Указом Президента України від 14. 09. 2000 №1072, статті 62 Повітряного кодекс

Вид материалаКодекс

Содержание


2. Терміни, визначення та скорочення
Внутрішнє перевезення
Спеціальний тариф
3. Сфера використання
3.2. Спеціальні умови перевезення
4. Забезпечення якості перевезень пасажирів і багажу
5.2. Заборона передачі квитка
5.3. Загублений, пошкоджений або неправильно оформлений квиток.
5.4. Дійсність квитка
5.5. Продовження строку чинності квитка
5.6. Послідовність дії купонів і порядок їх подання.
5.7. Клас обслуговування
5.8. Строк і умови пред’явлення квитків з метою повернення сплачених сум
6. Зупинка в дорозі (stopover)
7. Тарифи та збори
7.2. Оплата тарифів і зборів.
8.2. Відомості про Пасажира
8.3. Повторне підтвердження бронювання
8.4. Неприбуття Пасажира на реєстрацію (“NO-SHOW”)
9. Адміністративні формальності
...
Полное содержание
Подобный материал:
  1   2   3   4   5   6   7

Правила перевезень пасажирів та багажу ТОВ «Авіаційна компанія «РОЗА ВІТРІВ»

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ


1.1. Положення цих Правил відповідають Правилам повітряних перевезень пасажирів і багажу, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 23.04.2010 за № 216, які розроблено відповідно до Програми інтеграції України до Європейського Союзу, схваленої Указом Президента України від 14.09.2000 № 1072, статті 62 Повітряного кодексу України, Закону України «Про захист прав споживачів», пункту 3 Положення про Державну авіаційну адміністрацію, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 02.11.2006 № 1526, Регламенту (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 05.07.2006 № 1107/2006 про права інвалідів та осіб з обмеженою рухливістю при використанні повітряного простору, Регламенту (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 11.02.2004 № 261/2004 про запровадження загальних правил компенсації та допомоги пасажирам у разі відмови у перевезенні та скасування чи тривалої затримки рейсів, Регламенту Ради (ЄС) від 09.10.97 № 2027/97 про відповідальність перевізника у випадку інциденту, із змінами, внесеними Регламентом (ЄС) Європейського Парламенту та Ради від 13.05.2002 № 889/2002, з урахуванням положень Варшавської конвенції 1929 року, Монреальської конвенції 1999 року та Загальних умов перевезень пасажирів і багажу, встановлених Міжнародною асоціацією повітряного транспорту («General Conditions of Carriage (passenger and baggage)», IATA).

У тих аспектах повітряних перевезень Пасажирів і багажу, які не висвітлені у цих Правилах, Авіакомпанія підпорядковується Правилам затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 23.04.2010 за № 216.

1.2. Мета цих Правил є встановлення загальних умов перевезення Пасажирів і багажу на рейсах Авіакомпанії “РОЗА ВІТРІВ”, якими забезпечуються належний рівень безпеки польотів та якості обслуговування, а також принципи й норми відповідальності суб’єктів під час повітряних перевезень Пасажирів і багажу, включаючи обслуговування, що належать до цих перевезень.

1.3. Забезпечення авіаційної безпеки під час перевезень пасажирів і багажу – дивись Главу 24.

1.4. Правила складені українською мовою з перекладом на російську й англійську мови. У разі виникнення розбіжностей щодо тлумачення та застосування положень Правил текст українською мовою буде мати переважну силу.


2. ТЕРМІНИ, ВИЗНАЧЕННЯ ТА СКОРОЧЕННЯ


В цих Правилах вказані терміни означають таке:

АВІАКОМПАНІЯ (або АВІАПЕРЕВІЗНИК/ПЕРЕВІЗНИК)

– ТОВ “Авіаційна компанія “РОЗА ВІТРІВ”.

АВІАЦІЙНИЙ ПЕРЕВІЗНИК (авіаперевізник, перевізник) – ТОВ «Авіаційна компанія «Роза Вітрів» - суб’єкт господарювання, який надає послуги з перевезення пасажирів, вантажу повітряним транспортом, що діє на підставі ліцензії, а також сертифіката експлуатанта, виданого Державною Авіаційною Адміністрацією України.

