Правила определения фактической себестоимости израсходованных материалов распределение расходов на оплату труда и связанных
| Вид материала | Курсовая |
- Таблица n 16 Расчет расходов на оплату труда*, 52.35kb.
- Общие положения анализа использования труда и расходов на его оплату, 50.66kb.
- Медицинская фирма ООО «Дар-Мед», 90.09kb.
- 1 Теоретические основы учета материальных издержек и расходов на оплату труда, 692.74kb.
- Об утверждении Методики планирования расходов на оплату труда при формировании сметы, 1066.09kb.
- 4 Задача №25, 41.23kb.
- Образец спонсорского письма, 7.63kb.
- «О расходах по оплате труда главы городского поселения Березово», 12.33kb.
- Бюджетные целевые программы и не программная деятельность 8 Распределение расходов, 676.77kb.
- Оборудование, используемое на производственном предприятии, может сломаться в процессе, 61.61kb.
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
РЫБОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Бухгалтерский учет и аудит»
КУРСОВАЯ РАБОТА
На тему: Учет формирования себестоимости
транспортных услуг.
Выполнил студент : Максименко С.Ю.
Проверил доцент, к.э.н. Лемещенко Г.Л.
Находка 1998 г.
Содержание
Введение…………………………………………………………………4
Глава 1.Основные принципы организации учета
затрат на предприятии……………………………………………….9
- Классификация затрат на производство ……………….. 9
- Регистры учета затрат на производство ………………..12
- Распределение материалов по направлениям расхода 12
- Правила определения фактической себестоимости
израсходованных материалов ……………………………………13
- Распределение расходов на оплату труда и связанных
с ней обязательных платежей ……………………………………14
- Состав выплат работникам предприятия, включаемых
в себестоимость продукции (работ, услуг) ……………………15
- Выплаты, не включаемые в себестоимость продукции 16
- Расчет амортизированной стоимости основных
средств…………………………………………………………………16
- Распределение затрат по ремонту основных средств ..19
- Распределение сумм начисленного износа МПБ ………19
- Распределение услуг по направлениям расходов ……..20
Глава 2. Состав основных затрат, порядок их учета и
включения в себестоимость услуг …………………………………20
2.1 Формы договора морской перевозки …………………….20
2.2 Оплата портовых сборов и услуг ………………………….22
2.3 Топливо и смазочные материалы ………………………….23
2.4 Зарплата плавсостава ……………………………………….25
Глава 3. Состояние аналитического учета и пути
совершенствования учета затрат и формирования
себестоимости услуг………………………………………………….28
- Аналитический учет…………………………………………..28
- Организация управленческого учета……………………..29
- Рекомендации…………………………………………………..30
Список литературы ………………………………………………….32
Приложение 1. Бухгалтерский баланс ООО «Орион К» …..35
Приложение 2. Отчет о прибылях и убытках………………….37
Приложение 3. Дисбурсментский счет…………………………..38
Приложение 4. Штатное расписание т/х «Балтийский-64»..39
Список таблиц
| 1.1 | Расчет средней фактической себестоимости материала (краска для теплохода) | 13 |
| 1.2 | Ведомость распределения начисленной оплаты труда, отчислений на государственное социальное страхование и во внебюджетный фонд занятости населения; расчет транспортного налога. | 15 |
| 1.3 | Ведомость исчисления износа основных средств и нема- териальных активов. | 17 |
| 1.4 | Учет расчетов по портовым сборам с нерезидентами. | 23 |
| 1.5 | Расчет средней цены топлива по т/х «Балтийский–64» за май 1998 г. | 24 |
| 1.6 | Учет расчетов по инвалюте взамен суточных. | 27 |
Введение
Процесс производства является важнейшей стадией кругооборота средств предприятия. В ходе этого процесса предприятие, расходуя материальные, трудовые и финансовые ресурсы, формирует себестоимость оказанных услуг, что, в конечном счете, при прочих равных условиях существенно влияет на финансовый результат работы предприятия - его валовую прибыль или убыток. Поэтому любой предприниматель старается управлять процессом производства, от которого зависят объем выпуска продукции, ее качество и конкурентоспособность. Большая роль при этом отводится бухгалтерскому учету, с помощью которого сплошным образом, непрерывно и взаимосвязано отражаются все документально подтвержденные хозяйственные операции, чем обеспечивается достоверность, своевременность и точность информации. Правильная организация учета затрат на производство, с одной стороны, обеспечивает действенный контроль за эффективным использованием на предприятии материальных, трудовых и финансовых ресурсов и, с другой стороны, позволяет предприятию избежать конфликтных ситуаций во взаимоотношениях с налоговой службой при решении вопросов налогообложения прибыли. Учет процесса производства позволяет предприятию выявить фактическую себестоимость оказанных услуг.
