Географическое положение

Вид материала

Содержание

Подобный материал:

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13

НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО

Природные условия Татарской АССР благоприятны для развития всех отраслей хозяйства. Реки Волгл, Кама, Белая и Вятка являются важными водными путями, связывающими Татарию с Центральными районами, Уралом, республиками и областями Поволжья, районами Каспийского моря и Северным Кавказом. Судоходные реки издавна служили торговыми путями. С нимн связано возникновение на берегах Волги и Камы пе.ппых городов и торгово-промышленных центров.

5олее 80 процентов территории республик') занимают рарнины и низины с плодородными черноземами, алл',о-риальными почвами пойменных лугов и серыми почвами смешанных и лиственных лесов. Почвы Татарии весьма плодородны и являются большим природным богатством.

Татария богата полезными ископаемыми, в особенности энергетическими: нефтью, природным газом, каменным углем. Реки Татарии содержат в себе большие запасы гидроэнергии и чистой пресной воды. •

Татарская АССР располагает большими трудовыми ресурсами. Благоприятные природные условия, богатые природные и людские ресурсы позволяют развивать современную промышленность, высокопроизводительное сельское хозяйство, строить на ее территории крупные предприятия, современные транспортные магистрали и города.

Казанская губерния представляла собой отсталый сельскохозяйственный район России. Более 70 процентов трудящегося населения было занято в сельском хозяйстве. На заводах и фабриках перерабатывались сельскохозяйственное сырье и пищевые продукты. На долю отраслей по переработке продуктов сельского и лесного хозяйства приходилось более 90 процентов промышленной продукции. Главными изделиями промышленности были свечи, мыло, рогожные кули, кожа и корзины.

Промышленность почти полностью была сосредоточена в г. Казани. Кроме множества мелких предприятий в Казани было четыре крупных Предприятия: льноткац-кая фабрика, мыловаренный, кожевенный и пороховой заводы. Они были собственностью таких промышленников, как Алафузов, братья Крестовниковы и др. Рабочие жили и работали в очень тяжелых условиях.

Сельское хозяйство было еще более отсталым. Неурожайные годы повторялись один за другим. Нищета и неграмотность, частый голод были уделом крестьян. Ежегодно из Казанской губернии уходило на заработки 200—250 тысяч человек.

За 60 лет Советской власти Татария превратилась в республику крупной и .многоотраслевой промышленности, передового и высокомеханизированного сельского хозяйства, развитого транспорта, в крупный научный и культурный центр Советского Союза.

Татарская АССР в настоящее время по удельному весу промышленности и сельского хозяйства заяимает видное место в РСФСР. К концу девятой пятилетки Татария давала более 24 процентов попутного газа. более 4 процентов электроэнергии, около 18 процентов валяной обуви, 8 процентов бытовых холодильников, производимых в Российской Федерации,

Промышленность. Быстро развивающаяся промышленность республики играет ведущую роль в ее экономике. К 1975 году валовая продукция крупной промышленности по сравнению с 1913 годом возросла в 556 раз. В настоящее вемя промышленные предприятия республики за одни сутки вырабатывают продукции больше, чем вся промышленность Казанской губернии за весь 1913 год,

Основными отраслями промышленности Татарии являются энергетическая, машиностроительная, нефтяная, химическая и нефтехимическая, строительных материалов, легкая и пищевая.

Энергетика — основа развития всех отраслей народного хозяйства. В республике создана мощная энергетическая база. которая представлена крупными и средних размеров тепловыми электрическими станциями и теплоэлектроцентралями. Они расположены в г. Казани, р. п. Уруссу и Новый Зай, Новые ТЭЦ построены в городах Нижнекамске и Набережных Челнах, Работают они на газе, мазуте и каменном угле.

Крупнейшей электростанцией республики является Заинская ГРЭС. Ее мощность—2,4 млн. кет. Она играет важную роль в обеспечении энергией нефтяной промышленности и быстро развивающихся машиностроения и нефтехимии.

Электростанции Татарии входят в единую энергетическую систему европейской части Союза, благодаря чему осуществляется бесперебойное снабжение электровнергией промышленности, транспорта и сельского хо-1-аяйства республики.

В 1975 году электростанции Татарии выработали около 26 млрд. квт.ч электроэнергии, что почти в два раза больше, чем в 1970 году. На р. Каме завершается строительство Нижнекамской гидроэлектростанции. По мощности Нижнекамская ГЭС -будет самой крупной среди электростанций камского каскада. Ввод в строй Нйжнекамской ГЭС и новых тепловых электростанций даст возможность увеличить энергетическую вооруженность отраслей народного хозяйства республики, в особенности в восточных районах.

Машиностроение. Машиностроение и приборостроение.—важнейшие отрасли промышленности Татарии- По оснащенности новейшей техникой и применению середовой технологии, современных средств автоматизации производства и управления машиностроение является ведущей отраслью.