АВІАЦІЙНИЙ ПЕРЕВІЗНИК, ЩО ПРОВАДИТЬ ДІЯЛЬНІСТЬ, – авіаперевізник, який виконує або має намір виконувати рейс за договором з пасажиром або за дорученням іншої особи, юридичної або фізичної, яка має контракт з цим пасажиром, перевозить або бере на себе зобов'язання перевезти пасажира та/або його багаж згідно з квитком, а також бере на себе зобов'язання надати всі інші послуги, що пов'язані з таким перевезенням, незалежно від того, чи є ця юридична або фізична особа фактичним перевізником або перевізником за договором. Термін «авіаперевізник» включає агентів, працівників, представників і підрядників авіаперевізника, якщо цими Правилами не передбачено інше.

АГЕНТ З ОБСЛУГОВУВАННЯ – суб’єкт аеропортової діяльності, уповноважений перевізником здійснювати операції з наземного обслуговування пасажирів і багажу.

АЕРОПОРТОВА ДІЯЛЬНІСТЬ - діяльність, пов’язана з виконанням технологічних процесів з наземного обслуговування повітряних суден, пасажирів, членів екіпажів, перевезенням багажу, пошти та вантажу.

АКТ ПРО НЕСПРАВНОСТІ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ БАГАЖУ (PIR) - документ, оформлений Авіакомпанією в присутності Пасажира до його виходу з режимної зони аеровокзалу негайно після виявлення шкоди, заподіяної багажу (втрати, нестачі, пошкодження), перевезення якого здійснено повітряними судами одного або кількох Перевізників. Акт підписується Авіакомпанією й Пасажиром.

АСБ/ГРС - автоматизована система бронювання/глобальна розподільна система.

БАГАЖ - предмети, майно та інша особиста власність пасажира, які перевозять на повітряному судні.

БАГАЖНА ІДЕНТИФІКАЦІЙНА БИРКА - документ, виданий перевізником для ідентифікації зареєстрованого багажу.

БАГАЖНА КВИТАНЦІЯ – частина квитка, що засвідчує прийняття до перевезення зареєстрованого багажу.

БРОНЮВАННЯ (або резервування) - попереднє замовлення місця на повітряному судні на визначені рейс і дату для перевезення пасажира або попереднє замовлення обсягу і тоннажу на повітряному судні на визначені рейс і дату для перевезення багажу (вантажу).

ВАРШАВСЬКА КОНВЕНЦІЯ - залежно від того, який з наведених нижче документів застосовується щодо договору перевезення, означатиме:

Конвенцію з уніфікації деяких правил, що стосуються міжнародних повітряних перевезень, підписану у Варшаві 12.10.29, зі змінами, унесеними Гаазьким Протоколом, підписаним у Гаазі 28.09.55;

Конвенцію, додаткову до Варшавської конвенції, для уніфікації деяких правил, що стосуються міжнародних повітряних перевезень, які здійснюються особами, що не є перевізниками по договору, підписану у Гвадалахарі 18.09.61 (використовується під час внутрішніх повітряних перевезень).

ВИКЛЮЧНІ УМОВИ – умови, за яких перевезення пасажирів і багажу не підпадають під звичайні операції і процедури експлуатації цивільних повітряних суден, у тому числі умови, за яких здійснюються перевезення миротворчого контингенту, перевезення для ліквідації наслідків стихійного лиха чи аварії тощо.

ВІДГУК – викладена в усній або письмовій формі індивідуальна чи групова думка фізичних / юридичних осіб щодо наданих послуг, роботи окремих підрозділів або Авіакомпанії в цілому.

ВІДМОВА В ПЕРЕВЕЗЕННІ - відмова авіаперевізника в перевезенні пасажира або його багажу рейсом, незважаючи на його присутність для посадки на борт, за винятком існування розумних підстав для відмови у посадці, таких як: охорона здоров’я, забезпечення безпеки або неналежне оформлення необхідної для перевезення документації (паспорт, віза, квиток тощо).

ВНУТРІШНЄ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

- перевезення Пасажирів та їх багажу, при якому пункт відправлення і пункт призначення, а також всі передбачені зупинки, розташовані на території України.

