Основная образовательная программа 190603-Сервис транспортных технологических машин и оборудования в с Х. Челябинск
| Вид материала | Основная образовательная программа |
- Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине, 543.48kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «производственно-техническая инфраструктура, 440.8kb.
- Основная образовательная программа высшего профессионального образования направления, 978.93kb.
- Лабораторной работы, 93.71kb.
- К рабочей программе учебной дисциплины «Эксплуатационные материалы», 29.81kb.
- Чубенко Елена Филипповна Детали машин и основы конструирования конспект, 86.56kb.
- К рабочей программе учебной дисциплины «Методы повышения эффективности использования, 21.55kb.
- Расписание группы ст423 Специальность «Сервис транспортных и технологических машин, 131.97kb.
- Программа дисциплины по кафедре "Cтроительные и дорожные машины " гидравлические, 186.7kb.
- Конспект лекций по курсу: «Техническая эксплуатация силовых агрегатов и трансмиссий», 860.12kb.
4.1.4. Список тем для тестирования студентов по программе «АИСТ»
| № | Раздел | Объем темы, МБ |
| 1 | Механизмы и системы | 6,72 |
| 2 | Основы теории и расчёта ДВС | 8,81 |
| 3 | Система питания | 23,3 |
| 4 | Автотракторное электрооборудование | 33,7 |
| 5 | Задачи: теория тракторов | 5,5 |
| 6 | Раздельно-агрегатные гидравлические системы тракторов | 14,7 |
| 7 | Трансмиссии | 7,23 |
| 8 | Рулевое управление | 3,78 |
| 9 | Тормозные системы | 33,6 |
| 10 | Испытание и сертификация тракторов | 7,28 |
4.2. Тематика выпускных квалификационных работ
| № п/п | Название |
| 1 | Модернизация системы питания дизеля…. |
| 2 | Модернизация системы питания бензинового двигателя…. |
| 3 | Модернизация трактора … для работы на сжатом газе. |
| 4 | Модернизация системы масляного охлаждения поршня. |
| 5 | Модернизация автомобиля … для работы на сжатом газе. |
| 6 | Модернизация системы смазки дизеля…. |
| 7 | Модернизация системы пуска двигателей…. |
| 8 | Расчет и исследование подшипников тракторных двигателей. |
| 9 | Оптимизация параметров подшипников ДВС (дипломная работа). |
| 10 | Модернизация ЦПГ двигателя Д-170 ЧТЗ. |
| 11 | Модернизация шатунных подшипников тракторных дизелей. |
| 12 | Модернизация коренных подшипников тракторных дизелей. |
| 13 | Предпусковой подогреватель тракторных двигателей. |
| 14 | Предпусковой подогреватель автомобильных двигателей. |
| 15 | Трансмиссия от ВОМ трактора к движителям сельхозмашин. |
| 16 | Гидропневматический стартер автотракторных двигателей. |
| 17 | Двухпоточная трансмиссия трактора типа ДТ-75. |
| 18 | Лабораторная установка по определению КПД ведущего колеса с пневматической шиной. |
| 19 | Демонстрационный стенд рабочего процесса гидровакуумного привода тормоза. |
| 20 | Демонстрационный стенд по определению устойчивости трактора (автомобиля), от опрокидывания и скольжения в продольной и поперечной плоскостях. |
| 21 | Демонстрационный стенд по устройству и рабочему процессу: - рулевого управления с гидроусилителем; - механизма поворота с гидроусилителем гусеничного трактора. |
| 22 | Модернизация стенда по экспериментальному снятию тяговой характеристики трактора: - методика определения буксования движителя; - определение изменения сцепного веса трактора в зависимости от тягового усилия. |
| 23 | Модернизация стенда для изучения рабочего процесса тормозного управления с гидроприводом. |
| 24 | Модернизация стенда для изучения рабочего процесса тормозного управления ЗИЛ-130. |
| 25 | Стенд для испытания двигателей с конструктивной разработкой устройств (например, по намерению расходов воздуха, топлива и др.). |
| 26 | Система, обеспечивающая автоматическую остановку двигателя при аварийных ситуациях. |
| 27 | Модернизация уравновешивающего механизма 4-х цилиндрового двигателя. |
| 28 | Модернизация систем смазки тракторного двигателя. |
| 29 | Модернизация системы охлаждения двигателя. |
| 30 | Стенд для испытания автотракторных двигателей с использованием гидронасосов. |
| 31 | Стенд для испытания ДВС. |
| 32 | Учебный класс по дисциплине «Тракторы и автомобили». |
| 33 | Устройство аварийной остановки двигателя внутреннего сгорания. |
| 34 | Проект модернизации производственной базы АТП с разработкой травмобезобасного рулевого управления автомобиля. |
| 35 | Проект модернизации производственной базы АТП с разработкой улучшенной подвески автомобиля. |
| 36 | Проект модернизации производственной базы АТП с разработкой аэродинамического обтекателя. |
| 37 | Проект модернизации производственной базы АТП с разработкой улучшенной системы охлаждения. |
| 38 | Проект модернизации производственной базы АТП с разработкой улучшенной системы питания. |
| 39 | Модернизация стенда для экспресс-диагностирования управляемых колес автомобилей. |
| 40 | Модернизация стенда для определения статических углов устойчивости (при сертификационных испытаниях). |
| | |
4.3. Терминологический минимум
| Типаж тракторов и автомобилей | | Проходимость |
| Касательная сила тяги | | Топливная экономичность |
| Диаграмма баланса мощности | | Управляемость |
| Тяговый класс | | Динамический фактор |
| Тяговая характеристика трактора | | Кинематика и динамика поворота |
| Торможение машины | | Гусеничный, колёсный движители |
| Нормальные реакции на колеса | | АБС и ПБС |
| Статическая устойчивость | | Устойчивость |
4.4. Требования к экзамену
Требования к экзамену определены в соответствии с Положением о текущем контроле успеваемости и промежуточной аттестации студентов, утвержденным решением ученого совета ЧГАУ от 12.11.2002 г. (протокол № 2).
