Я. В. Вакула Нефтегазовые технологии Учебное пособие
Вид материала | Учебное пособие |
СодержаниеРис.6.6 а Кинематическая схема |
- М. Н. Машкин Информационные технологии Учебное пособие, 2701.91kb.
- Учебное пособие для модульно-рейтинговой технологии обучения Бийск, 2035.37kb.
- Учебное пособие Санкт- петербург 2010 удк 778. 5 Нестерова Е. И, Кулаков А. К., Луговой, 708kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург 2007 удк алексеева С. Ф., Большаков В. И. Информационные, 1372.56kb.
- Учебное пособие Томский политехнический университет 2009 удк 000000 ббк 00000, 1895.66kb.
- О. В. Шатунова информационные технологии учебное пособие, 1418.45kb.
- Учебное пособие Находка 2003 Министерство образования Российской Федерации институт, 1363.47kb.
- Учебное пособие «управление персоналом» для студентов заочного обучения специальности, 1516.37kb.
- Учебное пособие Житомир 2001 удк 33: 007. Основы экономической кибернетики. Учебное, 3745.06kb.
- Учебное пособие санкт-Петербург 2008 удк 621. 865. 8 Гатчин Ю. А., Симоненко, 1485.16kb.
При непрерывной подаче в подъемные трубы газа газированная жидкость поднимается до устья скважины и поступает в нефтесборные трубопроводы, в скважине устанавливается уровень жидкости, который называют динамическим уровнем (рис.6.4 , б). Динамический уровень Ндин всегда ниже статического.
Давление столба жидкости от забоя до положения динамического уровня равно забойному давлению
рзаб=Ндинρg
Положение статического и динамического уровней определяется следующими соотношениями:
Нст=рпл/ρg; Ндин=рзаб/ρg
Расстояние от устья до динамического уровня, составляющее высоту подъема h0 газированной жидкости, будет равно
h0=Н-Ндин=Н-рзаб/ρg
где Н – глубина скважины (от устья до продуктивного пласта).
Давление у башмака подъемных труб
р1=(L-h0)ρg=hρg
где L – длина подъемных труб; h – глубина погружения подъемных труб ниже динамического уровня.
Из последней формулы следует, что
h = р1/ρg
отношение глубины погружения h ко всей длине подъемника, выраженное в процентах, называют процентом погружения.
hпр=( h/L)100
В промысловой практике обычно задаются рабочим давлением, а затем определяют процент погружения.
hпр=рзаб/(Lρg)
Различают компрессорный и бескомпрессорный способы газлифтной эксплуатации.
В первом случае рабочий агент сжимается на поверхности компрессором, во втором используется газ из газовых пластов при естественном давлении.
В зависимости от числа рядов спущенных в скважину труб, их взаимного расположения, направления движения газа и ГЖС применяют газовые подъемники различных типов и систем. По числу колонн подъемники бывают однорядными и двухрядными, а по направлению нагнетаемого газа различают кольцевые и центральные системы.
Однорядный лифт – в эксплутационную колонну спущена одна колонна НКТ, в двухрядном подъемнике в эксплуатационную колонну спущено концентрично две колонны НКТ по одной из которых нагнетается газ, по другой – подъем продукции.
Кольцевой лифт – нагнетание газа между колоннами труб, а центральный – нагнетание в трубы.
Пуск компрессорной скважины в эксплуатацию с двухрядным кольцевым лифтом (рис.6.5 а) заключается в вытеснении газом жидкости из труб наружного ряда и в подводе газа к нижнему концу подъемных труб для газирования находящегося в них столба жидкости. При нагнетании газа в газовые трубы находящаяся там жидкость будет вытесняться в подъемные трубы и в пространство между наружной колонной НКТ и эксплуатационной колонной, в результате чего уровень в них становится выше статического. Давление на забое становится выше пластового и возможно частичное поглощение жидкости пластом. Давление на выкиде компрессора на любой момент соответствует гидростатическому давлению столба жидкости в подъемных трубах и в пространстве между колонной газовой и эксплуатационной. Наибольшей величины давление нагнетаемого газа достигнет при вытеснении жидкости из газовых труб до башмака труб подъемных. Его называют пусковым давлением. Величина пускового давления будет соответствовать давлению столба жидкости в подъемных трубах; Рпуск = ρ g L. Достигнув башмака, газ начинает поступать в подъемные трубы, газировать жидкость и поднимать ее к устью скважины.
| Рис. 6.5 а Схема скважины, оборудованной двухрядным подъемником (а), и кривая изменения давления нагнетаемого агента от времени при пуске скважины (б) |
При достижении газированной нефти поверхности, давление у башмака подъемных труб начинает падать, а жидкость из кольцевого пространства поступать к башмаку подъемных труб и выносится на поверхность газом. Давление на забой уменьшится и станет ниже пластового. Жидкость из пласта начнет поступать в скважину, подниматься к башмаку подъемных труб, газироваться и выноситься на поверхность. Давление сжатого газа на устье станет меньше пускового, и его называют рабочим давлением.
