Geum.ru

Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: IV квартал 2002 г

Вид материалаДокументы

Содержание


Последний шаг он трудный самый
"Газпром" повезет сжиженный газ в сша
Подобный материал:
1   ...   38   39   40   41   42   43   44   45   ...   53

ПРАЙМ-ТАСС, 18.10.2002


Энергетическая стратегия должна отражать этапы повышения и темпы либерализации цен на газ. Об этом заявил на парламентских слушаниях "Энергетическая стратегия России до 2020 г. Проблемы и решения" член правления ОАО "Газпром" Владимир Резуненко, говорится в сообщении компании.

По словам члена правления, это даст четкие ориентиры для инвесторов и позволит потребителям своевременно принять решение о переходе на другой вид топлива или вложить средства в энергосбережение.

Одним из главных инструментов реализации Энергетической стратегии является совершенствование топливно-энергетического баланса страны и рационализация структуры потребления топливно-энергетических ресурсов. Несмотря на это, в Энергетической стратегии сохраняется слишком высокая доля газа в энергопотреблении. По мнению специалистов "Газпрома", она должна вернуться к оптимальному для нашей страны уровню, который существовал до 1998 г - 40-42 проц.

В своем выступлении В. Резуненко заявил, что "Газпром" в целом поддерживает доработанный вариант проекта "Основных положений Энергетической стратегии России до 2020 г". Согласно документу, объем добычи газа в стране должен к 2010 г достичь 615-655 млрд куб м, а к 2020 году - 660-700 млрд куб м. Такие задачи обусловлены потребностями российской экономики и необходимостью выполнения долгосрочных экспортных контрактов. "Имеющиеся запасы газа и накопленный российскими газовиками опыт позволяют выйти в целом по стране на уровень добычи, определенный в Энергетической стратегии", - отметил он.

Вместе с тем, В.Резуненко подчеркнул, что для обеспечения прогнозируемых объемов добычи топливно-энергетических ресурсов в документе должны быть предусмотрены условия и механизмы реализации государственной энергетической политики. По мнению докладчика, важнейшим механизмом выполнения Энергетической стратегии является адекватная, экономически обоснованная ценовая политика. Низкие цены на газ создают неблагоприятный инвестиционный климат в газовой отрасли, препятствует дальнейшему росту добычи газа и не стимулирует энергосбережение.

В.Резуненко подчеркнул, что стратегическое развитие "Газпрома" и других производителей газа неизбежно связано с освоением трудно разрабатываемых месторождений, удаленных от газотранспортной системы и развитой инфраструктуры и требующих больших капитальных вложений. Если политика ценообразования в газовой отрасли не будет изменена в соответствии с рыночными принципами, инвестиции в отрасль сократятся, что будет препятствовать обеспечению внутреннего рынка необходимыми объемами газа.


ПОСЛЕДНИЙ ШАГ ОН ТРУДНЫЙ САМЫЙ

Татьяна Журбенкс

Трибуна, 19.10.2002


Строительство газопровода Россия - Турция вступило в завершающий этап. Сейчас Юрия Басарыгина, гендиректора "Кубаньгазпрома" - а это заказчик-застройщик газопровода "Голубой потока", - на месте не найти. С утра до вечера на пусковых объектах, в кабинете появляется, когда спускается ночь. Мы и встретились поздно вечером, Юрий Михайлович только что приехал с компрессорной станции "Краснодарская".

- Или кажется, или правда так: от усталости на вас лица нет... Штурмовщина? Подводят смежники?

- Да нет, обычная предпусковая напряженка. К концу года природный газ из России в Турции будет. Вы же знаете, как сильно подвела стихия, вырвала из графика месяца два: один за другим три страшнейших природных удара, обрушившихся на Краснодарский край. На языке специалистов это называется форс-мажорными обстоятельствами. И не вам, постоянно бывающей на трассе, говорить, на что уходили силы. Расчистка снежных заносов, ожидание, пока в горах подсохнет, доставка по неудобьям техники, установка ее на крошечных горных площадках. Эти катаклизмы несколько сдвинули сроки.