Для допуска к экзамену необходимо выполнить и успешно сдать отчеты по всем лабораторным работам, а также выполнить весь объем самостоятельной индивидуальной работы.
На экзамене проставляется:
оценка «отлично», если студент обладает глубокими и прочными знаниями программного материала; при ответе продемонстрировал исчерпывающее, последовательное и логически стройное изложение; правильно сформулировал понятия и закономерности по вопросу; использовал примеры из дополнительной литературы и практики; сделал вывод по излагаемому материалу; знает авторов – исследователей (ученых) по данной проблеме;
оценка «хорошо», если студент обладает достаточно полным знанием программного материала; его ответ представляет грамотное изложение учебного материала по существу; отсутствуют существенные неточности в формулировании понятий; правильно применены теоретические положения, подтвержденные примерами; сделан вывод;
оценка «удовлетворительно», если студент имеет общие знания основного материала без усвоения некоторых существенных положений; формулирует основные понятия с некоторой неточностью; затрудняется в приведении примеров, подтверждающих теоретические положения;
оценка «неудовлетворительно», если студент не знает значительную часть программного материала; допустил существенные ошибки в процессе изложения; не умеет выделить главное и сделать вывод; приводит ошибочные определения.
4.5. Вопросы для подготовки к экзамену
1. Типаж автомобилей и перспективы их развития.
2. Типаж тракторов и перспективы их развития.
3. Ведущий момент, приложенный к движителям и факторы на него влияющие.
4. К.П.Д. трансмиссии трактора и автомобиля. Конструктивные и эксплутационные факторы на него влияющие.
5. Касательная сила тяги, её определение по моменту двигателя и по сцеплению движителя с почвой.
6. Динамический радиус колеса и его определение для колесной и гусеничной машины.
7. Удельная сила тяги трактора и её использование для построения кривой буксования.
8. Тяговый баланс трактора. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на составляющие тягового баланса.
9. Анализ мощностного баланса трактора и определение его составляющих.
10. Диаграмма баланса мощности трактора и её анализ.
11. Потенциальная тяговая характеристика трактора и её анализ. Определение тягового класса трактора.
12. Лучевая диаграмма загрузки тракторного двигателя, её построение и использование для определения режимов загрузки двигателя.
13. Влияние тормозной и тяговой силы колеса на его сцепление в боковом направлении.
14. Влияние структуры передаточных чисел трансмиссии на тягово-динамические качества трактора.
15. Тяговый и полный кпд трактора, его зависимость от режима работы трактора.
16. Топливная экономичность трактора, её зависимость от режима работы трактора.
17. Тяговая характеристика трактора с гидромеханической трансмиссией и её анализ.
18. Способы повышения сцепного веса и его влияние на тяговые качества трактора.
19. Разгон тракторного агрегата, анализ способов улучшения разгонных качеств.
20. Кинематика и динамика гусеничного движителя.
21. КПД гусеничного движителя, влияние конструктивных и эксплутационных факторов на кпд.
22. Тяговые качества трактора со всеми ведущими колёсами.
23. Определение координат центра тяжести гусеничного трактора и анализ их влияния на эксплуатационные качества машины.
24. Определение координат центра тяжести колёсного трактора и анализ их влияния на эксплуатационные качества машины.
25. Влияние типа подвески на распределение нормальных реакций почвы на гусеницы трактора.
26. Влияние конструктивных и эксплутационных факторов на устойчивость гусеничного трактора.
27. Сравнение колёсного и гусеничного тракторов одного тягового класса по основным показателям.
28. Положение зацепа на звене гусеницы и его влияние на тяговые и агроэкологические показатели.
29. Определение мощности двигателя необходимой для работы трактора в заданных условиях.
30. Виды испытаний трактора. Методика тяговых испытаний по ГОСТ.
31.Уравнение тягового баланса автомобиля и его анализ.
32. Тяговая диаграмма автомобиля и её анализ.
33. Уравнение мощностного баланса и его анализ.
34. Мощностная диаграмма автомобиля и её анализ.
35. Анализ разгонных качеств автомобиля. Выбор передаточных чисел трансмиссии.