Одним из способов снижения пусковых давлений является установка в подъемных трубах под уровень жидкости на определенном расстоянии пусковых клапанов (рис.6.5 б). При нагнетании газа в газовые трубы уровень жидкости понижается до верхнего клапана и газ через отверстие клапана поступает в подъемные трубы и газирует в них жидкость. В результате плотность жидкости уменьшается и начинается перелив и частичный выброс в выкидные линии. Давление в газовой линии падает, клапан автоматически закрывается и давлением газа жидкость отжимается до следующего клапана и так поочередно до башмака подъемных труб. В процессе эксплуатации клапаны остаются закрытыми.
| |
Рис.6.5 б Схема газлифта с глубинными клапанами и пакером: Нст – статический уровень | Рис. 6.5 в. Схема внутрискважинного газового лифта. 1. газовый пласт, 2. нефтяной пласт, 3. рабочий клапан. |
Внутрискважинный газлифт, когда для подъема нефти используют энергию газового пласта, вскрытого той же скважиной.
Взаимное расположение нефтяного и газового пласта может быть различным, давление газового пласта Рг может быть выше или ниже, чем в нефтяном. Чаще всего пласты разделены пакером, а газовый поток на входе в подъемные трубы регулируют штуцером определенного диаметра.
На колонне НКТ устанавливают рабочий клапан на расстоянии h от нефтяного пласта ( рис.6.5в). При открытой задвижке на выкидной линии давление в подъемных трубах будет ниже, чем в межтрубном пространстве, что приведет к подъему нефти в НКТ и поступлению через рабочий клапан газа из межтрубного пространства. Газ в НКТ будет поступать при h > hд когда рабочий клапан находится над уровнем жидкости в скважине.
Насосные установки для эксплуатации скважин используют штанговые и бесштанговые.
Штанговая насосная установка ШНУ состоит из наземного и подземного оборудования, установленного у устья скважины.
К наземному оборудованию относят станок-качалку с приводом и устьевое оборудование.
В комплект подземного оборудования входит глубинный штанговый насос, колонна НКТ и колонна насосных штанг.
Штанговый скважинный насос представляет собой плунжерный насос специальной конструкции, предназначенный для работы в скважинах на больших глубинах. Основные узлы насоса – цилиндр и плунжер. Привод насоса осуществляется с поверхности через колонну насосных штанг.
Глубинные штанговые насосы по конструкции и способу установки делятся на две основные группы: трубные (не вставные) и вставные.
Трубные насосы характерны тем, что основные узлы (цилиндр и плунжер) спускаются в скважину отдельно – цилиндр на колонне НКТ, а плунжер на колонне насосных штанг. Подъем в том же порядке.
Вставной насос спускают в скважину и поднимают из скважины в собранном виде (цилиндр вместе с плунжером) на насосных штангах. Насос закрепляют с помощью специального замкового соединения, заранее установленного в колонне НКТ. Для смены вставного насоса достаточно поднять колонну штанг.
Используют штанговые установки балансирные и безбалансирные.
Схема и принцип работы штанговой насосной установки с трубным насосом и балансирным станком-качалкой показана на рис. 6.6.
Цилиндр насоса 3 укреплен на конце спущенных в скважину НКТ 6, а плунжер подвешен на колонне штанг 7. Самая верхняя штанга 13, называемая сальниковый шток, соединена с головкой 15 балансира 16 станка качалки специальной подвеской 14.
В верхней части плунжера установлен нагнетательный клапан 5, а в нижней части цилиндра всасывающий клапан 2.
Колонна НКТ, по которой поднимается жидкость от насоса на поверхность, заканчивается на устье тройником 11. В верхней части тройника установлен сальник 12, предназначенный для предотвращения утечки жидкости вдоль движения сальникового штока.
Через боковой отвод тройника жидкость из скважины направляется в линию.
При движении штанг с плунжером вверх всасывающий клапан 2 под давлением пластовой жидкости открывается, и жидкость из скважины поступает в цилиндр насоса 3. Нагнетательный клапан в это время закрыт, т.к на него действует давление столба жидкости, заполнившей НКТ.
При движении штанг с плунжером вниз всасывающий клапан закрывается, а нагнетательный открывается и жидкость из цилиндра переливается в пространство над плунжером. Т.о, при ходе плунжера вверх одновременно происходит всасывание жидкости в цилиндр насоса и ее подъем в насосных трубах. При ходе вниз жидкость из цилиндра вытесняется в полость труб.
