Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника»
| Вид материала | Документы |
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 239.06kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 235.57kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 188.17kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 159.11kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 379.79kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 408.84kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 214.36kb.
- Курс III уровень курса Бакалавр Тип курса По выбору Семестр(ы), 19.18kb.
- Уважаемые коллеги!, 72.71kb.
- Уважаемые коллеги!, 72.32kb.
Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника»
28 января 2011 г.
ИНВЕСТИЦИИ
В развитие торговли Беларуси в 2011 году планируется привлечь $570 млн. инвестиций
В развитие торговли Беларуси в 2011 году планируется привлечь $570 млн. инвестиций, а общий объем инвестиций вырастет на 16-17%. Об этом сообщил министр торговли Валентин Чеканов 26 января на заседании коллегии отраслевого ведомства, где обсуждались итоги работы за 2010 год и определялись задачи на 2011-й.
Инвестиции будут направлены на создание новых торговых объектов и реконструкцию действующих. Перечень инвестиционных объектов планируется утвердить в ближайшее время.
Как отметил заместитель министра торговли Вячеслав Драгун, привлечение инвестиций осуществляется в основном за счет собственных средств и кредитов банков. Так, в 2010 году по госорганизациям, подчиненным Минторгу, привлечено инвестиций в сумме Br53716 млн., что составляет 127,6% к уровню 2009 года при прогнозе темпа роста 125%. А иностранных инвестиций привлечено лишь $702 тыс. при годовом задании $3 млн. "В этом направлении нам удалось сделать пока немногое. Финансовые возможности по наращиванию инвестиций у большинства организаций исчерпаны", - отметил замминистра.
По его мнению, для привлечения инвестиций, в том числе и иностранных, необходимо провести ревизию неиспользуемых объектов недвижимости, которые могут быть использованы для создания новых предприятий торговли и общепита. Должна быть создана база данных неиспользуемого имущества, которое может быть продано, согласно действующему законодательству, за одну базовую величину либо передано в аренду потенциальным инвесторам. Эту работу необходимо завершить в 2011 году, сказал Вячеслав Драгун.
В Беларуси в 2010 году наблюдался рост инвестиций
В 2010 году в Беларуси наблюдалось поступательное восстановление экономики и рост инвестиций. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства экономики, комментируя итоги социально-экономического развития Беларуси за 2010 год.
В то время как в I квартале 2010 года инвестиции в основной капитал не достигли уровня аналогичного периода 2009 года (97,6%), по результатам I полугодия они составили уже 104,3%, по итогам трех кварталов - 109,5%. Всего за 2010 год направлено Br54,2 трлн. инвестиций в основной капитал, что составило 116,6% к уровню 2009 года (прогноз роста на 2010 год - на 23-25%). Удельный вес инвестиций в основной капитал в объеме валового внутреннего продукта составил 33,3%.
За 2010 год строительно-монтажные работы выполнены более чем на Br27,4 трлн., что в сопоставимых ценах на 19,3% больше, чем в 2009 году. Удельный вес инвестиций производственного назначения в общем объеме инвестиций составил 61,2%. При этом темпы роста инвестиций на объекты непроизводственного назначения (121,2%) значительно опережают темпы роста инвестиций на объекты производственного назначения (113,9%).
В 2010 году на жилищное строительство использовано Br12 трлн. инвестиций, что составляет 22,1% к их общему объему. На строительство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры к районам жилой застройки использовано Br2,2 трлн. инвестиций в основной капитал, или 63,3% к предусмотренному объему на 2010 год.
"Полоцктранснефть Дружба" в 2011 году направит на реконструкцию теплосетей ЛПДС "Полоцк" Br1,8 млрд.
ОАО "Полоцктранснефть Дружба" в 2011 году планирует направить на реконструкцию тепловых сетей линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Полоцк" Br1,8 млрд. инвестиций за счет собственных средств предприятия, сообщили в акционерном обществе.
Реконструкция тепловых сетей станции проводится с 2010 года в рамках программы энергосбережения предприятия. За 2010 год ОАО "Полоцктранснефть Дружба" направило на реализацию проекта Br1,6 млрд. инвестиций за счет собственных средств предприятия.