Машиностроительные предприятия Татарии специализируются на изготовлении сложных машин и приборов для нефтяной, газовой и других отраслей промышленности. Татария не имеет собственной металлургической базы, металл у нас привозной. Поэтому в республике получило развитие машиностроение и Приборостроение, требующие мало металла, но большой затраты высококвалифицированного труда. На предприятиях машиностроения и приобростроения выпускаются пишущие устройства, компрессоры, вакуум- • вые насосы, часы' различных назначений, теплоиз-мерительные приборы, медицинская аппаратура и другие сложные приборы и механизмы. Большинство предприятий машино- и приборостроения находится в Казани.

Успешно развиваются и другие отрасли машиностроения: самолетостроение, производство нефтяного оборудования и автомобилестроение, размещенные в городах Казани, Набережных Челнах, Бугульме и Чистополе.

Автомобилестроение возникло в Татарии в девятой пятилетке. Крупнейшим предприятием по выпуску автомобилей и автомобильных двигателей стал Камский комплекс заводов по производству грузовых автомобилей—КамАЗ—в городе Набережные Челны. Решение о строительстве крупнейшего в Советском Союзе автомобилестроительного комплекса в Татарии, принятое ЦК КПСС и Правительством, основывалось на том, что Прикамье Татарской АССР имеет выгодные географические условия, необходимые трудовые ресурсы и развитую строительную базу.

КамАЗ — крупнейшая стройка девятой и десятой пятилеток. Возводить КамАЗ и оснащать его оборудованием и сложнейшими механизмами помогают все республики и многие машиностроительные предприятия страны. В настоящее время вступила в строй и начала выпускать продукцию первая очередь комплекса.

Машиностроение в республике поднялось теперь на новую ступень. Наряду с созданием крупных машиностроительных предприятий происходит процесс укрупнения существующих предприятий и оснащения их современным оборудованием. В девятой пятилетке в республике создан ряд машиностроительных производственных объединений, таких -как Казанское производственное авиационное объединение им. С. П. Горбунова, объеди-•неиие «Теплоконтроль», Камское объединение по производству большегрузных автомобилей (КамАЗ) и другие.

Создание крупных производственных объединений по отраслям производства позволяет эффективно использовать технологическое оборудование, быстрее внедрять новейшие достижения науки и техники в производство, автоматизировать многие операции и технологические линии, лучше организовать и осуществлять планирование и руководство работой предприятия и его отдельных звеньев. Все это позволяет значительно поднять производительность труда.

Машиностроение — передовая отрасль промышленности и всего народного хозяйства и по темпам роста. За девятую пятилетку (1970—1975 гг.) обший объем продукции машиностроения в республике возрос на 90 процентов, в том числе производство оборудования для нефтегазодобывающей промышленности более чем в два раза. а выпуск приборов—в три раза.

В десятой пятилетке машиностроение также развивается быстрыми темпами. Увеличивается выпуск мощных грузовых автомобилей и дизельных двигателей на КамАЗе. За пятилетие увеличится производство машин, оборудования, приборов'и средств автоматизации на всех предприятиях отрасли, К 1980 году объем производства машиностроения и металлообработки возрастет в два раза.

Нефтедобывающая и газодобывающая промышленность — вторая ведущая отрасль промышленности республики. Она сосредоточена в юго-восточных и южных районах республики, что связано с расположением месторождений нефти. Центрами по добыче нефти и попутного газа являются города Альметьевск, Лениногорск, Елабуга и Менделеевск, а также рабочие поселки Новое Елхово, Шугурово, Бавлы, Аэнакаево, Акташ, Джалиль, Карабаш и другие,

Производственное объединение «Татнефть», созданное в 1950 году,—крупнейшее в СССР. Оно включает несколько крупных пефтегазодобывающих управлений (НГДУ), строительных комбинатов и заводов по обслуживанию и оснащению нефтяных промыслов. Предприятия НГДУ производят разведку нефтяных залежей и нефтеносных пластов, бурение и ремонт скважин, выполняют весь комплекс работ по добыче нефти и газа и первичной подготовке сырья, подают нефть и газ потребителям.

Нефть, добываемая на промыслах Татарии, перекачивается по трубопроводам на нефтеперерабатывающие заводы Центра, Поволжья и других экономических районов. В г. Альметьевске берет начало крупнейший нефтепровод «Дружба». по которому нефть из Татарии идет в страны СЭВ и некоторые капиталистические страны Европы.

Татария—второй после Западной Сибири крупнейший район добычи нефти в Советском Союзе. Ежегодно, начиная с 1970 года, татарские нефтяники дают стране огромное количество «черного золота»—по. 100 млн. г. За девятую пятилетку добыто около 514 млн, г нефти.

Заслугой нефтяников Татарии является разработка и применение на промыслах современных эффективных методов добычи, совершенствование механизмов и способов бурения скважин, подготовка кадров для освоения новых месторождений в других районах страны. Большую помощь работникам нефтегазовой промышленности оказывают ученые Казани, Бугульмы и других научных центров, партийные в общественные, организации. Все это дало возможность нефтяникам республики держать первенство по добыче нефти в стране в течение почти 20 лет.

