Державне підприємство
| Вид материала | Конкурс |
- Державне агентство, 779.78kb.
- Затверджено наказ мнс, 242.19kb.
- Державне агенство україни з управління державними корпоративними правами та майном, 450.12kb.
- 486-39-49, 70.02kb.
- Державне підприємство, 9078.39kb.
- Державне підприємство, 732.51kb.
- Державне підприємство "Український державний центр залізничних рефрижераторних перевезень, 411.53kb.
- Державне підприємство, 834.98kb.
- Державне підприємство, 707.13kb.
- Державне підприємство, 696.38kb.
Транспортні засоби
Навантажувачі
Навантажувач - транспортний засіб, призначений для виконання операції переміщення контейнера усередині території терміналу. Навантажувач виконує завдання відповідно до вказівок СУ КТ, що видаються на радіотермінал встановлений в кабіні навантажувача. Довідник навантажувачів ведеться в СУ КТ. У нім дозволяється додавати нові навантажувачі, редагувати параметри навантажувачів і видаляти навантажувачі з довідника.
Автотранспорт (автомашина)
Автомашина - транспортний засіб, з яким можуть проводитися операції завантаження/розвантаження контейнерів. Водночас на контейнерному терміналі може знаходитися тільки одна автомашина з цим реєстраційним номером.
Залізничні платформи
Залізнична платформа - транспортний засіб, з яким можуть проводитися операції завантаження/розвантаження. Водночас на контейнерному терміналі може знаходитися тільки одна залізнична платформа з цим номером.
Для кожної платформи визначені відповідні списки контейнерів для вивантаження і списки контейнерів на завантаження.
Судозаходи
Судозаход - візит судна на територію контейнерного терміналу для виконання операцій завантаження/розвантаження. У СУ КТ також ведеться довідник судів, до яких вже прив'язуються судозаходи.
Персонал (робітники)
Персонал - люди, працюючі з Системою Управління. Увесь персонал терміналу ділиться на три категорії користувачів:
Диспетчери
Працівники контейнерного терміналу, які відповідають за організацію робіт на контейнерному терміналі і використовують автоматизовані робочі місця (АРМ) для роботи з Системою Управління.
Тальмани
Працівники контейнерного терміналу, виконуючі операції по реєстрації контейнерів з усіх фронтів транспорту і мобільні робочі місця, що використовують у своїй роботі, - ручні радіотермінали (RDT).
Водії навантажувачів
Працівники контейнерного терміналу, які безпосередньо виконують операції по переміщенню контейнерів за допомогою навантажувачів і використовують у своїй роботі змонтовані на навантажувачі радіотермінали (RDT).
Для роботи з Системою Управління (з використанням RDT або АРМ) працівник контейнерного терміналу повинен виконати процедуру входу, ввівши свій псевдонім або пароль. СУ КТ робить перевірку введених даних і дозволяє, або відмовляє в доступі. Для тальмана або водія навантажувача залежно від параметрів радіотерміналу видаються відповідні радіотермінальні форми, з якими працює користувач. СУ КТ реєструє усі моменти початку і завершення сесій персоналу а також початок і закінчення виконаних водіями навантажувачів робіт.
Облік автомобілів
Прийом з автотранспорту
Бізнес-процес прийому вантажу з автотранспорту складається з наступних складових:
- Оформлення AM візиту на експортний вантаж
- В'їзд трейлера на територію терміналу
- В'їзд трейлера на майданчик складу (опис трейлера тальманом)
- Вивантаження контейнера
- Виїзд трейлера з майданчика складу вивантаження
- Виїзд трейлера з території терміналу і закінчення оформлення документів.
Відвантаження на автотранспорт
Бізнес-процес відвантаження на автотранспорт складається з наступних складових:
- Попереднє оформлення відвантаження на автотранспорт
- Оформлення АМ візиту на імпортний вантаж
- В'їзд трейлера на територію терміналу
- В'їзд трейлера на майданчик складу (опис трейлера тальманом)
- Вантаження контейнера на трейлер
- Виїзд трейлера з майданчика складу вантаження
- В'їзд трейлера на майданчик митного оформлення
- Проведення догляду контейнера
- Виїзд трейлера з майданчика митного оформлення
- Виїзд трейлера з території терміналу.