36. Анализ тормозных качеств автомобиля.
37. Диаграмма торможения автомобиля и её анализ.
38. Типы, конструкция и сравнительная оценка тормозных систем тракторов и автомобилей.
39. Динамика ведомого колеса в различных условиях движения.
40. Динамика ведущего колеса в различных условиях движения.
41. Сцепление с почвой, буксование и кпд ведущего колеса.
42. Анализ заноса передней и задней осей автомобиля при прямолинейном движении.
43. Влияние тормозной и тяговой силы колеса на его сцепление в боковом направлении.
44. Определение координат центра тяжести автомобиля и анализ их влияния на эксплуатационные качества машины.
45. Нормальные реакции на колёса машины, их зависимость от конструктивных и эксплуатационных факторов.
46. Определение расчётных тормозных моментов тормозов тракторов и автомобилей.
47. Определение коэффициентов сцепления и суммарного сопротивления дороги.
48. Динамическая характеристика автомобиля, построение и анализ.
49. Динамический фактор автомобиля и его определение.
50. Анализ динамических качеств автомобиля с помощью динамической характеристики.
51. Влияние передаточного числа главной передачи, радиуса колеса на динамику автомобиля.
52. Устойчивости задне- и переднеприводного автомобиля.
53. Топливная экономичность автомобиля.
54. Кинематика поворота колёсной машины без учёта увода шин. Рулевая трапеция.
55. Кинематика поворота колёсной машины с учётом увода шин.
56. Тяговые качества колёсной машины со всеми ведущими колёсами.
57. Анализ нагруженности полуосей в зависимости от их типа.
58. Определение мощности двигателя, необходимой для движения автомобиля с заданной скоростью.
59. Анализ опрокидывания и заноса автомобиля при движении на повороте.
60. Проходимость трактора и автомобиля и факторы её определяющие.
61. Назначение, классификация, требования к сцеплениям.
62. Конструкция, неисправности, обслуживание сцепления МТЗ –80.
63. Конструкция, неисправности, обслуживание сцепления автомобиля КАМАЗ.
64. Конструкция, неисправности, обслуживание сцепления Т-150.
65. Назначение, классификация, требования к трансмиссиям, её основные агрегаты.
66. Назначение, устройство, работа гасителя крутильных колебаний установленных в сцеплениях.
67. Кинематическая схема, конструкция, работа коробки передач автомобиля КАМАЗ.
68. Кинематическая схема, конструкция, работа коробки передач трактора К-701.
69. Анализ конструктивных исполнений способов переключения передач.
70. Назначение, классификация, требования к дифференциалам. Свойства простого шестерённого дифференциала.
71. Назначение, устройство, работа, обслуживание, регулировки главной передачи КАМАЗ.
72. Конструкция, работа и свойства дифференциала трактора К-701.
73. Конструкция, работа привода переднего ведущего моста тракторов МТЗ-82 и Т-40А.
74. Конструкция, работа, обслуживание заднего моста тракторов ДТ-75М и Т-130.
75. Назначение, устройство и работа синхронизаторов переключения передач.
76. Влияние углов установки колёс и шкворней на управляемость машины.
77. Конструкция, работа, обслуживание тормозной системы с гидроприводом.
78. Конструкция, работа, обслуживание тормозной системы с пневмоприводном.
79. Конструкция, работа, обслуживание ходовой части тракторов ДТ-75М и Т-130.
80. Назначение, классификация ВОМ тракторов. Работа, обслуживание ВОМ МТЗ-80.
81. Назначение, конструкция, работа распределителя гидронавесной системы.
82. Назначение, конструкция, работа гидроувеличителя сцепного веса.
83. Анализ способов регулирования положения навесных машин.
84. Устройство и работа гидроусилителя руля трактора К-701.
85. Устройство и работа гидроусилителя руля трактора МТЗ-80.
86. Как определить усилие на штоке и скорость поршня, если известны производительность, давление после насоса и диаметр силового цилиндра.
87. Устройство и работа гидроусилителя механизма поворота гусеничных тракторов.
88. Назначение, конструкция и работа гидротрансформатора. Его характеристика.
89. Устройство и работа гидросистемы управления коробкой передач трактора К-701.
90. Классификация, конструкция и работа гидронасосов.
- Материально-техническое обеспечение дисциплины.
Кафедра имеет специализированные лаборатории по всем разделам дисциплины, включая компьютерный класс.
5.1. Учебные экспонаты в виде узлов, агрегатов и машин в целом:
- Разрезы двигателей Д-37, Д-240, А-41, СМД-60, Д-108, КамАЗ-740, ЯМЗ-240, ЗИЛ-130, ЗМЗ-53 и др.
- Разрезы тракторов ДТ-75, T-I50K, МТЗ-80.
-Линия инструментального контроля технического состояния автомобиля ЛТК-3.
- Стенды по изучению гидрооборудования - 4 шт.
- Стенды по изучению тормозного управления - 2 шт.
- Стенд тяговых испытаний трактора МТЗ-80.
- Стенд для проверки тормозных систем автомобилей грузоподъемностью до 3 тонн.