В предстоящие годы темпы добычи нефти и попутного газа в Татарии постепенно будут снижаться. Этот процесс неизбежен, т. к. запасы нефти в недрах республики уменьшаются и крупные месторождения со временем вырабатываются. Но ведущее значение нефтегазо-добывающей промышленности Татарии длительное время сохранится. Во-первых, несмотря на некоторое снижение объема добычи нефти в республике, доля Татарин в общем балансе нефти в стране будет оставаться высокой. Во-вторых, принимаются меры по сохранению достигнутого высокого уровня добычи и замедлению снижения этой добычи. К таким мерам относятся:

открытие и овод в действие новых месторождений и залежей преимущественно в верхних нефтеносных горизонтах, повышение пефтеотдачп пластов с помощью теплового и физико-химического воздействия на нефтеносные пласты, повышение производительности труда на всех этапах строительства и бурения скважин, добычи, подготовки и подачи продукции.

По пятилетнему плану развития народного хозяйства республики предусмотрено добыть в течение 1976—1980 годов 470 млн. т нефти. Для этого должны быть пробурены миллионы метров горных пород, построены тысячи новых скважин, открыты и освоены десятки новых месторождений, Для обеспечения большой работы по внедрению передовых методов добычи и введению в строй новых месторождений в республике создаются новые машиностроительные заводы нефтяного оборудования, новые мощности по производству химических веществ для воздействия на пласт и защиты труб от коррозии.

В республике ведутся работы по изучению возможностей использования нефтебитумов для извлечения углеводородного сырья.

Добыча попутного газа непосредственно связана с добычей нефти. Собранный со скважин попутный нефтяной газ подается н Миннибаевский газоперераба-тывающий завод И далее по трубопроводам потребителям.

Важнейшими продуктопроводами являются специаль-

ные трубопроводы Миннибаево — Казань для Казанского производственного объединения «Органический синтез» и Миннибаево — Нижнекамск для объединения «Нижнекамскнефтехим». Построен и действует этано-провод Миннибаево—Казань.

Рис 53. Экономическая карта ТАССР.

В течение девятой пятилетки добыча газа возросла на 15 процентов и достигла 4,4 млрд. м³ в год. Сбор и транспортировка газа полностью герметизированы. Утилизация извлекаемого газа доведена до 94-процентов. За пятилетие на промыслах Татарии добыт 21 млрд. г попутного газа, или Vs производства газа в СССР.

В десятой пятилетке добыча газа сохраняется на уровне 4 млрд. м³ в год. За 1976—1980 годы планируется извлечь около 19 млрд. г попутного газа.

Х им нческая и нефтехимическая промышленность—третья важнейшая отрасль промышленности Татарии. Большинство предприятий химической промышленности размещено в городах 'Казани и Нижнекамске.

В г. Казани работают химические заводы и объединения союзного значения, выпускающие полиэтилен, аиетон, синтетический каучук и другие синтетические материалы, кино- и фотопленку, магнитную пленку, фотожелатин, резино-технические изделия, медикаменты, технические жиры, моющие средства, изделия бытовой химии и т. д.

Важным центром химической промышленности республики является г. Менделеевск. Менделеевский химический завод им- Л. Я. Карпова — один из первых химических заводов России. Теперь это крупный завод с новыми цехами и произчодствами, вырабатывающими щелочи, кислоты, химические реактивы, минеральные удобрения и т. д.— более 50 наименований химических продуктов. Строится новый крупный завод по производству сложных минеральных удобрений.

Нефтехимия — новая и быстро развивающаяся отрасль химической промышленности Татарии. Она основана на использовании богатых ресурсов нефти и газа Татарии и других республик и областей. Ведущим предприятием нефтехимической промышленности стал крупнейший в Советском Союзе Нижяекамский нефтехимический комбинат. На базе ко мои на т а теперь создано производственное объединение «Нижнекамскнефте-хим»—крупнейшее в СССР по данной отрасли. Его называют флагманом отечественной нефтехимии. Основной продукцией является высококачественный изопрено-вый каучук, который идет на изготовление автомобильных шин и других резино-технических изделий. Кроме каучуков, предприятия объединения выпускают этилен и пропилен и на их основе — полиэтилен, а также стирол и полистирол, дивинил, изопрен-мономер и другие продукты химии органического синтеза. -+• Продукция Нижнекамского производственного объединения поставляется на предприятия Советского Союза и вывозится во многие зарубежные страны—в Венгрию, Польшу, Канаду, ФРГ и другие.

Нижнекамский н-зфтехимический комбинат тесно связан с Казанским производственным объединением' «Органический синтез». Эта тесная производственная связь усилилась с вводом в действие крупнейшего комплекса по выпуску этилена — «Этилен-450» и этиленпровода, по которому на казанский «Оргсинтез» подается теперь этот ценный продукт.

