Российские сми о мчс мониторинг за 21 февраля 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 7 февраля 2011 года, 3321.08kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 февраля 2011, 2150.62kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 25 февраля 2011, 4874.33kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 февраля 2011, 3607.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 февраля 2011, 2901.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 февраля 2011, 1515.14kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 февраля 2011, 1572.89kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
Поиски пропавшего траулера "Аметист" пока не дали результата (Информационное агентство «РИА "ДЕЙТА.RU"», 18.02.2011)
Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе правительства Камчатского края, губернатор Камчатского края, председатель краевой Комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций Алексей Кузьмицкий поставил задачу продолжать поиск траулера «Аметист», пропавшего 11 февраля в Охотском море.
Как сообщили РИА «Дейта» в спасательно-координационном подцентре по Камчатскому краю, в пятницу поиск судна ведут промысловые суда, работу которых координирует ПСКР «Анадырь» Северо-Восточного погрануправления береговой охраны ФСБ РФ.
«Все суда, находящиеся в данном районе, обязаны искать пропавший траулер. Однако пока поиски траулера результатов не дали. Не обнаружено никаких следов судна», - отметил собеседник агентства.
В ближайшие часы в район поиска вылетят военный самолет Ил-38 и вертолет Ми-8 МЧС РФ из Магадана и вертолет Ми-8 «Камчатских авиалиний» с Камчатки. Чуть позже к ним присоединится самолет АН-72 ФСБ России.
По словам собеседника агентства, в настоящее время погода в районе поисков – хорошая: ветер западный 9 м/с, видимость 8 миль, волнение моря – 2 балла.
Напомним, 10 февраля 2011 года траулер "Аметист" должен был находиться в Охотском море у западного побережья Камчатки. Последний телефонный звонок с "Аметиста" капитан сделал супруге. Он сообщил, что заканчивается топливо, которого оставалось около 12 тонн при суточном расходе в 3 тонны.
В этом рейсе научно-исследовательское судно вело разведку и промысел краба, как подтвердили РИА "Дейта" в Спасательно-координационном центра МЧС России по Приморскому краю. Среди 23 жителей Камчатского края, находившихся на борту, научных сотрудников не было. Весь экипаж состоял из рыбаков.
Судовладелец - ФГУП "Камчатский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии" - попросил помощи 12 февраля.
Сразу после аварийного оповещения к поискам подключились рыболовецкие суда, пограничные корабли и авиация, находившиеся в районе пропажи "Аметиста".
В понедельник, 14 февраля операция была временно свёрнута из-за накрывшего район поиска циклона. Плохая видимость и снежные заряды над морем не позволяли вертолету МЧС присоединиться к поисковой операции. Спасатели предполагали, что в лучшем случае судно обесточено и дрейфует.
16 февраля в поисках принимали участие 13 судов, 2 из которых – суда береговой охраны ФСБ России, а также 4 единицы авиации.
К поискам "Аметиста" больше не будут привлекать рыболовецкие суда (Информационное агентство «РИА "ДЕЙТА.RU"», 18.02.2011)
Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе ДВРЦ МЧС России, 16 и 17 февраля 2011 года, вертолёт Ми-8 Авиационно-спасательного центра ДВРЦ МЧС России совместно с камчатскими авиаторами и морскими судами проводил осмотр морской акватории в районе поиска пропавшего в Охотском море траулера «Аметист». Связь с морским траулером «Аметист» пропала 10 февраля, когда он находился на промысле краба в акватории Охотского моря. Сразу после того, как стало известно о пропаже траулера, в районе предполагаемого нахождения судна была развёрнута масштабная поисково-спасательная операция. К ней были привлечены силы всех морских судов, ведущих промысел в данном районе моря, а также три воздушных судна из Камчатского края.
16 февраля к поискам пропавшего судна присоединились авиаторы МЧС России. Вертолёт Ми-8 Дальневосточного авиационно-спасательного центра прибыл из Хабаровска в аэропорт Магадан, откуда направился для проведения воздушной разведки в один из обозначенных для поиска квадратов в Охотском море. Проведя облёт акватории, вертолёт вернулся обратно.
На следующий день экипаж Ми-8 МЧС России вновь вылетел в район поиска и выполнил двойную задачу. Утром 17 февраля в Службу спасения города Магадана обратились члены экипажа рыболовецкого судна, приписанного к порту Петропавловска-Камчатского и находящегося в это время на промысле в Охотском море. Женщине, находившейся на борту траулера, понадобилась срочная медицинская помощь. Выяснилось, что данное судно находилось именно в том районе, куда авиаторы планировали вылетать для продолжения поисков пропавшего траулера.
17 февраля в 11.40 из аэропорта Магадана вертолёт Ми-8 МЧС России с тремя спасателями Магаданского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России и врачами Центра медицины катастроф на борту вылетел на помощь женщине. Одновременно с тем, как вертолёт двигался в сторону морского судна, экипаж и спасатели вели осмотр морской акватории в поисках каких-либо следов «Аметиста».
Через час вертолёт МЧС России был возле рыболовецкого судна, запросившего помощь. Один из спасателей с помощью электрической лебёдки спустился с 40-метровой высоты на судно. Молодую женщину усадили в специальную "люльку" и подняли на борт вертолёта. Благодаря профессионализму и слаженной работе магаданских спасателей, вся операция заняла не более 20 минут.
Вертолёт благополучно доставил больную на землю, где она в тяжелом состоянии была тут же госпитализирована в одну из больниц Магадана для оказания квалифицированной медицинской помощи.
Всего 17 февраля поиск траулера «Аметист» осуществлялся тремя воздушными судами и девятью морскими судами. Обследована территория площадью 7000 кв. миль, нарастающим итогом 32000 кв. миль.
18 февраля при сохранении благоприятных погодных условий авиация ДВРЦ МЧС России возобновит осмотр морской акватории в районе поиска пропавшего в Охотском море траулера «Аметист». Также в поисках примут участие вертолет Ми-8 «Камчатских авиалиний» и самолет Тихоокеанского флота. Из-за сложной ледовой обстановки в районе поисков рыболовецкие суда к проведению поисково-спасательным мероприятиям привлекаться не будут.
В Главном управлении МЧС России по Камчатскому краю продолжает работать телефон «горячей линии» для оказания психологической помощи родственникам членов экипажа судна «Аметист».