Правила электробезопасности для работников ОАО «ржд» при обслуживании электрифицированных железнодорожных путей
| Вид материала | Документы |
| Форма бланков Приложение №4 (к п. 3.1 Правил) Приложение №6 (к п.4.2 Правил) Приложение №7 (к п. 4.7 Правил) |
- Вцелях применения единых требований к организации и проведению технической учебы, 185.14kb.
- Положение окомиссии службы управления персоналом Восточно-Сибирской железной дороги, 211.89kb.
- Распоряжение от 12 сентября 2011 г. N 1979р об утверждении положения о присвоении классных, 77.01kb.
- Конкурсная документация, 843.1kb.
- Положение о профессиональной ориентации, допрофессиональной и довузовской подготовке, 173.39kb.
- О проведении конкурсов на предоставление грантов ОАО «ржд» для молодых ученых на проведение, 317.83kb.
- Открытое акционерное общество "российские железные дороги", 434.74kb.
- Регламент взаимодействия по медицинскому и психофизиологическому обеспечению безопасности, 2974.87kb.
- Система здравоохранения ОАО «ржд», 94.28kb.
- Об утверждении положения об организации технической учебы работников Дирекции тяги,, 344.04kb.
8. Помощь при отравлениях
При отравлении газами, в том числе ацетиленом, угарным и природным газами, парами бензина, появляется головная боль, «стук в висках», «звон в ушах», общая слабость, головокружение, усиленное сердцебиение, тошнота и рвота. При сильном отравлении появляются сонливость, апатия, безразличие, а при тяжелом отравлении — возбужденное состояние с беспорядочными движениями, нарушение дыхания, расширение зрачков.
При всех отравлениях следует немедленно вывести или вынести пострадавшего из загазованной зоны, расстегнуть одежду, стесняющую дыхание, обеспечить приток свежего воздуха, уложить пострадавшего, приподняв ноги, растереть тело, укрыть потеплее, давать нюхать нашатырный спирт.
У пострадавшего в бессознательном состоянии может быть рвота, поэтому надо повернуть его голову в сторону.
При остановке дыхания необходимо приступить к проведению искусственного дыхания.
Во всех случаях при отравлениях ядовитыми газами необходимо дать пострадавшему выпить большое количество молока.
При пищевых отравлениях (ядовитыми грибами, растениями, испорченными продуктами) у пострадавшего появляются головная боль, рвота, боли в животе, общая слабость. Иногда возникает понос, повышается температура тела.
Помощь пострадавшему заключается в промывании желудка. Ему дают выпить три—четыре стакана воды или розового раствора марганцовокислого калия с вызовом рвоты. Промывание повторяют несколько раз. Затем дают выпить активированный уголь (две—четыре столовые ложки угля растворяют в стакане воды). После этого пострадавшего следует напоить теплым чаем, уложить, укрыв потеплее, до прибытия медицинского персонала. При нарушении дыхания и кровообращения необходимо без промедления приступить к проведению искусственного дыхания и наружного массажа сердца.
Приложение №3 (к п.п. 2.7, 2.9, 3.10 Правил)
ФОРМА БЛАНКОВ
«РАЗРЕШЕНИЕ НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ №»
И «УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОКОНЧАНИИ РАБОТ»
Форма ЭУ- 57
Дорога Утверждена ОАО «РЖД» в 2004 г.
Предприятие
Цех
Р а з р е ш е н и е н а п р о и з в о д с т в о р а б о т №
Производителю (руководителю) работ
Ф.И.О.
Разрешаю по приказу энергодиспетчера №
приступить к работе
(на станции, перегоне) от км _______________
ПК до км ПК
в пределах опор №
Контактная сеть, ВЛ, КЛ заземлена в пролетах между опорами №
Под напряжением остались
Начало работ (дата и время)
Окончание работ (дата и время)
Ответственный за допуск производитель работ от
ЭЧ
(подпись)
Разрешение получил
(подпись ответственного руководителя, производителя работ, время)
У В Е Д О М Л Е Н И Е об окончании работ
Производителю работ от ЭЧ
Ф.И.О.