Казанское производственное объединение «Ооганический синтез»—это весьма крупное объединение, предприятия которого выпускают полиэтилен, фенол, ацетон и другие химические продукты, причем на долю этого объединения приходится значительная часть производимого в стрдне полиэтилена.

Среди предприятий нефтехимической промышленности выделяется Миннибаевский газоперерабатыпаю-щин завод имени *Ленинского_ломсомола. Он построен в центре нефтяного района, вблизи г. Альметьевска. Завод имеет общесоюзное значение. На завод? перерабатывается попутный нефтяной газ для подачи на химические предприятия Татарии и других районов страны. Переработанный и сжатый мощными компрессорами газ направляется по магистральным газопроводам в города Казань и далее в Горький, в Йошкар-Олу,. а также в поселок Уруссу и в Башкирию, в города Ижевск и Чебоксары. Завод быстро растет и увеличивает свою мощность. В девятой пятилетке пущена пятая очередь завода и реконструированы работающие производства.

Новым производством в химической промышленности Татарии является производство камер и шин для колес автомобилей и сельскохозяйственных машин. Крупный шинный завод построен вблизи г. Нижнекам-ска. Завод выпускает автомобильные шины дляТрузо-вых автомобилей марки «КамАЗ», для легковых автомобилей «Жигули», «Запорожец» и для сельскохозяйственных машин. В настоящее время завершается строительство второй очереди шинного завода.

Нижнекамский шинный завод технологически и географически связан с нефтехимическим комбинатом и получает оттуда сырье, материалы, энергию и составляет с ним единый производственный комплекс. Создано производственное объединение «Нижнекамскшина».

Химическая промышленность республики — самая быстрорастущая отрасль народного хозяйства. В течение очень короткого времени создана новая ее отрасль — нефтехимическая промышленность. Предприятия этой отрасли—технически самые совершенные и крупнейшие в стране, дающие крупнотоннажную продукцию. За ми-иувшую пятилетку (1970—1975 годы) при росте общего объема продукции крупной промышленности в 1,5 раза производство химической продукции увеличилось в 2,5 раза. При этом производство синтетического каучука и резино-технических изделий возросло в 3 раза. Начат выпуск новой продукции: автомобильных шин, магнитной ленты, дивинила, новых видов синтетического каучука и т. д.

В десятой пятилетке химическая промышленность Татарии еще больше возрастает. Выпуск химической продукции за пятилетие увеличивается в 2,7 раза. К концу пятилетки химическая и нефтехимическая -промышленность будет выпускать 20 процентов продукции всей промышленности республики. Производство синтетического каучука возрастет более чем в 2 раза, синтетических смол и пластмасс в 2,8 раза. И это произойдет, главным образом, за счет быстрого роста производства Нижнекамского нефтехимического объединения.

В течение десятой пятилетки значительно вырастут производства на химических предприятиях и объединениях Казани, Нижнекамска, Менделеевска и других центров.

Кроме перечисленных основных отраслей промышленности, развиваются в Татарии и такие важные отрасли, как строительная, деревообрабатывающая, легкая, пищевая и'Другие.

Строительная промышленность (или промышленность строительных материалов) развивается в республике вместе с развитием машиностроения, нефтедобычи, химии и нефтехимии и других отраслей народного хозяйства, строительством новых городов и рабочих поселков, развитием сельского строительства.

Крупные строительные объединения и тресты ведут строительство корпусов заводов'КамАЗа, города Набережные Челны, промышленных комплексов г. Нижне-камска и самого города, объектов нефтегазодобываю-щей, машиностроительной и других отраслей в нефтяных районах республики, жилых домов, учебных заведений, детских учреждений и больниц во всех городах и районах республики.

В г. Казани крупные строительные объединения возводят жилые дома, корпуса промышленных предприятий, ведут монтаж оборудование, строят новые центры здравоохранения, торговли, общественного питания и другие крупные коммунальные учреждения. В сельских >айонах и пригородных зонах строительные объединения, различные тресты и СМУ сооружают животновод-1-ческие, кормоприготовительные, семеноводческие ком-|плексы, тепличные комбинаты, птицекомбинаты, учреж-[дения быта, школы и детские учреждения.

Наиболее крупные предприятия строительных материалов сосредоточены в городе Казани и его окрестностях, что связано с разработкой местных стройматериалов и большим промышленным и гражданским строительством в городе и Приказанском районе. Здесь действуют комбинат строительных материалов, крупные заводы железобетонных изделий (ЖБИ) и железобетонных конструкций (Ж.БК) ti заводы крупнопанельного домостроения (КПД). В 1977 году вошел в строй завод КПД большой мощности.

