В г. Свободном Факультет спо свободненский техникум железнодорожного транспорта Рассмотрено на цикловой утверждаю комиссии Зам директора по учебной работе Протокол № Е. Ф. Монашова от методические указания
Вид материала | Методические указания |
- Программа проведения педагогической конференции по теме : «Пути интеграции профессиональных, 24.69kb.
- Методические указания по дипломному проектированию для учащихся специальности 2-40, 316.16kb.
- Л и с т федеральное агентство железнодорожного транспорта гоу впо «Московский государственный, 619.66kb.
- Автономной Республики Крым Крымское Республиканское высшее учебное заведение «Феодосийский, 196.04kb.
- Отчет посамообследовани ю Лиховского техникума железнодорожного транспорта филиала, 6441.35kb.
- Методические указания по выполнению контрольных работ для студентов заочного отделения, 122.91kb.
- Методические указания по выполнению контрольных работ для студентов заочного отделения, 82.58kb.
- Методические указания и контрольные задания для студентов заочной формы обучения гоу, 955.01kb.
- Утверждаю: Зам директора по учебной работе, 210.6kb.
- Ольга Анатольевна Белимова Ответственный за выпуск: зам директора по учебно-методической, 1154.51kb.
Ф

АмИЖТ - филиал ДВГУПС в г. Свободном
Факультет СПО - Свободненский техникум железнодорожного транспорта
Рассмотрено на цикловой УТВЕРЖДАЮ
комиссии Зам. директора по учебной работе
Протокол № Е.Ф. Монашова
от « » « »
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к практическим занятиям
по предмету: «Технология ремонта ПС»
специальность 190304.01 «Техническая эксплуатация
электроподвижного состава»
Разработал: Игонин В.Н.
Свободный
2006

Пояснительная записка
Цель курсового проектирования - закрепления, систематизация и углубление знаний, полученных при изучении предмета, а также приобретении навыков составления технологической документации в соответствие с требованиями ЕСТД и пользования технической, справочной литературой и ГОСТами.
Проектные решения должны соответствовать директивам партии и правительства по вопросам развития железнодорожного транспорта, механизации и автоматизации производственных процессов, предусматривать эксплуатационную надежность тепловозной тяги, быть технически и экономически обоснованными.
В проекте должны найти конкретное решение вопросы охраны труда и окружающей среды, противопожарной профилактики и технических средств охраны.
Настоящие указания содержат основные требования и рекомендации по выполнению курсового проекта применительно к программе, утвержденной в 1984г., и не исключают инициативы преподавателей по совершенствованию методики курсового проектирования.
Курсовое проектирование проводится в соответствии с Инструкцией по организации курсового проектирования в средних специальных заведениях (Среднее специальное образование. Сборник основных постановлений, приказов и инструкций. Изд. «Высшая школа», 1983г. ч I, с. 240-242) и настоящими методическими указаниями.
Примечание. Для выполнения курсового проекта и практических занятий учащимся нужны одни и те же ГОСТы литературы, поэтому они приведены в конце сборника в разделе «Литература».

Тематика курсовых проектов
Наименование темы | Вид ремонта | Обязательные работы |
1 | 2 | 3 |
Ремонт якоря тягового электродвигателя электровоза. | ТР - 3, КР | Смена нескольких секций обмотки якоря. |
Ремонт остова тягового электродвигателя электровоза. | ТР - 3, КР | Компаудировка катушек полюсов. |
Ремонт колесной пары электровоза. | ТР - 3, КР | Смена бандажей и зубчатого колеса. |
Ремонт роликовой буксы. | ТР-3 | Замена сменных опор балансиров и наличников. |
Ремонт колесно-моторного блока. | ТР-3 | В полном объеме. |
Ремонт и регулировка рессорного подвешивания. | ТР-3,КР | Ремонт и испытание листовых рессор. |
Ремонт аккумуляторной батареи. | ТР - 3, КР | Подборка комплекта пластин. |
Ремонт выпрямительной установки. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт индивидуального электромагнитного контактора. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт индивидуального электромагнитного контактора. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт и регулировка токоприемника. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт главного воздушного выключателя. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт главного контактора электровоза ЭКГ-8Ж. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ямонт гидравлических гасителей колебаний. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт рамы тележек. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт автосцепного устройства. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт щеткодержателей и их кронштейнов. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт тягового трансформатора. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт быстродействующего контактора БК-78Т. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Ремонт дифференциального реле. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |

1 | 2 | 3 |
Ремонт контроллера машиниста. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Технология магнитной дефектоскопии оси колесной пары. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Технология ультразвуковой дефектоскопии осей колесных пар. | ТР-3,КР | В полном объеме. |
Технология ультразвукового контроля тяговых зубчатых передач. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Технология ультразвукового контроля валов якорей тяговых двигателей. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Технология диагностирования токоприемников. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
Технология диагностирования электропневматических контакторов. | ТР - 3, КР | В полном объеме. |
В задании преподаватель указывает серию локомотива и вид ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3 и т.д.).
В целях приближения курсового проектирования к реальным условиям производства, задания целесообразно увязывать с работой на технологической практике, а для лиц, обучающихся по заочной и вечерней системе, с их работой на производстве.
Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Объем пояснительной записки должен быть 15-20 страниц.
Объем графической части - 2 листа формата 24 (ГОСТ 3450-60).
Примерное содержание пояснительной записки
Введение. Основные задачи дальнейшего развития и совершенствования локомотивной тяги. Обоснование выбора способа устранения неисправности детали с точки зрения обеспечения безотказности и надежности ее работы.
Материал располагается так: титульный лист (приложение 3), задание на курсовой проект (приложение 4), оглавление, описательная часть проекта, перечень использованной литературы.
Окончательно оформленная пояснительная записка должна быть переплетена или сброшюрована.
М

Цель практических занятий № 1, 2, 3 и 4 - углубление и закрепление знаний по предмету «Ремонт тепловозов», а также приобретение студентами навыков по разработке и оформлению технологической документации общего и специального назначения.
К формам документов общего назначения относятся: маршрутная карта и карта эскизов (ГОСТ 3.1105-74).
К формам документов специального назначения относятся: карта технологического процесса дефектации, карта технологического процесса очистки, карта технологического процесса ремонта (Единая система технологической документации, «Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий», ГОСТ 3.1115-79) и операционные карты слесарных, слесарно-сборочных, электромонтажных работ (ГОСТ 3.1407-74), механической обработки (ГОСТ 3.1502-74), сварочных работ (ГОСТ 1406-74) и технического контроля (ГОСТ 3.1502-74).
В результате практических занятий студенты должны научиться пользоваться положениями ГОСТ ЕСТД и подготовиться к выполнению курсового проекта.
П

Составление маршрутной карты
Цель. Научиться составлять маршрутную карту и пользоваться ГОСТ 3.1105-74.
Маршрутная карта является обязательным документом для различных видов производств, она включает наименование и содержание всех операций и технологической последовательности разборки (ремонт, сборки). ГОСТ 3.1105-74 устанавливает формы маршрутных картах: 1, 2, 3 и 4. На практическом занятии рекомендуется составлять маршрутную карту по форме 2 - для заглавного листа (приложение 5) и по форме 2а (приложение 6).
Порядок выполнения
Составление маршрутной карты рекомендуется на стандартном бланке или листе формата - 420*594.
В графах, отмеченных цифрами 1, 2, 3, 4 в учебных целях, указать:
- наименование учебного заведения (организации разработчика);
- наименование сборочной единицы (например, колесная пара);
- серия ЭПС;
- вид ремонта (РТ-1, ТР-2, ТР-3 или КР-1, КР-2).
Остальные графы следует заполнять так:
Графа «Номера: цеха, участка, операции». Номера операций проставлять в технологической последовательности их выполнения, а номер цеха и участка - условно.
Графа «Наименование и содержание операции». В этой графе кратко заполняются операции глаголом повелительной формы - точить, сверлить. Указать наименование обрабатываемой поверхности - торец, галтель и количество (например, сверлить 7 отверстий), а также характер обработки -предварительная, окончательная.
Указать следует все операции по очистки, разработке, дефектации, ремонту, регулировке, испытанию, а также контрольные и транспортные операции. Перечень операций должен быть достаточно подробным, обеспечивающим ясное представление об основных этапах каждой работы.
Размеры и предельные отклонения обрабатываемой поверхности в содержании операции не указывать, а отметить: «Фрезеровать поверхность, выдерживая размер 5». Этот номер поверхности и конкретный размер будут приведены на карте эскизов.
Графа «Оборудование». Перечисляется наименование оборудования, применяемого только для данной операции.
Графа «Коэффициент штучного времени» (числитель), «Код профессии» (знаменатель). Числитель заполняется только при
м