По разрешению №
производство работ на
(наименование перегона, станции)
от км ПК до км
ПК закончены, люди выведены, контактная сеть обеспечит
пропуск поездов, путевые машины приведены в транспортное положение, меха
низмы сняты в час мин
Ответственный руководитель, производитель работ
(подпись)
Приложение №4 (к п. 3.1 Правил)
Перечень путевых работ, производство которых необходимо
согласовывать с руководством дистанции электроснабжения
или района контактной сети
На всех железнодорожных путях ОАО «РЖД»
- Земляные работы в местах, имеющих устройства электроснабжения.
- Работы на искусственных сооружениях и других местах на расстоянии менее 2 м от проводов, находящихся под напряжением, требующих отключения подвешенных на них линий электропередач.
На электрифицированных железнодорожных путях ОАО «РЖД»
- Работы, требующие снятия напряжения с контактной сети, а также другие путевые работы, при которых необходимо отсоединение, присоединение заземлений, отсасывающих фидеров и дроссель-трансформаторов к ним.
- Рихтовка пути более чем на 2 см.
- Подъемка пути более чем на 6 см или изменение возвышения наружного рельса кривой свыше 1 см.
- Работы, вызывающие нарушения габарита подвески контактного провода и опор контактной сети.
- Работа путеукладочных кранов, щебнеочистительных, балластиро-вочных, выправочно-подбивочных и других путевых машин, при которой требуется снятие напряжения.
- Сплошная смена металлических частей стрелочного перевода.
- На участках переменного тока сплошная смена рельсов в подъездном пути тяговой подстанции.
Приложение №5 (к п.4.1 Правил)
Перечень путевых машин, при работе которых требуется снятие напряжения с контактной сети и других проводов и их заземление
| № п/п | Наименование и тип путевой машины | Примечание |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Машины для балластировки пути и очистки щебня: | |
| 1.1 | Электробалластеры ЭЛБ-3, ЭЛБ-3МК, ЭЛБ-1Р; | |
| 1.2 | Щебнеочистительные машины и комплексы ЩОМ-3У, ЩОМ-4, ЩОМ-4М, ЩОМ-БМ, ЩОМ-6Р, ЩОМ-Д, ЩОМ-МФ, УМ-М, СЧ-600, СЧ-601, ОТ-400, ОТ-800, СЧУ-800 РУ, РМ-76, РМ-80, машина для выемки балласта АХМ-801. | |
| 2 | Машины для выправки пути в профиле и плане: | |
| 2.1 | Выпровочно-подбивочно-отделочные машины ВПО-3000, ВПО-3-3000, ВПО-4, Дуоматик 4 с. | |
| 3 | Машины для ремонта и содержания земляного полотна: Путевые струги ПС-2а, струги-снегоочистители СС-1, СС-1М. Землеуборочная машина Балашенко (ЗУБ) | |
| 4 | Краны на железнодорожном ходу КДЭ-161, КДЭ-163, | Укладка и смена стре- |
| | КДЭ-251, К-501, ЕДК-300\5, ЕДК-500. | лочных переводов, монтаж пассажирских платформ, аварийные работы. Кран ЕДК-300\5 позволяет перемещать блоки стрелочного перевода без демонтажа контактной сети. |
| 5 | Состав для засорителей | |
Приложение №6 (к п.4.2 Правил)
Перечень путевых машин, при работе которых не требуется снятия напряжения с контактной сети
| № п/п | Наименование и тип путевой машины | Примечание |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Транспортные и погрузочно-разгрузочные машины: | |
| 1.1 | Дрезины, мотовозы: АГМУ, АДМ, ДГКУ, АГД-1М, АУГ, МПТ-4 | |
| 1.2 | Путеремонтная летучка ПРЛ-3/2; | |
| 1.3 | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВ3, ЦНИИ-ДВ3М; | |
| 1.4 | Думпкары 4ВС-50, 6ВС-60; | |
| 1.5 | Самоходные универсальные комплексы УСК-30, УСК-70. | |
| 2 | Путевые машины для выправки пути в профиле и | Только при рихтовке пути |
| | плане: | не более 2 см и подъемке не более 6 см, дозировке балласта. |
