Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Ярославский завод дизельной аппаратуры» Код эмитента
Вид материала | Отчет |
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество "Производственное объединение Елабужский, 2736.42kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество "Производственное объединение Елабужский, 2521.79kb.
- Ежеквартальный отчет открытое Акционерное Общество «Смоленскмебель» Код эмитента, 1671.91kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «ВолгаТелеком» Код эмитента: 00137, 11228.92kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество "Электромашиностроительный завод, 1276.06kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Кировский завод» Код эмитента:, 1507.15kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Туймазинский завод автобетоновозов», 1604.48kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Туймазинский завод автобетоновозов», 2412.13kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Воронежская энергосбытовая компания», 3258.09kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «ВолгаТелеком» Код эмитента, 8530.52kb.
Филиалов и представительств не имеет
3.2.Основная хозяйственная деятельность эмитента
3.2.1. Отраслевая принадлежность эмитента.
Коды ОКВЭД: 34.30, 28.62, 45.25.3, 45.25.4, 50.20.2, 50.30.1, 50.30.2, 51.19, 51.70, 60.24.2, 74.13.1, 74.14, 74.20.14
3.2.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента: -
Наименование показателя | Отчетный период | | |||||
2003 г. | 2004 г. | 2005 г. | 2006 г. | 2007 г. | 1 кв. 2008 г. | | |
Вид хозяйственной деятельности: Производство топливной аппаратуры на комплектацию | | ||||||
Объем выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности, тыс. руб. | 525 020 | 1 230 884 | 1 699 224 | 2 151 251 | 2 980 833 | 809 918 | |
Доля объема выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности в общем объеме выручки (доходов), % | 61,8 | 73,8 | 63,4 | 64,8 | 71,9 | 69,0 | |
Вид хозяйственной деятельности: Производство запасных частей для РЭН | | ||||||
Объем выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности, тыс. руб. | 100 194 | 162 919 | 552 096 | 702 126 | 631 103 | 202 367 | |
Доля объема выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности в общем объеме выручки (доходов), % | 11,8 | 9,8 | 20,6 | 21,2 | 15,2 | 17,3 | |
Вид хозяйственной деятельности: Производство прочей продукции | | ||||||
Объем выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности, тыс. руб. | - | - | 428 585 | 465 360 | 535 314 | 160 951 | |
Доля объема выручки (доходов) от данного вида хозяйственной деятельности в общем объеме выручки (доходов), % | - | - | 16,0 | 14,0 | 12,9 | 13,7 | |
Итого : Объем выручки от производственной деятельности, тыс. руб. | - | - | 2 679 905 | 3 318 737 | 4 147 250 | 1 173 236 | |
Итого : Объем выручки от производственной деятельности, % | - | - | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Среднегодовая цена продукции (ТНВД), руб. | 13 439 | 13 770 | 13 433 | 14 908 | 16 815 | 20 291 | |
За 1 квартал 2008 г. более 10% объема реализации составляют топливная аппаратура на комплектацию двигателей и запасные части для РЭН. Доля ТА в общем объеме реализации за 1 квартал снизалась до 69,0 % по сравнению с 71,9 % за 2007 г. в основном за счет уменьшения заявок по ММЗ. Доля запасных частей за 1 квартал увеличилась до 17,3 % по сравнению с 15,2 % за 2007 год в связи с высвобождением мощностей по ТА для производства запасных частей. Доля реализации прочей продукции за 1 квартал 2008 года составила 13,7 % по сравнению с 12,9 % за 2007 год. Большую часть прочей продукции составляет отгрузка тепла, которая имеет сезонный характер. | |||||||
Отпуск теплоэнергии осуществляется по государственному регулируемому тарифу, утвержденному региональной энергетической комиссией на 2008 год. Цены поставки топливной аппаратуры на комплектацию и запасные части пересмотрены с 01.01.08 г. с учетом факторов удорожания себестоимости и анализа цен рынка. Поставка продукции потребителям производилась по согласованным ценам. |
