работы. НП ЦПП - единственный учебный центр гражданской авиации России, имеющий в своем составе летно-методическую авиаэскадрилью, инструкторский состав которой имеет богатый опыт выполнения полетов на внутренних и международных воздушных линиях.
Продажа авиаперевозок
ООО «Центр реализации перевозок и услуг» (ЦРПУ) - одно из крупнейших агентств России по продаже авиаперевозок, созданное в 1994 г. на базе специализированного отделения авиакомпании «Тюменьавиатранс». Располагающее сетью офисов продаж на территории Тюменской области и других регионов России, из небольшого агентства ЦРПУ превратился в разветвленную сеть филиалов, офисов, насчитывающую 149 пунктов продажи авиабилетов в 68 городах и населенных пунктах. Весь комплекс услуг по продаже авиаперевозок предоставляется практически в каждом регионе России – от Крайнего Севера до южных границ.
Благодаря аккредитациям при ТКП и IATA, «Центр реализации перевозок и услуг» продает авиабилеты на рейсы авиакомпании «ЮТэйр», других авиакомпаний России и стран СНГ, а также ведущих авиакомпаний мира. Кроме того, ЦРПУ осуществляет весь спектр обслуживания на рынке авиауслуг.
В качестве генерального агента авиакомпании «ЮТэйр», ЦРПУ исполняет также ряд других функций: осуществляет взаиморасчеты по пассажирской выручке между ТКП и авиакомпанией; заключает агентские договоры; осуществляет координирующие функции в аэропортах, в которые выполняются рейсы «ЮТэйр».
С 2001 г. ЦРПУ представляет интересы авиакомпании «ЮТэйр» в более чем тридцати аэропортах на территории России и стран СНГ, содействуя поддержанию высоких стандартов обслуживания.
Стратегия
Стратегия группы «ЮТэйр»
Гарантии заданного уровня качества | | Расширение географии присутствия |
| | |
Расширение спектра услуг | | Обеспечение должного уровня безопасности |
Стратегии бизнес-направлений
Направление бизнеса | Стратегические задачи |
Пассажирские перевозки |
|
Вертолетные работы в России |
|
Вертолетные работы за рубежом |
|
Анализ результатов деятельности
Прошедший 2009 г. был одним из самых неблагоприятных для мировой авиаотрасли за всю ее историю. Мировые авиакомпании перевезли на 3,1% меньше пассажиров, чем в 2008 г., говорится в официальном ссылка скрыта Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO). Положительные тенденции отмечаются во второй половине 2009 г.: пассажирооборот мировых авиакомпаний вырос в сентябре 2009 г. на 0,3%, в октябре - на 0,5% по сравнению с тем же месяцем 2008 г. Загруженность рейсов мировых авиакомпаний в октябре вернулась к докризисному уровню – 78%. Тем не менее, пассажирооборот в октябре был на 5% ниже, чем в мае 2008 г., когда спрос на перевозки начал падать.
По итогам 2009 г. международные перевозки сократились на 3,9%, а внутренние - на 1,8%. Снижение зафиксировано во всех регионах, кроме Ближнего Востока, где рост составил 10%. Больше всего от кризиса пострадали авиакомпании Африки с 9,6-процентным падением. В Европе обвал по внутренним рейсам составил 10,5%, однако, общий пассажиропоток уменьшился всего на 4,8% за счет международных перевозок (- 4%).
Таким образом, 2009 г. стал худшим в истории авиаперевозок - во время прежних экономических кризисов столь масштабного спада зарегистрировано не было. Ранее рекорд принадлежал 2001 г. - тогда авиаперевозки по всему миру сократились на 2,9%. Это произошло из-за терактов в Нью-Йорке 11 сентября 2001 г.
В ICAO предполагают, что в 2010 г. объем перевозок увеличится на 3,3%, а в 2011 г. - на 5,5%. По прогнозам IATA, в 2010 г. прирост пассажиропотока в мире ожидается на уровне 4% после 7% падения в 2009 г., причем наибольший рост ожидается в Азии и Среднем Востоке: 5,2% и 10%, соответственно.