Центрами производства строительных материалов являются г. Альметьевск и другие центры нефтяных районов и промышленные центры Прикамья. Девятая пятилетка в Татарии была пятилеткой строительства. За период минувшей пятилетки создана новая мощная база строительной индустрии в'городах Казани, Набережных Челнах, Нижнекамске и нефтяных районах. Это позволило выполнить за пятилетие строительных и строительно-монтажных работ по объёму в два раза больше, чем в восьмой пятилетке. В девятой пятилетке построен новый крупный город — Набережные Челны, крупнейший автомобильный комплекс—КамАЗ, построены Нижнекамский шинный завод, новые производства на Казанском производственном объединении «Органический синтез» и на многих других предприятиях промышленности и сельского хозяйства, новые жилые районы в г. Казани и других городах и т. д.

В текущей пятилетке промышленность строительных материалов и вся строительная индустрия поднимается на более высокую ступень. Увеличивается жилищное строительство, строительство коммунальных предприятий, больничных комплексов, спортивных и других сооружений в городах. По плану развития народного хозяйства на 1976—1980 гг. крупное промышленное строительство ведется на КамАЗе, в Нижнекамске, в г. Казани п в других промышленных центрах. Завершается строительство и ввод на полную мощность. первой очереди

Камского автомобилестроительного комплекса, Няж некамского комплекса нефтехимических производств, второй очереди Нижнекамского шинного завода, расширяются многие промышленные предприятия г. Казани. В г. Казани начнется строительство завода по выпуску полиэтиленовых труб. На Каме вступят в строй первые агрегаты Нижнекамской ГЭС. Предусмотрены большие работы по строительству школ, детских дошкольных учреждений, клубов и Домов культуры. В течение десятой пятилетки во всех районных центрах будут сооружены Дома культуры, во всех крупных населенных пунктах — культурно-просветительные учреждения.

Легкая промышленность. Татария является одним из важнейших центров развития легкой промышленности в Российской Федерации. Изделия меновой промышленности, валяльно-войлочной промышленности, кожевенной и кожевенно-обувной промышленности и текстильной промышленности республики занимают видное место в общесоюзной продукции этих отраслей.

Основные предприятия легкой промышленности расположены в г. Казани и представлены крупными фабриками, заводами и комбинатами. Предприятия легкой промышленности имеются в городах Елабуге, Мама-дыше, Чистополе, Зеленодольске, поселках Кукморе и Дреке.

Развитие легкой промышленности в г. Казани и других центрах Татарии объясняется историческими причинами и связанными с историей края трудовыми навыками населения. В настоящее время дальнейшему росту предприятий легкой промышленности способствуют-развитие машиностроения, химии и других ведущих отраслей, увеличение населения, его материальных и духовных потребностей, рост квалификации рабочих, служащих и трудящихся сел.

В настоящее время происходит укрупнение предприятий легкой промышленности. Создаются крупные производственные объединения союзного и республикам ского значения. Среди таких крупных предприятий выделяются Татарское производственное меховое объединение, Татарское производственное обувное объединение «Спартак», Татарское производственное кожевенное объединение, Казанский льнокомбинат им. В. И. Ленина и некоторые другие.

На Татарском ордена Ленина меховом производственном объединении имени Хусачна Ямащева вырабатываются шкуры меховой овчины и морского зверя и изготовляются из них различные меховые изделия. Объединение является крупнейшим в СССР и перерабатывает до 45 процентов овчины, производимой в стране. Изделия предприятия пользуются большим, спросом в нашей стране и за рубежом. Эти изделия получили высокую оценку на международных выставках.

Казанский льнокомбинат имени В. И. Ленина— крупнейшее и одно из старейших предприятий в стране, изготовляющее брезент, льняные ткани, палатки и другие изделия. Комбинат реконструирован. По сравнению с дореволюционным уровнем его производство увеличилось в 5 раз.

Видное место в стране заяимают предприятия валяльно-войлочной промышленности, размещенные в г. Казани и пос. Кукмор. Они выпускают до 25 процентов общесоюзной продукции валяной обуви. Предприятия обновляются и расширяются.

Развита в республике швейная промышленность. Предприятия Татарских швейных объединений, выпускающие верхнюю одежду, костюмы, легкое платье и белье, размещены во всех городах и рабочих поселках. Наиболее крупные швейные фабрики находятся в г. Казани.

Пищевая промышленность. За годы пятилеток в Татарин создана крупная пищевая промышленность, представленная молочными и мясными комбинатами, крупными хлебозаводами и мукомольными комбинатами, элеваторами, маслоделательными и консервными заводами, кондитерскими фабриками и другими предприятиями.

Основными центрами пищевой промышленности являются города Казань, Чистополь, Бугульма, Елабуга. Крупными центрами этой отрасли стали города Набережные Челны и Нижнекамск. Предприятия различных отраслей пищевой промышленности имеются в небольших городах, рабочих поселках и сельских населенных пунктах.

Новой отраслью пищевой промышленности является сахарная промышленность. Сахарные заводы работают в городах Буинске, Нурлате и поселке Новый Зай-

В течение девятой пятилетки пищевая промышленность в республике значительно выросла, увеличился выпуск пищевых продуктов. В городах Набережные Челны и Нижнекамске созданы новые крупные пищевые комбинаты, оснащенные современным оборудованием: мясокомбинаты, .молочные заводы, комплексные пищевые комбинаты.