Графа «Количество рабочих» (числитель). «Разряд работы» (знаменатель) - заполняется дробью по содержанию.
Графа «Количество одновременно обрабатываемых деталей» (числитель). «Единица нормирования» (знаменатель). В знаменателе указывается количество деталей, на которое установлена норма времен (1,5,10,50...)
Графа «Код тарифной сетки» (числитель). «Код вида нормы» (знаменатель). В числителе указывается тарифная сетка (горячая, холодная), в знаменателе - вид нормы (расчетная, хронометражная, опытно-статическая). Код опустить.
Графа «Объем производственной партии» - проставляется суточная программа ремонта (условно).
Графа «Т пз» (числитель), «Т шт» (знаменатель). Для станочных операций в числителе проставляется подготовительно - заключительное время, в знаменателе - штучное, для остальных операций одно значение (часах). Т пз составляет 3,5% от Т шт.
Содержание отчета. Составленная и заполненная по форме маршрутная карта.
Литература. ГОСТ 1105-74. Правил ремонта.
П

Составление операционной карты и карты эскизов
Цель: Научиться составлять операционную карту и карту эскизов, а также пользоваться ГОСТ 3.1105-74.
Операционная карта составляется на основе данных практического занятия № 1.
Порядок выполнения. Составление операционной карты (приложение?. 8,9).
Графа «Наименование операций». В нее записывается одна из операций операционной карты и рассматривается по переходам. Содержание переходов записывается в соответствующую графу в технологической последовательности. Код опускается. Данные для заполнения граф берут из правил ремонта, технической документации, разработанной ПКБ ЦТ МПС, типовых норм затрат рабочей силы и т.д.
Составление карты эскизов (приложение 10). Карта эскизов выполняется на бланке ГОСТ 3.1105-74 формата 12.
Карта эскизов может разрабатываться для операций, указанных в маршрутной карте, или для переходов из операционной карты.
Графа «№ операции». Указывается № операции или перехода.
Количество изображений (видов), разрезов, выносимых элементов ремонтируемой детали определяется условием обеспечения наглядности изображения обрабатываемых поверхностей.
На карте эскизов указываются данные, необходимые для выполнения технологического процесса: размеры, предельные отклонения, технические требования и др. Необходимые таблицы, схемы и технические требования размещаются на свободных полях карты - справа от изображения или под ним.
Эскиз выполняется без соблюдения масштаба. Все размеры обрабатываемых поверхностей условно нумеруют арабскими цифрами, обводя их окружностью диаметром 6-8 мм, и соединяют с размерной линией. Нумерация выполняется по часовой стрелке.
Допускается на одной карте выполнять насколько эскизов к различным операциям.
Содержание отчета. Составленные и заполненные по форме операционная карта и карта эскизов.
Литература. ГОСТ 3.1105-74, правила ремонта, техническая документация, нормы затрат рабочей силы.
П