Отметим, что на российском рынке авиаперевозок, также как и на мировом, в октябре 2009 г. отмечается оживление: перевозка пассажиров по сравнению с 2008 г. возросла на 2,2%. Однако, по итогам 2009 г. наблюдается снижение всех производственных показателей: пассажирооборот - на 8,3%, перевозки пассажиров - на 9,4%, перевозки грузов и почты - на 8,6%. Перевезено меньше, чем в прошлом году на 4 697 тыс. пассажиров и 67,2 тыс. тонн грузов и почты.
Из числа первых 35 авиакомпаний, выполнивших 93,9% от общего объёма перевозок пассажиров, только 18 продемонстрировали положительную динамику к уровню 2008 г. Примерно такая же картина и по перевозкам грузов - прирост перевозок обеспечили 19 авиакомпаний.
Пассажирские перевозки
Миссия бизнес-направления «Пассажирские перевозки» заключается в завоевании позиций в тройке наиболее крупных российских авиакомпаний по ключевым параметрам оценки масштабов перевозок (количество перевезенных пассажиров, пассажирооборот и др.). |
ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», несмотря на кризис, увеличила в 2009 г. долю на рынке российских авиаперевозок среди 5 крупнейших авиакомпаний на 2 процентных пункта.
| |
По количеству перевезенных пассажиров в 2009 г. «ЮТэйр» по сравнению с 2008 г. переместилась на четвертое место. Компания занимает лидирующее положение в стране по количеству рейсов: воздушные суда «ЮТэйр» ежедневно выполняют более 200 регулярных пассажирских рейсов. По официальным данным Траспортной клиринговой палаты авиакомпания с ноября 2009г. лидирует на рынке пассажирских перевозок внутри страны.
Кризис и финансовые трудности 2009 г. способствовали снижению доли крупных авиаперевозчиков на рынке. По итогам года, авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь» и «ГТК «Россия» снизили авиаперевозки, тогда как «Трансаэро» и «ЮТэйр» заметно нарастили свое присутствие на рынке. Среди пятерки крупнейших авиакомпаний, «ЮТэйр» – единственная компания, улучшающая использование производственных мощностей: процент занятости пассажирских кресел составляет 73,1% (прирост к 2008 году 2,7 процентных пункта).
Авиакомпания «ЮТэйр» занимает прочную конкурентную позицию на российском рынке авиаперевозок, занимая третье место по объему перевозок на внутренних линиях.
По данным инициативного всероссийского опроса ВЦИОМ (31 января - 1 февраля 2009 г.) по мнению россиян «ЮТэйр» входит в пятерку самых известных компаний страны. Рейсы «ЮТэйр» признаны одними из самых экономичных и комфортных.
Федеральным агентством воздушного транспорта (ФАВТ) на основе данных Центра производственно-диспетчерских услуг гражданской авиации «Аэротранс» (ЦПДУ ГА «Аэротранс») и Центра расписания и тарифов ТКП проведен анализ задержек российскими авиаперевозчиками регулярных и чартерных рейсов в 2009 г. По данным рейтинга, авиакомпания «ЮТэйр» входит в тройку наиболее пунктуальных авиаперевозчиков.
Приоритетными направлениями деятельности авиакомпании в области пассажирских перевозок являются:
- поддержание высокого уровня безопасности полетов,
- дальнейшее развитие маршрутной сети,
- улучшение сервиса.
В 2009 г. по итогам конкурса «Крылья России - 2009» Авиакомпания «ЮТэйр» стала дипломантом в номинации «Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе I (объем пассажирских перевозок более 3 млрд пассажирокилометров)». Высокий уровень доверия к «ЮТэйр» подтвердило получение диплома в номинации «Лидер пассажирских симпатий».
Основные операционные показатели ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в сфере авиаперевозок
3,526 млн чел. | Объем пассажирских перевозок «ЮТэйр» на внутренних и международных авиалиниях в 2009 г. |
18,49 млрд руб. | Доходы «ЮТэйр» от выполнения пассажирских перевозок в 2009 г. |
В 2009 г. количество пассажиров, перевезенных на внутренних и международных воздушных линиях, на 9,3% превысило аналогичный показатель 2008 г. и составило более 3 526 тыс. человек. При этом 92% от общего числа пассажиров «ЮТэйр» перевезла на внутренних воздушных линиях, 8% - на международных. Пассажирооборот вырос по сравнению с 2008 г. на 15,1% до 5,828 млн пкм.
Рост объема перевозок достигнут в основном за счет расширения и оптимизации сети маршрутов, а также увеличения частоты и загрузки рейсов.
