Крайнов Евгений Викторович годовой отчет
| Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет апатиты, 2009 г. Кольского отделения Российского минералогического общества, 224.43kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества Научно-производственной фирмы, 98.09kb.
- Годовой отчет общему собранию акционеров открытого акционерного общества ОАО «Новорослесэкспорт», 655.08kb.
- Годовой отчет ОАО «Пермский мясокомбинат» за 2005 г. Уважаемые акционеры!, 525.85kb.
- Годовой отчёт ОАО «Сарапульский ликеро-водочный завод» за 2010 год, 377.1kb.
- Крайнов Алексей пришествие третьего экрана: применение мобильного маркетинга в решении, 124.46kb.
- Нуриев Гияса Ханали оглы кандидат юридических наук, доцент Семьянов Евгений Викторович, 852.16kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Мелеузовский завод железобетонных конструкций», 803.39kb.
- Афоничев Евгений Викторович, 152.04kb.
- Тарле евгений викторович наполеон, 5651.62kb.
I. Обращение Председателя Совета директоров.
Уважаемые акционеры!
Представляю вашему вниманию годовой отчет за 2009 год ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта».
В качестве основных достижений прошедшего года можно выделить следующие события:
- 31 марта 2009 года завершён процесс формирования Дальневосточного центра судостроения и судоремонта как субхолдинга Объединённой судостроительной корпорации.
- 08 октября 2009 года Совет директоров ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» утвердил Концепцию развития предприятий, интегрированных в структуру ОАО «ДЦСС».
- 18 ноября 2009 года в рамках рабочей поездки в Приморский край Заместителя Председателя Правительства РФ И.И. Сечина под его руководством прошло совещание по реализации планов развития российского судостроения на среднесрочную перспективу. Накануне совещания были проведены торжественные церемонии и подписаны акты закладки:
- судостроительного комплекса в г. Большой Камень, Приморского края между Дальневосточным центром судостроения (ДЦСС) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd (DSME). Верфь будет производить современные суда (танкеры, газовозы с мембранной и spb технологиями для перевозки сжиженного газа, плавучие заводы по производству сжиженного природного газа и т.д.);
- судостроительного комплекса в бухте Чажма, Приморского края между ДЦСС и Yantai Raffles Shipyard Co. Ltd (YRS). Новая верфь будет производить буровые платформы последнего поколения и морскую технику для освоения шельфа.
В выездном совещании приняли участие ряд Членов Правительства Российской Федерации во главе с Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Сечиным, заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном Федеральном округе В.И. Сыркин, губернатор Приморского края С.М. Дарькин, губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт, исполняющий обязанности Президента ОСК Р.В. Троценко, официальные делегации DSME (Республика Корея) во главе с Президентом компании г-ном Nam Sang Tae, и YRS (Сингапур) во главе с Исполнительным президентом с г-ном Brian Chang, а также руководители крупных российских и международных компаний «Лукойл», «Газпром», «Сургутнефтегаз», «НК «Роснефть», «АК Транснефть», «ТНК-ВР Холдинг», «Совкомфлот», «Новатэк» и Внешэкономбанка.
- 14 октября 2009 года в Сингапуре, 25 октября 2009 года во Владивостоке в интересах реализации вышеназванных проектов начато создание совместных (российско-сингапурского и российско-корейского) предприятий.
- 28 декабря 2009 г. на базе ОАО «ДВЗ «Звезда» в, ЗАТО Большой Камень состоялась церемония закладки плавучей полупогружной буровой установки. В торжественном мероприятии приняли участие Председатель Правительства РФ В. В. Путин, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе В.И. Ишаев, губернатор Приморского края С. М. Дарькин, Президент ОАО «НК» Роснефть» С. М. Богданчиков, И.о. Президента ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) Р. В. Троценко. В этот же день в ходе совещания по развитию судостроительной промышленности ДВ во Владивостоке был подписан ряд важных документов.
Одной из стратегических задач Общества является реализация проектов строительства современной морской техники в интересах освоения континентального шельфа и мирового рынка морских перевозок.
Полагаю, что команда менеджеров и коллектив компании и в текущем году успешно справятся с поставленными задачами сохранения и укрепления позиций компании на российском и иностранном рынках.
Председатель совета директоров
Пахомов Владимир Александрович
I. Обращение Генерального директора.
Уважаемые акционеры!
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта создан в соответствии с Федеральным законом от 26 декабря 1995 года № 208-ФЗ «Об акционерных обществах», Указом Президента Российской Федерации от 21 марта 2007 года № 394 «Об открытом акционерном обществе «Объединённая судостроительная корпорация» и распоряжением Правительства Российской Федерации от 09 июня 2007 года № 763-р.
19 февраля 2009 года в ходе визита Президента ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Пахомова Владимира Александровича были проведены встречи и подписаны меморандумы о сотрудничестве с компаниями «Samsung Heavy Industries Co. Ltd» и «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.Ltd». На этой базе планируется создание организационно-технических условий обусловленных развитием конкурентоспособной морской техники для освоения нефтегазового шельфа на основании приобретения передового опыта в организации проектирования, строительства и управления производством.
