Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А

Вид материала

Документы

Содержание Национальные проекты и Автомобильная промышленность

Подобный материал:

• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 738.43kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 987.14kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова Т. Е.,, 812.83kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 894.25kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 670.07kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Корнетов Н. В., Богатырева, 783.18kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 888.83kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева А. А., Суркова, 865.27kb.
• Новикова Н. П., Сафонова И. В., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырёва, 736.55kb.
• Новикова Н. П., Филиппова Е. А., Меркулова Н. В., Богатырева, 723.31kb.

Национальные проекты и

Федеральные целевые программы

Васильева Л.П.

Проблемы реализации федеральной целевой программы "Жилище" в Вологодской области // Проблемы современной экономики. - 2011. - № 1. - С.275-278.

Анализ федеральной программы "Жилище", реализация которой в настоящее время является одним из приоритетных вопросов на территории Вологодской области. Расчет показателей доступности жилья в Вологодской области.


Жук В.А.

Жилищный вопрос в решении социально-экономических проблем регионов России // Проблемы современной экономики. - 2011. - № 1. - С.242-246.

Анализ основных социально-экономических проблем России и важность решения жилищной проблемы в регионах. Основные функции государства в минимизации социальных издержек. Проблемы роста экономики. Инвестиции. Бюджетная политика. Социальное значение жилищной проблемы. Динамика ввода в действие жилья в России и роста цен на рынке жилья.


Мазница Е.М.

Перспективы реформирования жилищно-коммунального комплекса в современной системе регионального хозяйства России // Проблемы современной экономики. - 2011. - № 1. - С.255-259.

Исследование жилищно-коммунальный комплекс в составе регионального хозяйства. Характеристика перспектив обновления его основных фондов, необходимость реформирования в целях преодоления кризисных явлений. Структура ЖКХ.


Гафиятова Т.П.

О некоторых особенностях развития агропромышленного комплекса в российской экономике // Проблемы современной экономики. - 2011. - № 1. - С.309-312.

Особенности развития агропромышленного комплекса в российской экономике. Анализ показателей эффективности использования средств государственной поддержки - рост продуктивности полей и ферм, а также обеспечение рентабельности всех отраслей сельскохозяйственного производства. Проблемы кадровой политики.

Машиностроение

Энергетиков переведут на российское оборудование // Экономика и жизнь. - 2011. - 27. мая. - № 20. - С.20.

Правительственное поручение Минэкономразвития России и Минпромторгу России по разработке согласованных предложений о мерах по защите российского рынка энергетического машиностроения. Оценка доли импортного основного оборудования при оснащении предприятий электроэнергетики. Согласно Стратегии развития энергомашиностроения к 2015 г., доля проектов с использованием зарубежных машин должна снизиться до 40%, к 2020 г. - до 30%, к 2025 г. - до 10%. Методы, применяемые ведущими мировыми производителями с целью расширения своего присутствия в странах СНГ и Азиатского региона, в частности, демпинговые цены и кредитование потребителей на выгодных для них условиях. Экспансию крупнейших налогоплательщиков активно поддерживают страны - резиденты этих компаний. Состояние российской отрасли энергомашиностроения: уровень износа основных фондов превышает 60%. Темпы и характер развития технического перевооружения не отвечают потребностям обеспечения энергетической безопасности и возрастающему спросу электроэнергетики на передовые технологии и высокотехнологичное оборудование. Единая система технического регулирования, которая будет сформирована к 2012 г. в рамках Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, призванная стать важнейшим элементом промышленной политики, как необходимая мера, стимулирующая бизнес к модернизации производства. При разработке единой системы будет использован лучший мировой опыт, в том числе стандарты, принятые в Евросоюзе.


Российский рынок строительных и дорожных машин. Итоги I квартала 2011 года // Строительная газета. - 2011. - 27 мая. - № 21. - С.5.

Производство строительной техники (экскаваторы полноповоротные, погрузчики фронтальные, автогрейдеры, гусеничные бульдозеры). Потребление на рынке строительных машин. Инвестиционная активность предприятий. Государственная поддержка российских производителей строительной техники. Рост импорта строительной техники. Структура импортной техники: экскаваторы полноповоротные, погрузчики фронтальные, автогрейдеры, гусеничные бульдозеры, телескопические погрузчики, погрузчики с боровым поворотом, экскаваторы-погрузчики. Укрепление тенденции роста доли китайских брендов на российском рынке дорожной и строительной техники. Рынок погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров и автогрейдеров. Данные 2011 г. в сопоставлении с данными 2010 г. за тот же период.

Автомобильная промышленность

Автомобильный рынок России в 2010 году // Автомобильная промышленность. - 2011. - № 4. - С.3-4.

Производство автомобильной техники в России в 2010 г. Ежемесячный анализ структуры рынка и темпов продаж в 2010 г. легковых и грузовых автомобилей, автобусов, в том числе отечественных моделей, зарубежных моделей отечественной сборки, импортированных новых и подержанных автомобилей зарубежного производства. Прогнозные ожидания роста покупательской активности на 2011 г. на фоне продления программы утилизации подержанных автомобилей и льготного кредитования в условиях укрепления российской экономики.


Петухов В.С.

Легковая автомобильная промышленность России в период кризиса 2008-2009 гг. // Автомобильная промышленность. - 2011. - № 4. - С.1-3.

Определение основных причин снижения объемов производства и продаж легковых автомобилей в России в период мирового финансово-экономического кризиса. Производство легковых автомобилей в странах-лидерах, в том числе в быстро развивающихся странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай), 2006-2009 гг. Стоимость автомобиля, ввезенного на территорию России в середине и конце 2008 г. Сравнительный анализ развития автомобильной отрасли в период кризиса в России, развивающихся и развитых странах.


Российский автопром в посткризисном 2010 г. Новые тенденции // Технология машиностроения. - 2011. - № 5. - С.76-78.

По материалам XIX Международной автомобильной конференции "Итоги работы автомобильной промышленности России в 2010 году", прошедшей 16 декабря 2010 года в Москве. Тематика представленных докладов: "Российский и мировой автомобильные рынки. Новые тенденции", "Программа развития отечественных автомобильных бизнес-структур", "Рынок автокомпонентов отрасли". "Организационно-экономические аспекты развития автопрома". Организатор конференции - ОАО "Автосельхозмаш-холдинг" при поддержке Комитета по предпринимательству в автомобильной сфере ТПП РФ, Объединения автопроизводителей России (НП "ОАР"), ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ", Минпромторга России и Минэкономразвития России.


Рагимов Дж.Р.

О подходе к технико-экономической и экологической эффективности применения газобалонных автомобилей // Экономические стратегии. - 2010. - № 11. - С.88-91. - (Банк идей).

Преимущества применения газового топлива в автомобильном транспорте. Определение эксплуатационных параметров газобаллоных автомобилей. Влияние степени сжатия двигателя на динамические качества газобаллоных автомобилей. Сравнительные результаты испытаний автомобиля на сжиженном газе и дизельном топливе.