Составление карты технологического процесса
Цель. Научиться составлять карты технологического процесса и пользоваться ГОСТ 3.1115-79 ГОСТ 3.1405-74, ГОСТ 3.1602-74.
Карта технологического процесса может быть составлена по одному из видов:
ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11)
ГОСТ 3.1405-74 форма 1 (приложение 12)
ГОСТ 3.1602-74 форма 1 (приложение 13, 14).
Студентам рекомендуется составлять карту технологического процесса по ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11).
Ход выполнения. (См. практическое занятие № 1).
Содержание отчета. Составленная и заполненная по форме карта технологического процесса.
Литература. ГОСТ 3.1115-79, ГОСТ 3.1405-4, ГОСТ 3.1602-74, правила ремонта, техническая документация.
Практическое занятие № 4
Составление операционной карты технологического контроля
Цель: Научиться составлять карты технологического контроля и пользоваться ГОСТ 3.1502-74.
Операционную карту технологического контроля рекомендуется выполнять по ГОСТ 3.1502-74 форма 1 (приложение 15).
Ход выполнения: (См. практические занятия № 1 и 2). Заполнение граф производится по их содержанию. Код опустить.
Содержание отчета: Составленная и заполненная по форме операционная карта технического контроля.
Литература: ГОСТ 3.1502-74, техническая документация.
Р

- Деповской ремонт электровозов переменного тока / Под ред.
А.Т. Головатого. М.: Транспорт, 1976
- Текущий ремонт и техническое оборудование электровозов
постоянного тока / С.Н. Красковская, Э.Э. Ридель, Р.Г. Черепашенец,
М.: Транспорт, 1989
- Ремонт электроподвижного состава / Под редакцией В.М. Находкина.
М.: Транспорт, 1990
- Инструкция по текущему обслуживанию электровозов и тепловозов в
эксплуатации ЦТ-3727. М.: Транспорт, 1981
- Инструкция по магнитному контролю ответственных деталей
локомотивов в депо и ремонтных заводах ЦТ-2303. М.: Транспорт, 1965
- Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства
подвижного состава железных дорог ЦВ-ВНИИЖТ-494. М.: Транспорт,
1998
- Инструкция по формированию и содержанию колесных пар
локомотивов ЦТ-329. М.: Транспорт, 1995
- Инструкция по содержанию ремонту узлов с подшипниками качения
локомотивов и моторвагонного подвижного состава ЦТ-330. М.:
Транспорт, 1995
- Инструктивные указания по сварочным работам при ремонте
тепловозов, электровоз и моторвагонного подвижного состава ЦТ-336.
М.: Транспорт, 1997
Ю.Фильков Н.И. и др. Поточные линии ремонта локомотивов в депо. М.:
Транспорт, 1983 П.Перельман Д.Я. и др. Комплексная механизация и автоматизация
ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1974 12. Алтухов В.Я. и др. Механизация и автоматизация технического
обслуживания и ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1989 13.Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов
переменного токаЦТ-3164. М.: Транспорт, 1975
- Правила и инструкции по технике безопасности и производственной
санитарии при эксплуатации электровоз, тепловозов моторвагонного
подвижного состава ЦТ-3199. М.: Транспорт, 1987
- Правила ремонта электрических машин электровоз ЦТ-ЦТВР-4782, 1992
- Научная организация и нормирование труда на железнодорожном
транспорте / Под ред. В.Т. Чарыкова. М.: Транспорт, 1985
- Пособие по дипломному проектированию. Локомотивное хозяйство /
Под ред. СИ. Папченкова. М.: Транспорт, 1988
- ГОСТ 15152-73. Система технического обслуживания и ремонта
техники. Ремонтопригодность. Состав общих требований.
- ГОСТ 18322-73. Система технического обслуживания и ремонта
техники. Термины и определения.

20.ГОСТ 3.1115-79. Единая система технологической документации. Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий.
- Правила и инструкции по технике безопасности и производственной
санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и мотовагонного
подвижного состава. ЦТ/3199. Изд. «Транспорт», 1976
- Система стандартов безопасности труда. Техническое обслуживание и текущий ремонт электровозов, тепловозов и мотовагонного подвижного состава. Общие требования безопасности. Отраслевой стандарт ОСТ 32.20-83. Изд. «Транспорт»,
1984