3.2.3. Материалы, товары (сырье) и поставщики эмитента
Поставщики на долю которых приходится не менее 10 % всех поставок материалов и товаров:
Наименование) : общество с ограниченной ответственностью «ТД «ДизельМТС»
Место нахождения: г. Ярославль проспект Октября , 75
ИНН 7602033302
Доля в общем объеме поставок материалов и товаров (сырья) – 26.44 %
Общество с ограниченной ответственностью ТД «Дизель МТС» является аффилированным лицом ОАО «ЯЗДА» по основанию: Лицо принадлежит к той же группе лиц, что и акционерное общество: ООО «Управляющая компания Группа ГАЗ « является единоличным сполнительным органом ОАО «ЯЗДА» и данного лица
Доля участия ОАО «ЯЗДА» в уставном капитале общество с ограниченной ответственностью ТД «ДизельМТС» - 0 %
общество с ограниченной ответственностью ТД «ДизельМТС» не является акционером ОАО «ЯЗДА»
Доля импорта в поставках материалов и товаров – 2,48
3.2.4. Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента
ОАО ЯЗДА занимает лидирующие позиции на рынке топливной аппаратуры к дизельным двигателям в РФ. Наиболее современные по сравнению с конкурентами производственные фонды, высококвалифицированный персонал и конструкторская база позволили предприятию сохранить контроль поставок топливной аппаратуры для ОАО «КамАЗ», удовлетворив при этом потребность в переходе к экологическим нормам EURO-I и EURO-2, а также, постепенно осуществлять диверсификацию производства, за счет освоения перспективных сегментов рынка: современной топливной аппаратуры для ГУП ММЗ, ОАО « Автодизель», ОАО « Алтайдизель».
При этом предприятие предлагает продукцию современной конструкции, изготовленную на высоком уровне качества, по ценам, доступным российским производителям дизельных двигателей. Таким образом, продукция ОАО «ЯЗДА» выгодно отличается от аналогов техническим уровнем и высоким качеством изготовления, и в то же время она значительно дешевле подобной продукции зарубежных производителей. Совокупность этих факторов должна обеспечить рост объемов производства и реализации в ближайшие годы.
ОАО «ЯЗДА» относится к автомобильной промышленности, являющейся одной из ключевых отраслей экономики России.
Потребности внутреннего рынка автотранспортных средств удовлетворяется отечественными предприятиями по легковым автомобилям на 70-75%, по грузовым и автобусам на 85 - 90%.
Износ активной части производственных фондов отрасли достигает 60%, а средний возраст технологического оборудования - выше 15 лет.
В результате отставание отечественной автомобильной промышленности от передовых стран по техническому уровню продукции, технологии и организации производства, по экспертным оценкам, достигло 10-15 лет.
Новыми реалиями для российской автомобильной промышленности являются:
- Подготовка к вступлению страны в ВТО;
- организуются производства с зарубежными компаниями;
- осуществляется процесс реструктуризации долгов предприятий;
- начался процесс перехода от моно структур к бизнес единицам и, в первую очередь, по производству автомобильных компонентов, как основы технического уровня и конкурентоспособности отечественной автомобильной техники.
Технический уровень автомобильной техники во многом определяется уровнем используемых в ней двигателей и др. компонентов, в первую очередь топливоподающей аппаратуры.
В настоящее время моторостроительные заводы отрасли выпускают автомобильные дизельные двигатели соответствующие экологическим нормам Евро-I, освоили производство дизелей с нормами Евро-II и наращивают их выпуск. С 2006 по 2008 г.г. должен быть осуществлён переход на выпуск дизелей с нормами Евро-III. Выполнение норм Евро-III, а в дальнейшем Евро-IV, улучшение других технико-экономических показателей двигателей потребует проведения мероприятий по коренной модернизации основных комплектующих узлов и деталей, в том числе топливной аппаратуры – создания топливоподающих систем с электронным микропроцессорным управлением топливоподачей.