ВТРАТА БАГАЖУ – неприбуття багажу в пункт призначення протягом встановленого строку розшуку і признання Перевізником цього факту

ГААЗЬКИЙ ПРОТОКОЛ - Протокол про поправки до Конвенції для уніфікації деяких правил, що стосуються міжнародних повітряних перевезень (1955 р.).

ГРУПОВЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ - перевезення групи осіб, що мають спільну мету подорожі. Мінімальна кількість групи встановлюється перевізником.

ДЕПОРТОВАНІ ОСОБИ - особи, які прибули до країни законним або протизаконним шляхом, якім через деякий час було наказано виїхати з країни за розпорядженням державних органів (конвойовані і не конвойовані).

ДЕРЖАВНІ ОРГАНИ - відомства, установи та їх підрозділи, які здійснюють контроль виконання Пасажирами митних, валютних, прикордонних, санітарних, ветеринарних і карантинних правил.

ДИПЛОМАТИЧНИЙ БАГАЖ - дипломатична пошта, що перевозиться дипломатичним кур’єром.

ДНІ - календарні дні, включаючи усі сім днів тижня, святкові і неробочі дні. Для визначення строку дійсності перевізної документації, актів та інших документів, а також строків закінчення перевезення, строків давності для пред’явлення претензій відлік починається з 00 годин доби, наступної за добою, коли сталася подія або вчинено дію; залишок часу цієї доби до розрахунку не береться. Якщо закінчення строку, зазначеного вище, припадає на святковий або вихідний день, то днем закінчення строку є перший за ним робочий день.

ДОГОВІР ЧАРТЕРУ (ФРАХТУВАННЯ) ПОВІТРЯНИХ СУДЕН - угода, за якою одна сторона (фрахтівник) зобов’язується надати другій стороні (фрахтувальникові) за плату всю або частину місткості в одному чи кількох повітряних суднах на один або кілька рейсів для перевезення пасажирів, багажу.

ДОГОВІР ПОВІТРЯНОГО ПЕРЕВЕЗЕННЯ – домовленість, у відповідності до якої Авіакомпанія зобов‘язується перевезти Пасажира і його багаж у пункт призначення, надав Пасажиру місце відповідно до класу обслуговування на повітряному судні, яке здійснює рейс, зазначений у квитку, а Пасажир оплачує перевезення за встановленим тарифом.

ДОДАТКОВЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ (ДОДАТКОВИЙ РЕЙС) - рейс повітряного судна, що виконується додатково до розкладу за тим самим маршрутом, за яким здійснюються регулярні рейси.

ЕЛЕКТРОННИЙ КВИТОК - електронний документ, який включає роздрук маршруту (маршрут-квитанції), електронні купони і, у разі використання, документ для посадки.

ЕЛЕКТРОННИЙ КУПОН - частина електронного квитка, яка використовується для перевезення на відповідному рейсі, або інший документ, який його замінює, що зберігається у базі даних автоматизованої системи бронювання перевізника.

ЗАРЕЄСТРОВАНИЙ БАГАЖ - багаж пасажира, який прийнятий перевізником під свою відповідальність для перевезення та своєчасної доставки і на який перевізник оформив багажну квитанцію та видав багажну ідентифікаційну бирку.

ЗАСТОСОВАНІ ЗАКОНИ - закони, постанови та розпорядження, а також інші нормативно-правові акти, що регулюють здійснення повітряних перевезень пасажирів і багажу будь-якої держави, з території, на територію та через територію якої здійснюються перевезення пасажирів та багажу.

ЗІПСОВАНИЙ КВИТОК - квиток, стан якого з вини пасажира не дає змоги ідентифікувати або прочитати інформацію, що міститься у ньому.

ЗМІШАНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ - перевезення, що здійснюється з використанням різних видів транспорту за одним перевізним документом за участю повітряного транспорту.

ЗАТРИМКА БАГАЖУ – прибуття багажу в пункт призначення Пасажира із запізненням, яке перевищує розумні строки.

ЗАЦІКАВЛЕНА ОСОБА – Пасажир, його законні представники та інші особи, уповноважені у встановленому законом порядку представляти Пасажира.