Основными задачами бухгалтерского учета затрат на производство являются:
- своевременное, полное и достоверное отражение фактических затрат на производство и сбыт продукции;
- исчисление ( калькулирование ) фактической себестоимости отдельных видов и всего объема товарной продукции;
- предоставление менеджменту предприятия информации, необходимой для управления производственными процессами и принятия решений;
- контроль за экономным и рациональным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Основным документом, которым руководствуется предприятие при организации учета производственных издержек, является Положение о составе затрат по производству и реализации продукции ( работ, услуг ), включаемых в себестоимость продукции ( работ, услуг ), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 5 августа 1992 г. за № 552 , с учетом изменений и дополнений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля 1995 г. № 661 (24) и последующих изменений и дополнений. Это Положение дает право предприятию определить состав и объем затрат на производство, формирующих себестоимость продукции и прямо влияющих на финансовый результат его деятельности. Отсюда понятна важность таких вопросов, как виды, назначение и состав затрат.
В себестоимость продукции ( работ, услуг ) предприятия включаются затраты, связанные с использованием в процессе производства природных ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных средств, трудовых ресурсов и прочие затраты на ее производство и реализацию, в частности:
- затраты на подготовку и освоение производства;
- затраты, непосредственно связанные с производством продукции, обусловленные технологией и организацией производства, включая материальные затраты и расходы на оплату труда работников, расходы по контролю производственных процессов и качества выпускаемой продукции;
- расходы, связанные с обслуживанием производственного процесса;
- затраты, по обеспечению нормальных условий труда и техники безопасности;
- расходы, связанные с управлением производством;
- выплаты, предусмотренные законодательством о труде за непроработанное время, оплата очередных и дополнительных отпусков;
- отчисления на государственное социальное страхование, в Пенсионный фонд Российской Федерации и другие внебюджетные фонды;
- затраты на воспроизводство основных производственных фондов включаются в себестоимость продукции в форме амортизационных отчислений;
- амортизация нематериальных активов;
- прочие расходы.
Следует отметить, что часть расходов, включаемых в себестоимость продукции ( работ, услуг ) нормируется для целей налогообложения, например, расходы на подготовку кадров, рекламу, представительские расходы и т. п. В себестоимость включают полную сумму таких расходов, но при расчете налогооблагаемой прибыли к ее фактически полученной величине прибавляют расходы, произведенные предприятием сверх норм. Кроме того, в себестоимость продукции включают потери от брака, потери от простоев по внутрипроизводственным причинам и от недостачи поступивших материальных ресурсов в пределах норм естественной убыли.
Благодаря своему исключительно выгодному географическому положению, Приморский край является “воротами” России на Тихом океане. На юге Приморья расположены крупные транспортные узлы: Владивосток, Находка, Восточный, Зарубино. Доля транспортных услуг, особенно морского транспорта, в валовом продукте края весьма значительна. В ходе проводимых в стране реформ в транспортном комплексе сформировались тысячи частных и акционерных компаний, самостоятельно определяющих свою хозяйственную политику. На рынке морских транспортных услуг работают около 1000 компаний по выданным Росморфлотом лицензиям по 13 видам деятельности ( 18 ). В этой трудной конкурентной борьбе смогут выжить и развиваться только те компании, которые сумеют в короткие сроки снизить тарифы на перевозки за счет сокращения издержек производства, повышения качества предоставляемых услуг. Конкурентоспособность и серьезный имидж приобретается только в результате нормального менеджмента и отладки в соответствии с мировыми требованиями системы финансового управления и бухгалтерского учета. В связи с этим особое место в бухгалтерском учете занимает учет издержек производства и формирования себестоимости транспортных услуг. В предлагаемой работе на примере небольшой частной судоходной компании «Орион К» рассмотрены особенности учета формирования себестоимости транспортных услуг.
ООО «Орион К» создано 6 марта 1996 года в г. Находка при участии АОЗТ « Надежда» и физических лиц, поименованных в договоре о его создании. Основным предметом деятельности общества является организация и осуществление морских каботажных и международных грузопассажирских перевозок.
ООО «Орион К» является субъектом малого предпринимательства согласно ст. 3 федерального Закона « О государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Федерации» от 14 июня 1995 г. № 88-ФЗ, так как 60 % в уставном капитале принадлежит АОЗТ «Надежда», которое в свою очередь также является малым предприятием, 40 % в уставном капитале принадлежит физическим лицам; средняя численность работников в 1996-1997 гг. не превышала предельного уровня, установленного для предприятий транспорта - 100 человек. Структура компании и ее основные контрагенты показаны на схеме 1.
Схема 1
Структура компании и её основные контрагенты.
Учредители
Ген. директор
1-зам.-техн. директор
зам. ген. директора по безопасности мореплавания
Фин. директор
Служба кадров
Коммерческо– эксплуатационная служба