Данное событие стало отправной точкой развития мощностей ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» на базе создания совместных предприятий.
31 марта 2009 года завершён процесс формирования Дальневосточного центра судостроения и судоремонта как субхолдинга Объединённой судостроительной корпорации.
ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» включает в себя десять судостроительных и судоремонтных предприятий в Дальневосточном федеральном округе, в том числе одно предприятие на Камчатке, четыре в Хабаровском и пять в Приморском краях.
Предприятия объединяют в себе основные производственные мощности в области судостроения Дальневосточного региона России, такие как Хабаровский и Амурский судостроительные заводы, Дальневосточный завод «Звезда», и ряд предприятий специализирующиеся на различных видах судоремонта расположенных в г. Вилючинск (Камчатка), Хабаровск и Владивосток.
08 октября 2009 года Совет директоров Центра утвердил Концепцию развития предприятий, интегрированных в структуру Общества
18 ноября 2009 года в рамках рабочей поездки в Приморский край Заместителя Председателя Правительства РФ И.И. Сечина под его руководством прошло совещание по реализации планов развития российского судостроения на среднесрочную перспективу.
Накануне совещания были проведены торжественные церемонии и подписаны акты закладки:
- судостроительного комплекса в г. Большой Камень, Приморского края между Дальневосточным центром судостроения (ДЦСС) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd (DSME). Верфь будет производить современные суда (танкеры, газовозы с мембранной и spb технологиями для перевозки сжиженного газа, плавучие заводы по производству сжиженного природного газа и т.д.);
- судостроительного комплекса в бухте Чажма, Приморского края между ДЦСС и Yantai Raffles Shipyard Co. Ltd (YRS). Новая верфь будет производить буровые платформы последнего поколения и морскую технику для освоения шельфа.
В выездном совещании приняли участие ряд Членов Правительства Российской Федерации во главе с Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Сечиным, заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном Федеральном округе В.И. Сыркин, губернатор Приморского края С.М. Дарькин, губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт, исполняющий обязанности Президента ОСК Р.В. Троценко, официальные делегации DSME (Республика Корея) во главе с Президентом компании г-ном Nam Sang Tae, и YRS (Сингапур) во главе с Исполнительным президентом с г-ном Brian Chang, а также руководители крупных российских и международных компаний «Лукойл», «Газпром», «Сургутнефтегаз», «НК «Роснефть», «АК Транснефть», «ТНК-ВР Холдинг», «Совкомфлот», «Новатэк» и Внешэкономбанка.
В интересах реализации вышеназванных проектов начато создание совместных (российско-сингапурского и российско-корейского) предприятий.
- 28 декабря 2009 года на базе ОАО «ДВЗ «Звезда» в, ЗАТО Большой Камень состоялась церемония закладки плавучей полупогружной буровой установки. В торжественном мероприятии приняли участие Председатель Правительства РФ В. В. Путин, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе В.И. Ишаев, губернатор Приморского края С. М. Дарькин, Президент ОАО «НК» Роснефть» С. М. Богданчиков, и.о. Президента ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) Р. В. Троценко.
В этот же день в ходе совещания по развитию судостроительной промышленности ДВ во Владивостоке был подписан ряд важных документов. контракт на строительство первой плавучей полупогружной буровой установки между ОАО "НК "Роснефть" и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
- контракт на строительство судов снабжения для работ с плавучей полупогружной буровой установкой между ООО "Газфлот" и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта".
- соглашение на строительство танкеров-газовозов заключили ООО "Каспий Газ" и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"
- договор на строительство двух танкеров-химовозов заключили ОАО "ВЭБ-Лизинг" и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта".
- соглашение о сотрудничестве по строительству морской техники заключили между собой СП "Вьетсовпетро" и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация".
- договор на строительство многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт между Федеральным агентством морского и речного флота и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта".
- общество приступило к созданию новых высокотехнологичных производственных мощностей с привлечением опыта ведущих мировых судостроительных компаний включающих в себя строительство в Приморском край за счёт собственных средств и средств иностранных инвесторов верфей «Восток-Раффлс» (ЗАТО г. Фокино), «Звезда – D.S.M.E.» (ЗАТО г. Большой Камень) и Судоремонтной зоны (СЗ «Владивосток»).
В 2009 году проведена большая организаторская и практическая работа в интересах формирования корпоративного портфеля судостроительных заказов на ближайшую и среднесрочную перспективу.
Можно выделить следующие основные направления работы Центра в 2010 году:
- строительство верфей в бухте Чажма и г. Большой Камень;
- строительство морской техники во исполнение подписанных в 2009 году контрактов на действующих судостроительных заводах в городах Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск, Большой Камень;
- обеспечение текущего ремонта кораблей и судов ТОФ;
- обеспечение утилизации выведенных из эксплуатации кораблей с ЯЭУ согласно действующих международных и российских контрактов;
- завершение реструктуризации предприятий.