ЗБІР - затверджена у встановленому порядку сума, що стягується понад тарифу Авіакомпанією, Агентом або іншими компетентними органами при перевезенні Пасажира або його багажу.

ЗВЕРНЕННЯ – викладені у письмовій чи усній формі індивідуальні або групові відгуки, пропозиції (зауваження) і скарги фізичних або юридичних осіб.

ЗНИЖКА - установлене правилами Авіакомпанії зниження застосованого тарифу.

ЗУПИНКА НА МАРШРУТІ (або STOPOVER) - попередньо узгоджена між перевізником і пасажиром тимчасова зупинка в перевезенні в будь-якому пункті, крім пунктів відправлення та призначення.

ІНТЕРЛАЙН-УГОДА - угода про взаємне визнання перевізної документації та проведення відповідних взаєморозрахунків.

КВИТАНЦІЯ (БІЛЕТ) ПЛАТНОГО БАГАЖУ - документ, що засвідчує оплату перевезення понаднормового багажу або предметів, перевезення яких підлягає обов'язковій оплаті.

КВИТОК - документ, що має назву "Пасажирський квиток та багажна квитанція", у тому числі електронний квиток, виданий перевізником (його агентом), який містить умови договору перевезення та повідомлення, разом з польотними та пасажирським купонами.

КЛАС ОБСЛУГОВУВАННЯ – перелік та норми надання Пасажиру послуг відповідно до оплаченого тарифу.

КОД ПЕРЕВІЗНИКА - умовне літерне або літерно-цифрове позначення перевізника, надане ІАТА відповідно до встановленого порядку, яке застосовується для ідентифікації повітряного перевізника в АСБ/ГРС.

КОМЕРЦІЙНІ УГОДИ - будь-які угоди між перевізниками, крім агентської угоди, що стосуються надання ними спільних послуг, пов'язаних з повітряними перевезеннями пасажирів та багажу.

КОМПЕНСАЦІЯ в порядку регресу - компенсація витрат за рахунок третьої особи.

КОРИСТУВАЧ - особа, яка користується повітряним транспортом або має намір користуватися ним.

КОНВОЙОВАНА ДЕПОРТОВАНА ОСОБА – особа, як здійснює перевезення в примусовому порядку в супроводі вповноважених працівників відповідних органів.

КОНФІДЕНЦІЙНИЙ ТАРИФ - спеціальний тариф Авіакомпанії, не опублікований у глобальних системах бронювання.

КРИМІНАЛЬНІ ДЕПОРТОВАНІ ОСОБИ – особи вислані з країни державними владами згідно з рішенням про екстрадицію злочинця через причетність до кримінальної події, суд за якою ще не відбувся.

МАРШРУТ-КВИТАНЦІЯ (ITINERARY/RECEIPT) - документ (документи), який (які) є складовою частиною електронного квитка і містить(ять) необхідні відомості (наприклад, прізвище пасажира, маршрут, тариф тощо), сповіщення та повідомлення.

МЕТОД ОРТОДРОМІЧНОЇ ВІДСТАНІ МАРШРУТУ - метод, при якому відстань між двома пунктами на поверхні земної кулі по дузі більшого кола, площина якого проходить через центр Землі, вимірюється як найкоротша відстань.

МЕТОД ПРОРЕЙТОВОГО РОЗПОДІЛУ - метод, при якому загальний дохід від транспортування від пункту відправлення до пункту призначення розподіляється за кожним сегментом маршруту відповідно до правил розрахунків, викладених у IATA Prorate Manual Passenger (PMP), Revenue Accounting Manual (RAM) та Resolutions Manual.

МІЖНАРОДНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ – перевезення Пасажирів та багажу, при якій пункт відправлення й пункт призначення не залежно від того мала місце перерва у перевезенні чи ні, розташовані на території різних країн, або на території однієї країни, якщо передбачена зупинка на території іншої країни.

МІСЦЕ (ПУНКТ) ВІДПРАВЛЕННЯ - пункт, зазначений у квитку, з якого починається перевезення пасажира та його багажу.

МІСЦЕ (ПУНКТ) ПРИЗНАЧЕННЯ - пункт, зазначений у квитку, в якому закінчується перевезення пасажира та його багажу.

