Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля 2008 г. 08 июня 2010 г
| Вид материала | Информационный бюллетень |
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1505.52kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1408.11kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 2146.28kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 2098.07kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 966.71kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1243.24kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1423.87kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 2336.28kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1928.61kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1468.46kb.
— Виктор Кондрашов: у меня есть мечта – чтобы по городу ездили только красивые чистые и удобные автобусы
Мэр Иркутска Виктор Кондрашов провел встречу с коллективом МУП «ИркутскАвтотранс». На встрече присутствовал и.о. председателя комитета по жилищно-коммунальному хозяйству Олег Заволжский, председатель областной организации профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Юрий Алексеев, администрация предприятия. Водители муниципальных автобусов говорили о наболевшем – о нарушениях правил остановки и эксплуатации маршрутных такси частными перевозчиками, о том, что сложно конкурировать с огромным количеством предпринимателей, о том, что зарплата водителя муниципального автобуса ниже, чем у водителя-частника. – Ну, это же рыночная экономика, зачастую частник не тратится на ремонт, на медицинский контроль, не обеспечивает соцпакет, отсюда и экономия, - высказал свое мнение В.Кондрашов. - В ближайшее время мы создадим такие условия, чтобы частный перевозчик не имел возможности экономить на безопасности, соблюдал все требования. Будем действовать экономическими методами – увеличивать количество муниципальных автобусов, прорабатывать маршруты, тогда предприятие будет приносить прибыль, соответственно, и заработная плата повысится. Трехчасовая встреча мэра и транспортников завершилась на оптимистичной ноте. Подводя итог, В.Кондрашов обозначил основные этапы выхода из кризисной ситуации. Во-первых, будет проведен полный анализ по работе маршрутного транспорта. Второе: планируется пересмотреть условия получения права на пассажирские перевозки по городским маршрутам. «Конкурс на право возить пассажиров мы переработаем, введем более жесткие условия, с ГИБДД персонально буду решать вопросы по поводу условий организации маршрутов, остановочных пунктов и т.д., - подчеркнул мэр. - По поводу приобретения нового транспорта я уже сказал – сотню автобусов в этом году мы не купим, тридцать-сорок купим точно. Сэкономленные бюджетные средства по результатам года будем вкладывать в обновление муниципального автопарка. Нынешние площади автотранспортных предприятий позволяют разместить дополнительно около 100 автобусов, я думаю, за 2 года мы это сделаем. У меня есть мечта – чтобы по городу ездили только красивые чистые и удобные автобусы».
— Стратегический форум «Философия развития Иркутска» состоялся в столице Приангарья
Состоялся стратегический форум «Философия развития Иркутска: первая сессия – градостроительная среда», в котором приняли участие власти города и области, руководители строительных организаций и девелоперы региона. Как сообщил на открытии форума мэр Иркутска Виктор Кондрашов, такие встречи помогут выработать новую концепцию развития города, которая позволит повысить уровень жизни и комфорта иркутян. «Город – это не только показатель квадратных метров, но и среда обитания его жителей, - сказал Виктор Кондрашов. - В Иркутске создан генплан, но он не учитывает всех сторон развития города, так как тенденции в мире давно поменялись. Нужны новые идеи. Изменения должны появиться в архитектуре всего города – в новых скверах, местах общественного пользования, транспортной системе». С докладами на форуме выступили представители Союза архитекторов России Андрей Боков, Марк Меерович, Александр Высоковский. В рамках стратегического форума подняли вопросы развития Иркутска как культурного, научного, образовательного центра региона. Темами для обсуждения стали решение проблемы сохранения памятников, создание конкурентоспособной городской среды, возрождение городского патриотизма населения.
— Московские архитекторы отметили важность сохранения исторического центра города
Участники стратегического форума «Философия развития Иркутска: первая сессия – градостроительная среда» отметили важность сохранения исторической ценности деревянных построек, приведения в надлежащее состояние «трущоб» в центральной части города и рекомендовали руководству города не ограничиваться реконструкцией 130-ого квартале исторической застройки. Как сообщил сегодня на форуме «президент Союза архитекторов России, действительный член Международной академии архитектуры, академик РААСН Андрей Боков, создавая новый стандарт городской среды, Иркутск должен распространять свой опыт и на другие территории. «Деревянная застройка – это особый тип жилья, которому нужно вернуть историческую ценность, сделать привлекательным и создать условия для комфортного проживания населения, для чего необходимо найти способы инвестирования», - сказал Андрей Боков. Члены Союза архитекторов России охарактеризовали Иркутск как город с позитивным образом. В создании новых условий среды обитания они отметили необходимость полностью исключить столкновение пешеходов и транспорта, отдав приоритет пешеходам и велосипедистам. Кроме того, Андрей Боков отметил необходимость разработки возможность беспрепятственного прохода и проезда для пожилых, людей с ограниченными возможностями и женщин с колясками.
— Столичные архитекторы отметили необходимость усовершенствования водо- и электроснабжения
В Иркутске необходимо усовершенствовать систему водоснабжения, энергоснабжения и утилизации твердых бытовых отходов. Как сообщил сегодня на стратегическом форуме «Философия развития Иркутска: первая сессия – градостроительная среда» генеральный директор Центра «Атом-инновации» Алексей Козьмин, с этой целью в столице Приангарья необходимо построить второй водозабор, установить светодиодное освещение. «В Иркутске не стоит проблема качества питьевой воды, однако, есть проблема со стоками и водоснабжением, - сказал Алексей Козьмин. – Городская среда должна вызывать позитивные эмоции. Люди - главный ресурс развития города, они многое могут сделать сами, без привлечения бюджетных денег». По словам Козьмина, установка светодиодного освещения и датчиков присутствия человека на городских улицах и в местах общего пользования позволит экономить до 50% электроэнергии. Кроме того, Алексей Козьмин предложил построить один мусороперерабатывающий завод на три муниципальных образования – Иркутск, Ангарск и Ангарский район. По его мнению, это было бы целесообразно.
Казачинско-Ленский район