Облік залізничного транспорту
Прийом із залізничного транспорту
Бізнес-процес прийому вантажу із залізниці складається з наступних складових:
- Оформлення залізничної накладної на експортний вантаж
- Підготовка до вивантаження із залізничного транспорту
- Вивантаження контейнерів з платформ (опис тальманом вивантаження вантажу і складання тальманок прийому і формування приймальних актів)
- Формування роботи на відвезення і виконання навантажувачем роботи по виставлянню ПХ в зони зберігання
- Складання залізничних актів невідповідності і закінчення документального оформлення прийому вантажу
Відвантаження на залізничний транспорт
Бізнес-процес відвантаження вантажу на залізничний складається з наступних складових:
- Оформлення наряду на відвантаження
- Оформлення наряд-завдання і підвезення контейнерів в зону залізничного вантаження
- Вибірковий догляд контейнерів в зоні залізничного відвантаження
- Вантаження на залізничні платформи і опис тальманом вантажу, що відвантажують
- Остаточне оформлення відвантажувальних залізничних документів на складі
Внутрішні переміщення контейнерів і вантажів
Внутрішнє переміщення
Документи на внутрішньопортову передачу оформляються при:
- передачі між складами КТ та складами ІМТП;
- передачі між складами КТ.
Можливі наступні процедури відвантаження вантажу на склади ІМТП:
Агент (вантажерозпорядник) за дорученням, яка має бути введена в систему, отримує вантаж з підписанням приймально-здавального ордера (ПЗО).
Окрім варіантів безпосередньої передачі вантажу документи на внутрішньопортову передачу оформляються при будь-якій зміні тих характеристик вантажу, які потрібні для коректної обробки в модулі автоматичної тарифікації.
- оформлення реекспорту (море->море)
- з розривом зберігання (міняється лінія)
- без розриву зберігання (лінія не змінюється)
- повне розформування навантаженого контейнера
- стафірування порожнього контейнера із складу, автомашини, вагону, контейнера
- расстафірування навантаженого контейнера на склад, автомашину, вагон, контейнер
Пропускна система
Основні завдання пропускної системи
- Облік пропусків на в'їзд на територію порту (тимчасових, постійних, разових)
- Ведення довідників водіїв, автомобілів, транспортних підприємств з можливістю блокування в'їзду до порту.
- Прискорення оформлення пропусків шляхом інтеграції з програмою обліку контейнерів (отримуємо інформацію з витратних і навантажувальних ордерів, особливостях вантажів, необхідності митного оформлення).
- Відстежування проходження контрольних точок технологічної лінії вантаження/вивантаження контейнера на автомобіль (в'їзд до порту, розвантаження на складі/терміналі, тарування, вантаження, зважування, радіологічний контроль, митне оформлення документів на виїзд, виїзд з порту з використанням штрих-кодів на пропусках).
- Управління транспортними потоками по території порту.
- Надання оперативної інформації про кількість і стан вантажних автомобілів в порту.
- Надання статистичної інформації про навантаження і максимальну пропускну спроможність на усіх етапах процесу завантаження / вивантаження на автотранспорт.
Взаємодія з іншими системами
Система обліку пропусків повинна отримувати дані про контейнери і оформлені документи з основний СУ КТ. Такими документами є:
- Витратний ордер
- Коносамент
- Розпорядження на відвантаження експорту
- Наряд на відвантаження імпорту
WEB -портал
WEB -портал повинен надавати лініям і експедиторам можливість в on - line режимі отримувати інформацію про поточний стан їх документів, а також про стан і розташування контейнерів, які відносяться до цих документів.
Також портал відображає дані про взаєморозрахунки по усіх договорах конкретного лінійного агента або експедитора.
Інформація по контейнеру повинна включати повні дані про контейнер як фізичний об'єкт (тип, вага, розмір, ознака "Порожня"); дані про вантаж; список оформлених документів з вказівкою їх поточного статусу; якщо контейнер вирушає автотранспортом - дані про автомобіль, його місцезнаходження і стадію оформлення документів.
І Іортал повинен надавати можливість лініям вводити дані по коносаментах, а також створювати розпорядження експедиторам на вивезення контейнера.