| 2.1 | Машины типа ВПР; | |
| 2.2 | Машина рихтовочная Р-2000; | |
| 2.3 | Путерихтовочная машина ПРБ; | |
| 2.4 | Электробалластеры ЭЛБ-3, ЭЛБ-3МК, ЭЛБ-1Р; | |
| 2.5 | Динамические стабилизаторы пути ДСП, ДСП-С. | |
| 3 | Машины для ремонта рельсов, скреплений, шпал: | |
| 3.1 | Рельсоочистительный поезд РОП; Рельсоочистительная машина РОМ-3; | |
| 3.2 | Рельсошлифовальные поезда РШП-48 и комплексы КРШ; | |
| 3.3 | Рельсосварочные машины ПРСМ-1, ПРСМ-3, ПРСМ-4, ПРСМ-5; | |
| 3.4 | Моторный гайковерт ПМГ; | |
| 3.5 4 5 | Машина для одиночной смены деревянных и железобетонных шпал; Машины для очистки кюветов на базе трактора МТ3-82. Снегоочистительные и снегоуборочные машины и поезда: Снегоочистители СДП, СДП-М, СДП-М2, ЦУМ3, СС-1, СС-1М, ЭСО-Щ, ЭСО-3, СДП-ВС-2; Снегоуборочные поезда: ПТКБ ЦП МПС России, СМ-2, СМ-3; Самоходный снегоуборщик СМ-4. Состав для засорителей модернизированный | Не касающихся заземляющих проводников опор контактной сети |
Приложение №7 (к п. 4.7 Правил)
Допускаемая высота подъема фермы укладочного крана в зависимости от фактической высоты подвески контактного провода
Участки электрифицированных железнодорожных путей постоянного тока
| Фактическая высота подвески контактного провода, мм | Допускаемая высота подвески контактного провода с учетом подъемки его на 300 мм | Максимально допускаемая высота верхней плоскости полоза-лыжи отбойника укладочного крана от уровня головки рельса, мм | Положение фиксаторов, соответствующее высоте подъема полоза, указанной в графе 3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5550 | 5850 | 5793 | II* |
| 5750 | 6050 | 5943 | III |
| 5793—5942 | 6093—6242 | 6093 | IV |
| 5943—6092 | 6243—6392 | 6243 | V |
| 6093—6242 | 6393—6542 | 6393 | VI |
| 6243—6392 | 6543—6692 | 6543 | VII |
| 6393—6542 | 6693—6842 | 6693 | VIII |
| 6543—6692 | 6843—6992 | 6843 | IX |
| 6693—6800 | 6993—7100 | 6993 | X |
| Фактическая высота подвески контактного провода, мм | Допускаемая высота подвески контактного провода с учетом подъемки его на 300 мм | Максимально допускаемая высота верхней плоскости полоза-лыжи отбойника укладочного крана от уровня головки рельса, мм | Положение фиксаторов, соответствующее высоте подъема полоза, указанной в графе 3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5675 | 5975 | 5943 | II* |
| 5750 | 6050 | 5943 | II |
| 5793—5942 | 6093—6242 | 6093 | III |
| 5943—6092 | 6243—6392 | 6243 | IV |
| 6093—6242 | 6393—6542 | 6393 | V |
| 6243—6392 | 6543—6692 | 6543 | VI |
| 6393—6542 | 6693—6842 | 6693 | VII |
| 6543—6692 | 6843—6992 | 6843 | VIII |
| 6693—6800 | 6993—7100 | 6993 | IX** |
* Положение I фиксатора применяется для закрепления каретки в транспортном положении.
Высота верхней плоскости полоза от уровня головки рельса при этом составляет 5473 мм на участках, электрифицированных на постоянном токе, и 5623 мм — на переменном.
** На участках электрифицированных железнодорожных путей ОАО «РЖД» переменного тока подъем каретки крана в Х положение запрещается.
На участках электрифицированных железнодорожных путей ОАО «РЖД» постоянного и переменного тока при положении фиксаторов II—V допускается укладывать 5 звеньев с рельсами Р-65.
На участках электрифицированных железнодорожных путей ОАО «РЖД» постоянного тока допускается укладывать 6 звеньев с рельсами Р-65 при положении фиксаторов VI—Х; на участках электрифицированных железнодорожных путей ОАО «РЖД» переменного тока допускается укладывать 6 звеньев с рельсами Р-65 при положении фиксаторов VI—IХ.