В декабре 2010 года была завершена первая очередь строительства - 784 м в двухтрубном исчислении, а в январе 2011-го началось строительство второй очереди - 887 м в двухтрубном исчислении.
В ходе реконструкции морально и физически устаревшие трубы и изоляция теплотрасс заменяются на предизолированные (ПИ) трубы. Экономический эффект от применения ПИ труб достигается за счет сокращения тепловых потерь в теплотрассах, снижения эксплуатационных затрат, а также исключения ремонтов тепловой изоляции. Кроме того, проектным решением сокращается длина теплотрассы.
Открытое акционерное общество "Полоцктранснефть Дружба" - современное высокоавтоматизированное предприятие нефтехимического комплекса Беларуси, входящее в состав концерна "Белнефтехим". Является правопреемником Новополоцкого республиканского унитарного предприятия по транспорту нефти (НРУПТН) "Дружба", преобразованного в ОАО "Полоцктранснефть Дружба" в конце 2010 года. Основная задача акционерного общества - транспортировка российской нефти из Западно-Сибирского региона, Татарстана и Поволжья в Республику Беларусь (ОАО "Нафтан"). Нефтепроводы, эксплуатируемые организацией, позволяют также осуществлять транзитную транспортировку нефти в страны Балтии.
БелАЗ инвестировал в 2010 году в основной капитал Br113,7 млрд.
ОАО "Белорусский автомобильный завод" в 2010 году инвестировало в основной капитал почти Br113,7 млрд. Об этом сообщили на предприятии.
Инвестированные средства направлены на реконструкцию и развитие предприятия. При этом в производственную сферу направлено более Br111,3 млрд. Закуплены машины и оборудование на Br83,7 млрд., почти Br24,3 млрд. БелАЗ направил на строительно-монтажные работы.
В 2010 году наиболее активно среди предприятий производственного объединения "БелАЗ" развивалось СЗАО "Могилевский вагоностроительный завод". Инвестиции в основной капитал по этому предприятию за год составили почти Br36,7 млрд., в том числе около Br14,9 млрд. - на приобретение машин и оборудования, на строительно-монтажные работы направлено почти Br20,8 млрд. Финансирование в полном объеме осуществлялось за счет собственных средств. В результате приобретено 170 единиц оборудования, технологической оснастки и приспособлений. Теперь технологический цикл производства вагонов и покрасочного цеха по новой технологии обеспечивается установленным высокопроизводительным оборудованием.
Сейчас в СЗАО "Могилевский вагоностроительный завод" созданы мощности для производства 2 тыс. вагонов в год. В 2011 году они будут увеличены еще на 500 единиц до 2,5 тыс. грузовых вагонов. Численность работающих на заводе возросла до 479 человек. Темп роста производства продукции составил в 2010 году 209,7% к уровню 2009 года, удельный вес новой продукции в общем объеме производства - 70,7%. Фактически в республике создано новое производство - вагоностроительное, отметили на БелАЗе.
В 2010 году продолжились работы по наращиванию мощностей сталелитейного цеха на Могилевском автозаводе, который также входит в состав ПО "БелАЗ". Там инвестиционные вложения за год составили почти Br5,3 млрд.
Наибольший объем инвестиций в 2010 году приходится на головное предприятие в Жодино - БелАЗ - почти Br54,4 млрд. (47,8% от всех инвестиций по объединению). В течение года в ОАО "БелАЗ" поступило 156 единиц технологического оборудования, в том числе из Италии, Японии, Чехии, Германии, Словении, России, Швеции. Модернизирован сборочный конвейер БелАЗа для обеспечения возрастающих объемов выпуска карьерных самосвалов.
Белорусский автомобильный завод (г. Жодино) основан в сентябре 1948 года, с 2010 года - ОАО "БелАЗ". Входит в систему предприятий Минпрома Беларуси. Основной продукцией предприятия являются карьерные самосвалы, фронтальные колесные погрузчики и бульдозеры, тягачи-эвакуаторы, специальные транспортные средства для подземных работ, тяжеловозы для металлургического производства и другие специализированные технологические машины. БелАЗ занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов и входит в группу ведущих мировых концернов по производству карьерной техники.