Итоги и перспективы
В 2009 г. «ЮТэйр» реализовала ряд проектов, направленных на совершенствование процессов взаимоотношений авиакомпании с пассажирами.
Одна из главных задач компании - создание удобной для пассажиров и экономически эффективной маршрутной сети. Расписание «ЮТэйр» сегодня включает более 200 пассажирских рейсов в сутки. География регулярных перевозок охватывает Западно-Сибирский регион, Европейскую часть России с центром в московском авиационном узле, города Украины, Азербайджана, Средней Азии, Закавказья и Европы.
В 2009 г. авиакомпания открыла ряд новых рейсов, в том числе по таким маршрутам, как Самара-Тель-Авив, Санкт-Петербург-Калининград, Санкт-Петербург-Мурманск, Тюмень-Махачкала, Тюмень-Уфа, Сургут-Игарка (Красноярский край), Ноябрьск-Уфа-Анапа, Нижневартовск-Худжант, из Москвы в Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Томск, Красноярск, Омск, Новосибирск, Барнаул, Мурманск, Саратов, Ульяновск, Воронеж, Ейск, Гянджу. В 2010 г. авиакомпания планирует освоить почти два десятка новых направлений, большинство из которых свяжут города различных регионов страны, минуя Москву.
В отчетном году авиакомпания продолжила планомерную реализацию программы обновления парка воздушных судов, направленную на соответствие международным требованиям безопасности, повышение качества обслуживания потребителей.
В 2008 г. «ЮТэйр» приступила к эксплуатации модели повышенной вместимости – лайнера ATR-72, к концу 2009 г. количество которых составило 3 единицы. Воздушные суда такого типа используются на маршрутах, имеющих высокий потенциал спроса на авиаперевозки. Это международные рейсы из Москвы на Украину и в Прибалтику, региональные перелеты в Западной Сибири и Поволжье.
В 2009 г. продолжался ввод в эксплуатацию самолетов Boeing 737-500. Все воздушные суда имеют одинаковую конфигурацию салона на 8 кресел бизнес-класса и 106 кресел эконом-класса. Это позволит заменить часть Ту-134 на линиях с растущим пассажиропотоком, а также освоить новые маршруты. К концу 2008 г. парк самолетов Boeing 737-500 насчитывал 6 единиц, а в 2009 г. их количество достигло 16.
В 2010 г. запланирован ввод в эксплуатацию современного, комфортабельного и экономичного турбореактивного регионального лайнера CRJ 200 производства канадской фирмы Bombardier.
В целях обеспечения высоких стандартов обслуживания пассажиров на территории России функционирует 49 представительств ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
С 2001 г. в авиакомпании «ЮТэйр» действует программа поощрения часто летающих пассажиров СТАТУС. Программа предлагает три вида участия: «СТАТУС», «СТАТУС-СЕМЬЯ» и «СТАТУС-БИЗНЕС».
За это время программа СТАТУС зарекомендовала себя как сильнейший маркетинговый инструмент, заметно расширив возможности по привлечению пассажиров и удержанию существующей пассажирской аудитории и предоставив авиакомпании преимущества перед конкурентами. Программа дает возможность знать своих пассажиров «в лицо» и общаться с ними путем прямой и адресной корреспонденции.
В 2009 г. количество участников программы СТАТУС увеличилось на 18% по сравнению с 2008 г. и составило более 240 тыс. участников.
В индивидуальном участии - более 90 тыс. человек (на уровне СТАТУС-Premium – 1600 человек, на уровне VIP- 250 человек). В семейном - более 115 тыс. человек, в корпоративном участии - более 50 тыс. человек.
Авиакомпания постоянно развивает программу поощрения часто летающих пассажиров, предлагая ее участникам новые виды дополнительных услуг, привлекая новых партнеров.
С 2006 г. действует кобрендовый проект с ОАО ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ БАНК, успешно функционирует более 30 партнерских проектов с отелями по всей сети маршрутов авиакомпании и другими партнерами.
Вертолетные работы
Миссия бизнес-направления «Вертолетные работы» заключается в выполнении авиационных работ высокого качества и сложности в любое время в любой точке земного шара. |
«Вертолетная компания года» -такова оценка итогов деятельности «ЮТэйр» в отчетном году1. Компания осуществляет следующие виды работ: транспортные, строительно-монтажные и аэровизуальные работы, мониторинг нефте- и газопроводов, лесопатрульные и авиахимические, поисково-спасательные и аварийно-спасательные работы, экстренную медицинскую эвакуацию, а также пассажирские перевозки.