В период до 2010 года требуется поставить на производство дизельные двигатели ранее не выпускавшиеся в СССР и России, прежде всего легковых автомобилей, лёгких грузовиков (объём цилиндра - 0,4 л; 0,7 л.). Для этих двигателей также требуется топливная аппаратура с электронным управлением топливоподачей для обеспечения нормативов по вредным выбросам Евро-III, IV.
В настоящее время в России имеется семь заводов и производств по изготовлению топливной аппаратуры:
- «ЯЗДА» г. Ярославль;
- «ЯЗТА» г. Ярославль;
- «НЗТА» г. Ногинск, Московская обл.;
- «АЗТН» г. Барнаул;
- «АЗПИ» г. Барнаул;
- «ЧТЗ» (производство) г. Челябинск;
- «РААЗ» (производство) г. Рославль, Смоленская обл..
Указанные предприятия изготавливают топливные насосы высокого давления и форсунки, другие агрегаты систем топливоподачи.
ОАО «ЯЗДА» специализируется на изготовлении топливных насосов высокого давления и форсунок для автомобильных дизелей. Завод выпускает аппаратуру под параметры Евро-I, Евро-II, Евро-III .
Рославльский автоагрегатный завод («РААЗ») выпускает в небольших объёмах топливных насосов высокого давления в кооперации с ф. «Моторпал» (Чехия), для автомобильных модификаций двигателей ММЗ с нормативами Евро-I.
Остальные заводы специализируются на выпуске топливных насосов высокого давления, главным образом для тракторных двигателей.
«АЗПИ» (Алтайский завод прецизионных изделий) специализируется на выпуске форсунок и распылителей различных модификаций.
В продуктовом сегменте V-образной топливной аппаратуры автомобильных двигателей уровня Евро-II, ОАО "ЯЗДА" не имеет конкурентов в России. Зарубежными конкурентами являются фирмы "BOSCH", "Delpi", "Motorpal" (в составе импортных автомобилей).
Для удовлетворения потребностей производителей автобусов часть дизельных двигателей, относящихся к продуктовому сегменту рядной топливной аппаратуры, комплектуются V-образной топливной аппаратурой производства ОАО "ЯЗДА".
ОАО «ЯЗДА» ведёт разработки топливной аппаратуры с электронным управлением для двигателей с нормативами по токсичности Евро-III, Евро-IV. Первые модификации топливной аппаратуры успешно прошли сертификационные испытания на двигателях Камаза и Автодизеля.
Рядные насосы «Компакт-32» так же занимают значимую долю в общем объёме отгрузки. Основными потребителями являются ММЗ (Минский моторный завод), Алтайдизель (г. Барнаул).
Минский моторный завод наращивает объёмы закупок. Это связано с возросшим спросом на двигатели со стороны ПАЗа, ГАЗа и МТЗ.
В сотрудничестве с другими предприятиями ОАО «ЯЗДА» осваивает новую продукцию- насос- форсунку.
ОАО «ЯЗДА» освоил выпуск сервопривода обеспечивающего на двигателе «Steyer -5602» нормы Евро-3.
На рынке топливной аппаратуры для двигателей с рабочим объёмом одного цилиндра 1,3-3,0 л. основными потребителями являются ОАО «Автодизель», ОАО «ТМЗ», ОАО «ВгМЗ».
Ужесточение норм на выбросы вредных веществ с отработавшими газами и на шум, требуют от моторостроителей новых подходов к конструкции газораспределительного механизма. Сейчас активно происходит формирование рынка таких компонентов двигателя как: гидротолкателей, гидроопор, гидронатяжителей.
ОАО «ЯЗДА» наращивает выпуск запасных частей. Потребители доверяют торговой марке предприятия. ОАО «ЯЗДА» сохраняет долю на рынке запасных частей боле - 35%.
