Руководство по эксплуатации дг71. 00. 000 Рэ

Вид материала

Содержание

3.8Правила демонтажа изделия
Запрещается перевозить дизель- генератор в поврежденной таре во избежание попадания в ящик веществ, способных вызвать коррозию
Приложение а

Подобный материал:

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16

3.8Правила демонтажа изделия

Демонтаж дизель - генератора и его оборудования с целью замены или ремонта осуществлять с соблюдением мер безопасности, указанных в разделе 2.2 настоящего руководства.

Демонтаж производится в следующем порядке:

1) слить масло, охлаждающую жидкость, топливо из дизель - генератора;

2) при необходимости выполните консервацию дизель - генератора;

3) отсоединить внешние коммуникации дизель - генератора (выхлопная система, топливная система, система охлаждения, электрические коммуникации и т.д.);

4) снять вспомогательное оборудование, которое может помешать демонтажу;

5) снять крепление рамы дизель - генератора;

6) застропить дизель - генератор согласно схеме подъема рисунок 57;

7) подъем дизель - генератора осуществляйте предварительно убедившись в свободном его съеме.

При снятии дизеля для замены или ремонта используйте приспособление для подъема дизеля (п. 26 "Перечня инструмента и приспособлений").

4ХРАНЕНИЕ

Условия хранения дизель –генератора — 2 (С) по ГОСТ 15150-69.

Дизель –генератор и поставляемое с ним оборудование хранить в сухом закрытом, хорошо вентилируемом помещении при среднегодовой влажности воздуха не более 80 % при 15°С.

Допускается хранение дизель –генератора в помещении, как в заводской упаковке, так и без нее, с установкой на основание ящика или на специальную подставку.

Помещение должно быть изолированным от проникновения паров и газов, способных вызвать коррозию деталей. Не допускается хранить дизель- генератор в одном помещении с материалами и оборудованием, способными вызвать коррозию (кислоты, щелочи, химикаты, аккумуляторы и т.д.).

Осмотр дизель –генератора и его оборудования при хранении должен производиться не реже одного раза в шесть месяцев. При этом необходимо проверять:

целостность консервационной смазки на наружных поверхностях изделия;
наличие коррозии;
целостность заглушек в местах внешних подсоединений.

Обнаруженную коррозию следует удалить наждачной бумагой, смоченной в масле, а зачищенное место протереть насухо и покрыть консервационной смазкой.

Срок хранения — 24 месяца.

По истечении срока действия консервации, указанного в формуляре(паспорте), следует произвести переконсервацию дизель –генератора и его оборудования. Допускается непродолжительное хранение (не более трех месяцев) дизель –генератора (без комплекта ЗИП) в упаковке завода-изготовителя на специальной площадке под навесом.

Консервация, условия хранения комплектующих изделий дизель-генератора изложена в эксплуатационной документации поставляемой с этими изделиями.

5ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Условия транспортирования дизель -генератора — 8 (ОЖ3) по ГОСТ 15150-69.

Транспортирование дизель -генератора может производиться железнодорожным, автомобильным, речным, морским и смешанным транспортом в соответствующей упаковке.

При транспортировании необходимо выполнять следующие требования:

поднимать упакованный дизель- генератор тросом, рассчитанным на подъем груза соответствующей массы, ящик при этом должен находиться в горизонтальном положении;
для перевозки упакованный дизель- генератор надежно закрепить на железнодорожной платформе, в кузове автомобиля или в трюме судна.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕВОЗИТЬ ДИЗЕЛЬ- ГЕНЕРАТОР В ПОВРЕЖДЕННОЙ ТАРЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОПАДАНИЯ В ЯЩИК ВЕЩЕСТВ, СПОСОБНЫХ ВЫЗВАТЬ КОРРОЗИЮ,

Подъем распакованного дизель -генератора должен производиться с использованием грузоподъёмного устройства, дизеля – стропами для подъема (п. 26 "Перечня инструмента и приспособлений дизеля)".

6УТИЛИЗАЦИЯ

Дизель- генератор подлежит утилизации после выработки полного ресурса.

При проведении работ по подготовке дизель -генератора к утилизации, а также при проведении утилизации следует соблюдать меры безопасности, указанные в РЭ.

При подготовке дизель -генератора к утилизации необходимо выполнить следующие работы:

отсоединить дизель- генератор от внешних систем (управления, электропитания, топливоподачи, охлаждения, выхлопа и др.);
слить из систем дизель -генератора топливо, масло, охлаждающую жидкость;
открепить раму дизель - генератора от фундамента;

с использованием грузоподъемного устройства произвести демонтаж дизель -генератора;

отправить дизель- генератор на утилизацию.

Разобрать дизель- генератор на составные части (дизель, генератор, рама, охладитель масла и т.д.), определить их пригодность для дальнейшего использования в соответствии с эксплуатационной документацией.

Дизель разобрать и по результатам технических обслуживаний и ремонтов, а также хранения, определить перечень утилизируемых сборочных единиц и деталей дизеля.

Оборудование дизель - генератора, подлежащее утилизации, полностью разобрать, сортировать по видам материалов и сдать в металлолом.

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(рекомендуемое)

ЖУРНАЛ УЧЕТА РАБОТЫ

ДИЗЕЛЬ –ГЕНЕРАТОР ДГ_________ № ____________________ ,

Эксплуатируемого

(наименование эксплуатирующей организации)

Дата работы	Смена или часы работы	Количество часов наработки за смену	Режим работы за смену	Общее количество часов, наработанных с начала эксплуатации	Параметры работы на номинальном режиме(100%)	Учет масла долитого в дизель и дата замены	Замечания о техническом состоянии дизель –генератора и о проводимых технических обслуживаниях и ремонте	Подпись машиниста
Холостой ход	Нагрузка до 50%	Нагрузка до 100%	Нагрузка до 110%	Частота вращения	Давление масла дизеля	Температура масла дизеля	Температура охлаждающей жидкости дизеля
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15

Примечания.

1 В графах 4, 5, 6, 7 указывается количество часов работы на указанных режимах за смену. Сумма этих граф должна быть равна числу графы 3.

2 В графе 8 указывается наработка с начала эксплуатации или после капитального ремонта нарастающим итогом (заполняется ежемесячно)p

3 В графах 9, 10, 11, 12 записываются не менее одного раза в смену основные параметры дизеля при номинальной нагрузке.