Хотя, конечно, что греха таить: сильно подвели итальянцы с поставкой труб. Нам с самого начала пришлось столкнуться не только с организационными, экономическими проблемами, но и с политическими. У проекта были не только доброжелатели, но и мощные противники. Отсюда шли и проблемы с финансированием, и со срывом поставок оборудования, их сроками и качеством. Но руководство "Газпрома" вовремя вмешалось и организовало поставки труб из Украины и Германии. Именно после этой реальной поддержки из Москвы дела и пошли ударными темпами: практически закончена прокладка труб по горному и линейному участкам. А это, напомню, 317 километров доставшегося Кубани пути из общей 373-километровой сухопутной трассы, проходящей по России.

Наверное, этот отрезок был самым трудным: возведение двух компрессорных станций, проходка тоннелями через три горных хребта, противооползневые работы, прокладка семи переходов наклонно-направленным бурением под реками. Один хребет "Кобыла" чего нам стоил! Субподрядчики из омского НПО "Мостовик" впервые в российской практике вели сквозь него микротоннелирование специальной техникой, сейчас тут последние работы по привязке этих труб и труб других тоннелей к общей линии газопровода. А около десятка объектов уже приняты рабочими комиссиями. Замечания по ним, конечно, были, но уже чисто рабочего характера. Более 170 км труб на равнинной части края уже прошли опрессовку, и сейчас производится их осушка, а в горах проводятся испытания более пятидесяти километров газопровода.

Сейчас все силы брошены на завершение наладки оборудования на компрессорной "Краснодарская". Это объект повышенной сложности. Как известно, идущее сюда с Севера "голубое топливо" на компрессорной станет очищаться, проходить осушку и далее под давлением в сотню атмосфер следовать к КС "Береговая". Затем уже под давлением в 250 атмосфер - к противоположному берегу Черного моря. На "Краснодарской" осуществляется целый букет новейших технических решений. Оборудование по осушке газа пришло, идет сборка, но все же возникает немало трудностей. Не вдаваясь в детали, скажу, что такая картина обычна для любой стройки.

Но когда сроки определены графиком - а это сроки, поверьте, очень жесткие, - приходится сообща с генподрядчиком, с генпроектировщиком и "Газкомплетимпэксом" принимать оперативные решения прямо на площадке. И так же оперативно их реализовывать.

Сегодня же, если говорить о сухопутном участке газопровода, то своевременный ввод этой части в эксплуатацию целиком зависит от способности нашего основного генподрядчика ОАО "Стройтрансгаз" обеспечить выполнение графика по строительству установки подготовки газа и проведения глубокой осушки оборудования КС и горного участка газопровода. И сейчас крайне важно мобилизовать все силы. Поэтому и находимся на "Краснодарской" постоянно, туда практически переместился и оперативный штаб стройки во главе с Виктором Никифоровичем Дедешко. А заместитель председателя правления ОАО "Газпром" Александр Георгиевич Ананенков и руководитель рабочей группы по завершению и вводу в эксплуатацию газопровода, член правления "Газпрома" Богдан Владимирович Будзуляк свои приезды сюда начинают с "разбора полетов" на компрессорной.

- В минувшем году много проблем стройке доставляли "зеленые"...

- Проект "Голубого потока" прошел экспертизу на самом высоком уровне. Осуществлялся экологический мониторинг -предстроительный, строительный, эксплуатационный. В итоге и "зеленым" сказать просто нечего. В Болгарии проводилась международная конференция по вопросам влияния газопровода на экологию. И в результате весь мир убедился, что наш проект не представляет угрозы ни для человека, ни для окружающей среды. В итоге - положительные заключения из всех инстанций, разработана даже Декларация о промышленной безопасности "Голубого потока".

Сейчас проект с точки зрения требований экологии соответствует всем мировым стандартам. И потому карта "зеленых", а за ними как раз и стояли наши конкуренты, оказалась битой.

- Вскоре семь тысяч только кубанских строителей "Голубого потока" с облегчением переведут дух, в этом нет и сомнений. Но уроки этой стройки, ее школа останутся теперь на всю жизнь.

- Если честно, то и для меня, и для всего коллектива "Кубаньгазпрома" такое строительство оказалось шансом проявить себя в серьезном деле. Я уже говорил,что прокладка "Голубого потока" стала своеобразным институтом повышения квалификации для тысяч людей, включая и меня. Такой тут выпал шанс для нас всех, что молодые работники "Кубаньгазпрома" называют его "счастливым билетом" в газовое будущее. Но... не будем все-таки забегать вперед. Дел хватает и на сегодня.



"ГАЗПРОМ" ПОВЕЗЕТ СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ В США