Российские сми о мчс мониторинг за 13 июля 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 июля 2011, 2186.1kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 июля 2011, 1710.55kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 сентября 2011, 2043.73kb.
Водолазы обследовали среднюю палубу затонувшего в Татарстане теплохода "Булгария" (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 12.07.2011)
МОСКВА, 12 июл - РИА Новости. Водолазы завершили обследование средней палубы затонувшего теплохода "Булгария" и планируют завершить осмотр главной палубы к утру, сообщили РИА Новости в управлении информации МЧС России.
Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. На борту находились 208 человек, общее число жертв катастрофы составляет 59.
"За сутки работы вел 91 водолаз, за это время они 194 раза спускались под воду. В настоящее время обследование средней палубы проведено на 100%, а обследование главной палубы завершится к утру", - сказал представитель ведомства.
Он добавил, что в ближайшее время группировка сил на месте происшествия будет усилена на 78 водолазов. Также будут привлечены дополнительно 19 психологов. Сейчас на месте работают психологи Минздрава, МЧС и МВД.
"От МЧС задействованы 15 психологов. Экстренная психологическая помощь оказана по 169 обращениям родственников погибших и пострадавших, информационно-психологическая поддержка - в 426 случаях. На телефон горячей линии поступило 523 звонка", - сказал собеседник агентства.
По его словам, единственный в России завод по изготовлению специального оборудования для подъема подобных судов приступил к оформлению заказа на изготовления спецсредств.
Водолазы не нашли детей в музыкальном зале «Булгарии» (Информационное агентство «РосБалт», 12.07.2011)
КАЗАНЬ, 12 июня. Водолазы никого не нашли в музыкальном зале «Булгарии», где, как предполагалось, до крушения теплохода находилось несколько десятков детей.
Об этом сообщила «Интерфаксу» находившаяся на месте событий пресс-секретарь поисково-спасательной службы Удмуртии Лилия Хазиева.
«Там никого не нашли», – сказала она.
По словам Хазиевой, в основном спасатели обнаруживали детей в коридорах и каютах. «В основном вместе с родителями», – добавила она, уточнив, что «массового скопления не было».
Напомним, в первых сообщениях о катастрофе говорилось, что в музыкальном салоне, который использовался как детская комната, может находиться около 50 детей. Накануне поступали сообщения о том, что водолазам удалось приблизиться к этому помещению.
«Сложность в том, что дети маленькие, их тела могут перемещаться по судну, кого-то могло придавить диваном. Условия работы водолазов очень сложные, видимость 50 сантиметров. Дальше своей вытянутой руки водолазы ничего не видят», – объяснил начальник Приволжского регионального центра МЧС Игорь Паньшин, пишет Газета.Ru.
Напомним, двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. Всего на борту было 205 человек.
По последним данным, в районе крушения «Булгарии» обнаружены тела 92 погибших, 73 из них опознаны.
События ТВЦ 12.07.2011 20:30 (Телепрограмма «События ТВЦ», 12.07.2011)
ВЕДУЩИЙ: В эфире "События", в студии Юрий Богданов и Татьяна Мирошникова.
Сегодня в России День траура. Страна скорбит по жертвам крушения теплохода "Булгария". К этому часу официально подверженное число погибших возросло до 90 человек, ни одного уцелевшего за этот день не нашли, и число спасшихся осталось прежним - 79. Неизвестной остается судьба примерно 30 человек. Правительством России сегодня принято решение выплатить семьям погибших по 1 миллиону рублей. Люди, получившие травмы, получат от 200 до 400 000.
ВЕДУЩИЙ: За работами на месте крушения следит наш корреспондент Евгений Поддубный. Сегодня ему удалось вместе со спутниковым оборудованием добраться непосредственно до места трагедии, и сейчас он вышел на прямую связь со студией. Евгений, расскажите, как продвигаются спасательные работы?
КОР1: Да, коллеги, ну, вот с каждым часов список погибших, он становится длиннее, вот совсем недавно сюда, на борт корабля, где находится наша съемочная группа, поднимался представитель Министерства по чрезвычайным ситуациям. Так вот он заявил, что, действительно, 90 человек числятся в числе, 90 человек значатся в числе погибших и из них уже 19 детей. Но меж тем, спасательная операция, она продолжается. Сегодня сюда прибыла команда из Санкт-Петербурга с тяжелым оборудованием и тяжелыми скафандрами для проглу... для погружения. Они позволяют находиться под водой более 5 часов. Более того, в их распоряжении есть специальная тяжелая техника, это больше похоже на большие топоры, которыми они прорубают обшивку корабля и тем самым открывают доступ в различные помещения. Но вот, по нашей информации, все палубы водолазами уже осмотрены, и большинство пассажиров там были в спасательных жилетах. Более того, спасательные жилеты были застегнуты, а это значит, это дает право сделать вывод, что пассажиры готовились к катастрофе. Также, также уже известно, что спасатели прошли... спасатели прошли в трюм, а это достаточно большое помещение - 100 кв. м, там находился тот самый злополучный музыкальный салон, где, по данным очевидцев, за несколько минут до трагедии было очень много детей, там был детский праздник. И вот что по этому поводу заявляют сотрудники МЧС.