У станка- качалки с балансирным приводом возвратно-поступательное движение колонне насосных штанг передается от двигателя 25 через редуктор 22 и кривошипно-шатунный механизм (шатун 19 и кривошип 21 с кривошипным грузом 20).
|
рис. 6.6 Схема штанговой скважинно-насосной установки: 1 – эксплуатационная колонна; 2 – всасывающий клапан; 3 – цилиндр насоса; 4 – плунжер; 5 – нагнетательный клапан; 6 – насосно-компрессорные трубы; 7 – насосные штанги; 8 – крестовина; 9 – устьевой патрубок; 10 – обратный клапан для перепуска газа; 11 – тройник; 12 – устьевой сальник; 13 – устьевой шток; 14 – канатная подвеска; 15 – головка балансира; 16 – балансир; 17 – стойка; 18 – балансирный груз; 19 – шатун; 20 – кривошипный груз; 21 – кривошип; 22 – редуктор; 23 – ведомый шкив (с противоположной стороны тормозной шкив); 24 – клиноременная передача; 25 – электродвигатель на поворотной салазке; 26 – ведущий шкив; 27 – рама; 28 – блок управления |
Балансирный кривошипно-шатунный механизм (рис.6.6.а) состоит из неподвижного звена ОО1, соединяющего ось балансира с осью кривошипа, и трех подвижных звеньев – кривошипа ОА, шатуна АВ и балансира ВС. При вращении кривошипа точка А описывает окружность радиусом r, а точка В сочленения верхнего конца шатуна с балансиром перемещается по дуге радиусом в, совершая колебательное движение относительно оси О1. Точка подвеса штанг С перемещается по дуге радиусом а. Скорость и ускорение точки С не постоянна. Максимальная скорость точки С и В в момент прохождения кривошипа горизонтального положения, а максимальное ускорение, когда вращающийся кривошип занимает вертикальное положение. Во время работы нагрузка на головку балансира и на все узлы станка-качалки меняется в зависимости от направления движения плунжера. При ходе плунжера вверх на головку балансира действует давление столба жидкости на плунжер и сила тяжести насосных штанг. При ходе плунжера вниз – только сила тяжести штанг. Такое резкое колебание нагрузок приводит к ускоренному износу всех узлов станка, ненормальному режиму работы электродвигателя. Для устранения колебаний нагрузки станок-качалку уравновешивают противовесами (контргрузами), подвешенными на заднем конце балансира или установленными на кривошипах. Для равномерной нагрузки штанги уравновешивают полностью, а столб жидкости наполовину. При балансирном уравновешивании масса противовеса, устанавливаемого на заднем конце балансира G (кг) определяют по формуле:
G = а/с ( Рж /2+ Рш) (6.5)
где а – длина переднего плеча балансира,
с – длина заднего плеча балансира,
Рж – масса жидкости в трубах до динамического уровня, кг
Рш – масса штанг, кг
| Рис.6.6 а Кинематическая схема станка-качалки |
В балансирных станках-качалках с увеличением длины хода точки подвеса штанг возрастают габаритные размеры и вес отдельных узлов и всей установки, создаются большие инерционные нагрузки, ухудшается устойчивость и сокращается срок службы.
Получить прямолинейное движение колонны штанг при значительном ходе сальникового штока позволяют станки безбалансирные.
Известны бесбалансирные станки-качалки в которых вместо балансира используют гибкое звено (канат) перекинутое через шкив на стойке и соединенное с сальниковым штоком, а также станки с цепным приводом и с гидроприводом.
В состав насосной установки с цепным приводом ЦП 60-3-0,5/2,5 входят следующие основные части (рис.6.7): корпус преобразующего механизма 1, электродвигатель 2, редуктор 3, звездочки 4, 5, цепь 6, каретка 7, уравновешивающий груз 8, тормоз 9, подвеска устьевого штока 10, канат 11, клиноременная передача 12. Привод устанавливается на основание 13, на нем же размещается станция управления 14.
Передача крутящего момента от электродвигателя осуществляется ременной передачей с возможностью изменения частоты качаний путем замены шкивов. Корпус преобразующего механизма 1 представляет собой сварную металлоконструкцию, в которой перемещается уравновешивающий груз 8, соединенный канатом 11 через ролики с подвеской устьевого штока 10. В корпусе размещен редуцирующий преобразующий механизм, включающий ведущую и ведомую звездочку 4 и 5, замкнутое гибкое звено – тяговую втулочно-роликовую цепь 6, а также каретку 7, установленную с возможностью возвратно-поступательного перемещения в полости уравновешивающего груза. Привод работает следующим образом. Движение от электродвигателя 2 через ременную передачу 12, редуктор 3, ведущую звездочку 4, установленную на валу редуктора, передается на тяговую цепь 6. Тяговая цепь соединена посредством консольно прикрепленной к ней скалки с каретой 7 и уравновешивающим грузом 8. В момент, когда уравновешивающий груз находится в нижнем положении, а подвеска устьевого штока – в верхнем, каретка находится в среднем положении. При вращении звездочек каретка перемещается вправо и одновременно вверх вместе с уравновешивающим грузом, а подвеска устьевого штока перемещается вниз. При достижении кареткой горизонтальной оси нижней звездочки движение каретки вправо прекращается, и она движется только вверх. При достижении кареткой и уравновешивающим грузом горизонтальной оси верхней звездочки каретка начинает перемещаться влево, продолжая при этом движение вверх. Это движение продолжается до тех пор, пока каретка не перейдет на противоположную сторону звездочки. При этом направление движения уравновешивающего груза и подвески устьевого штока меняется на противоположное. Тем самым обеспечивается возвратно-поступательное движение точки подвеска штанг.