В настоящее время с учетом окончания формирования ОАО «ОСК» и выработки основных направлений развития мы готовы к практической реализации подписанных меморандумов, как в области судостроения и судоремонта, так и в использовании имеемых производственных возможностей предприятий ОАО «ДЦСС» в реализации существующих инвестиционных проектов в дальневосточном регионе связанных с непрофильным производством в области металлообработки.
Генеральный директор
Троценко Роман Викторович
III. Краткая информация о предприятиях в составе ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта».
На предприятиях ОАО «ДЦСС» работает примерно 13.5 тыс. человек.
Предприятия в составе производственных мощностей имеют 14 доков (43,5 % от общего количества в ДВФО), в том числе 2 дока длиной свыше 200 метров, более 400 га производственной территории, около 500 тыс. кв. метров площадей зданий и сооружений, более 4,5 километров причальной стенки. По составу имеемого оборудования и технологий предприятия в состоянии производить все виды судоремонтных работ.
ОАО «Дальневосточный завод «Звезда».
Начал деятельность в декабре 1954 года.
Место расположения: г. Большой Камень Приморского края (Уссурийский залив, бухта Большой Камень) на двух площадках, общей площадью 146,3 га.
Генеральный директор: Рассомахин Андрей Юрьевич
Основные направления деятельности:
- средний ремонт с модернизацией и переоборудованием атомных и дизельных подводных лодок;
- утилизация атомных подводных лодок;
- строительство причалов;
- ремонт надводных кораблей;
- строительство рыбопромысловых судов.
ОАО «Северо-Восточный ремонтный центр».
Начал деятельность в сентябре 1959 года.
Место расположения: полуостров Камчатка, г. Вилючинск, общая площадь 38,5 га.
Генеральный директор: Аверин Владимир Николаевич.
Основные направления деятельности:
- средний ремонт с модернизацией и переоборудованием атомных и дизельных подводных лодок;
- средний и доковый ремонт надводных кораблей водоизмещением до 8500 т.
- утилизация атомных подводных лодок.
ОАО «178 судоремонтный завод».
Начал деятельность в апреле 1932 года.
Место расположения: г. Владивосток Приморского края (бухта Золотой Рог), общая площадь 9,024га.
Исполнительный директор управляющей организации:
Сафончик Виталий Анатольевич
Основные направления деятельности:
- ремонт надводных кораблей II и III ранга, судов специального назначения и судов обеспечения;
- ремонт дизельных подводных лодок;
- доковый ремонт кораблей различного назначения водоизмещением до 7500 т.
ОАО «Холдинговая Компания «Дальзавод».
Начал деятельность в октябре 1887 года.
Место расположения: г. Владивосток, Приморского края (бухта Золотой Рог).
Конкурсный управляющий: Сажнов Александр Юрьевич
Основные направления деятельности:
- ремонт, изготовление и утилизация вооружения и военной техники;
- ремонт, модернизация, строительство судов;
- осуществление перевозок грузов автомобильным и железнодорожным транспортом;
- ремонт транспортных средств.
ОАО «Хабаровский судостроительный завод».
Начал деятельность в 1953 году.
Место расположения: Хабаровского края, г. Хабаровск Хабаровского края (Южный микрорайон), общая площадь 105 га.
Генеральный директор: Кошкарев Геннадий Терентьевич.
Основные направления деятельности:
- строительство надводных кораблей III и IV ранга, водоизмещением до 3000 т, строительство кораблей на динамическом принципе поддержки;
- строительство рыбопромысловых, транспортных морских и речных судов;
- доковый ремонт гражданских судов.
ОАО «Амурский судостроительный завод».
Начал деятельность в 1931году.
Место расположения: г. Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края, 16 га.
Генеральный директор: Повзык Николай Григорьевич.
Основные направления деятельности:
- строительство атомных и дизельных подводных лодок;
- строительство и модернизация морских буровых платформ;
- строительство гражданских судов до 15000 т.
ОАО «92 судоремонтный завод».
Начал деятельность в августе 1951 года.
Место расположения: г. Владивосток Приморского края (бухта Диомид), общая площадь 17,6 га.
Исполнительный директор управляющей организации:
Сафончик Виталий Анатольевич
Основные направления деятельности:
- доковый ремонт малых надводных кораблей;
- средний и текущий ремонт малых надводных кораблей;
- доковый ремонт гражданских судов.
ОАО Научно-исследовательский институт «Берег»
Место расположения: Приморский край, г. Владивосток, ул. Бородинская, д. 46/50
Генеральный директор: Александров Валерий Георгиевич
Основные направления деятельности:
- разработка научно-технических прогнозов, выполнение исследований и проведение поисковых и прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ;
- изготовление опытных образцов разрабатываемых изделий, мелкосерийное производство отдельных видов изделий;
- строительство судов и кораблей на внешний и внутренний рынок;
- комплексный ремонт кораблей и судов ВМФ по номенклатуре, установленной государственной программой развития предприятий.