Вертолетные работы за рубежом
28,9 тыс. часов | Выполненный налет вертолетов Авиакомпании «ЮТэйр» за рубежом в 2009 г. |
8,81 млрд руб. | Доходы Авиакомпании «ЮТэйр» от выполнения вертолетных работ за рубежом в 2009 г. |
«ЮТэйр» успешно осуществляет авиатранспортное обеспечение миротворческих миссий с 1991 года и является крупнейшим поставщиком авиационных услуг для ООН. В отчетном году «портфель» зарубежных контрактов «ЮТэйр» значительно пополнился. Авиакомпания приняла участие в 21 тендере ООН на выполнение вертолетных работ, по результатам которых было заключено 9 новых контрактов на вертолетное обслуживание миротворческих миссий в Чаде, Сьерра-Леоне, Кот-д’Ивуаре, Либерии, Судане, Демократической Республике Конго, Афганистане и Непале, в общей сложности было задействовано 55 вертолетов компании. Текущий объем международных контрактов на вертолетные работы группы компаний «ЮТэйр» превышает 300 млн долларов США. Ежегодно авиакомпания направляет за рубеж более 2000 пилотов, техников и менеджеров.
В группу «ЮТэйр» входят следующие зарубежные компании: UTair South Africa, UT Project Services, UTair India, UTair Sierra Leone, UTair Europe, Aviacion del Sur.
В 2009 г. налет вертолетов «ЮТэйр» за рубежом составил 28,9 тыс. летных часов, что на 20,9% выше показателя прошлого года, доходы выросли на 78,4% и составили 8 813 850 тыс. руб.
В число стратегических задач «ЮТэйр» в рамках бизнес-направления входят расширение международной сети дочерних компаний-операторов и укрепление занимаемого положения в числе лидеров мирового рынка вертолетных работ.
Работа на региональных рынках
Европа
Дочерняя компания ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» - UTair Europe успешно зарекомендовала себя в Европе и заняла достойное место на рынке авиауслуг, доказав преимущество российской вертолетной техники при выполнении работ, связанных с авиационным монтажом в сложных климатических условиях горной местности. Парк компании насчитывает два вертолета Ми-8Т и два вертолета Ми-171.
В отчетном году география авиационных работ компании расширилась: проведены работы на территории Черногории, Сербии, Болгарии и других странах Балканского полуострова. В 2009 г. компанией завершено строительство двух подъемников на европейских горнолыжных курортах и опор линий электропередачи; произведены монтажные работы по установке кондиционеров на курорте Пьештяны.
В апреле 2009 г. компания UTair Europe заключила контракт на проведение сезонных работ по пожаротушению на территории Турции, задействовано 2 вертолета Ми-171. Согласно условиям контракта, воздушные огнеборцы несли дежурство с мая по сентябрь 2009 г.
Южная и Юго-Восточная Азия
Для закрепления положения авиакомпании в числе мировых лидеров рынка вертолетных работ дочерняя компания UTair India в 2010 г. готовится получить сертификат на оказание вертолетных услуг, дающего возможность компании быть более самостоятельной на азиатском рынке вертолетных услуг.
В планах UTair India – начать выполнение авиаработ на территории Южной и Юго-Восточной Азии. В число перспективных стран включены Индонезия, Сингапур, Бангладеш и др.
Африка
Деятельность вертолетных подразделений Группы на африканском континенте определяется в соответствии со следующими направлениями развития:
- расширение сферы деятельности UTair South Africa на территории континента;
- подготовка персонала из числа местного населения.
Парк компании UTair South Africa состоит из двух вертолетов: Ми-8МТВ и двух Ми-8Т.
Южная Америка
С целью расширения географии вертолетных работ, осуществления коммерческих проектов на американском континенте, «ЮТэйр» приобретена группа компаний Aviacion del Sur S.A./Helicopteros del Sur S.A. (Helisur). Helisur – крупнейший вертолетный оператор Перу, предоставляет полный спектр вертолетных услуг, осуществляя перевозку пассажиров и грузов, строительно-монтажные и аварийно-спасательные работы. Компания имеет сертификаты на все основные виды вертолетных работ на территории Перу, в том числе – на осуществление сложных авиационных работ.
