Проекта
| Вид материала | Программа |
СодержаниеКомпоненты проекта Обоснование проекта Статус проекта Название проекта Регион реализации Описание проекта Компоненты проекта Статус проекта Название проекта Регион реализации Описание проекта |
- Оценка экономической эффективности инвестиционного проекта, 66.94kb.
- Задачи стажера в рамках проекта (индивидуальное проектное задание), 8.2kb.
- Бизнес-план инвестиционного проекта это предназначенный для участников проекта структурированный, 769.62kb.
- Тема: Оценка финансовой реализуемости проекта, 13.29kb.
- А. Описание возможностей проекта > Название проекта, 93.63kb.
- Методическое представление Введение. Методический паспорт учебного проекта. Осуществление, 257.36kb.
- Концепция активности Наиболее активный в проекте это менеджер проекта. Как только активность, 5.38kb.
- Применение метода системного анализа при разработке концепции проекта, 129.27kb.
- Задачи проекта Управленческо-кадровый аспект проекта Содержание проекта и механизм, 762.91kb.
- Содействие реформе вторичной медицинской помощи в Украине, 347.59kb.
Компоненты проекта | Стоимость (млн. долл. США) |
| Строительства тоннеля «Чормагзак» протяженностью 4,450 км | |
| Освещение ведущая к тоннелю протяженностью 3912 метров | |
| Всего | 60,0 |
| Обоснование проекта | Автомобильная дорога Душанбе-Вахдат-Дангаре является частью автодороги Душанбе- Куляб- Калайхумб-Хорог-Мургаб-перевал Кулма. Она считается основной дорогой Таджикистана и имеет стратегическое значение, потому, что эта дорога обеспечивает транспортной связью южные и северные регионы республики с центром и другими регионами. |
| Бенефициары | Республики Таджикистан и Китайская Народная Республика |
| Статус проекта | Проект новый |
| Участие доноров | Донор не определён |
Код ПГИ - TRA 16
| Название проекта | Строительство автомобильной дороги Кургантюбе- Дусти |
| Дата начала и окончания проекта: | 2010 – 2012 г |
| Сектор | Транспорт |
| Исполняющее агентство | Министерство транспорта и коммуникации Республики Таджикистан |
| Регион реализации | Данный проект протяженностью 59,9 км находится на территории Хатлонской области |
| Цель проекта | Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения регионов Хатлонского области с центром и другими регионами республики, а также развития торговых отношений между регионами республики. |
| Описание проекта | Проект важен для национальной экономики и для решения проблем в сфере транспорта и коммуникация. |
Компоненты проекта | Стоимость (млн. долл. США) |
| Строительство автодороги Кургантюбе- Дусти | |
| Всего | 32,755 |
| Обоснование Проекта | После реализации проекта данная автодорога обеспечить доступ населения регионов Хатлонской области с другими регионами республики. Способствует развития торговых отношений между регионами. Обеспечить доступ к выходу на международные порты через Афганистан, Иран и Пакистан, что приведет к развития торговых отношений с другими государствами и вывода республики из коммуникационной изоляции. |
| Бенефициары | Непосредственно пользу от реализации данного проекта получат население Республики Таджикистан Афганистан, Иран и Пакистан. |
| Статус проекта | Проект новый и не имеет препятствий для его реализации. |
| Участие доноров | Финансирование проекта намерено осуществить за счет кредит- гранта Правительство Японии |
Код ПГИ: TRA 17
| Название проекта | Строительство и реконструкция автомобильной дороги Дангара –Кунгурт, Сари Хосор-Гулдара |
| Дата начала и окончания проекта: | 2010-2012 |
| Сектор | Транспорт |
| Исполняющее агентство | Министерство транспорта и коммуникации Республики Таджикистан |
| Регион реализации | Данный проект протяженностью 115 км находится на территории Хатлонской области |
| Цель проекта | Обеспечение исполнения постановления Правительства Республики Таджикистан от 3 июля 2002 года № 276 «О программе комплексного развития Балчуванского р-она как межнациональный туристический регион в период 2002-2012 гг.» |
| Описание проекта | Строительства и реконструкции автомобильной дороги протяженностью 115 км на территории Хатлонской области |