Основные проблемы состоят, с одной стороны, в том, что Общество должно для выживания в условиях открытого рынка, провести технологическое и организационное перевооружение производства и перейти на выпуск продукции востребованной рынком. С другой стороны, востребованность двигателей зависит от выполнения нормативов по экологии, как минимум на уровне Евро-III, уже реализованных за рубежом. Достижение данных нормативов невозможно без больших дополнительных затрат на разработку, производство и обслуживание в эксплуатации.
При этом моторостроение, как и всё автомобилестроение в России, не имеет для этого достаточных собственных средств и слабо привлекательно для внешних инвесторов. Эта проблема усугубляется низкой эффективностью производства на большинстве российских предприятий и раздробленностью их действий. Вместе с тем необходимо отметить, что очевиден устойчивый процесс восстановления промышленного производства практически во всех отраслях и регионах страны. Его основа - постепенный рост внутреннего спроса населения и экономики в целом, на товары и услуги.
3.2.5. Сведения о наличии у эмитента лицензий
Основной вид деятельности Общества не лицензируется.
Номер: ЯРЛ 05878 В Э
Дата выдачи: 10.02.1999
Срок действия: до 01.01.2013
Орган, выдавший лицензию: Министерство природных ресурсов РФ центральный региональный геологический центр территориальный геологический фонд
Виды деятельности: Добыча пресных подземных вод для хозяйственно-питьевого водоснабжения
Номер: 30007946
Дата выдачи: 28.04.2003
Срок действия: до 27.04.2008
Орган, выдавший лицензию: Министерство энергетики Российской Федерации
Виды деятельности: Хранение нефти, газа и продуктов их переработки
Номер: 33 – ЭВ – 000432 (КС)
Дата выдачи: 04.12.2003
Срок действия: до 04.12.2008
Орган, выдавший лицензию: Федеральный горный и промышленный надзор России
Виды деятельности: Эксплуатация взрывоопасных производственных объектов
Номер: ГСС – 76 - 27238
Дата выдачи: 20.04.2004
Срок действия: до 20.04.2009
Орган, выдавший лицензию: Министерство транспорта Российской Федерации
Виды деятельности: Перевозки грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью свыше 3,5 тонн по территории РФ
Номер: 76242504/л 0217
Дата выдачи: 19.08.2004
Срок действия: по 20.08.2009
Орган, выдавший лицензию: Департамент образования Администрации Ярославской области
Виды деятельности: Осуществление образовательной деятельности по образовательным программам
Номер: ОТ-18-000036 (76)
Дата выдачи: 23.05.2005
Срок действия: по 23.05.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по обращению с опасными отходами
Номер: ЭЭ-18-000016 (Э)
Дата выдачи: 22.06.2005
Срок действия: по 22.06.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по эксплуатации электрических сетей ( за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)( прием, передача и распределение электрической энергии; техническое обслуживание и ремонт электрических сетей.
Номер: ЭТ-18-000015 (К)
Дата выдачи: 22.06.2005
Срок действия: по 22.06.2010
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Виды деятельности: Деятельность по эксплуатации тепловых сетей ( за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) прием, передача и распределение тепловой энергии;
техническое обслуживание и ремонт тепловых сетей.
Номер: 76.01.10.002.Л.000016.05.06
Дата выдачи: 23.05.2006
Срок действия: до 23.05.2011
Орган, выдавший лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека
Виды деятельности: Деятельность в области использования источников ионизирующего излучения (генерирующих ) : эксплуатация, техническое обслуживание приборов рентгеноструктурного анализа и стационарного рентгеновского дефектоскопа.