В текущей пятилетке производство продукции легкой и пищевой промышленности увеличится на 15 процентов, выпуск товаров культурно-бытового назначения и хозяйственного обихода — на 60 процентов. Значительно улучшится качество йьг?ускаемых изделий.

Сельское хозяйство. Татария—один из важнейших сельскохозяйственных районов страны. Сельское хозяйство в республике издавна является очень важной отраслью; дающей товарь-ое зерно, технические культуры н продукты животноводства. Оно всегда было экономической основой жизни большей части населения республики.

Современное сельское хозяйство — высокомеханизированная и высокодоходная отрасль народного-хозяйства, состоящая из крупных кооперативных и государственных хозяйств, работа которых ведется на основе достижений передовой науки. Новым в организации и дальнейшем развитии сельского хозяйства республики является создание межхозяйственных объединений и государственных аграрно-промышленных предприятий со специализацией по производству отдельных видов сельскохозяйственных продуктов.

Основными отраслями сельского хозяйства республики являются полеводство и животноводство. Значительное место принадлежит' садоводству, звероводству и пчеловодству.

Полеводство — основа сельского хозяйства Татарии, По площади пашни и производству продукции полеводства Татарская АССР занимает видное-место среди областей и республик Поволжья.

Татария в настоящее время специализируется по производству товарного зерна, в особенности яровой пшеницы, озимой ржи и гороха (из крупяных культур— йоса,и гречихи). В значительных размерах выращи-' аются картофель и овощи. Во многих южных и восточ-ых районах выращивается сахарная свекла в качестве ||Еехнической культуры. Широко распространены посевы •'•'Кормовых культур: кукурузы, картофеля, кормовых бо-'-бов, многолетних и однолетних трав, кормовых корне-рлодов. '

Зерновые культуры занимают около 70 процентов Посевных площадей. Среди зерновых абсолютно преобладают посевы яровой пшеницы. На кормовые культуры .арнходится около 30 процентов посевных площадей, прй-- —чем за последние два десятилетия площади посевов корковых культур, в особенности многолетних и однолетних Играв, увеличились в три раза.

В валовых сборах преобладают пшеница яровая и 1'ожь озимая. Значительная доля валового сбора прихо-'Дится на пшеницу озимую и овес. Большие площади Посевов заняты под горохом, валовые сборы которого toxe значительны.

6 последние годы структура посевов зерновых куль-, .тур улучшилась. Среди зерновых начинает преобладать .более урожайная культура — озимая пшеница. Урожайность зерновых культур в республике подвержена значительным колебаниям, что зависит от качества агротехники, внесения органических и минеральных удобрений и других способов интенсификации земледелия. Заметное влияние на урожайность культур и валовые сборы оказывают изменения количества осадков и других условий погоды,

В девятой пятилетке многие отрасли полеводства испытали очень большие трудности в связи с необыкновенно засушливыми вегетационными сезонами и малоснежными зимами 1972, 1973 и 1975 годов. Поэтому заготовка продукции земледелия заметно снизилась. Теперь дела 6 земледелии поправляются. В 1976 году средний урожай зерновых культур по республике достиг 17 центнеров с гектара. Валовой сбор зерна был самым высоким и составил 4,2 млн. г. Важнейшей задачей полеводов республики является поднятие урожайности зерновых и других культур и увеличение заготовок и валовых сборов всех сельскохозяйственных культур и прежде всего зерна. К концу десятой пятилетки необходимо повысить урожаи зерновых культур до 20—21 центпера с гектара и довести валовой сбор зерна до 4,4—5 млн. т. Планом предусмотрено увеличение урожайности и производства сахарной свеклы (до 200 центнеров с га}, картофеля (до 130 ц с га}, овощей (до 150 ц с га}.

В республике развертывается работа по мелиорации и орошению земель, созданию долголетних культурных пастбищ и лугов на поливе. Этн меры в комплексе со всесторонней механизацией и химизацией земледелия помогут повысить производство зерна, овощей и другой продукции земледелия, получать с полей устойчивые высокие урожаи.

Животноводство—старая и очень важная отрасль сельского хозяйства Татарии. Основой животноводства в республике является разведение крупного рогатого скота. Кроме мясо-молочного животноводства, видную роль в заготовке мяса и других продуктов, животноводства играют свиноводство и птицеводство.

Животноводство развивается успешно. В колхозах и совхозах увеличивается поголовье животных, улучшается состав, повышается продуктивность всех видов скота. В заготовке животноводческих продуктов — мяса, молока, яиц—Татария занимает в настоящее время одно из ведущих мест в Поволжье.

В развитии животноводства и всего сельского хозяйства произошли значительные изменения. В связи с проводимой в стране специализацией и концентрацией сельскохозяйственного производства в республике создаются крупные специализированные животноводческие ком- . плексы. Агропромышленные комплексы создаются в составе трестов «Птицепром», «Свинопром», «Скотопром». Колхозы и совхозы организуют крупные межколхозные и государственно-колхозные объединения. Эти объединения оснащаются самой передовой техникой. Производственные процессы в них полностью механизированы и автоматизированы, что позволяет существенно увеличить производство свинины, говядины, молока, мяса птицы, яиц и другой продукции сельского хозяйства.