МОНРЕАЛЬСЬКА КОНВЕНЦІЯ - Конвенція про уніфікацію деяких правил міжнародних повітряних перевезень, вчинена 28.05.99 в місті Монреалі. Використовується під час міжнародних повітряних перевезень.

НЕЗАПИТАНИЙ БАГАЖ – зареєстрований багаж, який прибув у пункт призначення, зазначений у багажній бирці, але не одержаний Пасажиром.

НЕЗАРЕЄСТРОВАНИЙ БАГАЖ – будь-який багаж пасажира крім зареєстрованого, що перевозиться на повітряному судні (у тому числі ручна поклажа).

НЕКОНВОЙОВАНА ДЕПОРТОВАНА ОСОБА – особа, як здійснює перевезення в примусовому порядку без супроводу вповноважених працівників відповідних органів.

НЕСУПРОВОДЖУВАНИЙ БАГАЖ - багаж, який прийнято до перевезення окремо від пасажира і оформлено за вантажною накладною.

НЕСТАЧА БАГАЖУ – прибуття багажу Пасажира в пункт призначення у меншій кількості місць або масі у порівнянні з даними, вказаними у перевізних документах Пасажира.

НОРМАЛЬНИЙ ТАРИФ - повний тариф без будь-яких обмежень щодо його застосування, затверджений та опублікований перевізником як нормальний тариф, тариф з мінімальними обмеженнями в частині його використання, установлений для перевезення у бізнес- чи економічному класі та опублікований як нормальний тариф в автоматизованих системах бронювання.

ОГЛЯД – процедура, що здійснюється відповідними посадовими особами, з метою забезпечення безпеки польотів, запобігання провозу вибухових речовин і інших небезпечних предметів.

ОПУБЛІКОВАНИЙ ТАРИФ - тариф, поданий в опублікованій структурі тарифів Авіакомпанії.

ОСНОВНЕЙ ПОСТІЙНЕ МІСЦЕ ПРОЖИВАННЯ - одне зафіксоване й постійне місце проживання пасажира на момент події. Громадянство пасажира не є визначальним фактором для визначення постійного місця проживання.

ОСТАТОЧНИЙ ЧАС ОФОРМЛЕННЯ ПАСАЖИРІВ - час, після закінчення якого пасажири, які не встигли пройти реєстрацію або на посадку до літака, не приймаються до перевезення на відповідний рейс.

ПАСАЖИР - особа (за винятком членів екіпажу та додаткових спеціалістів на борту повітряного судна, працівників експлуатанта повітряного судна, уповноваженого представника відповідного національного органу регулювання чи особи, що супроводжує вантаж), що перевозиться повітряним судном за згодою перевізника згідно з договором перевезення.

ПАСАЖИР З ОБМЕЖЕНОЮ РУХЛИВІСТЮ (PASSENGER WITH REDUCED MOBILITY - PRM) АБО ІНВАЛІД - це пасажир, рухливість якого під час використання транспорту є обмеженою з причини будь-якої фізичної (сенсорної або опорно-рухової, постійної або тимчасової) чи розумової недієздатності, або з будь-якої іншої причини, або такої, як похилий вік, та стан якого потребує відповідної уваги та пристосування до його особливих потреб в обслуговуванні, яке є доступним для всіх пасажирів.

ПАСАЖИР ТРАНЗИТНИЙ - пасажир, який згідно з договором міжнародного повітряного перевезення далі перевозиться тим самим рейсом, яким він прибув до проміжного аеропорту.

ПАСАЖИР ТРАНСФЕРНИЙ - пасажир, який згідно з договором міжнародного повітряного перевезення направляється в пункт трансферу (пересадки) одним рейсом, а далі перевозиться іншим рейсом того самого або іншого перевізника.

ПАСАЖИРСЬКИЙ КУПОН (або пасажирська квитанція) - частина пасажирського паперового квитка, яка залишається у пасажира після здійснення перевезення і до якої додаються повідомлення стосовно умов перевезення пасажира.

ПІДТВЕРДЖЕНЕ БРОНЮВАННЯ - бронювання, яке було зроблене в автоматизованій системі бронювання і підтверджене перевізником. Позначається у квитку (електронному квитку) позначкою "ОК".

ПОВІТРЯНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ - перевезення пасажирів, багажу, вантажів або пошти, яке здійснюється повітряним судном на підставі відповідного договору повітряного перевезення. Перевезення може бути міжнародним та внутрішнім. Міжнародне перевезення - перевезення, в якому пункт відправлення і пункт призначення, незалежно від того, була чи ні зупинка в перевезенні або перевантаження, розміщені або на території двох різних країн, або на території однієї країни, якщо узгоджена зупинка передбачена на території іншої країни. Внутрішнє перевезення - транспортування пасажирів і/або багажу на повітряних суднах між пунктами, які розміщені на території України.

ПЛАТНИЙ БАГАЖ (НАДНОРМАТИВНИЙ) - частина маси (ваги) багажу, що перевищує встановлену Авіакомпанією норму безкоштовного перевезення багажу й оплачується Пасажиром відповідно до встановлених тарифів, а також предмети, на які не розповсюджується норма безоплатного перевезення багажу (великогабаритний багаж; спортивний інвентар; кімнатні та свійські (приручені) тварини, за винятком собак-поводирів, які супроводжують незрячих/глухих Пасажирів; багаж, оголошена цінність якого перевищує межу відповідальності Перевізника.

ПОВЕРНЕННЯ СУМ - виплата Пасажиру або особі (організації), яка оплатила тариф, частини або всієї вартості перевезення, що була нею раніше оплачена, але не використана або використана частково.

ПОЛЬОТНИЙ КУПОН - частина пасажирського квитка або, у разі електронного квитка, електронний купон, у якому визначено відповідні пункти відправлення та прибуття, між якими купон є дійсним для перевезення пасажира і багажу.

ПОТЕНЦІЙНО НЕБЕЗПЕЧНІ ПАСАЖИРИ - категорія пасажирів, які здійснюють переліт у примусовому порядку (конвойовані, депортовані) в супроводі вповноважених співробітників відповідних органів.

ПОШКОДЖЕННЯ БАГАЖУ – шкода, при якій внаслідок фізичних або хімічних змін багаж частково або повністю знецінюється і стає непридатним для використання.

ПРАВИЛА ПЕРЕВІЗНИКА - правила, інструкції та технології, встановлені перевізником, які використовуються під час перевезення пасажирів і/або багажу, у тому числі правила повітряних перевезень пасажирів і багажу, правила застосування тарифів, стандарти з обслуговування пасажирів і багажу, порядок розгляду претензій.

ПРЕТЕНЗІЯ - складена у письмовій формі вимога зацікавленої особи про відшкодування шкоди (збитків), що виникла в результаті внутрішнього або міжнародного повітряного перевезення.

ПРОПОЗИЦІЯ – індивідуальне або групове звернення фізичних чи юридичних осіб, яке містить рекомендації, поради щодо діяльності окремих підрозділів або всієї Авіакомпанії в цілому.

ПУНКТ ТРАНСФЕРУ - проміжний аеропорт (пункт), вказаний у квитку, в якому, відповідно до договору повітряного перевезення, Пасажир протягом 24 годин здійснює пересадку з одного рейсу на інший для подальшого прямування за маршрутом.

РЕГУЛЯРНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ( РЕГУЛЯРНИЙ РЕЙС) - рейс повітряного судна, що виконується за маршрутом відповідно до встановленого розкладу.

РЕЙС ІЗ НАДЛИШКОМ БРОНІ – рейс, на який кількість пасажирів, що мають підтверджене бронювання і прибули на реєстрацію до закінчення остаточного часу оформлення пасажирів, перевищує кількість наявних місць на рейсі.

РОЗУМНІ ЗАХОДИ - адекватні заходи, які вживаються перевізником з метою відвернення або зменшення шкоди (збитків) пасажира.

РОЗУМНІ СТРОКИ - період часу, розумна межа тривалості якого під час повітряного перевезення пасажира (багажу) становить не більше трьох годин понад час початку та завершення польоту, визначений в розкладі руху перевізника. Поняття використовується для визначення строків настання відповідальності перевізника перед пасажирами для рейсів, що підпадають під дію Варшавської конвенції.