Номер: 2/08964
Дата выдачи: 02.08.2004
Срок действия: 02.08.2009
Орган, выдавший лицензию: Министерство РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий Главное управление Государственной противопожарной службы
Виды деятельности: производство работ по монтажу, ремонту и обслуживанию средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений
Номер: ГСС – 76-27238
Дата выдачи: 20.04.2004
Срок действия: 20.04.2009
Орган, выдавший лицензию: Министерство транспорта РФ
Виды деятельности: перевозка грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью свыше 3.5 тонн на территории РФ
3.2.6. Совместная деятельность эмитента - отсутствует.
3.2.7. Дополнительные требования к эмитентам, являющимся акционерными инвестиционными фондами, страховыми или кредитными организациями, ипотечными агентами
ОАО «ЯЗДА» не является инвестиционным фондам, страховой или кредитной организациями, ипотечным агентом.
3.2.8 Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является добыча полезных ископаемых.
Сведения не указываются, т.к. основной деятельностью Эмитента, а также дочерних и зависимых обществ Эмитента, не является добыча полезных ископаемых, включая добычу драгоценных металлов и драгоценных камней
3.2.9. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является оказание услуг связи
Сведения не указываются, т.к. основной деятельностью Эмитента, а также дочерних и зависимых обществ Эмитент не является оказание услуг связи .
3.3. Планы будущей деятельности эмитента
Источником будущих доходов эмитента явится доход от осуществляемой в настоящее время производственной деятельности и будущих доходов от реализации инвестиционных проектов.
Планирование своей будущей деятельности эмитент осуществляет, ежегодно формируя инвестиционную программу, которая принимается к реализации после утверждения Советом директоров.
Инвестиционная программа эмитента составлена из инвестиционных проектов, сгруппированных по категориям.
Намечено расширение производства с модернизацией продукции под экологические показатели Евро-3, а также разработка и подготовка к производству новых видов топливной аппаратуры, отвечающей требованиям Евро – 4. Постановка в производство модернизированной и новой продукции повлечет обновление основных средств за счет приобретения нового высоко технологичного оборудования.
На 2008 г. Советом директоров одобрена концепция реализация следующих крупных инвестиционных проектов:
Наименование проекта | Цель проекта | Срок реализации |
Инвестиции в расширение производства | ||
Создание производства топливной аппаратуры, обеспечивающей выполнение требований «Правил «ЕЭК ООН №49 «Евро-III», для комплектации дизельных двигателей | Создание производства топливной аппаратуры, отвечающей требованиям «Правил «ЕЭК ООН №49 «Евро-III», для потребителей, в связи с введением данных нормативов с 2008 года. | 2008 г. |
I этап - Расширение производства рядной ТА типа Р7 (до 55000 м/комплектов) | Техническое перевооружение действующих мощностей для выпуска модернизированных ТНВД под показатели Евро-II и Правил 96 II ступень | 2008 г. |
Аккумуляторная топливная система (АТС) для дизельных двигателей ММЗ, ЯМЗ, КАМАЗ, отвечающих требованиям Евро 4, 5 по выбросам вредных веществ | Разработка, испытания и адаптация ТПС для двигателей, отвечающих нормам Евро – 4, 5 | 2008 г. |
Прочие капитальные вложения | ||
Модернизация корпоративной информационной системы управления | Совершенствование системы управления предприятием, снижение затрат на конструкторско - технологическую подготовку производства | Формируется и утверждается ежегодно |
3.4.Участие эмитента в промышленных, банковских и финансовых группах, холдингах, концернах и ассоциациях
Организация: Финансово-промышленная группа "Нижегородские автомобили"
Роль (место) и функции эмитента в организации: Участник ФПГ "Нижегородские автомобили". Основной целью участия является координация деятельности по производству и реализации конкурентно-способных на внутреннем и внешних рынках современных дизельных и других комплектующих изделий для автомобилей и запасных частей
Срок участия эмитента в организации: с даты создания ФПГ “Нижегородские автомобили” – сентябрь 1994 год.
Выход из состава участников ФПГ определен ФЗ “О финансово- промышленных группах.