В настоящее время в республике работают специализированные хозяйства по выращиванию молодняка и по откорму крупного рогатого скота, свиноводческие комплексы, бройлерные фабрики (предприятия по выращиванию мясных кур и заготовке мяса птицы), птицекомбинаты. В колхозах и совхозах создаются крупные молочные комплексы.

В результате специализации и концентрации животноводческого производства за прошедшее пятилетие в крупных специализированных хозяйствах производство свинины увеличилось на 58 процентов, говядины на 17 процентов, молока на 24 процента. Специализация и концентрация достигли наиболее высокого уровня в птицеводстве. Теперь все производство товарной продукции птицеводства в республике сконцентрировано в 15 специализированных хозяйствах треста «Птицепром». Эти хозяйства за девятую пятилетку произвели более 1 млн. штук яиц и 18 тыс. тонн птичьего мяса. Среднегодовое производство яиц утроилось, при этом затрата труда на единицу продукции сократилась в 14 раз, а затрата кормов—в 33 раза. В настоящее время в республике действуют 23 свиноводческих комплекса, 7 предприятий по откорму крупного рогатого скота, 13 овощеводческих совхозов и другие спецхозы.

Примером высокорентабельного современного специализированного хозяйства может служить птицекомбинат «Красный Ключ» в окрестностях Нижнекамска на 250 тыс, кур-несушек, производительность которого одна из самых высоких в Советском Союзе.

В десятой пятилетке новые формы организации сельскохозяйственного производства, его концентрация и специализация получат дальнейшее развитие. Этот процесс постепенно охватывает все главные отрасли сельского хозяйства: земледелие (выращивание овощей), кормопроизводство, семеноводство, садоводство, многие отрасли животноводства. Строятся специализированные хозяйства гарантированного овощеводства на закрытом грунте под Казанью (совхоз «Нармонский») и вблизи КамАЗа (совхоз «Ворошиловский»), расширяются тепличные комбинаты в городах Казани и Набережных Челнах. Планом предусмотрено строительство Столби-щенской птицефабрики на 1 млн. кур-несушек и Чел-нинской бройлерной фабрики на 10 млн. бройлеров. В районах Предкамья строятся крупные государствен-ночсолхозные свинокомплексы.

Завершается специализация и концентрация садоводства. Основную товарную продукцию садоводства уже дают специализированные хозяйства треста «Плодопром». Во многих из них создаются цеха но переработке выращенной продукции.

Создание крупных высокотоварных сельскохозяйственных предприятий индустриального типа позволит значительно поднять сельское хозяйство в республике и решить важные проблемы обеспечения населения продуктами питания, а промышленность — сельскохозяйственным сырьем.

Транспорт. До Великой Октябрьской социалистической революции Казанская губерния по развитию транспорта была самой отсталой, бездорожной губернией России.

За годы Советской власти в Татарин построены новые железные дороги, расширены и улучшены водные пути, возникли новые виды транспорта: автомобильный, авиационный и трубопроводный. Все виды транспорта оснащены новейшей техникой.

Железные дороги связывают Татарию с областями Центра, Москвой, Уралом, Сибирью, Нижней Волгой, Основные магистрали проходят через Казань на Свердловск, из Казани через Ульяновск на Волгоград и Уфу. Крупными железнодорожными станциями являются Казань, Юдино,Агрыз,Бугульма,Нурлат. По перевозкам грузов и пассажиров железнодорожный транспорт стоит на первом месте среди других видов транспорта. По железным дорогам в .Татарию доставляются машинь каменный уголь, металл, древесина и различное сырье для промышленности. Из Татарии вывозятся нефть, хлеб, приборы и изделия машиностроительной, химической и легкой промышленности.

За годы Советской власти протяженность железных »рог в республике увеличилась а 4,5 раза и достигла »4 км. В восточной части республики построена дорога угульма—ст. Круглое Поле (р. Кама) длиной в •t7U
В текущей пятилетке, после создания плотины Ниж-".иекамской ГЭС, железная дорога Бугульма — Круглое .Йол.е будет продолжена до ст. Агрыз, где она сое-ди-.„йится с железнодорожной магистралью Москва — Ка-Д-зань—Свердловск. Таким образом, нефтяные районы '•юго-востока республики соединятся с нефтехимическими, ".Химическими и машиностроительными центрами При-'-.Д "камья и получат выход к северным магистралям страны. "^- Важную роль в экономических связях Татарской :• . АССР играет водный транспорт. Для многих ^г районов республики реки Кама и Волга являются главными и почти единственными путями сообщения.