Виставляння рахунків
Модуль виставляння рахунків повинен виконувати наступні функції:
- Зберігання шкали тарифів по усіх видах послуг, що надаються контейнерним терміналом
- Зберігання історії зміни тарифів
- Відстежування настання моменту тарифікації для кожного виду послуг
- Розрахунок загальної суми рахунку який необхідно виставити клієнтові
- Надання розшифровки загальної суми рахунку у вигляді калькуляції по будь-якому рахунку, в т.ч. по рахунках, виставлених в минулому періоді
- Експорт рахунків у бухгалтерську систему
Технічні вимоги до СУ KT
- розробка на платформі 1С:Підприємство 8.2 в режимі керованого застосування;
- цілодобова технічна підтримка платформи і прикладної конфігурації; час рішення поточних завдань - до 3 годин, час рішення завдань що вимагають модифікації структури даних, - до 24 годин;
- в якості сервера БД використовується СУБД MS SQL Server або СУБД Oracle (за узгодженням із Замовником);
- в якості web -сервера використовується IIS або Apache;
- відкриті початкові коди прикладної частини ПО: модулі об'єктів метаданих, звіти і обробки, які безпосередньо відносяться до діяльності порту; до ядра системи, системним модулям і універсальним бібліотекам ця вимога не відноситься;
- можливість модифікації початкових кодів і використовуваних ресурсів (інтерфейс, таблиці БД, права доступу);
- підтримка інтерфейсів: OLE, СОМ;
- підтримка форматів імпорту даних: XML, DBF;
- підтримка форматів експорту даних: XML, DBF, XLS, а також відправка звітів по е – mail;
- підтримка багатомовного інтерфейсу (український, російський, англійський) для усіх або обраних форм введення і звітів;
- журнал реєстрації подій: реєстрація системних і призначених для користувача подій, засоби обробки журналу подій;
- документація: повна документація по прикладній частині, доступність документації по платформі російською мовою;
- можливість видаленого підключення користувачів : remote desktop, тонкий клієнт, web –клиент;
- управління правами доступу користувачів без необхідності перезапуску системи: на рівні таблиць, записів, полів;
- швидкість відгуку інтерфейсу на будь-кого дія користувача не більше 5 секунд. Виключення: формування звітів, збереження документів, доступ по повільних каналах через RD/Web;
- можливість підключення терміналів збору даних (ТСД) в режимі on - line інтерфейс не регламентується. Кількість одночасних підключень - не менше 50;
- резервне копіювання/відновлення системи (БД, конфігурації, профілів користувачів) без зупинки роботи користувачів;
- синхронізація даних між загальною базою даних порту і базою цих СУ KT;
- усі майнові права на СУ KT належать Замовникові.
План-графік реалізації СУ КТ
Додаток до технічного завдання
| № етапу | Опис робіт | Введення в експлуатацію |
| 1 | Реалізація базової функціональності системи: надходження, зберігання, переміщення та вибуття завантажених та порожніх контейнерів; комірчастий склад; надходження, зберігання, переміщення та вибуття вантажів; документарний облік; виставлення рахунків | Березень 2011 |
| 2 | Обмін даними з центральною базою даних «ПОРТ» | Березень 2011 |
| 3 | Обмін даними із зовнішніми системами: імпорт коносаментів, доручень; експорт видаткових ордерів, нарядів, рахунків | Березень 2011 |
| 4 | Автомобільні перепустки | Квітень 2011 |
| 5 | Права доступу для внутрішніх і зовнішніх користувачів (web-інтерфейс), контроль цілісності даних при змінах заднім числом | Травень 2011 |
| 6 | Сполучення з системами бухгалтерського обліку і обліку зарплати на рівні документів | Червень 2011 |
За додатковою інформацією звертатись до начальника служби інформаційних технологій Плисці Олександру Юрійовичу каб.№1106 (2-й поверх) за телефонами:
048-760-89-25
Телефон для довідок (048) 760-07-30; (04868) 2-58-48.
ДОДАТОК 6
Форма запиту на отримання документації конкурсних торгів
(подається Учасником на фірмовому бланку)
___________ № _________ Комітету з конкурсних торгів
Державне підприємство " ІМТП"
Тел./факс: (048) 760-07-30
ЗАПИТ
на отримання документації конкурсних торгів
від _________________________________ (найменування суб’єкта господарювання)
Ознайомившись з оголошенням № _______ у державному офіційному друкованому виданні з питань державних закупівель «№ __ від «__» ________ 20 _ року, ми маємо намір прийняти участь у торгах на закупівлю _________________ «ПРЕДМЕТ ЗАКУПІВЛІ» та просимо направити документацію конкурсних торгів на електронну адресу___________ (зазначити електронну адресу).
Посадова особа, яку призначено відповідальною за участь у процедурі закупівлі:
Посада:_______________
Прізвище, ім`я, по –батькові _____________________
тел./роб._________________________
тел./моб._________________________
Керівник підприємства –
Учасник процедури закупівлі ________________________ ПІБ
М.П. (Підпис)