В планах Helisur – заключение контрактов на выполнение вертолетных работ в ряде латиноамериканских государств: Чили, Бразилии, Колумбии, Боливии.
В Helisur входит технический центр, сертифицированный Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля, на базе которого планируется создание крупнейшего в в Южной Америке центра по ремонту и техническому обслуживанию вертолетов марки «Миль». В данном проекте будет задействована дочерняя компания «ЮТэйр» - ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», специализирующееся на ремонте и обслуживании вертолетной техники.
Вертолетные работы в России
50,5 тыс. часов | Выполненный налет вертолетами Авиакомпании «ЮТэйр» в России в 2009 г. |
3,9 млрд руб. | Доходы Авиакомпании «ЮТэйр» от выполнения вертолетных работ в России в 2009 г. |
Операционные показатели деятельности авиакомпании в последние годы свидетельствуют о том, что компания уверенно закрепилась на российском рынке авиационных работ. География вертолетных работ авиакомпании в 2009 г. определялась территорией основных районов добычи нефти и газа в Западной Сибири: Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, Тюменская область, а также территорией Омской, Томской, Иркутская области, Республика Саха (Якутия), Красноярский край, в том числе освоена новая территория работ – Республика Коми.
Доходы «ЮТэйр» от выполнения вертолетных работ в России в 2009 г. увеличились на 0,6% по сравнению с предыдущим годом и составили 3 900 286 тыс руб.
В числе основных заказчиков, с которыми авиакомпания заключила контракты на выполнение вертолетных работ в 2009 г.:
- дочерние компании ОАО «НК «Роснефть»,
- дочерние компании ОАО «Газпром»,
- ОАО «Сургутнефтегаз»,
- ОАО «Газпромнефть»,
- ОАО «Славнефть»,
- ОАО «Верхнечонскнефтегаз»,
- ООО «ТНК-Уват»,
- Центр медицины катастроф ХМАО-Югра.
В 2009 г. авиакомпания продолжила выполнение вертолетных работ по заказу учреждения «Центр медицины катастроф Ханты-Мансийского автономного округа - Югра». Полеты выполнялись в труднодоступные населенные пункты Ханты-Мансийского района на вертолетах Eurocopter ВО-105, оснащенных специальным медицинским оборудованием для оказания неотложной помощи.
Получил дальнейшее развитие совместный проект компании «Русские вертолетные системы» и Авиакомпании «ЮТэйр» - вертолетное такси HeliExpress. ООО «ХелиЭкспресс» базируется в аэропорту «Внуково-3», выполняя VIP-перевозки между аэропортами Москвы, а также из «Внуково-3» в города Центрального федерального округа – Нижний Новгород, Владимир, Калугу, Тверь, Иваново и др.
Полеты осуществляются на комфортабельных двухдвигательных вертолетах Eurocopter AS-355N, рассчитанных на пятерых пассажиров. Средняя скорость – 250 км/час, дальность полета без дозаправки – 700 км.
В 2009 г. ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» - ведущий вертолетный оператор Ненецкого автономного округа подписали соглашение о сотрудничестве и совместной деятельности, в рамках которого намерены реализовать ряд совместных проектов с использованием вертолетов семейства «Миль», в частности, социально значимые перевозки пассажиров и грузов в отдаленные населенные пункты Мурманской области.
В целях реализации программы обновления парка вертолетов, в 2009 г. было продолжено сотрудничество между ООО «ЮТэйр-Лизинг» и ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». В минувшем году была осуществлена поставка 12 новых вертолетов Ми-8АМТ.
В феврале 2009 г. подписано соглашение между Авиакомпанией и компанией Eurocopter о создании в России сертифицированного центра технического обслуживания вертолетов Eurocopter на базе ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг», а также организации центра по обучению летно-технического состава для эксплуатации и технического обслуживания вертолетов Eurocopter.
Авиационные сервисы
Для обеспечения основных направлений деятельности Авиакомпания «ЮТэйр» развивает следующие бизнес-направления: ремонт и техническое обслуживание авиатехники, кетеринг, продажа авиаперевозок, аэропортовая деятельность.