Организация: ЗАО «Центральная компания Межгосударственной финансово-промышленной группы «БелРусАвто»
Роль (место) и функции эмитента в организации: Участник МФПГ «БелРусАвто».
Основной целью участия является развитие сферы услуг в промышленной , коммерческой, финансовой и внешнеэкономической деятельности с Республикой Беларусь
Срок участия эмитента в организации: с даты создания МФПГ “БелРусАвто” – апрель 1998 год .
Выход из состава участников МФПГ определен ФЗ “О финансово- промышленных группа». .
3.5. Дочерние и зависимые хозяйственные общества эмитента
по состоянию на 01.04 2008 г
Фирменное наименование:
Полное - Общество с ограниченной ответственностью "Завод пружин ЯЗДА" (процедура ликвидации)
Сокращенное - ООО "Завод пружин ЯЗДА"
Место нахождения: 150051 г. Ярославль, проспект Машиностроителей, д.81
Основание признания Общества дочерним или зависимым:– преобладающее участие в уставном капитале Общества.
Размер доли эмитента в уставном капитале юридического лица. 100 %
Размер доли участия дочернего общества в уставном капитале эмитента: Нет
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих дочернему/зависимому Обществу – нет
Основной вид деятельности общества: Разработка, производство и сбыт высокоточных пружин, преимущественно для автотракторной техники, для двигателей и их агрегатов, изделий объемной штамповой штамповки, различных деталей и узлов автомобильного и общего машиностроения.
Значение Общества для деятельности эмитента – получение прибыли
Совета директоров - Не предусмотрен уставом Общества
Коллегиальный исполнительный орган: Не предусмотрен уставом Общества
Лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа: Председатель ликвидационной комиссии Кузицкий Евгений Геннадьевич, Год рождения: 1951 г., Доля в уставном капитале эмитента: Отсутствует
Фирменное наименование:
Полное - Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая производственно-торговая компания «Топливоподающие системы»»
Сокращенное - ООО «УПТК «Топливоподающие системы»»
Место нахождения: 150051 г. Ярославль, пр. Машиностроителей, д.81
Основание признания Общества дочерним или зависимым: преобладающее участие в уставном капитале Общества.
Размер доли эмитента в уставном капитале юридического лица: 100 %
Размер доли участия дочернего общества в уставном капитале эмитента: Нет
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих дочернему/зависимому Обществу – нет
Основной вид деятельности общества: Торгово-закупочная деятельность.
Значение Общества для деятельности эмитента – получение прибыли
Совета директоров - Не предусмотрен уставом Общества
Коллегиальный исполнительный орган: Не предусмотрен уставом Общества
Лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа: Директор Андреев Дмитрий Александрович, Год рождения:1975 г., Доля в уставном капитале эмитента: – Отсутствует
Фирменное наименование:
Полное - Общество с ограниченной ответственностью «Топливоподающие системы» "
Сокращенное - ООО «ТПС»"
Место нахождения: 150051 г. Ярославль пр. Машиностроителей д. 81
Основание признания Общества дочерним : преобладающее участие в уставном капитале Общества.
Размер доли эмитента в уставном капитале юридического лица: 100 %
Размер доли участия дочернего общества в уставном капитале эмитента: Нет
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих дочернему/зависимому Обществу – нет
Основной вид деятельности общества: Торгово-закупочная деятельность.
Значение Общества для деятельности эмитента – получение прибыли
Совета директоров - Не предусмотрен уставом Общества
Коллегиальный исполнительный орган: Не предусмотрен уставом Общества
Лицо, осуществляющее функции единоличного исполнительного органа: Генеральный директор Одноколов Михаил Александрович, Год рождения:1951 г, доля в уставном капитале эмитента: – Отсутствует
Фирменное наименование:
Полное - Общество с ограниченной ответственностью «ИСТОК-ЯЗДА», (деятельность приостановлена)