Аппаратно-программный комплекс (апк) для контроля степени натяга и дефектности сопрягаемых деталей колесных пар
| Вид материала | Документы |
СодержаниеАПК включает Технические характеристики Преимущества перед другими комплексами |
- A. 11. O. O вибродиагностике дефектности колесных пар подвижного состава, 23.27kb.
- Аппаратно-программный телемедицинский комплекс регистрации и автоматического анализа, 626.52kb.
- Ю. В. Смирнов московский инженерно-физический институт (государственный университет), 13.81kb.
- Курсовой проект по дисциплине: "Технология производства и ремонта вагонов" на тему, 646.92kb.
- В. В. Пивоваров московский инженерно-физический институт (государственный университет), 27.99kb.
- Программный комплекс для автоматизации технологической подготовки машиностроительного, 141.26kb.
- Автоматизированный акустико-эмиссионный диагностический стенд для контроля колесных, 24.34kb.
- Аппаратно-программный комплекс >14. Атлас 15. Атласная информационная система >16., 68.1kb.
- Основные сведения о взаимозаменяемости Лекция Виды взаимозаменяемости, точность размеров., 48.25kb.
- 8Б класс Химия Пар. 30 (№1-3), Пар. 31 (№1-5), рабочая тетрадь эти же темы Биология, 8.14kb.
Аппаратно-программный комплекс (АПК) для контроля степени
натяга и дефектности сопрягаемых деталей колесных пар
грузовых вагонов и локомотивов
Назначение. Измерение величины натяга и оценки качества сопряжения внутреннего кольца подшипника и шейки оси, диагностики дефектов. Обеспечивает выявление:недопустимой величины натяга колец подшипника на ось;
некачественного сопряжения кольца подшипника с осью,
поперечных, продольных, наклонных трещин любого местоположения и ориентации в кольце подшипника.
АПК включает:
прибор УДС1-СИН:
измерительный контроллер высокочастотных сигналов;
датчик ультразвуковых сигналов;
источник питания;
переносной компьютер типа «Ноутбук»;
программное обеспечение;
комплект технической документации.
Технические характеристики
| Диапазон измерения натяга, мкм Габариты, мм Погрешность измерения, мкм Вес, не более, кг Средний срок работы без смены источников питания, час Минимальная длина выявляемого дефекта в кольце подшипника, мм Количество установок датчика Время контроля, мин | 0-70 150х80х40 3 0,3 1000 7 6 5 |
отсутствие вредного воздействия магнитных полей и индикатора на здоровье дефектоскописта;
автоматизация контроля и оценки качества объекта, автоматическое протоколирование и запись результатов;
проверка всех узлов и каналов системы на функционирование с автоматической сигнализацией о неисправности.
Вид защиты: сертификат RU.C.27.003.A № 10998 об утверждении типа средств измерений и свидетельство о регистрации в отраслевом Реестре средств измерений № МТ 023.2002
Экономический эффект: не менее 450 тыс. руб. на один АПК в год.
Место внедрения: Западно-Сибирская железная дорога.
Разработчики: с.н.с. И.И. Козятник, н.с. А.Н. Курбатов
 | Научный сертификационно-диагностический центр |
Адрес для контакта: 630049, Новосибирск, ул. Дуси Ковальчук 191, НСДЦ,
тел. 328-05-73, 328-03-46; факс 328-05-73; nsdc@stu.ru, bor@stu.ru