Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество Саратовское грузовое автотранспортное предприятие №6
Вид материала | Документы |
Содержание4.3.3. Нематериальные активы эмитента |
- Открытое акционерное общество автотранспортное предприятие, 41.32kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Ростовское энергетическое автотранспортное, 3139.9kb.
- Дополнительная информация об организации, 445.19kb.
- Бухгалтерский баланс на 31 декабря 2010, 684.64kb.
- Дипломами лауреатов V всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной, 13.69kb.
- Пояснительная записка, 932.56kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество «Предприятие «Емельяновка», 4066.71kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество Производственно-коммерческое предприятие, 1102.92kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество "Казанское научно-производственное, 1552.32kb.
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «Ростовское энергетическое ремонтно-строительное, 1720.45kb.
4.3.2. Финансовые вложения эмитента
Не указывается эмитентами, не имеющих ценных бумаг, допущенных к обращению организатором торговли
4.3.3. Нематериальные активы эмитента
За 2010 г.
Нематериальные активы у эмитента отсутствуют
На дату окончания отчетного квартала
Нематериальные активы у эмитента отсутствуют
4.4. Сведения о политике и расходах эмитента в области научно-технического развития, в отношении лицензий и патентов, новых разработок и исследований
Предприятие не осуществляет научно-технической деятельности.
4.5. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента
4.5.1. Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента
Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы. В целях успешной работы транспортной системы автомобильный транспорт должен: совершенствовать организацию перевозочного процесса и управления им; увеличивать объемы перевозок грузов. На автомобильном транспорте, кроме общих вопросов, касающихся работы транспортной системы, должны быть решены проблемы управления, совершенствования планирования, ускорения роста производительности труда, повышения уровня механизации и автоматизации работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
Экономические показатели работы автомобильного транспорта зависят от мощности и структуры автомобильного парка, объема и структуры перевозок, расстояния перевози, организации, планирования и др.
В настоящее время, во время мирового финансового кризиса в обществе сократились грузоперевозки. Многие строительные компании останавливают свои проекты, замораживают строительства на которых работают автомобили предприятия. Данная ситуация отражается на деятельности общества,уменьшается число заказов на перевоки, следовательно, уменьшается прибыль
Особенностями автомобильного транспорта являются:
большая мобильность и способность быстро организовать перевозки для новых объектов и строек;
регулярность и достаточно хорошая маневренность перевозок;
высокая скорость доставки грузов, что дает возможность сократить оборотные средства предприятий;
Грузооборот автомобильного транспорта снизился в 1,5 раза.
Приоритетное значение на ближайшую перспективу придается экономическим преобразованиям транспортной отрасли.
Целью транспортной политики является формирование транспортной системы, гарантированно и эффективно удовлетворяющей потребности в перевозках грузов, социальные, оборонные и другие специальные требования.
Основная задача транспорта – безопасность эксплуатации транспортных средств и качества перевозок.
В области автомобильного транспорта предусматривается разработка мероприятий по:
совершенствованию организации перевозок, повышению надежности работы автомобильного транспорта, улучшению качества транспортного обслуживания народного хозяйства и населения; развитию материально-технической базы;
подготовке квалифицированных кадров рабочих и специалистов, повышению производительности труда; охране окружающей среды.
Обеспечение стабильной работы всех видов транспорта;
Осуществление структурной перестройки на транспорте, направленной на усиление регулирования естественных монополий, снижение транспортных издержек в цене продукции;
Определение экономически обоснованных тарифов;
Удовлетворение платежеспособного спроса на перевозки грузов;
Обеспечения доступности транспортных услуг для населения;
Создание условий для финансового оздоровления предприятий транспорта и оживления их инвестиционной активности, обеспечение устойчивого роста основных показателей финансово-хозяйственной деятельности;
Регулирование рынка транспортных услуг путем осуществления государственными комиссиями при территориальных органах исполнительной власти конкурсного отбора;
Объединение перевозчиков области негосударственной формы собственности в ассоциации и союзы (объединения, партнерства);
Повышение конкурентоспособности областных перевозчиков на внутриобластном и российском рынках транспортных услуг;
Создание нормативной правовой базы частно-государственного партнерства в сфере транспорта;
Подготовка и реализация совместно с соответствующими структурами Федеральных органов исполнительной власти, субъектов Российской Федерации, межрегиональными организациями, местными органами управления соглашений, договоров, решений по разграничению полномочий, популяризации и внедрению передовых технологий, новых теоретических и практических разработок в области транспорта;
Модернизация парка транспортных средств – ускоренное обновление подвижного состава, находящегося в государственной и муниципальной собственности;
Развитие транспортной инфраструктуры, в том числе: разработка технико-экономического обоснования реконструкции железнодорожного вокзала в г. Саратове, создание современного грузоперерабатывающего терминала на границе Саратовской области и Западно-Казахстанской области, (р.ц. Озинки) .
4.5.2. Конкуренты эмитента
V. Подробные сведения о лицах, входящих в состав органов управления эмитента, органов эмитента по контролю за его финансово-хозяйственной деятельностью, и краткие сведения о сотрудниках (работниках) эмитента
5.1. Сведения о структуре и компетенции органов управления эмитента
Полное описание структуры органов управления эмитента и их компетенции в соответствии с уставом (учредительными документами) эмитента:
Высшим органом управления Обществом является общее собрание акционеров. В промежутках между собраниями акционеров общее руководство деятельностью Общества осуществляет Совет директоров Общества.
Руководство текущей деятельностью Общества осуществляет Генеральный директор.
Адрес страницы в сети Интернет, на которой в свободном доступе размещен полный текст действующей редакции устава эмитента и внутренних документов, регулирующих деятельность органов эмитента: www.sgatp-6@.narod.ru