Игорь ПАНЬШИН, начальник Приволжского регионального центра МЧС России: Я могу сказать однозначно, что мы спустились в трюм. И вот эта игровая комната или это бар, водолаз докладывал с места, что нахожусь в трюмном отсеке, на полу лежит линолеум... не линолеум, лежит ковролин. Лампочки, по всей вероятности, вот это, ну, лампочки миньонового света, такие, как обычно это бывает в барах, вот, по всей вероятности, значит, мы были вот именно там.
ВЕДУЩИЙ: Евгений, вот сегодня появилась информация, что водолазам удалось найти погибшего капитана судна. Можно ли делать какие-то выводы о его действиях в момент крушения?
КОР1: Да, Юрий. Но специалисты делают выводы, исходя из того, где было обнаружено... где был обнаружен капитан. Капитан корабля был обнаружен в своей каюте. Более того, на нем не было спасательного жилета, а это может говорить о том, что он не собирался покидать тонущее судно. Также в первой половине дня сегодня была информация, что рядом с капитаном в комнате отдыха была обнаружена его супруга, но и эта информация опровергнута источниками в правоохранительных органах и там говорят, что это была сестра капитана. Также спасателям удалось поднять на поверхность документы, которые, предположительно, могут быть судовым журналом теплохода, но пока официального подтверждения этому нет, и сейчас документы отправлены на экспертизу, Юрий?
ВЕДУЩИЙ: Евгений, а есть ли информация, когда планируется завершить поисковую операцию, начать подготовку к подъему судна, и расскажите подробнее, что за корабли у Вас на заднем фоне?
КОР1: Да, Юрий. Дело в том, что несколько причин мешают завершить... завершить поисковые работы. Дело в том, что причина первая - это то, что сегодня первый день, когда погода не мешала спасателям, и вот сейчас ветер усиливается, и волнение воды поднимается. Специально для того, чтобы... Специально для того, чтобы прикрыть зону поисковых работ, сюда поставили вот этот длинный сухогруз, он своим корпусом прикрывает и корабли, которые находятся здесь... здесь, в зоне операции, и водолазов. По той простой причине, что вот этот буй с крестом, он установлен ровно на том месте, где, где и утонул теплоход, так вот, это нос корабля. Корма корабля, она расположена там, где находится шлюпка спасательная, она перевернутая, это шлюпка теплохода "Булгария". Она до сих пор закреплена на тросе и является своеобразным ориентиром. Так вот, дело в том, что корабль лежит на дне поперек течения, и течение очень сильно осложняет работу водолазов. А еще одна причина, она заключается в том, что спасателям приходится по несколько раз осматривать помещения корабля, и вот что поэтому заявил руководитель регионального центра МЧС.
Игорь ПАНЬШИН, начальник Приволжского регионального центра МЧС России: Будем искать до последнего. Проводится повторное обследование всех палуб, потому что есть нюансы, когда дети, они маленькие же, их в пол... кромешной темноте найти тяжело. И если кого-то придавило диваном всплывшим, то, конечно, сейчас вот такая очень рутинная работа идет, водолазы расчищают проходы, смотрят внимательно, каждый квадратный сантиметр обследуют. При условии того, что там видимость 50 сантиметров, дальше вытянутой руки ничего не видать.
КОР1: Ну, и также стоит сказать, что уже известна дата, когда начнется активная, так называемая активная фаза операции по подъему судна, - 16-го числа в 17:00 сюда должны прийти плавучие краны. Более того, роботы, подводные роботы специальные, они уже сейчас обследуют акваторию зоны трагедии... акваторию зоны трагедии и корпус корабля для того, чтобы специалисты могли разработать план подъема судна. Юрий?
ВЕДУЩИЙ: Да, спасибо, Евгений, за столь подробный рассказ.
Напомню, на прямой связи непосредственно с места крушения судна был наш корреспондент Евгений Поддубный.
Богданов Юрий, Мирошникова Татьяна