| Рис. 6.7. Общий вид привода ЦА6-3-0,5/2,5 1 – корпус; 2 – электродвигатель; 3 – редуктор; 4, 5 – звездочки; 6 – цепь; 6, 7 – каретка; 8 – уравновешивающий груз; 9 – тормоз; 10 – подвеска; 11 – канат; 12 – клиноременная передача; 13 – основание; 14 – станция управления. |
Мощность подключенного электродвигателя 3.0 и 5.0 кВт.
Преимущества по сравнению с балансирным приводом:
- постоянная скорость движения штанг на преобладающей части хода,
- редуктор с меньшим передаточным отношением,
- меньшая зависимость габаритов и массы привода от длины хода,
- обеспечение длины хода в широком диапазоне изменения скорости,
- снижение динамических и гидродинамических нагрузок,
- снижение энергетических затрат,
- повышение коэффициента использования мощности.
У станков с гидравлическим приводом силовым органом и уравновешивающим устройством являются гидравлические цилиндры с поршнями, приводимые в действие силовым насосом, подающим рабочую жидкость попеременно в полости цилиндров.
Штанговые насосы невставные и вставные используют различных типов, отличающихся конструктивными особенностями, габаритами, устройством плунжера.
Невставные насосы изготавливают с двумя и тремя нагнетательными клапанами и состоят из двух основных узлов - цилиндра и плунжера (рис.6.8а.б). У насоса с одним клапаном и захватным штоком (рис.а) в верхней части плунжера 3 устанавливается узел нагнетательного клапана 1. В нижней части цилиндра установлено седло всасывающего клапана 6. К нижней части плунжера присоединен наконечник, через полость которого проходит захватный шток. Головка штока всегда находится внутри плунжера, а к его нижней части крепится конус всасывающего клапана 5, который плотно входит в седло 6. У Работающего насоса плунжер перемещается в цилиндре, а узел всасывающего клапана остается неподвижным. При извлечении из цилиндра плунжер зацепляется за головку захватного штока и поднимает узел всасывающего клапана, открывая нижний конец цилиндра насоса, через который выливается в скважину жидкость, заполнявшая подъемные трубы. У насоса с одним нагнетательным клапаном слишком большой объем не работающего («мертвого») пространства. Уменьшают этот объем установкой дополнительного (второго) нагнетательного клапана на нижнем конце плунжера. Насос с тремя клапанами отличается от предыдущего в основном конструкцией захватного приспособления Второй нагнетательный клапан, расположенный в нижней части плунжера, не позволяет применять захватный шток, поэтому монтируется под плунжером специальный ловитель (рис.б) для захвата узла всасывающего клапана. Чтобы поднять всасывающий клапан, плунжер спускают до упора в наконечник 10.
Вставной насос состоит из трех основных узлов: цилиндра, плунжера и замковой опоры цилиндра.
Вставной насос (в) в сборе спущен на штангах 1 и установлен в направляющей трубе 7, являющейся продолжением колонны НКТ 2, на посадочный конус 3 с замковой опорой 4, удерживающий цилиндр насоса от перемещения. При подъеме насоса плунжер 6 поднимается на штангах до упора, и насос извлекается из посадочного седла.
Для эксплуатации скважин с большим содержанием в продукции песка, с нефтью высокой вязкости, форсированной откачкой жидкости, глубокой подвеской (3000 – 3500 м) используют усовершенствованные типы насосов.
| Рис.6.8. а – невставной насос с штоком типа НГН-1; б – невставной насос с ловителем типа НГН-2: 1 – нагнетательный клапан; 2 – цилиндры; 3 – плунжеры; 4 – патрубок-удлинители; 5 – всасывающие клапаны; 6 – седла конусов; 7 – захватный шток; 8 – второй нагнетательный клапан; 9 – ловитель; 10 – наконечник для захвата клапана; в – вставной насос типа НГВ-1: 1 – штанге; 2 – НКТ; 3 – посадочный конус; 4 – замковая опора; 5 – цилиндр; 6 – плунжер; 7 – направляющая трубка в – вставной насос. |