По перевозкам грузов первое место среди рек республики занимает река Кама. По Каме перевозятся нефть, лес, хлеб, химические продукты, строительные материалы и соль, доставляются оборудование и все необходимые материалы для города Набережные Челны и Камского автозавода. На судах по Каме вывозятся и готовые изделия завода—грузовые автомобили, дизельные двигатели, автоприцепы.

Река Волга—важнейшая водная магистраль республики. Она занимает первое место по пассажирским перевозкам и по насыщенности судами различного типа, По транспортировке грузов Волга в Татарии занимает второе место. Перевозятся по Волге различные машины, сырье для промышленности, нефтепродукты, а также хлеб, стройматериалы и другие разнообразные грузы.

Третье и четвертое места по объему перевозок в республике занимают реки Белая (перевозится главным обра.зом нефть) и Вятка (лес и хлеб). •

После сооружения Волжской ГЭС им. В. И. Ленина и образования Куйбышевского водохранилища перевозки грузов и пассажиров по Волге, Каме и их притокам сильно возросли. Стали судоходными низовья рек Ка' занки, Свияги, Мёши и Шешмы. Казань и Чистополь стали большими портовыми городами. В настоящее время в г. Набережные Челны ведется строительство защитных сооружений и крупного речного порта. При' чалы и сооружения порта будут самыми крупными на / Нижней Каме.

Автомобильные дороги соединяют г. Казань с Зеленодольском, Арском, Мамадышем, Чистополем, Альметьевском, Бугульмой и другими населенными пунктами республики. Казань сообщается с городами Чебоксары, Горьким -и Москвой по магистральному Горьковскому шоссе. Строится дорога Казань — Ела-буга — Ижевск. *

В восточных и юго-восточных районах республики построены современные шоссейные дороги. Они соединяют город Бугульму с поселками Бавлы и Азнакаево, городами — Лениногорском, Альметьевском и Набережными Челнами, а Набережные Челны с Нижнекамском и т. д. Сеть современных асфальтированных шоссейных дорог в этих районах хорошо развита. По ним доставляется преобладающее большинство грузов в промышленные центры, города, поселки и на промыслы.

В республике важную роль играет пассажирский автотранспорт. Автобусные маршруты (их общая длина превышает 80 тыс. км) соединяют столицу республики г. Казань со всеми районами, 600 колхозами и совхозами и 2500 населенными пунктами. Строятся современные автовокзалы в Нижнекамске, Набережных Челнах и других городах и поселках.

По развитию воздушного транспорта в настоящее время Татарская АССР занимает видное мести в Советском Союзе. Через Казань проходят важные воздушные линии. Столица республики связана скоростными воздушными линиями с Москвой, Ленинградом, Киевом, Сочи, Баку, Ташкентом и другими городами. На этих линиях совершают рейсы современные комфортабельные воздушные лайнеры. Самолетами местных линий связана Казань со всеми районными центрами республики. Важнейшими из местных линии являются Казань— Бугульма и Казань -- Бегишево. » • Бешшсво стало крупным аэропортом, обслуживающим -' три новых промышленных центра—Нпжнекаыск, На-^: бережные Челны и Новый Зай,

Важно значение авиа-линни Казань—Чистополь. По ней осуществляются перевозки продукции Чистопольского часового завода,

Значение воздушного транспорта для Татарии велико. Он осуществляет перевозки пассажиров и грузов многих районов, удаленных от железнодорожных станций и речных портов, обслуживает нефтяные районы, перевозит почту и ценные грузы. Специальная авиация оказывает помощь сельскому и лесному хозяйству, несет санитарную службу.

В ближайшие годы роль воздушного транспорта в перевозках народнохозяйственных грузов и пассажиров сильно возрастет. В городах и районных центрах строятся новые аэровокзалы, увеличивается количество самолетов па авиалиниях республики, улучшается обслуживание пассажиров. В г. Казани скоро вступит в строй новый аэропорт Ка.эань-2.

На нефтепромыслах и в некоторых других отраслях народного хозяйства все большее применение находят вертолеты.

В десятой пятилетке все отрасли транспорта успешно развиваются. В скором времени будет построена железная дорога Круглое Поле (Набережные Челны) — Агрыз протяженностью 112 км. Станция Агрыз становится не только крупным железнодорожным узлом, но и важным перевалочным пунктом.

Развитие водного транспорта связано со строительством Нижнекамского водохранилища и крупных промышленных объектов на востоке республики. Увеличиваются трубопроводы, растет их пропускная способность. Создаются новые авиалинии, вступают в эксплуатацию новые типы самолетов.

Развивается автомобильный транспорт. Заканчивается строительство новой автострады Набережные Челны—Казань с мостовым переходом через р. Каму по плотине ГЭС и мостом через р. Вятку у г. Мамадыша. Новая автострада соединится с Юрьковским шоссе с помощью строящейся вокруг г. Казани кольцевой дороги.

К концу пятилетки начнется .строительство крупного моста через р. Волгу в районе поселка Юдино.

Blog

Географическое положение

Содержание

НАРОДНОЕ ХОЗЯЙСТВО