Geum.ru

Схема территориального планирования Кромского района Орловской области

Вид материалаДокументы
3.2. Экономико-географическое положение Кромского района. Кромской район в составе Орловской области.
М 2 имеет протяженность 720 км
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   23

Население


Численность постоянного населения на начало 2009 г. составила 816,9 тыс. человек, из них 64,4% приходится на долю городского населения.

Национальная структура населения области (по переписи на 9 октября 2002 г.), процентов:

русские – 95,3

украинцы – 1,3

другие национальности – 3,4.

3.2. Экономико-географическое положение Кромского района. Кромской район в составе Орловской области.



Кромской район расположен в центральной части среднерусской возвышенности, в юго-западной части Орловской области, и граничит: на севере – с Орловским и Урицким районами, на востоке – со Свердловским и Глазуновским районами, на юге – с Троснянским районом и на западе – с Дмитровским и Сосковским районами.

Территория района составляет 96,9 тыс. га, площадь сельскохозяйственных угодий - 81,53 тыс. га – 84,3% от общей площади района, в том числе: 61,3 тыс. га пашни. Земель запредельного пользования нет.

Протяженность района с севера на юг – около 35 км, с востока на запад – около 40 км.

Административный районный центр – п. Кромы с численностью населения 7306 человек, находится на расстоянии 40 км от железнодорожной станции Орел, на автомагистрали Москва-Харьков, которая проходит с северо-востока на юг через весь район.

В административном отношении район разделен на 13 муниципальных образований: 12 сельских поселений (Апальковское, Бельдяжское, Большеколчевское, Гостомльское, Гуторовское, Короськовское, Красниковское, Кривчиковское, Кутафинское, Ретяжское, Стрелецкое, Шаховское) и один поселок городского типа Кромы.

В районе имеется 138 населенных пунктов. Общая численность населения района на 01.01.2009 года составила 23,1 тыс. человек, из них 15,8 тыс. человек или 68 % проживает в сельской местности. Плотность населения – 24 человека на один квадратный километр.

Вся территория района принадлежит водосбору рек Тишинка, Речица, Ракитня, Лешенка, Озерна, Недна, Крома, Ока, а также их притоков – Неживка, Ицка, Гостомка. Общая их протяженность – свыше 200 км. Имеется 49 прудов общей площадью зеркала более 600 гектаров, в том числе зарыблено 19 прудов общей площадью зеркала 455,9 гектаров.


Исключительно благоприятное экономико-географическое положение посёлка Кромы в системе Орловской области обусловлено его территориальным расположением в центре Орловской области, в 40 км к югу от города Орла.

Кромы - узел автомобильных дорог не только районного, но и зонального значения.

Расположение района в пределах Орловской области вдоль главнейших транспортных связей с южными регионами делает его перспективным для возможного размещения производств, связанных с Орловским общехозяйственным комплексом.


Внешние связи района осуществляются по трём автомобильным дорогам:
  • Федеральной дороге «Москва – Симферополь», имеющей наименование «Крым» (М 2);
  • Двум дорогам областного значения:

– автодорога на Дмитровск, подходит к п. Кромы с юго-запада (IV технической категории с усовершенствованным покрытием проезжей части);

- автодорога в направлении п. Семенково, подходит к п.г.т. Кромы с юго-востока, со стороны п. Вожово (IV технической категории с асфальтовым покрытием проезжей части).

По территории района проходит железнодорожная ветка Орел – Железногорск.

Наличие на территории района автомобильной трассы федерального значения является одним из важнейших многоаспектных факторов, определяющих перспективы пространственного развития района.

Магистральная федеральная дорога М 2 имеет протяженность 720 км. В пределах Российской Федерации дорога проходит по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, далее автомагистраль идет через Харьков в Симферополь. Покрытие дороги - асфальтобетонное.


Трасса М 2 «Крым» (по европейской нумерации E105, по украинской – М18) обходит крупные города по объездным дорогам, объезды сделаны у следующих городов: Тула, Мценск, Орел, Курск, Белгород, Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Джанкой.

Федеральная трасса М 2 «Крым» особенно напряженно используется в летнее время для поездок на отдых на берег Черного и Азовского морей.


Магистральная федеральная дорога М 2 играет важную стратегическую роль в развитии района ввиду большого грузопотока и пассажиропотока, осуществляемого круглогодично через территорию района.

Экономика района определяется двумя основными направлениями: сельское хозяйство и перерабатывающее производство.

Высокая сельскохозяйственная освоенность территории, наличие сельскохозяйственного сырья создают благоприятные предпосылки для развития перерабатывающих отраслей промышленности.

Производством сельскохозяйственной продукции занимаются 12 сельскохозяйственных организаций, 62 крестьянско-фермерских хозяйства, 2 сельскохозяйственных потребительских кооператива и 5763 сельских подворий.

Обрабатывающая промышленность района представлена 9 основными предприятиями:
  • 3 предприятия швейного производства;
  • 1 предприятие по производству комбикормов;
  • 3 предприятия пищевой промышленности;
  • 2 предприятия по производству строительных и других материалов.



Обладая невысоким экономическим потенциалом (см. раздел 3.5.4) при хорошем географическим положении, Кромской район не является промышленно ориентированным районом. Для района характерно продуктивное сельское хозяйство, которое развивается с ориентацией на снабжение Орловской области в целом.


Выводы

1. Экономико-географическое положение района благоприятно, здесь развита транспортная инфраструктура. Через район осуществляются как внутрироссийские, так и зарубежные связи.

2. Площадь сельскохозяйственных угодий района определяет аграрное направление его развития.