Курс на берег невидимый, Бьется сердце корабля

Вид материалаДокументы

Содержание


5 По другим данным – 15 советских и 7 иностранных. 56
7 По другим данным – чуть меньше: 58 000 квадратных километров. 58
9 О сигналах с Н-209, принятых различными станциями после катастрофы, будет рассказано позднее. 60
4 Координаты 65 градусов 17,303 мин. с.ш.,130 градусов 09,244 мин. в.д. 65
8 В своей носовой кабине Левченко и Галковский подвергались наибольшему риску в случае аварии. 69
3 Сейчас этот снимок хранится у себян-кюэльского геофизика Сергея Стативы. 74
9 Признаки сильного обморожения. 80
3 Список советских разведчиков можно увидеть в пункте 9 Приложений. 84
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
4 Позже летчик Мошковский в письменной форме доложит об этом в НКВД, и Кекушев будет арестован.


5 5 По другим данным – 15 советских и 7 иностранных.

56 Чтобы было понятней, приведем такой факт. На мысе Барроу (Аляска) солнце последний раз было видно 21 ноября, после чего оно уже не поднималось над горизонтом несколько месяцев.

5 7 По другим данным – чуть меньше: 58 000 квадратных километров.

58 При перелете в бухту Тихую попал в бурю и повредил самолет Н-36 авиатор Мазурук. При посадке на о. Рудольфа разбил машину Чухновский.


5 9 О сигналах с Н-209, принятых различными станциями после катастрофы, будет рассказано позднее.

60 Самолет долго и упорно искали даже спустя десятилетия после катастрофы. Подробнее об этом можно узнать в Приложениях, в пункте 7.

61 Интересная деталь: для поисков самолета Леваневского привлекались даже специалисты - экстрасенсы. Были среди них лозоходцы и ясновидцы, пытавшиеся дистанционно определить курс самолета и место его посадки. Все они указывали на остров Элсмир, утверждая, что самолет лежит именно там, на хребте Юнайтед – Стейкс, у самой поверхности ледника.


62 Часть цифрового кода для радиограмм:

02 - слышу хорошо, 19 - пеленгов нет, 24 – нахожусь, 28 - высота полёта ... метров, 30 - температура воздуха ..., 32 - матчасть работает ..., 34 - отказал ... (прибор, агрегат...), 36 - горючего израсходовано ..., 38 - всё в порядке, 40 - самочувствие экипажа ..., 42 - сворачиваю и иду на ..., 44 - иду на посадку в ..., 48 - предполагаем совершить посадку в ..., 92 – Леваневский, и т.д.


63 Вертолетчики Е.В. Попов, А.А. Кирсанов и Анохин. В 1982 г. Е.В.Попов жил в Ленске (Якутия), бортмеханик А.А.Кирсанов в Якутске, пилот Анохин - в Хандыге (Якутия)

6 4 Координаты 65 градусов 17,303 мин. с.ш.,130 градусов 09,244 мин. в.д.


65 Среди прочих были академик Е.К Федоров, В.И. Аккуратов, а также офицеры органов госбезопасности.

66 Кстати, по международному коду визуальных сигналов «Земля – Воздух» крест означает «Двигаться не способны».

67 Состав: руководитель – врач-офтальмолог, кандидат наук Эрнст Мулдашев, члены экспедиции – начальник отдела КБ Уфимского авиаинститута им. С.Оржоникидзе, кандидат технических наук Юрий Лобанов и писатель Михаил Чванов


6 8 В своей носовой кабине Левченко и Галковский подвергались наибольшему риску в случае аварии.

69 Самолет изначально не был приспособлен для посадок на воду, хотя в силу большого объема сразу затонуть не мог.

70 Находясь в холодной воде, человек замерзает и теряет сознание через 10-30 минут (в зависимости от погодных условий). В воде при 40С незакалённый человек без защитной одежды в большинстве случаев погибает от переохлаждения уже спустя 30-40 минут.


71 Возможно, это был Кастанаев или Левченко.

72 Если это действительно были передачи с рации Леваневского, то они доказывают – самолет не погиб при взрыве или посадке на воду в море. Кому-то все же удалось спастись самому и вытащить с собой рацию.

7 3 Сейчас этот снимок хранится у себян-кюэльского геофизика Сергея Стативы.


74 Примечателен и такой факт. Когда летом 1986г. поисковую экспедицию на озеро доставлял самолёт Ан-2, то командир самолёта, - Герой Советского Союза, лётчик-испытатель КБ имени Антонова, - Юрий Владимирович Курлин сказал: «Если бы пилот такого класса, как Леваневский имел здесь вынужденную посадку, то попытался бы выбросить самолёт вон на тот мыс», - и показал на участок, где поисковой экспедицией как раз и была обнаружена указанная магнитная аномалия.


75 Если Н-209 совершил вынужденную посадку в горах Якутии, Аляски, Гренландии, или Канадского Арктического архипелага, то горы становились своего рода экраном для радиоволн и не позволяли принимать сигналы самолёта с земли.


76 Если они и в самом деле отправлялись с борта Н-209, то машина должна была быть целой. А это условие могло быть соблюдено лишь при посадке на ровное место. Т.е., как вариант – на лед.

77 Список зафиксированных случаев приема радиограмм от радиста с позывным «РЛ» см. в Приложениях, пункт 8.

78 Прежде, чем наступит гибель организма от голода, он может израсходовать 40-50% резервов жировой клетчатки. Тканевых запасов должно хватить на 37-42 суток полного голодания в состоянии покоя. При ходьбе и работе, тканевых запасов хватает на 13-20 дней. Наиболее мучительно голод ощущается лишь первые 3-5 дней.

7 9 Признаки сильного обморожения.

80 В экипаже Н-209 все были перед стартом одеты в костюмы, и только после взлета сменили их на комбинезоны. Кто именно из летчиков решил и дальше лететь "при параде", мы вряд ли когда-нибудь узнаем.

81 Летом 1933г. родной брат Леваневского-34-летний капитан Войска Польского, авиаинженер Юзеф погиб в авиакатастрофе при перелете Варшава-Пекин.


82 Утверждалось, что Н-209 совершил аварийную посадку на льдину, и экипаж его был подобран немецкой подлодкой, которая и доставила всех шестерых в Германию. Согласно этой же легенде, все они воевали в составе люфтваффе против СССР, бомбили Москву, но были сбиты. Однако толщина льда в районе полюса достигает нескольких метров... Первый зафиксированный случай подледного плавания относится к февраля 1938 года (советская подлодка Д-3). И то – всплыть тогдашней подлодке в таком месте было нереально. А немецкие субмарины в Арктике стали действовать значительно позже.


8 3 Список советских разведчиков можно увидеть в пункте 9 Приложений.

84 Из военных, провожавших Н-209, можно назвать начальника BBC Я.Алксниса, помощника начальника связи BBC Н. Шелимова, а из состава экипажа Н-209 - бортрадиста Н. Галковского, штурмана В.Левченко, второго пилота Н. Кастанаева – и самого Леваневского. Его, кстати, считают еще и офицером госбезопасности.


85 История, вообще, темная. Говорят, к ней причастен брат Леваневского – Владислав, - находившийся в то время в оккупированной немцами Польше.


86 Ее муж, капитан польских BBC Вацлав Корнацкий, во время второй мировой войны погиб в фашистском концлагере.