Ремонт и техническое обслуживание
Миссия бизнес-направления «Ремонт и техническое обслуживание» заключается в предоставлении услуг технического обслуживания и ремонта авиационной техники на уровне высоких мировых стандартов |
Среди ключевых преимуществ «ЮТэйр» в сфере ТОиР можно перечислить:
- высококвалифицированный инженерно-технический персонал;
- ведущую роль на мировом рынке по объемам работ в области технического обслуживания вертолетов типа «Ми»;
- выполнение полного комплекса работ по ТОиР авиационной техники на протяжении всего ее жизненного цикла;
- функционирование специализированных компаний по ТОиР вертолетов и самолетов;
- современную производственную базу для технического обслуживания авиационной техники с ангарными комплексами, лабораториями диагностики и неразрушающего контроля, подразделениями диагностики и ремонта пилотажно-навигационного, авиационного и радиоэлектронного оборудования;
- систему выездного ремонта вертолетов и гарантийного обслуживания в межремонтный период.
В части операционной деятельности по данному направлению деятельности Группа ставит перед собой следующие задачи:
- совершенствование нормативной базы по ТОиР авиационной техники в соответствии с требованиями ICAO и полномочного органа в области гражданской авиации России;
- введение в центрах технического обслуживания стандартов по нормам ISO-9001/2000 и технических регламентов;
- сертификацию организации по ТОиР в соответствии с международными требованиями (JAR, FAR);
- создание системы управления качеством на основе международных стандартов, обеспечивающей:
- организацию профессиональной подготовки, повышения квалификации инженерно-технического персонала и его сертификация;
- проведение профилактической работы, направленной на предупреждение нарушений правил технического обслуживания авиационной техники;
- освоение процедур технического обслуживания класса C-check (техническое обслуживание самолетов Боинг и ATR, выполняемое с интервалами через 4000 часов налета):
- среднемагистральных самолетов Boeing 737;
- региональных реактивных самолетов;
- турбовинтовых самолетов ATR-42/72.
Кетеринг
Являясь одним из самых интенсивно развивающихся подразделений авиакомпании, «ЗапСиб-Кетеринг» за семь лет своего существования стал ведущим поставщиком сервисных услуг не только в Тюменской области, но и за ее пределами.
Филиал «ЗапСиб-Кетеринг» - крупнейший оператор сервисных услуг, который входит в число основных производителей бортового питания России, общее количество потребителей его услуг в 2009 г. - более 4 млн человек.
Персонал филиала, насчитывающий 787 человек, непосредственно выполняет поставленные перед ним задачи в аэропортах Внуково, Рощино, Ханты-Мансийск, Сургут.
В число основных заказчиков услуг кетеринга в 2009 г. вошли:
- ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»,
- ФГУП «Оренбургские авиалинии»,
- ОАО «Авиационные линии Кубани»,
- ОАО «Саратовские авиалинии»,
- ООО «Северный ветер»,
- Авиакомпания «IMAIR»,
- ООО «Авиакомпания «Когалымавиа»,
- ООО «Лукойл-Авиа».
Всего в отчетном году сервисными услугами, предоставляемыми филиалом «ЗапСиб – Кетеринг», воспользовалась 91 авиакомпания.
В 2009 г. доходы филиала по сравнению с 2008 г. выросли на 6,1 % и составили 1 591,7 млн руб. По состоянию на начало 2010 г. филиал организовал работу 33 предприятий, общей производственной площадью 6050 кв. м. и суммарной производственной мощностью 14 000 порций в сутки.
Работа цехов бортового питания сертифицирована по международным стандартам ISO 9001:2008 и НАССР, что позволило оптимизировать хозяйственные и производственные процессы, установить контроль над ключевыми процессами, повысить эффективность производства.
Объемы обслуживания
Показатели | 2007 | 2008 | 2009 |
Объемы по оказанию услуг для авиакомпании «ЮТэйр» | |||
- сервисное обеспечение, воздушные суда | 30 606 | 35 254 | 36 121 |
- бортовое питание, пасс. | 905 546 | 947 232 | 822 178 |
- бортовое питание во внебазовых аэропортах, пасс. | 2 095 901 | 2 403 593 | 2 959 425 |
Объемы по оказанию услуг для сторонних потребителей | |||
-бортовое питание сторонних авиакомпаний, пасс. | 37 112 | 39 542 | 43 734 |
-обслуживание сторонних авиакомпаний, воздушные суда | 2 086 | 2 453 | 2 071 |