РУЧНА ПОКЛАЖА - багаж пасажира, який під час перевезення перебуває за згодою перевізника в салоні повітряного судна під контролем пасажира і засвідчується спеціальною биркою.

СЕГМЕНТ МАРШРУТУ - частина перевезення між двома пунктами, яка є складовою частиною повного маршруту і оформлюється на одному польотному купоні.

СКАРГА – звернення з вимогою про поновлення законних інтересів фізичних або юридичних осіб, які порушені діями/бездіяльністю посадових осіб Авіакомпанії.

СПЕЦІАЛЬНИЙ ТАРИФ

– тариф, що має певні обмеження у частині його застосування, встановлений для перевезення в економічному класі (у більшості випадків) і опублікований як спеціальний тариф в автоматизованих системах бронювання.

СПЕЦІАЛЬНЕ ПРАВО ЗАПОЗИЧАННЯ (далі - СПЗ) - розрахункова грошова одиниця, яка використовується Міжнародним валютним фондом (далі - МВФ) і визначається як кошик валют, склад якого періодично переглядається МВФ для того, щоб він відображав відносне значення валют у світовій торгівлі та фінансових системах.

СПЕЦІАЛЬНІ УМОВИ – умови перевезення пасажирів і багажу, які виникають унаслідок невідповідності положень цих Правил правилам іншої країни, або якщо правилами іншої країни встановлений більш низький рівень щодо умов перевезень, ніж той, що встановлений цими Правилами, або якщо іншою країною вимагається дотримання її правил і при цьому ставиться під загрозу виконання договору перевезення.

СПЕЦІАЛЬНИЙ ТАРИФ – опублікований перевізником тариф, що має певні обмеження у частині його застосування.

СПЕЦІАЛЬНІ КАТЕГОРІЇ ПАСАЖИРІВ – Пасажири, які потребують при перевезенні особливої уваги або наявності спеціальних умов.

СУБ'ЄКТ АЕРОПОРТОВОЇ ДІЯЛЬНОСТІ - експлуатант аеропорту або інша юридична особа, що провадить аеропортову діяльність.

СУБ'ЄКТ, ЩО НАДАЄ АГЕНТСЬКІ ПОСЛУГИ З ПРОДАЖУ АВІАЦІЙНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ (АГЕНТ З ПРОДАЖУ) - суб’єкт господарювання, який здійснює діяльність з продажу авіаційних перевезень за дорученням авіаперевізника або генерального агента на підставі відповідного договору.

ТАРИФ – сума, встановлена перевізником за перевезення пасажира, або одиниці маси, або обсягу багажу за відповідним маршрутом і відповідним класом обслуговування.

ТАРИФНІ НОРМАТИВИ - установлені й опубліковані перевізником тарифи та правила їх застосування.

УЗГОДЖЕНІ МІСЦЯ ЗУПИНКИ - пункти (крім пунктів відправлення і призначення), які визначені у квитку або наведені в розкладі руху перевізника як заплановані пункти зупинок на маршруті перевезення.

ФОРС-МАЖОРНІ ОБСТАВИНИ – обставини непереборної сили, незвичайні та непередбачувані обставини поза контролем перевізника та пасажира, наслідків яких не можна було уникнути, навіть доклавши найбільших зусиль.

ЧАРТЕРНЕ ПЕРЕВЕЗЕННЯ (ЧАРТЕРНИЙ РЕЙС) - нерегулярне повітряне перевезення, що здійснюється на підставі договору чартеру (фрахтування), за яким авіаперевізник надає фрахтівнику або фрахтівникам за плату визначену кількість місць або всю місткість повітряного судна на один або декілька рейсів для перевезення пасажирів, багажу, вантажу або пошти, вказаних фрахтівником.

ШКОДА – збиток, спричинений при повітряному перевезенні, який може виникнути внаслідок:

- Смерті або ушкодження здоров‘я Пасажира;

- Втрати, нестачі, пошкодження багажу або його частини;

- Затримки у доставці Пасажира або його багажу в пункт призначення


2.2. В цих Правилах використовуються такі скорочення:

ПС – Повітряне судно, ІАТА – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА),

BSR – Банківський курс продажу валюти, САБ – Служба авіаційної безпеки аеропорту.