Окончательно решена дальнейшая судьба самолета – аналога "Бурана" БТС-002 ОК-ГЛИ. Как сообщил "Газете.Ru" исследователь истории программы "Буран" Вадим Лукашевич, после многолетних судебных разбирательств в судах Бахрейна его полноправным собственником стал самый крупный в Европе частный Технический музей в немецком городе Зинсхайме.
27 февраля руководство музея выехало в Бахрейн для получения разрешения на вывоз БТС-002, и, как ожидается, в ближайшие два-три месяца БТС-002 будет погружен на судно и доставлен в город Шпейер, где станет центром космической экспозиции в специально строящемся для него самом крупном музейном ангаре-павильоне, пишет "Газета.RU". - К.И.
Инженеры НАСА построили новый пилотируемый луноход
Космический центр Джонсона создал прототип нового лунного автомобиля-грузовика, на котором астронавты смогут путешествовать по поверхности Селены, перевозить научные установки и образцы породы. К 2020 году НАСА намерено вернуться к регулярным пилотируемым полётам на Луну. Причём в 2024-м там (возможно - в кратере Шеклтона, но окончательно место не выбрано) должна быть построена постоянная база. И в том, и в другом случае астронавтам пригодятся небольшие лунные авто, наподобие роверов LRV, которые использовались в начале 1970-х во время трёх последних экспедиций Apollo. Только новая машина должна во всём превосходить своего предшественника.
Новый пилотируемый луноход, прототип которого на днях был представлен центром Джонсона, обладает шестью сдвоенными колёсами. Все они - ведущие, и все могут независимо друг от друга поворачиваться в разные стороны, что делает этот "Лунный грузовик" (Lunar Truck) очень манёвренным. Последнее свойство окажется ценным не только при преодолении сложных участков местности, но и поспособствует лёгкой и удобной стыковке лунохода с базой (для зарядки, например, или перегрузки оборудования). Также все колёса новой машины обладают активной подвеской, призванной ещё более повысить проходимость.
Новый лунный ссылка скрыта назвали грузовиком, поскольку предназначен он не только для поездок астронавтов, но и для перевозки различных грузов, например, научного оборудования. Любопытно, что управлять этой машиной астронавт будет стоя на специальной подставке с креплением, причём последняя вертится на все 360 градусов, что позволяет пилоту смотреть в сторону движения, как бы аппарат не ехал - назад, вперёд или боком.
Кроме Lunar Truck НАСА оценивает возможность использования в будущих лунных миссиях ещё одного "помощника" - автоматического лунохода Scarab, спроектированного для бурения Луны с целью поиска минералов, способных дать кислород, а также - для поиска замёрзшей воды. - "Мембрана"
НАСА будет изучать Луну и Марс ударно-боевыми методами
Американские ученые готовятся к "артиллерийскому" обстрелу Южного полюса Луны. Правда, вместо привычных снарядов по неизменному спутнику Земли откроют огонь космическими спутниками-болванками с сенсорами. Это будет сделано, чтобы определить, есть ли в этом районе лунной поверхности частички водяного льда. Эксперимент, получивший название Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (LCROSS) запланирован на февраль 2009 года. Именно тогда спутники упадут на Южный полюс Луны.
Двойной спутник LCROSS стартует в космос вместе с аппаратом Lunar reconnaissance orbiter (LRO) на ракете "Атлас-5" уже 28 октября. Через четыре дня аппарат LRO отделится и выйдет на собственную орбиту, в то время как LCROSS продолжит путешествие. Через три месяца по достижении необходимой для падения на кратер точки спутник разделится на основную ударную болванку весом 2 тыс. кг под названием "Кентавр" и небольшой аппарат "Пастух", оборудованный спектрометром, фотокамерой и четырьмя камерами, работающими в инфракрасном режиме. "Пастух" доведет "Кентавра" до точки падения и будет наблюдать за последствиями столкновения с минимального расстояния. Позже он пролетит сквозь облако пыли, пара и газов, образовавшееся в результате падения "Кентавра", а после этого сам превратится в ударную болванку и через четыре минуты упадет на соседний кратер. Ученые надеются, что вслед за падением хотя бы одного из аппаратов удастся обнаружить пары воды, ведя наблюдения как с помощью датчиков "Пастуха", так и при помощи расположенных на Земле телескопов.
Стоимость этой миссии составит $79 млн., уточняет ИТАР-ТАСС. "Этот метод первичного исследования и "попутной" доставки грузов на орбиту представляет собой новую методику работы Научно-исследовательского центра НАСА имени Эймса в Моффет-Филд (штат Калифорния) и самого Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства, - указал ведущий эксперт проекта LCROSS Дэниэл Эндрюс. - В проекте используются существующие стандартные приборы, что позволило ускорить и удешевить подготовку экспедиции". В НАСА отмечают, что, если все пройдет по плану, такой способ предварительных исследований может использоваться и для изучения Марса. - Известия науки.
осмический центр Джонсона создал прототип нового лунного автомобиля-грузовика, на котором астронавты смогут путешествовать по поверхности Селены, перевозить научные установки и образцы породы. К 2020 году НАСА намерено вернуться к регулярным пилотируемым полётам на Луну. Причём в 2024-м там (возможно - в кратере Шеклтона, но окончательно место не выбрано) должна быть построена постоянная база. И в том, и в другом случае астронавтам пригодятся небольшие лунные авто, наподобие роверов LRV, которые использовались в начале 1970-х во время трёх последних экспедиций Apollo. Только новая машина должна во всём превосходить своего предшественника.