Проект схемы территориального планирования муниципального района «думиничский район» в калужской области. Том первый калуга

Вид материалаДокументы

Содержание


III.3. Транспортная инфраструктура
III.3.1. Железнодорожный транспорт
Характеристика железнодорожных участков, расположенных на территории Думиничского района, по состоянию на 01.01.2006 г
Характеристика ж/д станций, расположенных на территории Думиничского района, по состоянию на 01.01.2006 г
Грузовая работа ж/д станций Думиничского района
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23

III.3. Транспортная инфраструктура


Внешние транспортно-экономические связи МР «Думиничский район» осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом. С помощью железнодорожного и автомобильного транспорта осуществляются основные пассажирские и грузоперевозки, а также осуществляется связь с другими районами.

В широтном направлении район пересекают две магистрали: Тула - Козельск –Смоленск и Сухиничи- Рославль, в субмеридиональном - магистраль Москва – Брянск.

С севера на юг по району проходит автомагистраль «Украина».

III.3.1. Железнодорожный транспорт


Железнодорожный транспорт - важнейшая часть транспортного комплекса Думиничского района. В настоящее время большой процент отправляемых грузов перевозится железнодорожным транспортом. Общая протяженность железнодорожных путей общего пользования составляла 60 километров. Кроме железных дорог общего пользования в районе имеются ведомственные железнодорожные пути.

Магистрали Сухиничи- Рославль однопутные с тепловозной тягой. Магистраль Москва – Брянск двухпутная и электрофицированная. Это самая грузонапряженная ж-д. магистраль области. Она осуществляет пассажирские перевозки пригородными электопоездами.

Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте осуществляются по следующим направлениям: Сухиничи Главные – Фаянсовая, Москва - Брянск. На грузовые перевозки вывозной график не заложен. Железнодорожным узлом является станция Думиничи, которая находится в ГП «Поселок Думиничи».

Характеристика железнодорожных участков, расположенных на территории Думиничского района, по состоянию на 01.01.2006 г

№№

п/п

Участок

Протяженность участка, км

Число главных путей

Вид тяги

Железная дорога

1

Москва – Брянск

36,039

2

АБ Электровозная

Московская

2

Фаянсовая – Сухиничи Главные

22,847

1

ПАБ Тепловозная



Характеристика ж/д станций, расположенных на территории Думиничского района, по состоянию на 01.01.2006 г

№ п/п

Наименование станции

Характер работы

Класс

Путевое развитие станций

всего станцион-ных путей

в том числе

главные

приемо-отправоч-ные

прочие, в т.ч. сорт., сорт.-отпр.

1

ст. Думиничи

Промеж.

4

6,597

2,638

2,157

1,802/-

2

ст. Палики

Промеж.

4

13,061

2,991

2,398

7,672/-

3

р.Пробуждение

Разъезд

-

2,517

1,032

0,819

0,666/-

4

р. Брынь

Разъезд

-

1,9

0,95

0,95

-/-


Грузовая работа ж/д станций Думиничского района

№ п/п

Название станции

Суммарно

Погрузка

Выгрузка

1

Думиничи

455 ваг

298 ваг

157 ваг

2

Палики

258 ваг

148 ваг

110 ваг



На конец 2006 г эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования района составила 58,8 км, в том числе 36,0 км электрифицированных.

Пассажирские перевозки на ж/д транспорте осуществляются по следующим направлениям по графику: Брянск Орловский – Сухиничи Главные – Брянск Орловский (ежедневно); Хмельницкий – Москва (ежедневно); Одесса – Москва – Одесса (летний).